Недочеты: отсутствие взаимодействия авиации, кавалерии и дес. отряда, вследствие чего совместный удар на Гатчино не состоялся; отсутствовало взаимодействие с авиацией у мото-дес. отряда; недостаток радиосредств смонтирован. на авто; различная скорость подразделений отрядов и разнобой в скоростях и действиях; отсутствие химподразделений.
Приложение № 2. Расчет подушной переброски
ДЕЙСТВИЯ АВИА-МОТО И ПАРАШЮТНОГО ДЕСАНТА НА МАНЕВРАХ УВО в сентябре 1931 Г.
(См. схему № 1)
Фактически был высажен авиа-мото-парашютный десант в составе:
Автомобилей Форд – 12 шт.
Пулеметов ДРП – 4 шт.
Пулеметов станковых – 3 – //-
-//– легких – 14 – //-
Бойцов – 72 чел.
Для переброски всего десанта потребовалось 16 самолетов:
АНТ – 9–3 шт.
ТБ – 1–13 шт.
Кроме того, транспортный отряд для снабжения десанта боеприпасами и пищей состоял из 5 самолетов Р-5.
Одновременно с десантом действовал отряд, условно высаженный по воздуху, в составе:
Автомобилей грузовых – 3 шт.
Пулеметов станковых – 3 шт.
– //– легких – 1 шт.
Бойцов – 37 чел.
ЗАДАЧА.Высадившись в районе Могилевка, – разрушить ж. д. узел станции Жмеренка, пост Подольский и ж. д. мост через р. Буг и Гнивань, после чего идти на соединение с мото-мехбригадой 1го конного корпуса, разрушая по дороге связь, уничтожая тылы и штабы противника.
ВЫПОЛНЕНИЕ ЗАДАЧИ.(См. схему на карте 2 вер. в 1 дм.)
Вылетев из Киева в 6 ч. 30 м. 10/IХ, авиадесант совершил перелет в Могилевку (200 км) и закончил посадку последних самолетов в 9 ч. 15 м. Действуя в тылу у противника фактически высаженный десант нанес следующие поражения и разрушения: – захвачены и разрушены 3 ж. д. станции, взорван ж. д. мост через р. Буг, разрушено в нескольких местах ж. д. полотно, захвачены: штаб конного корпуса, рация штакора, арт. батарея и 2 бронедрезины, нанесено поражение (из засады) стрелковому батальону, разогнан арт. полк (использовав внезапность), а также несколько обозов и мелких частей противника.
ВЫВОДЫ.
Несмотря на то, что авиа-мото-десант был применен в порядке опытного учения с импровизированными средствами, он, действуя в тылу пр-ка, причинил много «неприятностей» последнему, задержал и затруднил действия 2-го конного корпуса красных, нарушив управление боевыми частями и внес панику и дезорганизацию в тыловых учреждениях.
В действиях авиа-мото-десанта имели место ряд недостатков организационного порядка и в вопросах взаимодействия между отдельными частями десанта и общего взаимодействия с частями, действующими с фронта, и, несмотря на это, опыт его применения на маневрах в УВО показал, что воздушный десант вполне реальное и мощное средство борьбы в будущих боевых действиях.
схема № 1
карта
ДЕЙСТВИЯ АВИО-МОТО И ПАРАШЮТНОГО ДЕСАНТА НА МАНЕВРАХ ЛЕНИНГРАДСКОГО ОКРУГА в сентябре 1931 г.
Вначале предполагалось использовать авиа-мотодесант в несколько большем размере, чем фактически был высажен. Это было вызвано неблагоприятными метеорологическими условиями и недостатком технической части.
Авиа-мото парашютный десант действовал в тесном взаимодействии со сводным мото-механизированным отрядом.
На Ленинградских маневрах 1931 года имели место три случая применения авио-мото-десанта:
1. В районе Красногвардейска;
2. В районе дер. Дятлицы и
3. На комендантском аэродроме в г. Ленинграде.
27. IХ на красногвардейском аэродроме был высажен (с посадкой самолетов) авио-мотодесант в количестве 10 автомобилей Форд с бойцами, пулеметами и пушками ДРП.
Задача десанта– высадившись на красногвардейском аэродроме, действовать с тыла против 20 с. д. красных в направлении Красное Село – Ропша для содействия ХIХ с. корпуса синих в окружении и уничтожении 20 с. д.
Действия десанта(см. схему № 1)
В результате боевых действий авиомотодесантного отряда им были захвачены штаб корпуса, зенитная батарея, продбаза корпуса и уничтожены: химический батальон и мотоотряд ОСО Красных.
29. IХ десант действовал на красной стороне.
Для совместного действия со сводным мото-мехотрядом в районе д. Дятлицы был применен парашютный десант.
Фактически было сброшено:
1) Бойцов – 24 чел.
2) Орудий 76 мм – 1 орудие.
3) Пулеметов легких – 5 шт.
4) Винтовок – 20 – //-
5) Гранат – 50 – //-
6) Патрон – 1000 – //-
7) Противогазов – 27 – //-
8) Автомобиль Форд – 1 – //-
9) Мотоциклов – 1 – //-
10) Шанцевый инструмент – 25 – //-
11) Химическ. имущества – 10 кгр.
12) Дымовых шашек – 2– шт.
13) Противоипритн. одежда – 9 комплектов.
14) Телефонных аппаратов – 3 шт.
15) Авиа-полотнища – 1 шт.
16) Мед. Имущество – 1 ящик.
17) Бензин – 35 литров.
18) Консервов – 24 банки.
19) Галет – 10 кгр.
20) Шоколад – 50 плиток.
21) Подогрев. патрон – 3 шт.
22) Кипятильник с водой – 1 – //-
23) Ситро – 10 бутылок.
Средства: ТБ I – 4 сам, Р-5–1 сам, Р-1–3 сам.
Парашютный отряд действовал совместно с мотомехотрядом, конницей и конвойным батальоном (см. схему № 2).
В результате боевых действий был уничтожен 3-й батальон 33 с. п. синих.
1. Х. на комендантском аэродроме в г. Ленинграде был сброшен парашютный десант в порядке демонстрации, причем было сброшено:
1). Бойцов – 24 чел.
2). Орудий 76 мм – 1 – //-.
3). 76 мм. Горное орудие – 1 – //-.
4). Автомобиль Форд – 1 – //-.
5). Мотоцикл Харлей – 2 – //-
6). Деформирующиеся грузы – 25 мешков.
7). Грубые грузы – 10 цилиндров.
8). Груз в простой упаковке – 6 мест.
9). 3х местные авиабусы – 2 шт.
Средства: ТБ I – 5 сам., Р-5–1 сам., Р-1–5 самолетов.
Боевых действий этот десант не производил.
ВЫВОДЫ.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
