- Катя, - представилась Лупу, и пошла, рассматривать новинку автопрома - новоземельный автобус.
- Жора, - представился я, в свою очередь, но, кажется, Олег меня не заметил вообще.
Олегу, как виделось мне со стороны, не терпелось прикоснуться к Кате, хотя бы подсадить её на лесенку, которая вела к двери сзади кунга, но он застеснялся своих грязных рук. Даже спрятал их за спину, от греха подальше.
Так что подсаживать Катю в кунг пришлось мне. Что я сделал, с большим удовольствием придержав её за попочку. Прямо перед недовольной мордой Олега. Этаким хозяйским жестом.
Внутри кунг действительно был сделан как автобус. Правда, примитивный такой. Типа второго этажа знаменитых красных лондонских автобусов. Узкий проход посередине. Простые двойные сидения, обтянутые полосатым брезентом, с двух сторон поперек бортов. Спинки даже без подголовников, но с поручнями, за которые должны держаться задние пассажиры при тряске. На передней стене, под окном с вертлюгом, свисала петля из ремня толстенного зелёного брезента на большом альпинистском карабине, который сам крепился к толстому металлическому кольцу, врезанном в стену.
- Бедненько, но чистенько, - прореагировала Катя, как новый русский на Эрмитаж.
- А это зачем? - спросил я залезшего за нами в кунг Олега, показав на заинтересовавшую меня брезентовую петлю.
- А... Это... - он забавно подвигал бровями, - Этой петлёй будут пулеметчика зацеплять, чтоб на ухабах не сваливался. Обычно на этом месте башню для кругового обстрела ставят, из бронещитков, с креслом и поликом. Но, то частники. У них в автобус без пулеметной башни никто и билета не купит. А вот Патрульные силы решили сэкономить. Все равно им билетов на этот междугородний автобус не продавать. На таком ездят только те, кого Орден отправляет отсюда, по своим анклавам из милости. Бесплатно, значит.
- Ой, - воскликнула Катя, - Значит Бандера и Штирлиц на таком поедут. Полный улёт. Вот бы на их рожи, при этом, посмотреть?
Добрая девушка. Впрочем, как и все девушки по отношению к своим подругам.
- Кстати, - Олег решил, что время любезностей кончилось и пора приступать к делу, - Вы ко мне, с чем пожаловали?
- Автобус переобуть, - ответил я.
- А где автобус?
- У ворот, на улице.
- Так, пошли, глянем.
На этот раз Олег раздобыл где-то чистую тряпку, и, покрыв ей свою руку, галантно подал её Кате, когда она вылезала из кунга.
Катя от услуги не отказалась. Я был сзади неё, ещё в кунге, и вся моя помощь могла проявиться только в пинке ускорения.
На улице яркое солнце сразу засветило глаза после полумрака ангара. А вот Олег оказался или хитрый или опытный, сразу надел на нос солнцезащитные очки. Мне же, за своими, пришлось лезть в кабину.
- Капот откройте, - крикнул Олег, после того, как я скрылся в автобусе.
- Таааак, - протянул он, поднимая капот, и закрепляя его стойкой, - Что это тут у нас стоит? Никак "исузу"? - удивился, - Точно. "Исузу" четыре Айч Эф один, четыре и три десятых литра, без наддува, Сколько лошадей по паспорту?
- Точно не знаю. Где-то сто двадцать, может чуть больше, - ответил я, выходя из кабины, где, заодно, открыл ещё и пассажирскую дверь - пусть проветрится.
- Это что, сейчас, прямо на заводе в Кургане такой двигун ставят? - Олег, не обращая внимания на свою грязную руку, почесал ею в затылке.
- Не думаю. Скорее всего, тюнинг, - ответил я, закуривая.
- Повезло вам, - констатировал мастер, - Этот агрегат при должном уходе до миллиона километров пробегает. Сколько у вас на спидометре?
- Двадцать две тысячи, - ответил я.
- Считайте, что совсем новьё. ТО делать будем?
- Обязательно. Все жидкости сменить. Тормоза проверить. Топливную. Фильтры. Мне этот аппарат недавно, считай, подарили. И когда, а, главное, что в него заливали, я не в курсе. И колёса поменять надо. На "елочку" от "Садко" или, по крайней мере, на аналогичные от "шишиги".
- ЭР восемнадцатые?
- Наверное, я не в курсе маркировок.
Катя стояла рядом с нами, но молчала, как примерная девочка, не влезающая в разговоры о мужских игрушках.
А Олег, явно красуясь перед ней, кочетом обошел автобус вприсядку, заглядывая каждый раз под днище. Многозначительно хмыкал. Что-то трогал. Разве что на вкус его не пробовал.
