Лит.: Чон Чин Сок, Чон Сон Чхоль, Ким Чхан Вон, История корейской философии, т. 1, пер. с кор., М., 1966, с. 370—75.
Пака
Па'ка (Cuniculus), род грызунов семейства агутиевых. Ноги и хвост короткие; туловище (длиной до 80 см ) массивное, покрыто короткой тёмно-коричневой шерстью с 4 продольными рядами белых пятен на боках. Характерная особенность — в задних частях скуловых дуг имеются полости, служащие резонаторами. 2 вида; населяют предгорья Кордильер (от Венесуэлы до Экуадора). Селятся по берегам рек в вырытых ими норах, хорошо плавают. Раз в год самка приносит 2 детёнышей. Мясо съедобно.
Паканбару
Паканба'ру (Pakanbaru), город и порт в Индонезии, на острове Суматра. Административный центр провинции Риау. 145 тыс. жителей (1971). Нефтепромышленный центр. Вывоз нефти и каучука. Резиденция администрации американской нефтяной компании «Калтекс».
Пакер
Па'кер (англ. packer — уплотнитель, от pack — упаковывать, уплотнять), приспособление в буровой скважине для перекрытия и герметизации отдельных зон скважин (нефтяных, газовых, водяных, геологоразведочных). Впервые П. предложены в конце 19 в. Основные разновидности П.: забойные, разобщители, изолирующие. Забойный П. с клапаном-отсекателем пласта устанавливается на длительный период эксплуатации скважины в забое (над её фильтровой частью) для предотвращения самопроизвольного аварийного фонтанирования во время подземного ремонта (из-за высокого пластового давления, при поломке узлов фонтанной арматуры и т. п.). П.-разобщители используются для разобщения полостей буровой скважины, соединённых с разными продуктивными горизонтами, для извлечения пластовой жидкости (газа) отдельно из каждого горизонта по стволу одной скважины без смешивания добываемой жидкости (газа), а также раздельной закачки в разные пласты жидкости или газа по одной скважине. При активно абразивном или сильно коррозионном воздействии пластовой жидкости (газа, воды) на эксплуатационную колонну скважины применяют П., изолирующие затрубное пространство и позволяющие направить весь поток добываемой жидкости по центральному ряду подъёмных труб.
Г. В. Молчанов.
Пакетный выключатель
Паке'тный выключа'тель, электрический аппарат с ручным приводом для включения, отключения и переключения тока в электрических цепях низкого напряжения (до 500 в при силе тока до нескольких сотен а ). П. в. состоит из группы контактов, механизма, перемещающего контакты и фиксирующего их в определенном коммутационном положении, и корпуса. Контактная система ножевых П. в. набирается отдельными секциями, состоящими из изоляционной платы с расположенными на ней неподвижными контактами в виде ножей и пружинящих подвижных контактов, изолированных друг от друга. Основной недостаток П. в. этой конструкции — малая износостойкость (не свыше 104 переключений). Более совершенны пакетно-кулачковые выключатели, в которых замыкание и размыкание контактов осуществляются кулачками механизма переключения. Износостойкость таких П. в. до 2 × 105 переключений. П. в. применяют в распределительных устройствах постоянного и переменного тока низкого напряжения (щиты, пульты и др.), в устройствах переключения цепей управления и сигнализации, для непосредственного включения в сеть и отключения асинхронных электродвигателей малой мощности, в электрических цепях бытового назначения и бытовых электрических приборах (стиральных машинах, вентиляторах, пылесосах и т. п.).
В. Т. Нежданов.
Пакеторазборная машина
Пакеторазбо'рная маши'на, предназначена для поштучной разборки (разукрупнения) пакетов в конечном пункте транспортного процесса (см. Пакетоформирующая машина ). П. м. устанавливается на складе, где расформировывают пакеты перед подачей штучных грузов в цеха, и в цехах в автоматизированных поточных линиях, где они, являясь начальным звеном технологического процесса, производят расформирование и задают последующее направление подачи грузов. Первые образцы П. м. в СССР и за рубежом появились в 40-х гг. 20 в. Различают П. м.: автоматические и полуавтоматические, с разборкой пакетов с вершины или у основания; для тарно-упаковочных грузов (в мягкой, полужёсткой или жёсткой таре) или для бестарных грузов (пиломатериалы, листовой и профильный прокат, слитки металлов и др.); для одного типоразмера или нескольких типоразмеров и др. Стандартный набор исполнительных механизмов и узлов П. м. включает раму, на которой монтируются подающий конвейер, приёмный стол с приводом подъёма, опускания или наклона его, захватывающий или сталкивающий транспортный механизм и выдающий конвейер.
