Прибыв на станцию, мы оставили челнок с пилотом на парковке, последний отправился прошвырнуться по местным торговым рядам, они тут рядом были, и на пассажирской платформе полетели к нужному офису, торговец меня уже ждал. Конечно, это бы круто выглядело, в офис входят солдаты в броне с импульсными винтовками в руках, всё проверяют, и только потом вхожу я… А за спиной скафа плащ развевается. Но это всё ребячество, тут Фронтир, за безопасность отвечает хозяин, и обычно головой, так что в офисе опасность меня ждать не должна, да и парни снаружи стоят, если что – вмешаются. Я их взял больше для представительности.
Пройдя в офис и спокойно поздоровавшись с хозяином, я озвучил то, что хотел бы продать оптом:
– У меня осталось несколько сотен сетей. Хочу их продать вместе с имплантатами.
– Если можно, хотелось бы узнать количество продаваемого товара и качество, – вкрадчиво попросил торговец, высокий, нескладный нивеец, по жёлтому цвету коже видно, откуда он родом.
– Сотня «Пилот-3МУ». Сотня «Техник-3УС». Имплантаты к ним, сотня на восприятие плюс пятьдесят, на интеллект двести штук, тоже плюс пятьдесят, на память двести штук плюс пятьдесят. Весь товар качественный, не вторичный, ещё в заводской упаковке.
– Скорее фабричной, – поправил меня торговец. – Я так понимаю, вы хотите узнать цену?
– Скорее то, на что я могу обменять свой товар на ваш.
– Интересное предложение, честно говоря, заинтриговали. Что именно вас интересует, в какой сфере? Рабы, оружие, корабли, дроиды, медицина, что?
– Планетарные строительные комплексы.
– За ваш товар во множественном числе вы себе на обмен комплексы не найдёте. Однако по счастливой случайности недавно мне попал такой комплекс ещё в заводской упаковке четвёртого поколения. Шесть больших контейнеров. Только проверили груз, ещё не вскрывали.
– Отправьте мне ТТХ этого комплекса, интересно будет изучить.
Просмотрев нужные характеристики комплекса, который за месяц может построить городок на десять тысяч жителей, причём класса «В», а это очень серьёзно, уровень дворянских домов, я обдумывал всё за и против и посмотрел на торговца.
– Баш на баш, я так понимаю?
– Что? Простите, я вас не совсем понял.
– Меняем один к одному без доплат?
– О да, стоимость обоего товара фактически идентична, так что просто обменяемся, – согласился тот.
За пару минут мы обговорили, как всё проведём, решив не откладывать это на потом и сделать всё сразу. Поэтому направились на склад, а я отдал приказ доставить с судна с одного из складов малый номерной контейнер, в нём и находились все описанные мной имплантаты и сети. Боцману ушёл приказ готовить шесть мест для больших контейнеров. Трюм на его усмотрение. Тот подтвердил получение приказа и сообщил, что решил подвесить их на внешней подвеске, иначе половину трюмов переворошить нужно, так много мы с собой везли. Я подтвердил его решение, но велел так и так «переворошить» и подготовить места для следующих контейнеров, они ещё будут.
На складе торговца я проверял содержимое контейнеров, тестировал оборудование в нём, пока не подтвердил, что весь комплекс в сборе и новый. Сам торгаш проверил имплантаты и подтвердил, что с моей стороны тоже все обязательства выполнены. Помимо этой покупки за живые деньги я купил пять новеньких малых контейнеров. Нужно же мне где-то хранить имплантаты и сети, выпускаемые фабрикой, а то в малых контейнерах на борту «России» у нас уже образовался дефицит.
