Обобщив сведения о геологии, рельефе, почвах и растительности Южноуралья, Эверсман разделил его на три главные полосы: «Первая полоса заключает в себе большей частью лесные и гористые места, вторая – северные и восточные степи, плодоносные, покрытые большим или меньшим слоем чернозема, третья полоса заключает в себе южные и юго-западные степи, вовсе лишенные тука и подразделяющиеся, в свою очередь, на глинистые, солонцеватые и песчаные». Эверсман впервые выделил такие ландшафтные полосы, как горные леса Южного Урала и равнинные леса Приуралья, черноземные степи Заволжья, общего Сырта и Приуралья, полупустыни Северного Прикаспия и Казахского Урала.
К слову, ему принадлежит чуть ли не первое в истории научное определение степей: «Степью вообще мы называем довольно обширное, более или менее плоское и сухое пространство, поросшее только низкими в сухземных местах прозябающими растениями. Изредка встречаем и кустарник, но понятие о степи вообще исключает присутствие лесов». Ученый одним из первых высказал климатическую гипотезу безлесья степей, причину которого он видел «в чрезвычайной сухости воздуха при сильном летнем зное…»
Эверсману принадлежат интересные наблюдения и в уральской зоологии и ботанике. В зоологии, к примеру, известен южноуральский хомячок Эверсмана, которого ученый впервые описал.
В 1842 году Эверсман был избран членом-корреспондентом Петербургской Академии наук. И по праву – его комплексное исследование Южного Урала стало основой для дальнейшего изучения края.
За чертежами «ланд-карты»
ОУ^ервую половину XIX века справедливо называют картографической эпохой. Прежние карты уточнялись, дополнялись, становились более детальными. Среди «южноуральских» картографов немецких имен мы встретим немало, к тому же весьма известных. К примеру, в числе «странствователей» по Уралу оказался Павел Иванович Крузенштерн, сын известного мореплавателя, сам видный военный топограф. В 1840-х годах он прошел путь по Предуралью и Уралу с севера на юг, произвел съемку по рекам Вычегда, Печора и другим, и издал книгу «Научные наблюдения во время поездки в Печорский край в 1843 году».
Северный Урал. Вид горы Денежкин камень. Со старинной открытки
Nordural. Blick auf den Berg Deneschkin Kamen. Von einer historischen Postkarte
На Южном Урале в истории и описании Оренбургского казачьего войска оставил свой след военный геодезист Федор Федорович Бирг. Кстати, служа при штабе в войсках, он составлял план военной экспедиции на Хиву. В науке известен как видный географ, путешественник, заслуживший звание Почетного члена Академии наук.
Объехал и описал весь Урал, добравшись до самой Новой Земли, Александр Адольфович Леман. Его южноуральские карты датируются 1838–1841 годами. В это же время работал над картами Оренбургского края и участвовал в составлении Оренбургского военно-статистического обозрения генерал-майор, военный топограф Карл Иванович Терн.
П.И. Крузенштерн (1809–1881), путешественник, топограф, исследователь
P.I. Krusenstern (1809–1881), Reisender, Topograph, Forscher
Старый Оренбург
Altes Orenburg
Для многих немецких исследователей карты не являлись самоцелью, а обычным «подручным инструментарием». Например, крупный специалист в кристаллографии, академик Петербургской академии наук Адольф Яковлевич Купфер занимался картами «попутно» со своей основной работой – он является основателем первой планомерной, продуманной системы метеостанций в России, которые тогда назывались «физическими обсерваториями по метеорологическим наблюдениям». При его личном участие первые метеостанции были организованы в Златоусте и Екатеринбурге. Купфер стал первым директором созданной им же «физической обсерватории» в Петербурге. Во время поездок по России он вел «дневные записи», которые составили книгу «Путешествие на Урал». Она была впервые издана в 1833 году на французском языке и иллюстрирована гравюрами с «уральских видов» К. К. Клауса.
Одним из известных уральских картографов и геодезистов является Алексей Андреевич Пилло. Выпускник Петербургской артиллерийской академии, служивший в геодезическом отделе Генерального штаба, он приехал на Южный Урал в 1866 году начальником военно-топографического отдела Оренбургского военного округа. Возглавлял несколько экспедиций по Южноуралью, занимался изучением земного магнетизма. За труд «Земной магнетизм Оренбургского края» был удостоен Золотой медали Русского географического общества, где долгое время возглавлял секцию «математической географии». Руководил составлением первой гипсометрической карты России и Урала с точным указанием абсолютных высот местности. Эта работа стала основой для составления последующих карт, имела большое значение для дальнейшего изучения природы края.
