Для вождения автомашин в сложных условиях необходимо обладать определенными навыками вождения. Обучение приемам вождения по бездорожью является одной из важнейших туристических услуг, которая оказывается как перед проведением, так и во время приключенческого тура джип-сафари.
Одним из самых знаменитых джипинговых сафари является «Camel Throfy». Весьма способствует популяризации этого вида туризма регулярное проведение авторалли «Париж – Дакар».
В известной туристической мекке – Дубае очень популярны сафари в пустыне, включающие в себя прогулки на джипе по дюнам.
Одной из наиболее известных в России туристических фирм, организующих приключенческие экспедиции на джипах, является «Russia Discovery» – открытия и приключения в России. В сферу ее деятельности входят разработка, организация и сопровождение приключенческих экспедиций по труднодоступным местам, например на Север. «Russia Discovery» включает в себя два подразделения: экипировочный и экспедиционный центры. В перспективных разработках фирмы организация маршрутов с использованием не только джипов, но и вертолетов, снегоходов, квадроциклов и другого транспорта. Планируются также сплавы на рафтах и катамараных, трекинги, конные туры, велотуры и многое другое. Весьма успешно прошли две пробные экстремально-приключенческие экспедиции, организованные фирмой «Russia Discovery»: «Гиперборея 2005» и «Государева дорога».
Очень интересным является маршрут «Государева дорога». «Государева дорога» представляет собой инженерный феномен и героическую легенду. Петр I за восемь дней преодолел путь через карельскую тайгу в 260 км от Вардегорского мыса на Белом море до Онежского озера и штурмом взял шведскую крепость Нотебург (Орешек).
Сегодня дорога сохранилась не полностью, от нее остались лишь отдельные участки деревянных гатей.
Ранее тема поиска этой дороги возникала неоднократно. Однако только в последнее время появилось новое направление в туризме – «джипинг» и новый термин – «джиперы», т. е. люди, которые занимались поисками потерянных дорог.
Цель путешествия – проехать по болотистым чащам и лесным дорогам от Вардегорского мыса до старинной деревни «Выгорецкая республика» и далее до Повенца.
Этот путь позволяет ощутить все трудности и сложности северного пути.
Философия джиперов основана на принципе взаимовыручки и здорового авантюризма. Это вкус настоящей кочевой жизни, свобода выбора маршрута, возможность побывать в удаленных от проторенных туристических троп местах, увидеть совершенно новые пейзажи, сделать удивительные открытия.
Отправная точка маршрута – деревня Нюхча, отсюда начинал свой поход Петр I. Это единственный населенный пункт на всем протяжении дороги.
Движение по гати может выработать адреналин у кого угодно. На протяжении всей дороги существует постоянный риск сползти с мокрых бревен на край и завязнуть в болоте. А ведь по этой дороге войско Петра I тянуло фрегаты.
Часть «государевой дороги» затоплена Выгозерским водохранилищем. По грунтовке колонна едет в сторону Выгорецкой республики, располагающейся в верховьях рек Выг и Лекса и около 150 лет являвшейся оплотом старообрядчества на русском Севере.
Маршрут заканчивается в Повенце, откуда Петр I начал подготовку к военному походу на Ладогу.
Участники экспедиции, пройдя маршрут, не только получили заряд бодрости и оптимизма и, по их собственному выражению, «знатно поколбасились» – они помогли проверить исторические сведения.
Пройдя на автомобиле маршрут за пять дней, они пришли к выводу, что Петр I мог в достаточно короткие сроки осуществить марш-бросок по заранее заготовленной трассе. Но вряд ли это было сделано в восемь дней, так как войско везло с собой 150 пушек и 2 фрегата.
Не менее интересен тур «Гиперборея 2005, или За северным ветром». Отправная точка тура – город Петрозаводск, из которого туристы на автомобилях, собранных в автоколонну, отправляются к берегу Баренцева моря. Первая остановка в пути – гора Воттовара, известное шаманское место. Во время остановки у горы туристы, кроме обозрения красот природы, слушают концерт в исполнении карельского музыкального коллектива ВаТаГа. Далее маршрут проложен через памятник наскального искусства – знаменитые Беломорские петроглифы. После этого автоколонна посещает географическую точку, через которую проходит Полярный круг. Впереди путешественников ждут Хибинские горы и спецучасток Арктик-трофи с красивым названием «Тысяча ручьев» и посещение одной из красивейших гор с поэтическим именем Ангвундасчорр. Затем автоколонна едет до города Мурманск. Заканчивается маршрут на берегу Баренцева моря.
