Неприятно, но факт, Россия в момент промышленной революции девятнадцатого века была страной, живущей по схеме средневековья и, без октябрьской революции никаких индустриализаций быть не могло – покупательная способность населения крайне, чудовищно низкая. Да что я говорю, сейчас на носу восемнадцатый век, а большинство крестьян не имеет даже минимальных металлических инструментов для своей хозяйственной деятельности, работают как древние люди… Это, особенно, ввиду того, что на дворе не пятнадцатый и не пятый век, заставляло утихнуть имеющиеся у меня патриотические чувства – они нужны тем жителям, которые не имеют таких дум, как я, а мне нужен именно реалистичный и прагматичный взгляд на реальность, а не идеалистичность. Кажется, ещё Ефремов говорил: Опять перед нами, как тысячи раз прежде, стоит все тот же вопрос: вмешательства – невмешательства в процессы развития, или, как говорили прежде, судьбу, отдельных людей, народов, планет. Преступны навязанные силой готовые рецепты, но не менее преступно хладнокровное наблюдение над страданиями миллионов живых существ – животных ли, людей ли. Фанатик или одержимый собственным величием психопат без колебания и совести вмешивается во всё. В индивидуальные судьбы, в исторические пути народов, убивая направо и налево во имя своей идеи, которая в огромном большинстве случаев оказывается порождением недалёкого ума и больной воли параноика.
Сия мысль мне показалась гениальной, особенно в нашей ситуации – преступным было бы навязывать людям что бы то ни было – с точностью, близкой к Абсолюту можно было утверждать, что это будет лишь "порождение недалёкого ума и больной воли параноика". Немногочисленные прочтённые мною книги в жанре альтернативной истории и были той самой больной волей автора-параноика. Даже если мы будем действовать исключительно на благо страны, это может привести к непредсказуемым последствиям. Скорее всего к ним приведёт, зуб даю. А уж если утечёт информация о нашем происхождении это может привести к тому, что и без того не пользующаяся великим авторитетом на мировой арене Россия станет страной-изгоем. Впрочем, если страна будет представлять действительно серьёзную угрозу европейским монархиям, или просто выделяться сверх меры на геополитической арене, англы бросят свою грызню с тевтонами и франками и попытаются вместе задавить Россию, поделить на колонии и сбросить в средневековье. Только ни промышленной базы, как в двадцатом веке, ни жёсткой власти, ни самообеспечения, ни союзников в Азии и восточной Европе, как у СССР, не будет, и это станет катастрофой. Политика как партия в шахматы, а иногда как партия в покер – но и там и там шулера будут считать врагом, вне зависимости от его успехов. Но мы не можем и хладнокровно наблюдать за тем, как и что происходит – это было противоестественно для нас.
Первым делом мы, только завершив сделки с кораблями, собрались на кухне, что бы обсудить стратегические планы. Просто заниматься фристайлом нам было не с руки – требовался план действий на ближайшее будущее.
Вопросом корабельного бизнеса занимался целиком и полностью Игорь – мы с Сашей тут были почти что ни при делах – он взял на себя оформление всех бумаг и счетов, поиски верфи и прочее. К счастью, Игорь не стал долго мучать нас ожиданиями и во время очередного собрания вывалил информацию о том, что им найден недостроенный проект парусника – был готов только корпус, после чего южноамериканский заказчик залетел по какой-то статье с конфискацией и корпус корабля пошёл с молотка. Корпус недостроенного фрегата, схожего с фрегатами типа "надежда", "Херсонес" и "дар молодёжи". Фотографии "надежды" выдал нам Игорь, сообщив об отличиях проекта – полная длинна корпуса сто пять метров, осадка – ровно шесть метров, с двумя дизелями фирмы Deutz, суммарной мощностью три с половиной тысячи лошадей. Расчётная скорость под парусом – восемнадцать узлов и столько же под машиной. Двадцать два узла – при комбинированном использовании.
Игорь так же дал выкладку, что средняя скорость плавания будет около двенадцати-пятнадцати узлов, с компенсацией слабого ветра машинами.
Такие параметры нас устраивали и делу был дан зелёный свет, и вот уже неделю как полученные с продажи "реплики" деньги заставили судостроителей шуршать с утроенным усердием.
С этого вопроса и начали заседание клуба попаданцев:
– Привет, Игорь, как там твой фрегат?
– Работают. – ответил вошедший мужчина и принюхался – на столе стояла местная выпечка из наших продуктов, да ещё и со свежезаваренным чаем.
