10.02.1944 Получено 3 истребителя Як-1.
15.03.1944 Получено 28 Як-9.
30.06.1944 Имел в боевом составе 29 Як-9 и 7 «Харрикейн».
15.10.1944 Исключен из действующей армии.
20.02.1945 Получил самолеты «Спитфайр»-IХ и начал их освоение.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕJ1ИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Совершено боевых вылетов – 8648 (в т.ч. ночью – 2076)
Проведено воздушных боев – 191 (в т.ч. ночью – 34)
Сбито самолетов противника - 80 (в т.ч. ночью – 24)
из них:
бомбардировщиков – 40
истребителей – 34
разведчиков – 6
Уничтожено самолетов на аэродромах – 27
Уничтожено при штурмовках:
автомашин – 141
повозок – 20
ж/д эшелонов – 5
прожекторов – 20
аэростатов – 1
складов боеприпасов – 2
подавлено батарей – 20
Свои потери (боевые):
летчиков – 35
самолетов – 57
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
09.01.1941 – 15.04.1942 м-р, п/п Романов Борис Николаевич (погиб)
19.07.1942 – 24.05.1943 м-р Петров Георгий Петрович
25.05.1943 – _._.1948 м-р, п/п Мациевич Василий Антонович
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
20.03.1948 Включен в состав 44 иад ПВО 25 ВИА ПВО.
24.09.1950 Приступил к полетам на реактивных истребителях Як-17.
15.11.1950 Передан из 44 иад в состав 41 иад ПВО 25 ВИА ПВО.
1951 Приступил к переучиванию на самолеты МиГ-15.
апрель 1961 Выведен из войск ПВО, преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков и как отдельный апиб передан в состав 76 ВА ЛВО.
1968 Передислоцирован из ЛВО в Дальневосточный военный округ. вошел в состав 83 сад 1 ВА КДВО.
1979 Преобразован из апиб в бомбардировочный авиационный полк.
1989 26 гвардейский бап расформирован в 1 ВА КДВО (аэр. 10-й участок, г. Хабаровск).
27 ВЫБОРГСКИЙ ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО
Ранее – 123 истребитепьный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 55748)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
01.03.1940-25.03.1940 123 истребительный авиационный полк сформирован в Белорусском Особом военном округе (аэр. Балбасово, 15 км юго-зап. г. Орша) в составе четырех эскадрилий на самолетах И-153 на основе 31, 33 и 41 иап и 74 шап. Включен в состав 58 авиабригады ВВС БОВО.
28.09.1940 Вошел в состав 10 смешанной авиадивизии ВВС БОВО.
11.07.1940 БОВО переименован в Западный Особый военный округ.
май 1941 Получил 20 Як-1, но бригада саратовского авиазавода собрала их только к 19.06.1941. Истребители не имели вооружения, и для них не было топлива.
22.06.1941 В составе 10 сад ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.
На момент начала боевой работы имел в боевом составе 58 И-153.
Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в интенсивных групповых воздушных боях в районе Бреста летчики 123 иап сбили около 30 самолетов противника.
июнь 1941 Все 20 новых Як-1 потеряны на земле в первые дни войны.
02.07.1941 Выведен с фронта в Московский ВО (аэр. Монино), где переформирован по штату 015/134 и перевооружен на истребители Як-1.
09.07.1941 Включен в состав 6 Истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО.
14.07.1941 Приступил к боевой работе в составе 6 ИАК ПВО на самолетах Як-1, осуществляя прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха.
21.09.1941 Переброшен на северо-запад страны и вошел в состав 7 Истребительного авиакорпуса ПВО. Вплоть до окончания боевых действий в составе этого объединения осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского фронта.
На момент прибытия в 7 ИАК имел в боевом составе 18 Як-1.
20.10.1941 Доукомплектован до 3-эскадрильного состава за счет 121, 195 и 192 иап – одна аэ на Як-1 и две аэ на И-16.
25.10.1941 Имел в боевом составе 9 Як-1 (из них 6 неисправных) и 19 И-16 (7).
31.12.1941 Имел в боевом составе 5 Як-1 (из них 2 неисправных) и 11 И-16 (6).
07.04.1942 Вместе с 7 ИАК ПВО вошел в состав Ленинградской армии ПВО.
