Радует только одно, если они и привели сюда архов специально, то это им не помогло. Из сектора не выбрался никто. Особенностью сектора является то, что уйти из него можно только в одном направлении, как раз и перекрытым чужим линкором. Поэтому мы с ребятами собрались в ударное крыло и старались прикрыть отступление персонала станции в сторону ближайшей планеты, в надежде или укрыться на ней или спрятаться в расположенном за ней большом астероидном поле.
Охранники станции, первоначально присоединились к нам и мы отступали совместно, одним строем, но когда на нас навалились тяжелые истребители архов и мы остались прикрывать транспорты с людьми, они покинули строй и бросились удирать. На увещевания о том, что совместно у нас больше шансов отбиться они не обратили внимания, и оставив нас одних улетели вслед за транспортами.
Это бы не очень сильно нас ослабило, если бы в этот же момент, через ту брешь, что образовалась с их уходом, нас во фланг не атаковал тяжелый рейдер прорыва архов. С этого и начался наш крах. Теряя по одному кораблю каждые несколько минут отступать вслед за транспортами. Давая им этими выигранными минутами еще один процент к шансу на выживание.
Попадание в свой истребитель я не почувствовал. Очнулся и пришёл в себя я только через два дня, уже в спасательной капсуле. Я застал как раз момент, когда линкор покидал систему.
Смотря, как уходит из системы этот чудовищный монстр, я ощутил печаль и жалость к тем людям, что погибли у этой станции. Но и ощутил огромную радость от того, что я остался жив. Я был счастлив как ребенок. Правда, длилось это мое состояние счастья не долго. С каждым часом ожидания и попыток связаться еще с какими-либо выжившими надежда на благополучный исход начала таять.
Видимо живых людей в системе больше не осталось.
Ресурса спасательной капсулы должно хватить только на один месяц.
Если в течении этого времени сюда не прибудут люди, надежды на спасение не останется.
Сегодня мой последний день. Мне осталось жить в лучшем случае всего двенадцать часов.
Я надеюсь, что когда-нибудь в этой системе опять появиться корабль Содружества или любое другое человеческое судно.
И поэтому я прошу выполнить одну мою просьбу. Я надеюсь только на вашу честность.
На моей родной планете — Реала, находится она в той же системе, где мы и были расквартированы — Сола-4, проживает моя семья. Жена, сын и дочь. Жену зовут Кеана, сын — Суан и дочка — Фера. Прошу вас передайте им историю моей гибели, последнее приветствие и подарок от меня.
Я за все время своей службы накопил достаточно большую сумму кредитов — тысячу восемьсот китов. Возьмите себе половину, а вторую отвезите моей семье.
Это последняя просьба погибающего солдата. Ради нашего войскового братства выполните ее. И моя благодарность, а большего я дать не могу, будет всегда с вами.
Спасибо. С уважением и надеждой Харат Вааркол Стерх, лейтенант космического флота Службы Внутренней Безопасности Содружества.
* * *
Последними на записи кристалла были адрес проживания семьи Харата и номер счета в планетарном банке планеты Реала, откуда нужно было снять кредиты.
* * *
Я решил, что если мой путь, когда-нибудь будет проходить вблизи этой системы, то я обязательно постараюсь выполнить просьбу погибшего пилота. Он своей жизнью и смертью заслужил право на то, чтобы его последнее желание осуществилось. Тем более оно не должно вызвать особых проблем.
Просмотрев диск, я убрал его в сумку и задумался над тем, что очень много событий закрутилось тут в один большой узел, в одно и то же время.
Не удивлюсь, если завтрашнее путешествие преподнесет еще какой-нибудь сюрприз, уходящий своими корнями на пятьдесят лет назад.
С этой мыслью я начал стелить постель и готовиться ко сну.
Уже засыпая последним, что я видел, перед тем как я окончательно провалился в царство Морфея, были большие темно-фиолетовые глаза.
"Спокойной ночи, Алексей", — прошелестело у меня в голове.
"Спокойной ночи", — ответил я и провалился в сон без сновидений.
Глава 23. Система Тень-0. Станция. Планета Ркута
* * *
Утро не порадовало меня уже ставшими привычными впечатлениями наступления нового дня, не было ни ожидания каких-то открытий или встречи с чем-то таинственным, которые он принесет, ни жажды поиска приключений, ни банальной жажды знаний, которая поглощала меня все последние дни.
Единственное, что меня заботило в это прекрасное сегодняшнее утро, а хватит ли топлива, чтобы добраться до следующей заправочной станции.
"Не все так безоблачно в этом мире, а я то надеялся прожить еще как можно больше в этом тихом благополучии, которое меня окружает, ан нет, не получилось. Явно сверху кто-то подает такой тоненький намек на то, что пора товарищ мол, тебя ждут великие дела и новые дороги. Хватит уже сидеть на одном месте".
Такие мысли посетили меня после того, как я прослушал очередной отчет 896-го о состоянии дел на станции.
Неожиданно выяснилось, что в топливном отсеке, из-за небольшой разгерметизации, произошла реакция по соединению топлива с какими-то непонятными жидкостями из коммуникационных линий станции и львиная доля так нужного мне энерго-вещества превратилась в совершенно бесполезную сейчас лужу зеленого-коричневого геля. И по тому же отчету выходило, что обратную реакцию если и можно провести, то пока искин не знает как, а на исследования ему потребуется порядка двух недель (которых у нас уже нет, все из-за той же самой нехватки топлива).
И как следствие, я вполне ожидаемо сейчас сидел и подсчитывал, сколько всего у меня осталось. Получив не слишком утешительную цифру, я озаботился переправкой всего оставшегося топлива в баки моих сцепленных кораблей и подготовкой к хоть и неспешному, но вполне скорому отлету от этого уже ставшего достаточно родным и гостеприимным причала.
"Готовился сегодня улетать. Вот и придется держать слово".
— Ньютон, Ника, как думаете, на остатках топлива тех, что сейчас залиты в баки "Драккара" и транспортов, мы сможем преодолеть те пятнадцать систем, что отделяют нас от границ Содружества? Про Империю Аграфов я и не говорю, тридцать четыре системы через которые нужно будет пролететь, как видно из карт с истребителя Леиты, мы точно не вытянем, — спросил я у искинов.
— При текущей нагрузке связанной с увеличением общей массы полученного транспорта, потребление топлива вырастает в четыре с половиной раза, а при непредвиденных маневрах в пять раз. Если раньше, мы гарантированно пролетали на нем расстояние до границ Содружества, то теперь не сможем преодолеть и четверти расстояния.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
