По типам самолетов:
29 ЛаГГ-3; 2 Як-9; 86 Ла-5; 23 Ла-7; 1 По-2 (без учета списанных)
Свои потери личного состава
По видам потерь
Всего Летчики ИТС Прочие погибло в воздушных боях
14 14 – – сбито ЗА
8 8 – – не вернулось с боевого задания
30 30 – – погибло в авиакатастрофах
15 15 – – погибло при налетах
2 – 1 1 прочие небоевые
2 – 2 –
Итого 71 67 3 1По годам:
1941 – 4 (летчиков – 2; ИТС – 1; прочие – 1)
1942 – 11 (летчиков – 10; ИТС – 1)
1943 – 32 (летчиков – 31; ИТС – 1)
1944 – 21 (летчики)
1945 – 3 (летчики)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
_.09.1941 – _.06.1942 к-н, м-р Сереженко Александр Данилович
20.06.1942 – 20.02.1943 м-р Голубов Анатолий Емельянович
23.02.1943 – 03.09.1943 м-р Чертов Сергей Иванович
03.09.1943 – 24.12.1944 п/п Пильщиков Константин Андреевич (попал в плен)
27.12.1944 – 31.12.1945 м-р Заморин Иван Александрович
Пильщиков Константин Александрович, командир 168 иап (1942-1943) и 523 иаn (1943-1944)
Заморин Иван Александрович, командир 523 иап (1944-1945)
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
сентябрь 1948 В составе 303 иад передан из ВВС в войска ПВО и перебазирован из 1 ВА Белорусского ВО в Московский округ ПВО.
12.1948–07.1949 Переучился на реактивные истребители МиГ-9.
март 1950 Переучился на самолеты МиГ-15.
июнь 1950 В составе 303 иад перебазировался из МО ПВО в ВВС Дальневосточного ВО (Приморский край).
26.12.1950 Летчик полка к-н Бахаев С.А. на МиГ-15 перехватил и сбил над Приморским краем американский самолет-нарушитель Б-29.
28.05.1951–24.02.1952 В составе 303 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.
Результаты боевой работы:
Совершено боевых вылетов – 3821
Проведено воздушных боев – 108
Сбито самолетов сил ООН – 102
из них:
бомбардировщиков – 7
истребителей-бомбардировщиков – 41
истребителей – 54
Свои потери:
летчиков – 6 (из них 1 – небоевая потеря)
самолетов – 16
1952 По окончании правительственной командировки в составе 303 иад вернулся в ДВО (Приморский край).
1982 Преобразован в истребительно-бомбардировочный авиационный полк в составе 303 авиадивизии.
середина 1990-х 523 ибап расформирован на аэр. Воздвиженка (Приморский край). Одновременно на аэр. Возжаевка (Амурская обл.) на базе 293 орап вновь сформирован 523 бомбардировочный авиационный полк на самолетах Су-24, которому переданы все регалии 523 иап/апиб.
декабрь 2009 523 бап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.
524 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
(Войсковая часть полевая почта 10218)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
08.1941–10.1941 524 истребительный авиационный полк сформирован во 2 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (ст. Сейма Горьковской обл.) на основе личного состава 189 и 239 иап по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3 (шифротелеграмма Командующего ВВС МВО № 1/179 от 23.09.1941).
10.10.1941 Начал перебазирование в действующую армию (Южная Карелия).
13.10.1941 Приступил к боевой работе в составе ВВС 7 Отдельной армии на самолетах ЛаГГ-3.
16.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой ЛаГГ-3 (ведущий командир части к-н Косенко В.В.) в воздушном бою в р-не юж. ст. Большой двор сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.
30.10.1941 Принял 5 И-16 и 4 летчиков от 155 иап.
16.11.1941 Принял 9 ЛаГГ-3 от 238 иап.
11.1941–12.1941 Получил пополнение самолетами Як-1. Также имел в боевом составе небольшое количество И-153.
22.03.1942 Принял 6 Як-1 и 3 летчиков от 427 иап.
07.09.1942-07.10.1942 Действовал в оперативном подчинении штаба 14 Воздушной армии Волховского фронта.
07.10.1942 Возвращен в состав ВВС 7 Отдельной армии.
27.02.1943 Передал 1 И-153 в 13 ВА Ленинградского фронта.
28.02.1943 Передал 2 Як-1, 4 ЛаГГ-3, 1 И-16, 2 УТИ-4 и 1 У-2 в 415 иап.
