Цель проекта: оценка отклика состояния вечной мерзлоты различных ландшафтных зон прилегающей к ГМО Тикси территории на текущие изменения климата.
Проект ориентирован на изучение связи температуры деятельного слоя почвы на разных глубинах с характеристиками приповерхностного слоя атмосферы и ее радиационным режимом. Уникальное сочетание комплексных наблюдений за процессами энерго– и массобмена подстилающей поверхности с атмосферой, которые планируется реализовать в ГМО Тикси, с измерениями температуры в скважинах позволит понять и объяснить происходящие изменения вечной мерзлоты в данном регионе. В октябре 2009 г. в ГМО Тикси сотрудниками ААНИИ был развернут комплекс аппаратуры для наблюдений за температурным режимом верхнего деятельного слоя тундры.
Проект «Совершенствование методов интерпретации спутниковых данных» (ААНИИ, Национальная служба окружающей среды NOAA).
Цель проекта: совершенствование дистанционных методов исследований характеристик облачности, подстилающей поверхности и ее радиационного баланса.
Национальная служба по окружающей среде, спутниковым данным и информации NOAA и ААНИИ в настоящее время предоставляют разнообразную спутниковую информацию для научных исследований и развития производственной деятельности в Арктике. Спутниковые системы зондирования обеспечивают получение данных о вертикальном распределении облачности и химическом составе атмосферы, включая концентрации озона, двуокиси серы и окиси углерода. Развитие теории и методов спутниковых наблюдений позволило расширить имеющуюся информацию о форме и размерах частиц льда в облаках и значительно усовершенствовать восстановление характеристик ледяных и смешанных облаков с помощью спутниковых данных. Спутниковые альтиметры и микроволновые радары позволили расширить объем информации о морском ледяном покрове.
Наземные наблюдения в значительной степени способствуют совершенствованию спутниковых методов. Они чрезвычайно важны для валидации спутниковых данных. Данные, полученные в ГМО Тикси, будут использованы вместе с аналогичными данными полярных обсерваторий Канады, США и Финляндии для валидации методов получения информации о характеристиках облачности, подстилающей поверхности и ее радиационном балансе из космоса.
3.3. Совершенствование инфраструктуры Российской антарктической экспедиции в период МПГ
Выполнение работ по проектам научной программы МПГ в Антарктике невозможно было осуществить без развития инфраструктуры РАЭ. Работы МПГ потребовали расширения сети и увеличения объема стандартных гидрометеорологических наблюдений на станциях и базах в Антарктике. Это нашло отражение в Распоряжении Правительства Российской Федерации № 713-Р от 2 июня 2005 г. «О деятельности Российской антарктической экспедиции в 2006–2010 годах».
В соответствии с Распоряжением была увеличена численность сезонного и зимовочного составов до 120 и 110 человек соответственно, сохранялись все пять круглогодично действующих станций (Мирный, Восток, Прогресс, Новолазаревская, Беллинсгаузен), возросло число сезонных полевых баз до пяти против двух в 1997 г., (к Молодежной и Дружной-4 добавились Русская, Ленинградская и Союз), изменилось число воздушных экспедиционных судов (два вертолета, два самолета на лыжно-колесном шасси и транспортный самолет Ил-76ТД для межконтинентальных перелетов), увеличилось число снежно-ледовых взлетно-посадочных полос.
В период МПГ и для решения задач МПГ РАЭ осуществила расконсервирование антарктических станций Русская и Ленинградская, закрытых в 1990 и 1991 г. соответственно. В 53-й сезонной РАЭ с помощью НЭС «Академик Федоров» в январе 2008 г. была расконсервирована станция Ленинградская, а в феврале 2008 г. – станция Русская. На данных полевых базах были установлены автоматические метеорологические станции «MAWS-110» производства компании «Вайсала», Финляндия, а также автоматические геодезические станции германо-канадского производства, обеспечивающие высокоточное определение географических координат с помощью спутниковой навигационной системы GPS.
Метеорологическая станция «MAWS-110» в этот же период была установлена на полевой базе Молодежная, а аналогичная геодезическая станция – на российских антарктических станциях Прогресс и Восток. Вся информация, полученная с помощью этих автоматических станций, в оперативном режиме через спутниковые каналы связи передавалась пользователям в России и Германии.
