Летом 2002 г. имя Н. Н. Поликарпова вписано в Золотую Книгу Санкт-Петербурга.
Прожив всего пятьдесят один год, Николай Николаевич Поликарпов сделал для нашей авиации и нашего государства исключительно много.
«Подчеркивая роль Поликарпова как конструктора в прогрессе авиации, — писал генеральный конструктор КБ имени А. И. Микояна академик Р. А. Беляков, — мы должны отметить его большое влияние на развитие смежных отраслей науки и промышленности. Он широко привлекал инженеров и ученых различных отраслей знания для решения задач создания конструкционных материалов, агрегатов, оборудования».
Литература
1. Артамонов А. Органы инженерно-авиационного обеспечения войск ПВО в годы Великой Отечественной войны. — Вестник ПВО, № 11, 1989. — С. 89–92.
2. Бауэрс П. Летательные аппараты нетрадиционных схем. — М.: Мир, 1991. —320 с.
3. Болотин Д. Н. Советское стрелковое оружие. — М.: Воениздат, 1990.-383 с.
4. Болховитинов В. Ф. Пути развития летательных аппаратов. — М.: Машиностроение, 1962. — 132 с.
5. Виноградов Р. И., Пономарев А. Н. Развитие самолетов мира. — М.: Машиностроение, 1991. —483 с.
6. Воздушная мощь Родины. — М.: Воениздат, 1988. -432 с.
7. Временная инструкция по эксплуатации самолета И-16 с мотором М-22. Часть 1. Общие данные и летные свойства. — М-Л.: Издательство Народного комиссариата обороны Союза ССР, 1936. — 31 с.
8. Глухавский С. Когда вырастали крылья. — М.: Воениздат, 1965. — 160 с.
9. Гордон Е., Зенкин В., Титов В. Истребители-бипланы Н. Н. Поликарпова И-5, И-15, И-15бис. — М.: Гончаръ, 1992. — 60 с.
10. Гордюков Н. Т. И-14 — важный шаг к современности. — Самолеты мира, 1998. № 2 — С. 21–26; № 3 — С. 20–28.
11. Гоигорович Р., Иванов В. Неизвестный Григорович. — Самолеты мира, № 2, 2000. — С. 33–35.
12. Григорьев А. Б. Меж двух стихий. Очерки о конструкторах. — М.: Машиностроение, 1992. — 256 с.
13. Григорьев А. Бутырский аврал// Воздушный транспорт. — 1989. — 18 февр.
14. Гоин Б. Высокое небо. — Пермь: Перм. книжн. изд-во, 1973. — 231 с.
15. Гумилевский Л. И. Строитель самолетов. — М.: Профиздат, 1946.-80 с.
16. Гумилевский Л. И. Крылья Родины. — М.: Детгиз, 1954. — 383 с.
17. Демин А. Авиация великого соседа. Советские истребители в небе Китая. — Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. — 2000, № 9. — С. 12–19.
18. Демин А. А. Развитие авиации и самолетостроения в Китае (до 1949 г.). — Из истории авиации и космонавтики. Вып.75. — М.: ИИЕТ РАН, 2000. — С. 66–84.
19. Егоров Ю. А. Становление тяжелой бомбардировочной авиации. — Самолеты мира, № 4–6, 1998/99. — С. 44–55.
20. Захаров Г. Н. Я — истребитель. — М.: Воениздат, 1985. — 356 с.
21. Иванов В. П. Один из рода Голенищевых-Кутузовых. — Самолеты мира, 1998, № 2. — С. 36–39.
22. Иванов В. П. Авиаконструктор Н.Н. Поликарпов. — СПб.: Политехника, 1995. — 223 с.
23. Иванов В. П. Трудные годы Н. Н. Поликарпова. — Самолеты мира, 2000, № 3. — С. 2–6.
24. Иванов В. П. ЦКБ-3 дублер № 1. — Самолеты мира, 1998/99, № 4–6. — С. 42.
25. И-153 «Чайка». — Крылья Родины, 1974, № 10. — С. 24–25.
26. Из истории советской авиации: Самолеты ОКБ имени С. В. Ильюшина/Новожилов Г. В., Лещинер Д. В., Шейнин В. М. и др. — М.: Машиностроение, 1990. — 384 с.