11.03.1943–19.04.1943 Находился в 14 зиап МВО (г. Иваново).
19.04.1943 524 иап расформирован в 14 зиап.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Совершено боевых вылетов – 2454
из них:
на штурмовку войск противника – 383
на штурмовку аэродромов противника – 35
на разведку – 595
на сопровождение – 459
на патрулирование – 344
на перехват самолетов противника – 401
боевые перелеты и лидирование – 237
Проведено воздушных боев – 59
Сбито самолетов противника – 23
из них:
бомбардировщиков – 3
истребителей – 19
разведчиков – 1
Уничтожено самолетов на аэродромах – 6
Уничтожено при штурмовках:
танки – 3
автомашины – 81
вагоны – 96
повозки – 65
орудия – 27
точки ЗА – 39
склады ГСМ – 1
буксиры – 1
Свои потери:
боевые
летчиков – 14
из них:
погибло в воздушных боях – 5
сбито ЗА – 5
не вернулось с боевого задания – 4
самолетов – 14
из них:
сбито в воздушных боях – 5
сбито ЗА – 5
не вернулось с боевого задания – 4
небоевые
летчиков – 3
самолетов – 6
из них:
катастрофы – 3
аварии – 3
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
_.08.1941 – 08.01.1942 к–н, м-р Косенко Василий Васильевич
08.01.1942 – 05.03.1943 ген.-м-р Лакеев Иван Алексеевич
Лакеев Иван Алексеевич, командир 524 иап (1942-1943)
530 БУДАПЕШТСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
(Войсковая часть полевая почта 65228)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
август 1941 530 истребительный авиационный полк начал формироваться в начале месяца в ВВС Дальневосточного фронта (аэр. Картун) по штату 015/134: 1 эскадрилья из 48 иап (И-153), 2 аэ из 308 иап (И-153), 3 аэ из 5 иап (И-16).
14.09.1941 Формирование завершено, полк вошел в состав 79 истребительной авиадивизии ВВС 35 армии ДВФ.
март 1942 По расформировании 79 иад вошел непосредственно в состав ВВС 35 армии ДВФ.
23.08.1942 Вошел в состав 250 иад 9 Воздушной армии ДВФ.
февраль 1943 В начале месяца из состава полка убыли 28 летчиков для формирования 917 иап и пополнения 48 иап.
17.06.1943 Из состава полка убыли две аэ на И-153: одна в 531 иап 33 иад, другая в 32 иад. Взамен получена одна эскадрилья на самолетах И-16 из 531 иап; вторая аэ вновь сформирована внутри полка также на И-16.
январь 1944 Укомплектован полностью по штату 015/364 (одна аэ прибыла из 53 иап 34 ад) и без матчасти отправлен в европейскую часть СССР.
16.02.1944 Прибыл в Харьковский военный округ и вошел в состав 194 истребительной авиадивизии 13 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.
16.02.1944–17.06.1944 В ХВО (аэр. Рогань) переформирован по штату 015/364 и освоил истребители Ла-5.
17.06.1944–03.07.1944 В составе 194 иад 13 ИАК РСВГК находился в Одесском ВО.
07.07.1944 В составе 194 иад 13 ИАК 6 Воздушной армии 1 Белорусского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Ла-5.
19.07.1944 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: ст. л-т Главацкий И.И. и мл. л-т Адегамов Г.И. в воздушном бою в р-не н. п. Гупалы сбили 3 немецких истребителя ФВ-190.
01.08.1944 Вместе со 194 иад передан из 13 ИАК в состав войск 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта. Боевой работы не вел.
07.09.1944–15.09.1944 В составе 194 иад перебазировался с 1 Белорусского фронта в 17 ВА 3 Украинского фронта.
16.09.1944 Вместе со 194 иад вошел в состав 17 ВА 3 Украинского фронта. До января 1945 г. боевой работы не вел.
январь 1945 Возобновил боевую работу в составе 194 иад 17 ВА 3 Украинского фронта.
март 1945 Получил истребители Ла-7 и приступил к их освоению (аэр. Симвадь, Венгрия), боевой работы не вел.
05.04.1945 За отличие в боях за овладение городом Будапешт приказом ВГК № 064 530 иап присвоено почетное наименование «Будапештский».
15.04.1945 Вернулся к боевой работе на самолетах Ла-7.
