Глава 11. Аэродром, первое ранение и госпиталь.
Разведка вернулась уже к вечеру следующего дня. У нас тут на стоянке жизнь била ключом, активно проводились регламентные работы с броне и автотехникой, готовились одним словом. Идёт только моя танковая рота, остальные стороной обойдут. Мы их нагоним, дальше в планах у меня атака одного городка. Там штаб пехотного корпуса разместился, и на окраине многочисленные склады. Причём содержимое в большинстве брошено нами же. Дальше уходим к своим, у меня слишком много пассажиров, ещё и кормить их. Вон на сутки продовольствия осталось, я уже хотел на охоту выходить, на дорогу, а тут разведка вернулась с радостной новостью. Ремонт полосы закончен, часть строений восставили. Сегодня днём на аэродром перелетели самолёты. Сорок пять штук. Бомбардировщики средней дальности. Сразу было видно, что часть новая, самолёты муха не сидела, видимо перекинули откуда-то. Что плохо, как сообщили пленные, линия фронта стабилизировалась, наши смогли остановить наступление немцев, вторые сутки уже держатся. А это значит в неразберихе не проскочить к нашим. Зато информированный пленный имелся, я отправлял погранцов Миронова и разведчиков за пленными, вот сегодня утром и приволокли этого майора. А тот из того самого штаба пехотного корпуса, сообщил, что им известно где какие советские дивизии держат оборону, и на карте показал где наша Девятнадцатая танковая стоит. Вот там и будем выходить. А то выйдем у соседей, так те всю технику к рукам и приберут. А что я не знаю командиров? Чем больше шпал, тем больше гонору и наглости.
Так что когда разведчики доложились, я приказал вызвать всех командиров подразделений, и когда те собрались вокруг, остальные не мешали, отошли, осмотрев своих подчинённых, я сказал:
- Пора вам узнать суть нашего задания. Командующий Пятой армии генерал-майор Потапов приказ мне теми силами что я соберу, уничтожать вражескую авиацию. Тут недалеко бывший советский военный аэродром находится, где уже устроились немцы. Больше сорока бомбардировщиков. Мы маршем идём к нему, выходим как стемнеете, и уничтожив охрану, атакуем. Товарищи, помните, самолёты не так и важны, хотя мы их тоже уничтожим, без личного состава самолёты не полетят. У немцев мощный промышленный комплекс, и они быстро восстановят утраченное, и те лётчики коих мы не уничтожим будут бомбить наши города и наших родных. Без лётчика самолёт не полетит, а их готовить не один год. Поэтому наша основана цель, это лётный и технический состав на аэродроме. А самолёты уничтожим перед уходом, как приятный бонус. Следующей целью у нас будет штаб пехотного корпуса, подробности операции обсудим перед началом атаки. Теперь разойдись, через полчаса рота должны быть готова к выходу. Командиры взводов остаться, обсудим план атаки аэродрома. Разведка принесла схему аэродрома с планом стоянки, складов и размещения личного состава.
Всё это заняло минут пятнадцать, потом пообщался с Мироновым, что будет командовать тыловой колонной с автотранспортом и машинами обеспечения. Ему броневик на усиление выдал. Обсудили маршрут. Мы после аэродрома идём к городу, уничтожаем штаб и склады и только потом соединимся с Мироновым и идём к нашим. Должны успеть по времени. Да, у аэродрома должна ждать машина с боеприпасами чтобы возместить потраченное. При атаке штаба всё пригодится. Кстати, вот странно, сколько воюю, а с немецкими танкам и не встречался. Я не говорю про те три врытых в землю, которые я из орудия «КВ-2» поразил, и не захваченный, а в бою лицом к лицу я с ними не встречался ни разу. Вот это считай казус. Хотя надо сказать что в действительности такие встречи и бои, танки на танки, довольно редки. Мой корреспондент, что уже записал мою биографию, я особо ничего и не скрывал, кроме того что попаданец, удивился такому моему выводу, но записал. Обещал в статью вставить. Тут на пять статей отличных выходит, патриотичных, где герой-танкист активно бьёт немцев. Что такое благодарность я знал, так что в заметках поминал добрым словом генерала Потапова. Мне не сложно, а ему приятно. Главное, чтобы тот в опалу не попал. Тогда придётся всё вымарать из статей, иначе цензуру не пройдут.