– Проходи, где был?
– В нашем сарае на реке. Нет, ребят, надо срочно обзаводиться транспортом! На лошади мне уже поздно, а местные кареты, сам понимаешь… пустая трата денег. Саня отмахнулся от вопроса, а я согласился с Игорем – всё-таки финансами занимался я и менее всего хотелось тратить более, чем было необходимо.
– Мы проработаем этот вопрос, – кивнул я, – Сань, не морщись так, а лучше подумай, что мы можем сделать, карета в этом времени как представительский авто в нашем, так что она идёт по статье представительских расходов.
– Ладно, ладно, будет тебе, – поднял руки Саня, – посмотрю, что можно сделать. Но лично мне и на лошади хорошо.
Это ещё одна странность – Саню лошади любили и уважали, поэтому ему удалось за неделю под присмотром местного спеца научиться азам верховой езды, а я не ладил с конной ездой и предпочёл бы повозку или карету.
– Когда обещали закончить проект? – спросил Саня, пригубив чаю.
– Менее, чем через год. Если доплатим, снимут спецов с соседних строек и закупят оборудование экспресс-методом. Хотя установка нашего парусного механизма это нерядовая задача…
– Что там с парусами? – не вытерпел Саня.
– Автоматика. Для парусных частных яхт дело обычное, только нижние паруса вручную, остальными управляет автоматика. Ну, если только распутать понадобится…
– Понятно. – оборвал его я, – честно говоря, страшно посмотреть на нынешние корабли, столько такелажа, что кажется каким-то клубком тросов и канатов…
Игорь на это только улыбнулся и притянул к себе чашку с чаем, отхлебнув немного.
– Ладно, ребята, не буду вас слишком грузить, у вас своих проблем по горло. Я и предложил то только обзавестись каретой… надоело пешком, хотя расстояния тут смешные, но всё же…
– Этот вопрос придётся решать уже мне, – вздохнул Саня, – у меня ощущение, что дела как гидра – закончишь одно как новых два появляется, и так далее…
– Вот для этого и нужны помощники, – кивнул я и поднялся над столом, уперев в него руки:
– Так, господа, объявляю чёрт-знает-какое по счёту заседание хронопутешественников открытым! На повестке дня у нас: подробный бизнес-план. Это немедленный вопрос. Второе, – кивнул я в сторону Игоря, – обзаведение местным транспортом, третье – приготовления к зиме. Есть ещё более важные, но менее срочные пункты, у меня записано… – я притянул к себе папку с исписанными и изрисованными подобием схем, листами и открыв нужный лист, зачитал, как на партсобрании:
– Сане: определить принципиальную возможность создания товаров на технологической базе местного времени и потребность в наших материалах и станках. Чем меньше потребность в наших материалах и оборудовании, тем лучше, в связи с этим провести ряд экспериментов с местными материалами, с целью определения теоретической возможности создания мелкосерийного производства промышленных товаров. Определить границы сложности этих товаров, потребность в том или ином оборудовании при производстве, рынке сбыта, качестве выходящей продукции.
– Ничего себе, – присвистнул Саня, – тебе нужно было в политику идти, с такими замашками.
Игорь цыкнул на него, за что получил от меня благодарный взгляд и пояснение для Сани: – Вечно гнать итоговую продукцию между мирами мы не сможем. Нужно локализоваться и получить хотя бы частичную автономность от нашего времени.
– Ладно, ладно, молчу, – поднял руки Саша, – продолжай.
Я продолжил, зачитав следующий пункт:
– В части бизнес-плана, разработать методики рекламы и пиара, с целью создать спрос на наши товары и повысить их цены. Чем больше известность, тем большую цену мы можем установить, так что это вопрос важный. Следующий пункт; Игорю: – так как непосредственное участие заказчика при строительстве нашего корабля потребуется только на финальной стадии, то нужно уже сейчас озаботиться кадровым вопросом – местных "моряков" к кораблю даже на пушечный выстрел подпускать нельзя, так что лучше начать набор и подготовку команды. К тому же придётся провести медицинские процедуры, нам больные не нужны, потребуется одеть, обуть, обучить. Особенно Обучение по моим соображением станет для вас проблемой, так как почти все неграмотные. Сам понимаешь… – я посмотрел на Игоря. Тот, почему-то улыбался краешками губ, – уверен, тебе придётся хлебнуть горя на этом поприще, так что не улыбайся так…