Применение П. м. эффективно на поточных автоматизированных линиях с высоким ритмом при производительности более 800 штук изделий в пакетах за 1 ч (в металлургической, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной, полиграфической и др. отраслях промышленности). Совершенствование П. м. направлено на создание универсальных конструкций, способных последовательно перерабатывать однотипные штучные грузы нескольких типоразмеров при автоматической настройке.
Лит. см. при ст. Пакетоформирующая машина .
Пакетоформирующая машина
Пакетоформиру'ющая маши'на, предназначена для компоновки пакетов из штучных грузов. П. м. обычно входят в состав автоматизированных линий, являясь конечным звеном технологического и начальным звеном транспортного процесса. Различают П. м.: автоматические и полуавтоматические; для тарно-упаковочных грузов (в жёсткой, полужёсткой или мягкой таре) или бестарных грузов (слитки металлов, листовой и профильный прокат, пиломатериалы и др.); для штучных грузов определенного типоразмера или для грузов определенной группы типоразмеров (с ручной настройкой или с программным управлением); для формирования пакета на вспомогательных средствах (поддонах, прокладках и др.), только для формирования пакета и для формирования и расформирования и др. Конструктивное исполнение П. м. отличается большим разнообразием и зависит от особенностей технологического процесса, свойств и габаритов грузов и т. п. Пакет представляет собой стопку штучных грузов, собранных в последовательности по схеме укладки, определяющей их относительное положение. Дальнейшее развитие конструкций П. м. происходит на основе унификации параметров тары и собственно грузов, перевозимых без неё, на основе разработки типовых структурных схем пакетов, определяющих выбор оптимальных технологических процессов машинного пакетирования, что является предпосылкой для создания унифицированных и универсальных П. м.
Первые образцы П. м. в СССР и за рубежом появились в 40-х гг. 20 в. П. м. применяются для формирования пакетов из листов (листоукладчики), из сыпучих продуктов в мешочной таре, для штучных грузов в металлургической, полиграфической, деревообрабатывающей и др. отраслях промышленности. Такие машины могут выполняться с горизонтальным, вертикальным или комбинированным формированием. В П. м. с горизонтальным формированием (рис. ) грузы с ленточного конвейера, ориентируемые распределителем согласно схеме работы, направляются в накопитель, образуя слой, который сдвигается кареткой двухцепного конвейера на створки укладчика, откуда при раздвижении створок опускается на поддон. Затем укладчик подготавливается к приёму очередного слоя. После укладки последнего слоя пакет поступает на выдающий конвейер, а с него — на отводной конвейер. Наличие распределителя позволяет при соответствующей настройке системы управления пакетировать последовательно штучные грузы различных типоразмеров по разным схемам.
Производительность отечественных и зарубежных П. м. достигает 2000 штук изделий в пакетах за 1 ч.
Лит.: Ридэль А. Э., Ридель Э. И., Пакетоформирующие и пакеторазборные машины-автоматы, М., 1969.
А. Э. Ридэль.
Пакетоформирующая машина с горизонтальным (послойным) формированием пакетов (на поддонах размером до 100´100 см ) из штучных грузов, имеющих форму параллелепипеда: 1 — рама; 2 — формирующий конвейер; 3 — распределитель; 4 — груз; 5 — накопитель; 6 — укладчик слоев; 7 — подъёмно-опускное устройство; 8 — выдающий конвейер; 9 — отводной конвейер; 10 — отсекатель поддонов; 11 — магазин поддонов.
Пакистан
Пакиста'н, Исламская Республика Пакистан.
1. Общие сведения
П. — государство в Южной Азии, на С.-З. Южноазиатского субконтинента. На Ю.-З. граничит с Ираном, на З. и С.-З. — с Афганистаном, на С.-В. — с КНР, на В. — с Индией, с Ю. омывается Аравийским морем. Площадь 803,9 тыс. км2 . Население 64,9 млн. чел. (1972, перепись). Столица — г. Исламабад.
