Итого в 1-м отделении боевого обеспечения: пистолетов 9, карабинов 8. Из техники 1 мотоцикл без коляски, 1 мотоцикл с коляской, 1 легковой автомобиль и 3 грузовых автомобиля.
2-е отделение боевого обеспечения (Gefechtstross II). Это отделение является резервом пополнения экипажей танков взамен выбывших. Оно насчитывает 17 военнослужащих. Из них 4 унтер-офицера.
Итого во 2-м отделении боевого обеспечения: пистолетов 14, карабинов 3. Из техники 2 грузовых автомобиля.
Вещевое отделение (Gepäcktross). Это отделение насчитывает 4 человека. Из них один унтер-офицер и 3 солдата. Основная задача отделения это ремонт обуви и обмундирования и перевозка резервной одежды и обуви.
От автора. О существовании таких отделений немецкие мемуаристы никогда не упоминают. Еще бы. Оно опровергает их утверждения, что Гитлер, начиная войну, не позаботился о теплых солдатских подштанниках и шинелях. И мол, поэтому они проиграли битву под Москвой. Их якобы победили не генерал Жуков и маршал Шапошников, а «генерал бездорожье» и «маршал мороз».
Очень примечательное подразделение. Оно предназначалось как раз для перевозки и обслуживания зимнего обмундирования личного состава роты. Портной и сапожник имели основную задачу принять осенью летнее и выдать возимое в грузовом автомобиле зимнее обмундирование и обувь. В течение зимнего сезона летнее отремонтировать, отстирать и просушить, т. е. подготовить к повторной носке. И теплых вещей на тыловых складах было заготовлено, если не сказать, на всех солдат Восточного фронта, то уж для всех боевых подразделений точно.
Беда подкралась к вермахту с другой стороны. Со своими задачами не справились железнодорожники Германии. Так, осенью 1941 года только для текущего (!) снабжения группы армий «Центр» топливом, боеприпасами, продовольствием требовалось ежесуточно 80 эшелонов, но вследствие никудышной организации железнодорожных перевозок, немецкие транспортники могли давать только около 23 эшелонов. Где уж тут до теплых штанов, если остро не хватает даже патронов, снарядов, горючего.
Вот что пишет о сентябре (!) 1941 года немецкий гефрайтер Г. Бидерман (командир 37-мм противотанковой пушки): «Поставки продовольствия и снабжения из тыла в войска стали весьма условным понятием, поэтому войска учились снабжать себя всем необходимым за счет завоеванной территории и захваченных ресурсов противника». Партизаны тут ни при чем, их тогда еще практически не было.Итого в отделении боевого обеспечения: 4 карабина и 1 грузовой 2-тонный автомобиль.
Средняя танковая рота (mittlere Panzerkompanie)
Рис. 3. Структурная схема средней танковой роты
Цифры на рис. 3 означают: количество офицеров / количество унтер-офицеров / количество солдат = общее количество личного состава.
Личный состав, транспортные средства и вооружение роты
Артиллерийская 4-орудийная батарея 105-мм пушек танковой дивизии (Штат № 457 от 01.11.1941)
В 1941 году в составе танковых дивизий вермахта, кроме танковых и мотострелковых полков, имелся моторизованный артиллерийский полк (Artillerie-Regiment (mot.)), имевший в своем составе батарею разведки (Beobachtungs-Batterie), два легких моторизованных артиллерийских дивизиона (leichte Artillerieabteilung (mot)) и один тяжелый моторизованный артиллерийский дивизион (schwere Artillerie-Abteilung (mot)).
В этом тяжелом артиллерийском дивизионе, кроме двух тяжелых гаубичных батарей на механической тяге (schw. Feld-Haubitz-Bttr. (mot. Z.), имелась также батарея 105-мм пушек на механической тяге (Kanonen-Batterie (mot.Z.).
От автора. Не раз приходилось слышать удивленные вопросы о том, как могла воевать танковая дивизия, которая потеряла все свои танки. Люди, не искушенные в военном деле, обычно полагают, что танковая дивизия это одни только танки. Много танков. Мол, нет танков – нет и дивизии.
Отнюдь. Танков в танковой дивизии не так уж и много. Полторы-две сотни. Конечно, танки это главная ударная сила дивизии и без них она теряет свои преимущества перед пехотной или мотопехотной дивизией. Но остаются два мотострелковых полка и артиллерийский полк, не говоря о подразделениях боевого обеспечения. Держать оборону танковая дивизия без танков может вполне прилично. Да и наступать тоже может. Наступали же пехотные дивизии. Только старшие начальники уже не могут ей ставить те задачи, которые дивизия могла выполнять, когда она имела танки.