27. Кербер Л. Л. А дело шло к войне… — Изобретатель и рационализатор, 1988, № 3. —С. 39–41.
28. Кербер Л. Л. А дело шло к войне… — Изобретатель и рационализатор, 1988, № 4. — С. 24–25.
29. Кербер Л. Л. Туполев. — СПб.: Политехника, 1999. — 339 с.
30. Кожинов В. В. Россия. Век ХХ(1901–1939). — М.:Алгоритм, 1999.— 560 с.
31. Кондратьев В. На ученьях и в боях. — Моделист-конструктор, 1986, № 7. — С. 13–16.
32. Кондратьев В. Истребители Первой мировой войны. Часть 1. Самолеты Великобритании, Италии, России и Франции. — М.: 64 с.
33. Кондратьев В. И-семнадцатый. — Моделист-конструктор, 1982, № 11. — С. 29–32.
34. Коршунов А. Истребитель, погибший на земле. — Московский журнал. История государства Российского. — 1995, № 7. — С. 47–58.
35. Котельников В., Лейка О. Истребитель И-5. — Авиация — космонавтика, 1995, вып.8. — С. 17–31.
36. Кулагин К. Развитие советских авианесущих кораблей. 19251955 гг. — Техника и вооружение, 1999, № 7. —С. 1–4.
37. Лабзин Д. Самолет Р-5. Учебник для летных школ ВВС РККА. — М.: Воениздат, 1937. — 142 с.
38. Магид А. С. Большая жизнь. — М.: ДОСМФ, 1968. — 193 с.
39. Маслов М. Самолеты-разведчики Р-5 и P-Z (серия «Армада», вып. № 22). — М.: Издательский центр «Экспринт», 2000. — 56 с.
40. Маслов М. Элегантный неудачник. Истребитель И-3. — Авиамастер, 1999, № 3. — С. 10–29.
41. Маслов М. Истребитель И-15. Курносый забияка. — Комбат № 1. Специальный выпуск военно-исторического журнала «Полигон». — М.: Полигон, 2001. — 52 с.
42. Маслов М. А. И-15бис — самолет пяти войн. — Мир авиации, 1993, № 1.-С.16–24.
43. Маслов М. И-153. — М.: Издательский дом «Техника-молодежи». Ред. — изд. центр «Авиантик», 2001. — 109 с.
44. Маслов М. А. Истребитель И-16. Армада. Вып. № 2. Приложение к журналу «М-Хобби». — М.: 1997. — 80 с.
45. Маслов М. А. Истребитель И-16. Норовистой «ишак» сталинских соколов — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — 176 с.
46. Маслов М. СПБ. — Авиация — Космонавтика, — вып. 24, 1997. — С. 2–10.
47. Маслов М. Бомбовозы Поликарпова. — Авиация, 2001, № 1 (5). — С. 8–21.
48. Медведь А. Н. Боевые самолеты: Юнкере Ju-87 «Штука». Историческая серия. — М.: Элакос, 1994. — 80 с.
49. «МиГ» между прошлым и будущим. К 70-летию Нижегородского авиастроительного завода «Сокол». — М.: Изд-во «Рестарт», 2002. — 96 с.
50. Некоторые даты к истории ЦАГИ. 1918–1949. — М.: Машиностроение, 1978.— 112 с.
51. Осокин Д., Павлов С. «Фоккер Д-21». — Крылья Родины, 1974, № 11. — С. 39.
52. Перов В., Васильев Н. Загадка СПБ, или Почему пикирующий бомбардировщик не пошел в серию. — Крылья Родины, № 6, 1997. — С. З-9.
53. Петров И. Ф. Авиация и вся жизнь. — М.: Изд. отд. ЦАГИ, 1993. — 96 с.
54. Поликарпов Н. Н. Как должен работать конструктор?// За индустриализацию, 1936. — 16 ноября.
55. Николай Николаевич Поликарпов. Книга-альбом (Иванов В. П., Коршунов А. В., Максимов А. Ю., Олейникова А. П.). — Орел: Изд-во Орловской государственной телерадиовещательной компании, 2002. —292 с.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
