Количество уничтоженных самолетов противника
По типам
Всего 1941 1942 1943 1944 1945
Истребители сбито в воздушных боях
183 45 33 30 51 24
Бомбардировщики сбито в воздушных боях
193 42 49 58 44 - уничтожено на аэродромах
4 3 - - - 1
Прочих типов сбито в воздушных боях
22 3 18 - 1 -
Итого 402 93 100 88 96 25 сбито в воздушных боях
398 90 100 88 96 24 уничтожено на аэродромах
4 3 0 0 0 1
Уничтожено при штурмовках:
танки – 50
орудия ЗА – 20
автомашины – 103
бензоцистерны – 7
паровозы – 3
радиостанции – 1
Свои потери самолетов
По видам потерь
Всего 1941 1942 1943 1944 1945
Боевые сбито в воздушных боях
78 11 48 6 11 2 сбито ЗА
18 14 3 - - 1 уничтожено на аэродромах
9 6 2 1 - - не вернулось с боевого задания
25 7 4 2 8 4
Итого 130 38 57 9 19 7 Небоевые авиакатастрофы
11 2 6 - 2 1 аварии
24 6 10 3 1 4 списано по износу
3 - 1 - 1 1
Итого 38 8 17 3 4 6 Всего 168 46 74 12 23 13По типам самолетов:
39 И-153; 7 И-16; 61 ЛаГГ-3; 3 Ла-5; 12 Як-1; 46 «Аэрокобра».
Свои потери личного состава
По видам потерь
Bceгo Летчики ИТС погибло в воздушных боях
42 42 - не вернулось с боевого задания
34 33 1 умерло от ранений
2 2 - погибло в авиакатастрофах
11 11 - погибло при налетах
3 - 3 прочие небоевые
1 - 1
Итого 93 88 5По годам:
1941 – 22 (летчиков – 18; ИТС – 4)
1942 – 46 (летчики)
1943 – 5 (летчиков – 4; ИТС – 1)
1944 – 14 (летчики)
1945 – 6 (летчики)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
_.04.1940 – 28.08.1941 м–р Сиднев Борис Арсентьевич
28.08.1941 – 19.05.1942 м-р Ожередов Павел Иванович (погиб)
04.06.1942 – 05.09.1942 м-р Соболев Николай Григорьевич
05.09.1942 – 01.10.1942 б/к Юдаев Алексей Терентьевич
20.10.1942 – 17.11.1942 м-р Бобров Владимир Иванович
24.11.1942 – 26.12.1942 п/п Конев Григорий Николаевич (погиб)
23.03.1943 – 04.09.1943 п/п Соболев Николай Григорьевич
30.09.1943 – 08.05.1944 м-р Жуйков Георгий Сергеевич
09.05.1944 – 31.12.1945 м-р Сергов Алексей Иванович
Сергов Алексей Иванович, командир 21 гиап (1944-1945)
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
март 1947 21 гвардейский истребительный авиационный полк расформирован в составе 23 гиад 2 ВА Центральной группы войск (Австрия) (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470075 от 21.01.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00269 от 26.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).
26 ГВАРДЕЙСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО
Ранее – 26 истребительный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 55743)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
20.03.1938–25.04.1938 26 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском Военном округе (аэр. Горелово) на основе 10 отдельной истребительной авиаэскадрильи по штатам 15/828 и 15/806–Д на самолетах И–16 (приказ Командующего ЛВО № 007 от 19.03.1938). Включен в состав 54 истребительной авиабригады ВВС ЛВО.
30.11.1939-13.03.1940 В составе 54 иабр ВВС 7 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-16.
Результаты боевой работы:
Совершено боевых вылетов – 4523
Сбито самолетов противника – 3
Уничтожено при штурмовках:
автомашин – 6
Свои потери:
летчиков – 1
самолетов – 1
22.06.1941 В составе 54 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-153.
На момент начала боевой работы был укомплектован по штату 15/21(три аэ на И-16, одна на И-153). Всего имел в боевом составе 52 истребителя обоих типов (из них 9 неисправных).
05.07.1941 Включен в состав 7 Истребительного авиакорпуса ПВО. Вплоть до окончания боевых действий в составе этого объединения осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 – Северного) фронта.
25.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой И-16 (ведущий л-т Ступин Н.И.) в воздушном бою в районе пос. Красный Бор сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.
01.08.1941 Переформирован по штату 015/134.
16.09.1941 Принял 7 И-153 от 194 иап.
19.09.1941 Переформирован по штату 015/174.
10.10.1941 Приказом командира 7 ИАК ПВО полк переориентирован на выполнение боевых задач в ночное время. На этот момент имел в боевом составе две эскадрильи – одну на истребителях старых типов (И-16 и И-153) и вторую аэ на самолетах новых типов (МиГ-3 и Як-1).
10.10.1941 Принял 17 экипажей с самолетами от 195 иап.
25.10.1941 Имел в боевом составе 9 И-16 (из них 4 неисправных), 4 И-153 (1), 4 МиГ-3 (4) и 2 Як-1 (0).
04.11.1941 Одержана первая ночная воздушная победа полка: мл. л-т Севастьянов Д.Т., пилотируя И-153, в воздушном бою над Ленинградом таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Хе-111, упавший в р-не Таврического сада.
31.12.1941 Имел в боевом составе 9 И-16 (из них 2 неисправных), 3 И-153 (2) 5 МиГ-3 (2) и 2 Як-1 (2).
07.04.1942 Вместе с 7 ИАК ПВО вошел в состав Ленинградской армии ПВО.
10.11.1942 Переформирован по штату 015/284, получил 10 английских истребителей «Харрикейн» для укомплектования матчастью 3 эскадрильи.
22.11.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 374 26 иап преобразован в 26 гвардейский истребительный авиационный полк.
15.12.1942 Имел в боевом составе 18 самолетов «Харрикейн», 2 МиГ-3 и 3 И-16.
06.05.1943 Самолетный парк полка на короткое время стал однородным – только истребители «Харрикейн».
24.06.1943 Одна эскадрилья получила 8 английских истребителей «Спитфайр»-V, другие две сохраняли на вооружении «Харрикейны».
07.07.1943 7 ИАК ПВО преобразован во 2 гвардейский истребительный авиакорпус ПВО.
17.01.1944 Получено 4 американских самолета «Аэрокобра».
10.02.1944 Получено 3 истребителя Як-1.
15.03.1944 Получено 28 Як-9.
30.06.1944 Имел в боевом составе 29 Як-9 и 7 «Харрикейн».
15.10.1944 Исключен из действующей армии.
20.02.1945 Получил самолеты «Спитфайр»-IХ и начал их освоение.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕJ1ИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Совершено боевых вылетов – 8648 (в т.ч. ночью – 2076)
Проведено воздушных боев – 191 (в т.ч. ночью – 34)