И еще небольшое примечание. В немецкой военной терминологии принято обозначать калибры орудий в сантиметрах, отбрасывая при этом дробную часть. У нас принято обозначать калибры в мм. Отсюда, пушки описываемой батареи у немцев обозначаются как 10-cm Kanone, тогда как их калибр 105-мм. Иногда это вводит историков в заблуждение, и они полагают, что у немцев были 100-мм и 105-мм пушки.
Ну и уж вовсе неприлично артиллеристам-историкам не знать, что советский 82-мм и немецкий 81-мм минометы имели совершенно одинаковый внутренний диаметр ствола – 81,4 мм. Почему наши округлили число в одну сторону, а немцы в другую, Бог их знает, но стрелять чужими минами могли и те и другие. Так что имеющее широкое хождение утверждение о том, что наши специально сделали калибр миномета больше с тем, чтобы немцы не могли стрелять из своих минометов нашими боеприпасами, не больше, чем легенда.Итак, 4-орудийная батарея 105-мм тяжелых пушек насчитывает: 5 офицеров, 23 унтер-офицера и 112 солдат. Всего 140 человек ( звания в батарее кавалерийские).
Основное вооружение батареи 4 тяжелых орудия s.K.18. Некоторые батареи вместо s.K.18 могли иметь на вооружении чешские трофейные пушки калибра 105 мм, получившие в вермахте обозначение s.K.35(t). Тяга орудий полугусеничные тягачи Sd.Kfz.7.
Структурно батарея состоит из следующих подразделений:
– группа управления (Gruppe Führer), в которую входит командир батареи со своим водителем и батарейное отделение (Batterietrupp);
– команда связи (Nachrichtenstafel), в которую, кроме командира и нескольких радистов на автомобильных рациях, входят еще моторизованное среднее телефонное отделение типа b (mittlerer Fernsprechtrupp b (mot) и моторизованное отделение ранцевых радиостанций типа f (Tornisterfunktrupp f (mot);
– боевая батарея (Gefechtsbatterie) в составе: орудийной команды (Geschutzstafel) и команды боеприпасов (Munitionsstafel);
– 1-я тыловая команда (Tross I), в которую, кроме военнослужащих служб снабжения, входит также ремонтное отделение (Kfz.Instandsetzungstrupp);
– 2-я тыловая команда ((Tross II);
– вещевое отделение (Gepaecktross).
Группа управления (Gruppe Führer).
Группа управления предназначена для общего руководства батареей, управления огнем батареи, организации артиллерийской разведки наблюдением, передачи данных для стрельбы.
В ней насчитывается личного состава – 21 человек, из них офицеров – 3, унтер-офицеров – 6, солдат – 12.
Вооружение: пистолетов – 10; пистолет-пулеметов – 1 (бортовое оружие бронетранспортера); карабинов – 11.
Техника: мотоциклов без колясок – 3; легковых автомобилей – 4; легких бронетранспортеров – 1.
От автора. Очень странно и непривычно для меня, как советского офицера, было узнать, что командир батареи (как и командиры рот в других родах войск) в вермахте не имел абсолютно никакого отношения к хозяйственной стороне жизни роты, совершенно ею не интересовался и не нес за это никакой ответственности. Его основной обязанностью было управление боевой работой батареи в бою. Естественно, он отвечал за готовность батареи к ведению огня, т. е. за техническое состояние орудий, транспортных средств, средств связи, наличие боеприпасов. Но вопросы – одеты ли солдаты, накормлены ли они, как размещены для ночлега, здоровы ли они, его это не занимало вовсе. За это целиком и полностью отвечал гапутвахтмайстер (старшина батареи по-нашему). Этот самый старший унтер-офицер в батарее фактически был независим от командира батареи, который мог только ставить ему общие задачи, ориентировать в обстановке, выслушивать доклады. Но он не мог вмешиваться в область деятельности гауптвахт-майстера.
Не здесь ли кроются истоки того, что солдаты вермахта оказались без теплого обмундирования к началу русской зимы? Старшина не слишком значимая фигура в вышестоящих инстанциях, чтобы добиваться поставок теплых вещей. Строевые командиры вышестоящих инстанций тоже не слишком обременяли себя заботами о хозяйственной части. Ну и так до самого верха.
Очень любопытные строки из мемуаров генерал-фельдмаршала авиации А. Кессельринга, который в начале русской кампании 1941 года руководил авиацией на Восточном фронте:
«Как только я понял, что нам придется провести зиму где-то в России, я сразу же затребовал зимнее снаряжение, которое благодаря расторопности моего начальника транспортной службы было доставлено почти без задержек. Мы также воспользовались помощью финнов в создании специальных нагревательных устройств, чтобы обеспечить готовность наших частей и подразделений… даже в самые жестокие морозы. Уезжая, я знал, что мои люди обеспечены всем, что необходимо в зимнее время»