- Ладно, - наконец он решил поделиться с нами своими наблюдениями, - На первый взгляд, там вроде бы всё в порядке. Но когда буду колёса менять, посмотрю ещё раз внимательней на подъемнике, может что и протянуть придётся. Вы на русские земли направляетесь?
- Туда.
- Вот и я о том же. Дорога длинная. Это почти тупик. Дальше, разве что в Бразилию. Или Чечню. Но в Чечню нормальной дороги с севера нет.
- Тут и Чечня есть? - удивился я.
- А вы что орденские путеводители и карты не смотрели? - искренне удивился Олег.
- Как-то ещё сподобился ещё, - вот чёрт, откуда вдруг попёр из меня этот извинительно-оправдательный тон, - Мы тут всего второй день.
- Я бы на вашем месте всё же карты внимательно разглядел. Для вас будет много занимательных открытий. Я салон гляну?
- Пожалуйста.
Олег вошел в автобус с пассажирской двери и, почти тут же, раздался оттуда его восхищенный голос.
- Охренеть три раза, это же, вы, сколько бабла на этот шикарный тюнинг выкинули? Не автобус, бля, - лимузин!
- Я, лично ни, копейки, - сказал я, подходя к открытой двери, - Говорил же, это подарок.
- Не... Я стоню, как раненый марал перед случкой, - качал головой Олег, щупая перчаточную кожу сидений, - Бля, как в "ролс-ройсе". Наполнитель такой же?
- Наверное, - пожал я плечами.
- А в тупике, что там у вас - кухня?
- Нет, кухни, как таковой, нет. Там биотуалет, кофемашина, маленький холодильник, шкафчик и баллон с чистой водой на тридцать литров. Не кулер, а с ручной помпой.
Озадаченный Олег вышел из салона и выдал сентенцию.
- Красиво жить не запретишь.
Затем сел на ступеньку в дверях, вздохнул и сказал.
- За такой автобус и браться-то боязно.
Но тут Катя дождалась своего выхода, и, мило улыбнувшись Олегу, сказала.
- Но, мы, же не просим вас пока салон перебирать. Он нам и такой нравится. Нам бы колеса по-быстрому поменять. Вроде, как завтра конвой наш уходит.
- Таааак. До завтра я вам действительно только колёса поменяю, может, ещё протяжку успею. И больше ничего, кроме ТэО. Хотя, по-доброму, вам тут нужен мощный кенгурятник, как минимум. Лебёдка электрическая. И багажник на крышу никогда не помешает. Если всё в салон грузить, то никакого комфорта от езды не будет.
- Ну, если завтра нас в конвой не возьмут, тогда за этим к тебе точно придем, - я незаметно перешел с ним на "ты".
- При таком раскладе его и перекрасить вам надо во что-то более неброское. А то ваш детский сад любому бандюгану за десяток верст виден будет.
- А у вас и покрасочная камера ту есть? - удивился я.
- А зачем? До состояния лакированной поверхности, как раз доводить и не нужно, чтоб не бликовала. У нас, кто между городами гоняют, те все в матовой окраске рассекают, как военные.
И добавил мечтательно.
- Я бы вам его под местную савану раскрасил. Так, чтоб сливался ваш автобус полностью с окружающей средой. И камуфляж такой мы уже с Вовой разработали. Вова - это напарник мой. И партнёр по бизнесу. Надумаете, я вам эскизы покажу.
-А с колесами что? Ставишь?
- А куда денусь? Сколько вам надо их. Пять? Шесть? Я и крепления на заднюю стенку сварганю. Как в лучших домах. Как на "ленд ровере" для Кемел-трофи. Пойдет так?
- Пойдет, - согласился я, - Вторая запаска никогда еще никому не мешала. Сколько это будет стоить?
Олег почесал репу, посчитал свои пальцы и выдал.
- Если шесть колес в полном сборе эР восемнадцатых, с "елочкой", на родных дисках, то только сами колеса вам обойдутся в двести десять экю. Плюс работа - сорок. Если протянуть ходовую придётся, то ещё полтинник. Так что готовьте триста. Могу ещё ваши колеса взять в обмен. Тогда диски баш на баш пойдут. Вам только за новую резину заплатить придется.
Хорошо, - сказал я, - Договорились. Вот ключи и стольник задатка.
Я вынул из барсетки ключи и смешную пластиковую карточку с цифрой 100 и передал их Олегу.
- Завтра в десять зайдем.
- Все будет готово. Не сомневайтесь. Для такой красивой девушки я всегда рад стараться, - подмигнул он Кате.
- Не облизывайся, - сказала ему Катя строго, - Я замужем.
