“Советский” чисто “внутренний”, но капитальный. Крепкое 3-х этажное железобетонное здание, серьёзная бетонная полоса шириной 42 м. и длиной 2200 м., что позволяет принимать самолёты вплоть до Ту-154, Боинг-737 и A320. Однако на практике он обслуживает региональные самолётики вроде Bombardier CRJ-200 и Суперджета, а так же вертолёты [всех типов].
На 9:40 была намечена посадка, рейс НФ-936, авиакомпания ЮТЭЙР. Пассажиры в кол-ве 21 человек сидят своей “кучкой” на чемоданах, неподалёку другая группа, тоже на Хулимсунт, только уже на ГАЗПРОМАВИА. Дальше ещё и ещё.
В 10:15 в зал вышла милая девушка с табличкой ЮТЭЙР и сообщила, что наш вылет переносится на 11:15 из-за непогоды.
Сидим, ждём. В 11:15 она снова пришла к нам и сообщила, что сегодня уже всё, вылетов больше не будет, поскольку вертолёт не успеет вернуться обратно, ждать тут бесполезно, кому требуется проживание, те пусть подходят к стойке с билетом.
На улице всё это время мела метель такой силы, что леса рядом видно не было.
При этом самолёты взлетали и садились исправно. Дело в том, что для вертолёта минимум видимости это 4000 над равниной, и 10000 для гор.
В итоге тех, кому нужно проживание переписали в журнал, выдали ваучеры на питание (380 р. ужин, 280 р. обед, 180 р. завтрак) и направили в кемпинг рядом на ночёвку.
Лично я впервые в подобной ситуации оказался. Раньше на вертолёте вообще не летал. Пока ждали, успел познакомиться с Фаритычем, и мы с ним заселились в 2-х местный номер кемпинга “Регион 86”.
Пришли и сразу же завалились спать. Поспали. Теперь надо поесть. Сходили. Поели.
А там знатное кафе! Работает 24 часа, обслуживает “дальнобойщиков”. Этот кемпинг прежде всего для них.
Супчики наваристые, несколко видов. Харчо прям из барашка, жирное, аж пальчики оближешь. Рыбка, рис, компот. Красота! Дороговато, конечно, но качественно, а с учётом ваучера получилось как в Екатеринбурге в “Вилке-Ложке”.
Поели. Теперь надо поспать. Поспали.
Теперь надо на ужин, поесть. Поели.
Теперь ночуем. А дел совершенно никаких. Как в садике. “Спи, гуляй и хавай”. Красота!
Утром встали, собрались, сходили на завтрак, и к 9:00, когда аэропорт открывается, пришли туда.
События повторились практически один в один как вчера. В то же время та же девушка с той же табличкой выходила и сообщала о переносе вылета, а затем и о полной его отмене, о заселении нуждающихся в гостиницу. Буквально буква в букву, даже с той же интонацией.
— Прям, “День сурка” какой-то, — заметил я.
Девушка услышала это, встрепенулась, словно бы пробудившись ото сна, и удивлённо ответила, что да, напоминает.
Вернулись мы с Фаритычем в “наш” номер, а там на столе пустая бутылка от минералки.
— Блин! Фаритыч, ну зачем ты её забыл? Пришлось вернуться именно из-за неё. Мы должны прожить этот день идеально. Только тогда нам позволят улететь отсюда.
Мы снова легли спать, повалялись, причём, даже не включая телевизора, затем пообедали (тут смешной момент был: я заявил Фаритычу, что нам нужно сидеть за разными столами, чтобы не было повтора, так он встал и пересел от меня за соседний стол, а вроде не программист), поспали, поужинали, снова переночевали, позавтракали и опять припёрлись в аэропорт.
К тому времени метель уже стихла, благодаря чему, через двое суток ожидания мы всё ж таки улетели.
Весь билет до Хулимсунта стоил 2995 р. (рейс дотируемый, по-сути для местных, потому так дёшево), так я посчитал — мы практически на эту сумму ещё прожили и проели.
Получился эдакий незапланированный санаторий. При том, что в конторах у нас все были уверены, что мы тут заняты важным делом.
Вертолёт был Ми-8, в нём внутри тепло при работающих двигателях. Можно в одной кофте быть и без шапки. Там жесткие откидные скамейки по бокам, а багаж кладётся просто на пол по центру салона.
Из всех фотографировал я один. Это не запрещено, не секретно.
Но местные относятся к полёту на вертолёте, как мы к поездке на автобусе.
Временами летели в сплошной облачности, не было понятно, где небо, где земля. Представляю, что тут было пару дней назад в метель.
Внизу узоры из рек. Загляденье!
В 80-х герои-комсомольцы летали по Северам, осваивая эти просторы. Я тогда видел их по телевизору и в газетах, завидовал им. И вот теперь ощутил то же самое, что и они.
И знаете что? Знаете какая именно Мысль ко мне пришла?
А Мысль такая: «— БАЛИИИН! Ну нафига я залез сюда за тысячи километров от дома?
Надо было сидеть дома на попе ровно».
Думаю, что у комсомольцев в 1983-ем году тут на месте та же самая Мысль возникала.
Или даже на полпути сюда. Правда, за себя скажу, что со временем ко всей этой *ОПЕ привыкаешь и начинаешь воспринимать происходящий экстрим как забавные приключения.
Даже не хватает потом подобного. Скучно становится. Фёдор Конюхов не даст соврать.
Про пожары (Хэппиэнд)
ХэппиЭнд
21 июня 2019 г. в 14:59 я сидел на удобном офисном стуле ИЗО в бизнес-центре «Виктория-Плаза» на Бауманской, 6 (это в Москве), и с интересом изучал макет «Энциклопедии врачей», которую мне предстояло пробно напечатать, собрать, прошить, обрубить и поставить твёрдый переплёт (крышка № 5).
Смущало лишь то, что через всю книгу проходило слово “энцЭклопедия”. При том, что Заказ был передан в печать (присутствовала подпись Заказчика).
В это время пахнуло дымком.
— Хм, дерево горит! — подумал я и принюхался. — Шашлык? Сабрин*? — тут к запаху горящего дерева прибавился аромат горящего пластика, что сразу же начисто отметало всю “шашлычную” версию.
Я сходил обнюхал наши принтера и МФУ, рулонный ламинатор, клеевую машину.
Пахло не от них. И не из щитка. И вообще не от нас, а откуда-то с улицы.
* Сабрина — восточное кафе неподалёку, на Бауманской 7, где Автор иногда обедал. (прим. ред).
Понимая, что вскоре перестану чувствовать изменения запахов, так как привыкну, я осторожно сообщил коллегам:
— Похоже, горим…
Реакции ноль! Все заняты своими делами. Кто-то говорит по телефону, кто-то “залипает” в компьютере.
Особенность ситуации была в том, что в БЦ перекрыта лестница, которая со стороны Бауманской. Чтоб на неё курить не ходили. Подниматься и спускаться приходилось по лестнице в центре здания. В итоге получалось, что скорейший путь на второй этаж …на лифте, а не пешком!
Я заранее спросил у охраны: — Через что надлежит эвакуироваться при пожаре? — ответили, что по лестнице, которая ближе к лифту, она откроется при пожарной тревоге.
И вот тревога прозвучала! Запах