А.Я. Купфер (1798–1865), ученый, путешественник, автор книги «Путешествие на Урал, предпринятое в 1828 году»
A.J. Kupfer (1798–1865), Gelehrter, Reisender, Autor des Buches «Die Reise zum Ural, unternommen 1828»
И.Ф. Бларамберг (1800–1878), военный топограф, путешественник, руководил составлением «Генеральной карты Российской империи»
I.F. Blaramberg (1800–1878), Militärtopograph, Reisender, leitete die Erstellung der «Generalkarte des Russischen Reiches»
В первой половине XX века в число известных исследователей Урала вошел С. Г. Боч, изучавший геоморфологию, образование рельефа, более всего в ледниковый период. Гипотезу о древнем оледенении Урала высказывали до него в свое время А. Шренк, П. И. Крузенштерн и Э. К. Гофман. А первый ледник был обнаружен только в 1929 годуй был именован в честь Гофмана. Позднее один из ледников получил имя известного ученого Г. Д. Рихтера. Изучал уральские ледники и гидролог А. О. Кеммерих. Именно он обнаружил как самый северный очаг современного оледенения Урала (шесть ледников на хребте Оче-Нырд), так и самый южный – на склонах горного массива Тельпосиз.
Отличились немцы и в составлении специализированных научных карт – например, в области петрологии, тектоники, в изучении гранитов и вулканических пород. Наиболее заметны здесь Дмитрий Сергеевич Штейнберг, проводивший геологические исследования в Кусинском районе, окрестностях Магнитогорска и Оренбурга, и Георгий Александрович Кейльман, который изучал Сысертско-Ильменогорский комплекс на Среднем и Южном Урале и стал одним из авторов «Тектонической карты Урала». Четвертичными отложениями Урала долгие годы занимался советский геолог В. А. Лидер. Под его редакцией была составлена карта четвертичных отложений Урала, которая до сих пор среди картографов считается уникальной.
Впрочем, на Урале быть «просто картографом» недостаточно – невозможно условными обозначениями передать всю красоту и характер нашего края. Наверное поэтому большинство исследователей-картографов оставляли объемные и насыщенные путевые очерки и дневники. Пожалуй, самыми известными являются записки Ивана Федоровича Бларамберга, изданные в Берлине в трех томах в середине 1870-х годов.
Троицк. Нижний базар. Фото конца XIX – начала XX века
Troizk. Der untere Markt. Foto von Ende des 19./ Anfang des 20. Jahrhunderts
Сам Бларамберг – личность уникальная, и ему было что вспомнить. Российской воинской службе генерал-лейтенант Бларамберг отдал около полувека, был специалистом по топографии, картографии, военным инженером. Служил в разных краях Российской империи и участвовал в зарубежных походах. Несколько лет Бларамберг прослужил в Отдельном Оренбургском корпусе. По своим инженерным, картографическим делам объехал все Южноуралье – знал здесь каждое селение, горку, озерцо, занося их на карты и описывая в своем дневнике.
Что попадало в поле его зрения? Вот он выполняет поручение по устроительству новой линии крепостей, попутно отмечая в дневнике, что «на берегу Аята обнаружили огромные залежи известняка. В степи нашли несколько мест, пригодных для заселения, но строительного леса не было…» В Троицке на Меновом дворе видит «очень много киргизов обоего пола. Троицк вел обширную торговлю с Бухарой, Ташкентом и Хивой, и ежегодно туда и обратно идут большие караваны…»
Миасская плотина
Der Miasser Damm
Или, разыскивая своих офицеров-топографов, едет в Чебаркульскую крепость: «Продолжив поиски, я проехал много деревень до Кундравы, большой красивой деревни и станицы с церковью на озере. Затем поехал через горы и окольным путем добрался до Чебаркуля (всего 105 верст). Чебаркуль – также большая деревня и станица. Он расположен на большом озере, имеет новую каменную церковь. Мы совершили прогулку по деревне и вдоль озера. Как заверил меня полковник, крестьяне и казаки живут здесь зажиточно; особенно много у них домашней птицы; бесчисленное множество гусей и уток резвилось на великолепном озере. Отсюда мой путь лежал в Миасс. Я ехал по живописной местности, дорога была хорошая. В Миасс я прибыл уже ночью…»