В связи с выполнением задач по обеспечению станций Русская и Ленинградская в период МПГ океанологи и морские биологи получили возможность попутно проводить исследования на акваториях малоизученных морей Амундсена и Беллинсгаузена, в восточной части моря Росса и на акватории Южного океана между Австралией и Антарктидой.
В период 53-й зимовочной РАЭ в ноябре – декабре 2008 г. был осуществлен заключительный санно-гусеничный транспортный поход из обсерватории Мирный на станцию Восток, а в рамках МПГ по программе 54-й сезонной РАЭ в январе – феврале 2009 г. был проведен новый транспортный поход на внутриконтинентальную станцию Восток со станции Прогресс. Этот поход выполнялся на новых транспортерах германского производства «Пистен Булли Полар-300». Начиная с этого момента материально-техническое снабжение станции Восток стало осуществляться исключительно со станции Прогресс с помощью двух санно-гусеничных походов за один сезон в ноябре – декабре и в январе – феврале. Если санно-гусеничный поход со станции Мирный на станцию Восток протяженностью 1410 км на старых машинах отечественного производства с грузом занимал в среднем 45 суток, то в новых условиях поход протяженностью 1500 км выполняется за 14–15 дней. Значительно сократился расход топлива и резко возрос ресурс двигателя и ходовой части при использовании новых транспортеров. При правильной организации работ за один сезон можно выполнять до трех походов со станции Прогресс на станцию Восток.
Начиная с сезона 2004 г. авиационная поддержка деятельности станции Восток производится с помощью самолета ВТ-67 «Турбобаслер» американского производства. Полеты осуществляются в ноябре – декабре и январе – феврале каждого летнего антарктического сезона со станции Прогресс, на которой для этих целей подготавливается снежная взлетно-посадочная полоса. Выполнение этих внутриконтинентальных полетов, а также полетов самолета Ил-76ТД из Кейптауна на ледовый аэродром станции Новолазаревская в период проведения МПГ заметно расширили возможности проведения научных программ и экспериментов в Антарктике с привлечением большего числа специалистов.
Расширение спектра и объема работ МПГ в Антарктике дало толчок дальнейшему развитию инфраструктуры Антарктики. В настоящее время в РАЭ ААНИИ готовится проект нового Распоряжения Правительства Российской Федерации по обеспечению деятельности экспедиции в период 2013–2017 гг. В этом документе предусматривается начало проектных и строительных работ по возведению нового зимовочного комплекса на станции Восток, а также реконструкция служебно-жилого фонда станции Мирный, базы ГСМ на станции Беллинсгаузен и некоторых объектов полевой базы Русская.
В конце 2012 г. введено в эксплуатацию новое научно-экспедиционное судно ААНИИ «Академик Трешников», которое построено на ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге по Постановлению Правительства РФ для обеспечения деятельности РАЭ. Предусматривается совершенствование воздушных и наземных транспортных средств экспедиции, а также модернизация и обновление парка научных приборов и оборудования на антарктических станциях и полевых базах РАЭ.
4. Информационный фонд данных в полярных областях
Одним из важных факторов, влияющих на эффективность использования и применения в научно-технической и социально-экономической сфере результатов, полученных в ходе реализации научной программы МПГ 2007/08, является обеспечение доступа широкого круга пользователей к полученным информационным ресурсам на основе современных технологий и стандартов.
Для реализации задачи формирования полного полидисциплинарного фонда данных по полярным областям Земли и предоставления к нему доступа пользователей во ВНИИГМИ – МЦД с участием ряда институтов Росгидромета, Российской академии наук и других ведомств и организаций была разработана автоматизированная система управления данными МПГ-Инфо, нормативно-правовая основа которой изложена в Принципах управления данными в Научной программе участия Российской Федерации в проведении Международного полярного года (2007/08) (утверждены Оргкомитетом МПГ в сентябре 2008 г.) (Принципы управления…, 2008).
Схемы, регламенты и процедуры сбора, хранения, обмена и распространения данных экспедиционных и научных исследований, полученных в ходе выполнения Научной программы участия Российской Федерации в проведении МПГ 2007/08, отражены в Плане управления данными в Научной программе участия Российской Федерации в проведении Международного полярного года (2007/08) (утвержден Оргкомитетом МПГ в сентябре 2008 г.) (План управления данными…, 2008).
