Не в церкви, а в подземном бомбоубежище (бункере), находящимся под обстрелом советской артиллерии, под гром канонады состоялся их необычный обряд венчания. Обязанности священника выполнял инспектор по религиозным делам, одетый в военную форму с повязкой фольксштурмиста на рукаве, из ведомства Геббельса.
Жениху несколько дней назад исполнилось 56 лет, однако он выглядел глубоким стариком. Попытка на века обеспечить «коренные интересы германской нации», невиданное ранее благосостояние Германии за счет уничтожения славян обошлась дорого не только немецкому народу (почти 10 миллионов жизней), но и лично фюреру. Передвигался жених медленно, волоча ноги и сильно шаркая. Спина сильно согнулась, он казался горбатым. Взгляд его, который раньше был таким строгим и властным, теперь стал апатичным и усталым. У него левая рука так сильно тряслась, что он вынужден иногда ее придерживать правой. Лицо и мешки под глазами свидетельствовали о полном изнеможении Гитлера. В противоположность жениху невеста выглядела красавицей, совсем еще молодой женщиной, моложе даже своих 33 лет.
После завершения обряда Гитлер едва смог расписаться в брачном свидетельстве: у него сильно дрожала рука. А Ева Браун, написав первые буквы Ева Б., зачеркнула их и подписалась своей новой фамилией – Ева Гитлер. После этого в личной комнате фюрера состоялся свадебный ужин, на котором присутствовал весьма ограниченный круг лиц: сами новобрачные, супруги Геббельс и две секретарши Гитлера.
Нам, мужчинам, трудно понять женскую логику. Но мы-то знаем, что такие гиганты нашей (мужской) половины человечества, без преувеличения можно сказать – корифеи мысли и чувств, как А. С. Пушкин, М. Ю. Лермонтов, С. А. Есенин, остались в этом плане, что называется, при своих интересах. А выдающийся русский поэт последнего времени Николай Александрович Рубцов был самым примитивным способом задушен «любимой» женщиной. Вместе с тем Гитлер, этот душегуб и развалина, завладел сердцем красивейшей женщины того времени. Вот уж, действительно, пути твои, Господи, неисповедимы.
В отличие от многих прошлых и современных руководителей, Гитлер умел не только убедительно говорить, но и выполнять обещанное. А самое главное то, что он умерил жадность национальной буржуазии, по – современному – олигархов; заставил их платить налоги государству и достойную заработную плату – рабочим.
Вместе с тем, нам известно, что посягнуть на неправедные доходы олигархов, на эту «священную корову» эксплуататоров всех времен и народов, не мог позволить себе ни до Гитлера, ни после него никто, кроме китайских коммунистов, ни один руководитель страны мира, как бы этот руководитель не назывался: царь, король, шах, эмир, президент и так далее. В. И. Ленин в данном случае не в счет, поскольку он уничтожил капиталистов, как класс. Он считал их бесполезными паразитами. А Гитлер и китайские коммунисты заставили работать капиталистов и буржуазию на страну, благодаря чему достигли внушительных результатов в экономической и других областях жизни своих народов.
В результате фюрер покончил с вопиющей несправедливостью, которая как ржавчина веками разъедала единство и сплоченность любого народа, что позволило ему объединить всех немцев, найти общенациональную идею, заключающейся в обеспечении благополучной жизни каждого немца, но к их несчастью, не в последнюю очередь – за счет славян.
Под руководством Гитлера нищая, униженная и измученная Германия, известная нам по романам Э. Ремарка «Три товарища» и «Черный обелиск», буквально на глазах у всех немцев возрождалась не по дням, а по часам.
Всего за пять лет пребывания у власти Гитлер:
– впервые в истории по настоящему объединил Германию, ликвидировал пережитки феодальной раздробленности, лишив немецкие земли их автономии;
– уничтожил унизительный и разорительный для Германии Версальский договор;
– создал Рейх, возвратил его в родину многим миллионам немцев, за счет восстановления полновластия Германии в Рейнской зоне, возврата ей Судет, Саара, Мемеля, воссоединения ее с Австрией;
– создал мощную армию, авиацию и флот, оснастил их современным оружием. За четыре года, вместо 4 дивизий, стала 41;
– вывел Германию из международной изоляции, заполучив влиятельных и достаточно сильных в экономическом и военном отношении союзников и сторонников: Италию, Венгрию, Румынию, Болгарию, Испанию, а позже – Японию, Финляндию, Францию, Швецию, Турцию, Чехословакию и другие государства.