Вот так собравшись, мы и направились к аэродрому, как только на окрестности опустилась ночь. Можно было и раньше выйти, летом ночь конечно коротка, но рисковать всё же я не стал. На перекрёстке мы разделились и моя колонна, грохоча дизелям и лязгая траками устремилась в сторону аэродрома. Шли, не насилуя ходовую и движки, на тридцати километрах в час. Появление наше было явно неожиданным, сбив сходу две зенитки, на ходу расстреливая остальные, мы фронтом в десять машин, дистанция между друг другом двадцать метров, начали планомерную зачистку аэродрома. Если что интересное видели, посылали туда осколочный снаряд, но главная наша цель казармы и палатки личного состава, вот к ним мы и устремились. Семь машин личным составом этой части занялись, а три машины из взвода Захарова добивали зенитную оборону. Ещё не хватало хоть одну машину потерять. Мы расстреливали казармы снарядами, те начали ярко полыхать, пулемётами и гусеницами разобрались с теми, кто в палатках спал. Изредка я встал и в открытый люк посылал осветительные немецкие ракеты. Вещь хорошая, некоторые командиры повторяли за мной, так что аэродром был освещён как днём, что позволяло нам спокойно работать. Убедившись, что задача выполнена, личного состава у этой части не осталось, выжили в основном те из охраны что догадались убежать в темноту, остальные все тут полегли. Может где и есть подранки, но полную зачистку проводить нам нельзя. Кто-то пытался поднимать руки, но это глупо, мы тут не для этого. До немцев это быстро дошло, перестали пытаться сдастся. Потом начали крушить самолёты и аэродромную технику что ещё уцелела, пока не закончили, подожгли склад ГСМ, и расстреляли склад с авиабомбами с расстояния. Рвануло знатно. Да, перед уходом мы на фоне горевших самолётов сделали несколько фотографий. А политрук с нами был, пятым в экипаже. Насколько танк мал и тесен, настолько нам с ним тяжело было, но танк вёл бой и тот терпел. А тут отыгрался. Сделали мой снимок, несколько групповых, и попросил его снять на память, я не отказал. Осветительные ракеты позволяли сделать съёмку фотоаппаратом. После этого мы и покинули аэродром. Вот тут уже на предельной скорости двинув к городку. Теперь время играло против нас и нужно было успеть.
Грузовик со снарядами ждал где и условились, его охранял мотоцикл с разведчиками. Быстро пополнив боезапас, где-то по десятку снарядов на танк, мы и гнали дальше. Грузовик с разведчиками в сторону ушёл. В городке всё же подняли тревогу, ну да тут от аэродрома до них меньше двадцати километров, грохот склада авиабомб при взрыве вполне мог докатится. Да и зарево должно быть видно. Хотя нет, обернулся, не видно, далеко. А так я поражён. Сколько танки гоняю, и ни одного выхода из строя по причине поломки. Тут нужно сказать спасибо нашим ремонтникам. Даже на аэродроме, где экипажи использовали все возможности и ресурсы бронемашин, ничего критического, ну кроме слетевшей гусеницы, которую силами трёх экипажей быстро вернули на место, ничего не было. А на подъезде к городку нас ожидал ещё один мотоцикл с разведчиками. А вы думаете я сунусь в неизвестный мне город вот так на шару? Каждому экипажу выдали листки с зарисовкой схемы города, с понятными ориентирами, и где-что находится. Мы тут же разбили роту, Захаров со своим взводом берут склады, расстреливая их из орудий, а мы, семеро оставшихся танков, огнём и свинцом проносимся по улицам расстреливая всё что указано на схеме. Разведчики отлично поработали, отметив важные объекты, уничтожение которых обязательно и приоритетно. Разбили роту таким образом на три группы. Захаров, как я уже говорил, к складам двинул, второй взвод с моим танком в усилении по одной улице в сторону площади, где в здании гостиницы и разместился штаб корпуса, третий взвод по другой улице, но цель та же. Потом прорываемся из города по другим улицам, соединяемся и двигаемся к месту встречи с нашими тыловым обеспечением и автоколонной и уходим сильно вправо по фронту. К месту где держит оборону наша танковая дивизия.