Более мягким и очень распространенным вариантом джипинга является караванинг, или путешествие с использованием кемперов («домов на колесах»).
Кроме автомобилей, любители экстремальных поездок путешествуют также на мотоциклах, квадроциклах, трициклах, снегоходах.
Приключенческие туры
Инновацией в сфере туризма, получившей развитие в последние десятилетия, стали приключенческие туры. Они не имеют ничего общего с теми авантюрными странствиями прошлого, которые неизбежно сопровождались голодом, цингой, а то и угрозой потери жизни.
Приключенческие туры принято считать коммерческим путешествием с активными способами передвижения, связанным с пребыванием в природной среде.
Принято считать, что приключенческие туры имеют принципиальные отличия от активного отдыха, спортивного и экстремального туризма. На наш взгляд, в реальной жизни провести четкую грань часто бывает очень сложно.
Основным отличием спортивного туризма от приключенческого является то, что спортивный туризм направлен на выполнение определенных нормативов, ему чужды излишние комфорт и сервис. В то же время приключенческий туризм – все-таки отдых в удовольствие с определенной познавательной целью. Комфортабельность и качественный сервис – именно то, за что туристы платят деньги. Им необходим комфорт даже в условиях автомобильного похода. Такой комфорт предполагает качественное разнообразное питание, экскурсионную и развлекательную программу, а главное – повышенное внимание к их безопасности.
Активный отдых на природе предполагает борьбу с суровой стихией, которую надо превозмочь, покорить и обуздать.
Другое дело – сафари на снегоходах, целью которого является изучение жизни китов или пингвинов среди ледяного безмолвия Антарктики или изучение исключительно самобытного эпоса «Волосяная струна» в Горной Шории. Или трекинг по заброшенной Кругобайкальской железной дороге, проложенной в начале XX в. в отвесных скалах и до сих пор поражающей совершенством технической мысли ее создателей.
Подготовка к настоящим приключениям начинается в тот момент, когда у человека возникает желание узнать природу, историю, культуру какого-либо края, лучше всего малодоступного и даже может малоизвестного (учитывая, что во многие российские села давно не ходит никакой транспорт, за такими открытиями даже не всегда придется далеко ездить).
Набор средств и способов передвижения в приключенческом туре может быть самым разным: рафт, каноэ, джип, верблюд, слон, лошадь, ишак, велосипед и так далее, заканчивая собственными ногами. Выбор средств передвижения определяется целью путешествия. Очень часто во время приключенческих туров совершаются разные открытия, имеющие очень важное значение для науки и культуры. Особенно это относится к России. Огромные пространства нашей страны до сих пор во многом остаются неизученными. Масштабы страны и количество специалистов-исследователей несопоставимы. Поэтому практически любой участник приключенческого тура может обнаружить что-нибудь совершенно новое (ну во всяком случае для себя).
Приключенческие туры без экстрима, по одному меткому выражению – что «картошка без соли». Поэтому не стоит так уж категорично отделять приключенческий и экстремальный виды туризма.
Приключенческие туры ориентированы на значительный слой российских и зарубежных туристов, желающих стать на время героями-путешественниками, принять участие в настоящей экспедиции, полной приключений, по самым интересным и труднодоступным местам России.
В этом плане одним из интересных направлений приключенческого туризма становится включение туристов в геологические, археологические, палеонтологические, этнографические, биологические, геофизические экспедиции, проводимые учеными. Такие экспедиции могут быть как стационарными (например, на месте раскопок), так и разведочными, направленными на обнаружение новых объектов исследования.
Очень популярными во всем мире являются приключенческие туры фото-сафари, многие из которых по условиям проведения весьма приближены к экстриму.
Одной из разновидностей приключенческого туризма является экологические экстремальные путешествия, связанные с изучением и охраной животного и растительного мира нашей планеты. Особую роль в развитии этого направления во всем мире играет Всемирный фонд дикой природы (WWR) – одна из самых популярных в мире неправительственных природоохранных организаций. В России существует и активно действует отделение WWR, в сферу деятельности которого вовлечены и некоторые туристические фирмы. Небольшая туристическая компания «Aspera» организует небольшие (до 14 человек) группы туристов, отправляющиеся в самые экзотические уголки планеты на автомобилях, мотоциклах, верхом, а то и просто пешком. По уровню сложности путешествия делятся на шесть категорий. Часть денег с каждого тура отчисляется на программу WWR России «Живая природа».