В 1936 г. в гитлеровской Германии, Берлине, состоялась XI летние Олимпийские игры, на которых немцы были безусловными лидерами в общекомандном зачете (33 золотые, 26 серебряных и 30 бронзовых медалей, против 24 золотых, 20 серебряных и 12 бронзовых у занявшей второе место команды США).
Кстати, тогда у американцев не было никаких проблем направить свою спортивную команду в эпицентр фашизма, а английские футболисты удивили зрителей олимпийского стадиона и самого фюрера традиционным фашистским приветствием – поднятием правой руки.
Вместе с тем руководство США бойкотировало московскую Олимпиаду 1980 года, якобы из-за того, что у нас было плохо с общечеловеческими ценностями. Вопрос состоял, конечно, не в этом. Тогда, в 1936 г., власть предержащие в США и Англии видели в Гитлере своего потенциального союзника в деле уничтожения Советского Союза.
При Гитлере в ряде высокотехнологических областях науки Германия вышла на первые места в мире. После окончания войны еще в течение многих лет страны – победительницы пользовались германскими наработками. Так, чтобы там не говорили, а дорога к гагаринскому старту и высадке человека на Луну начиналась в Германии, в научно – исследовательском центре в Пенемюнде, где была создана первая в мире баллистическая ракета А-4 (ФАУ-2) под руководством Вернера фон Брауна. Первый удачный пуск А-4 состоялся 3 октября 1942 г. Стартовый вес ракеты составлял 13 т., дальность полета – 250–300 км, высота полета – 95 км, в качестве топлива и окислителя использовались 80–процентный этиловый спирт и жидкий кислород.
В Германии в 1942 г. самолетостроительной фирмой «Физелер» впервые была создана крылатая управляемая ракета (самолет – снаряд) ФАУ-1. Ракета оснащалась инерциальной системой наведения, дальность полета до 370 км, при скорости – 580 км/ч.
В феврале 1944 г. состоялся первый старт германской зенитной ракеты «Вассерфаль», разработанной все тем же Вернером фон Брауном. Данная ракета имела радиокомандную систему наведения, использующую счетно – решающее устройство фирмы «Сименс». Боевая часть ракеты содержала от 100 до 150 кг взрывчатого вещества и 4 типа взрывателей (2 радиовзрывателя, 1 инфракрасный и 1 оптический). «Вассерфаль» способна была поражать американские стратегические бомбардировщики Б-17, Б-24 и Б-29, бомбившие города Германии с высот 8–10 км. На таких высотах применение обычных зенитных орудий было неэффективно.
В августе 1941 г. в Германии начались испытания реактивного истребителя Ме 169 «Комета». Этот самолет развил скорость в горизонтальном полете 1003,9 км/ч. Данный рекорд был побит только в 1947 г. Первый серийный истребитель Ме 169 поднялся в воздух 2 февраля 1944 г. В ходе войны немцам удалось изготовить 364 истребителя Ме 163 нескольких модификаций.
Несколько позже в Германии начали выпускать истребитель Ме 262, оснащенный двумя турбореактивными двигателями. В ходе войны было изготовлено 564 таких истребителей 15 июня 1943 г. первый полет совершил самолет «Арадо» Ar 236, который использовался в качестве бомбардировщика. Во время показа его Гитлеру, фюрер назвал этот самолет молнией («Blitz»). Максимальная скорость самолета составляла 750 км/ч, практический потолок – 11 700 м, взлетный вес – 8400 кг, бомбовая нагрузка – 1500 кг. Всего частям люфтваффе было передано 229 самолетов Ar 236 модификаций В и С.
Данный реактивный бомбардировщик интенсивно совершенствовался, и его модификацию Ar 236 D, с четырьмя более мощными двигателями с тягой от 1120 до 1600 кг, планировали применить в качестве носителей ФАУ-1 для удара по Нью – Йорку.
Напрашивается естественный вопрос: откуда у Гитлера были такие успехи в ракетной и авиационной технике?
Ответ очевиден: этой техникой в гитлеровской Германии самым серьезным образом занимались. Так, например, в конце апреля советские войска заняли главный немецкий авиационный научно – исследовательский центр (аналог нашего ЦАГИ) в городе Адлерсгофе недалеко от Берлина. Это был один из крупнейших в мире авиационных институтов. К началу 1945 г. в штате этого института состояли 2128 человек, в том числе 13 профессоров, 125 докторов – инженеров (по – нашему – кандидатов технических наук), 456 инженеров и 195 техников, конструкторов и чертежников.
Этот научно – исследовательский центр имел хорошо оборудованные лаборатории и большую производственную базу. В состав центра организационно входили 18 институтов: Аэродинамический, Лопаточных машин, Прочности самолетов, Термодинамики и рабочего процесса, Моторных установок и др.