октябрь 1942 Получил 14 истребителей Як-7б.
22.11.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 374 123 иап преобразован в 27 гвардейский истребительный авиационный полк.
07.07.1943 7 ИАК ПВО преобразован во 2 гвардейский истребительный авиакорпус ПВО.
январь 1944 Начал получать самолеты Як-9, в феврале полностью перевооружился на этот тип истребителя.
02.07.1944 За отличие в боях с немецко-финскими захватчиками при прорыве линии Маннергейма и овладении городом и крепостью Выборг приказом ВГК № 0173 27 гиап присвоено почетное наименование «Выборгский».
15.10.1944 Исключен из действующей армии.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Совершено боевых вылетов – 7659
из них:
на прикрытие объектов – 5306
на разведку – 27 4
на штурмовку – 160
на прикрытие войск – 637
на сопровождение – 1368
прочих – 4
Проведено воздушных боев – 421
Сбито самолетов противника – 254
из них:
бомбардировщиков – 93
истребителей – 153
разведчиков – 6
прочих типов – 2
Уничтожено самолетов на аэродромах – 19
Уничтожено при штурмовках:
автомашин – 119
зенитных пулеметов – 30
батарей ЗА – 9
вагонов – 31
потоплено транспортов – 1
потоплено катеров – 1
потоплено шлюпок – 3
Свои потери:
летчиков – 57
самолетов – 85
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
20.03.1940 – 22.06.1941 м-р Сурин Борис Николаевич (погиб)
23.07.1941 – 10.11.1942 м-р Мищенко Филипп Михайлович
21.01.1943 – 10.08.1946 м-p, п/п Мажаев Николай Павлович
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
июнь 1945 Включен в состав Ленинградского гвардейского ИАК (бывш. 2 гв. ИАК) ПВО 19 ВИА ПВО, перевооружен на английские истребители «Спитфайр»-IХ.
03.05.1949 Вошел в состав 41 иад 25 ВИА ПВО.
1970 Передислоцирован из г. Пушкин Ленинградской обл. в состав 10 сад 73 ВА Туркестанского ВО на аэр. Уч-Арал.
05.06.1981–06.07.1982 Принимал участие в боевых действиях на территории Афганистана в составе ВВС 40 Отдельной армии.
1988 Передан из ВВС в состав войск ПВО.
июнь 1992 27 гиап расформирован в Уч-Арале.
28 ГВАРДЕЙСКИЙ ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
Ранее – 153 истребительный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 06843)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
23.01.1940–26.01.1940 153 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Кубинка) на самолетах И-153 из состава 11 и 24 иап 2 авиабригады ВВС МВО.
27.01.1940–13.02.1940 Получил и освоил 65 истребителей И-153.
14.02.1940–22.02.1940 Перелетел из МВО на Карельский перешеек (аэр. Каркку), где был включен в состав ВВС 15 армии.
23.02.1940–13.03.1940 В составе ВВС 15 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-153.
Результаты боевой работы:
Совершено боевых вылетов – 1064.
Своих потерь нет.
апрель 1940 Вошел в состав 59 истребительной авиабригады ВВС Ленинградского ВО.
25.06.1940 59 иабр переформирована в 5 смешанную авиадивизию ВВС ЛВО.
22.06.1941 В составе 5 сад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 и МиГ-3.
На момент начала боевой работы имел в боевом составе 61 И-153 (из них 7 неисправных), 3 И-16 (0), 2 И-15бис (0) и 35 МиГ-3, практически не освоенных летным составом.
30.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой МиГ-3 (ведущий к-н Ларионов Г.П.), в воздушном бою в р-не ст. Париккола сбит немецкий истребитель Ме-109.
23.08.1941 Вместе с 5 сад вошел в состав ВВС Ленинградского фронта (образован при разделении Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).
04.10.1941 Принял из состава 7 иап эскадрилью на истребителях МиГ-3.
01.12.1941 Имел в боевом составе 5 И-16 (из них 3 неисправных), 6 И-153 (3) и 4 МиГ-3 (0).
31.12.1941 Имел в боевом составе 5 И-16 (из них 2 неисправных), 1 И-153 (0) и 9 МиГ-3 (все неисправны).
22.02.1942 По расформировании 5 сад вошел в состав ВВС 23 армии Ленинградского фронта.