Дальше просто. Я заказал большой погрузчик и отправил контейнеры наружу. Буксир не нанимал, один из пилотов перетаскал их нашим малым буксиром к судну и производил сцепку. Все шесть забрал, нормально. Малые тоже прихватил, их на один из малых складов отправили. Ну а мы, распрощавшись с торговцем, разошлись, я на лётную палубу направился, собираясь вернуться на борт судна, тут ловить больше было нечего, он к себе. Налог за торговлю хозяевам станции я уже уплатил, за парковку тоже, так что мы вылетели со станции. На борту я прошёл в рубку и без дозаправки покинул систему, направляясь к следующей станции. Не сказать, что тут была пустышка, приобрёл, что нужно, но ведь именно приобрёл, я-то надеялся на другие методы. Да и Окин не порадовал, местное оборудование для сдачи экзаменов на пилотов было древним, и он отказался на сдачу экзамена тут. То, что мы ещё одну станцию посетим, он был в курсе, и перенёс это, несомненно, важное дело на будущее.
До следующей станции летели четыре дня, далеко, конечно, две станции мы пролетели, да ещё одну планету, но зато она считалась центром торговли в этом участке сектора. Сюда и шли в основном самые крупные конвои. Мы, как и всегда во время полёта, были готовы к любым неожиданностям. Мало ли под пиратскую глушилку попадём, Фронтир всё-таки, так что держались настороже. Летели, конечно, не опробованными расчищенными системами, больше дикими, со множеством астероидов, поэтому полёт завершился вполне благополучно. Неожиданных встреч не было. Я объявил команде, что на этой станции мы задержимся на шесть дней, так что желающие развеяться могут покинуть судно. Кто в какую партию попадёт, узнать можно у старпома, однако спешить не нужно, все успеют отдохнуть.
За время полёта я работал с фабрикой. В эти дни у меня появилось больше времени, и экипаж чаще стал меня видеть, с некоторыми я общался, узнавая, какими дополнительными специальностями и умениями они владеют. Работая с фабрикой, я сделал неплохой запас сетей и более крупный запас имплантатов. Сети меньше берут, чем имплантаты, многие хотят поднять свои возможности, усовершенствоваться. Я успел изучить рынок. Сами имплантаты мне нужны лишь как предлог задержаться на станции и решить некоторые вопросы. Именно те самые, незаметно стибрить со складов станции то, что мне нужно, всё равно тут всё ворованное, и запутать хвосты так, чтобы к нам это не привело. Да и с торговлей сетями пора завязывать. Тут отнюдь не дураки живут, сложат два плюс два и привет, обложат со всех сторон – и здравствуй, рабский имплантат. Отберут фабрику как нечего делать.
Вышли мы на краю системы, и я сразу направил судно к станции, с привычным кортежем из двух штурмовиков. Более серьёзный флот, как я уже говорил, мы не афишировали.
В этот раз связались с нами быстро, буквально минут через десять после выхода из гипера:
– «Россия», говорит диспетчер торговой станции «Мегра», Он Юнг. Сообщите цель прихода.
– «Россия» – «Мегре». Цель прибытия – заправка, торгово-закупочные операции, отдых экипажа. Также требуется забронировать диспетчерское оборудование и виртуальные капсулы для сдачи на сертификат пилота среднего корабля шести членам экипажа. Требуется парковка на ближней орбите.
– Принято. Ловите маршрутный лист и номер парковки. Броню виртуальных капсул подтверждаю. Сегодня можем принять двоих, завтра остальных. Ловите договор об аренде.
– Принято.
Отправив договор по сдаче на сертификат пилота капитану Окину, теперь это его дело, я сосредоточился на управлении. Всё же у меня крупное судно, я бы даже сказал самое крупное. Ну почти, в системе был ещё один толстячок, такое же «Перо», как и у меня. Маневрировать на таких толстяках трудная задача, очень уж они неуклюжи, а парковку я бронировал и уже оплатил на ближней орбите, неподалёку от станции. Место для стоянки, конечно, удобное, но уж больно судов в системе много, того и гляди, кого протараню, или меня протаранят.
– Эй, мудак на лоханке второго поколения, жить надоело?! – рявкнул я пилоту бывшего танкера, переделанного в транспорт.
Тот сразу вернулся на свой маршрут, ещё до того, как пара штурмовиков, патрулирующих с другого борта «России», переберутся на этот и угрожающе двинут к бывшему танкеру. Мало ли, может, он самоубийца какой? Пока они одного шугали, я уже на всю систему ругался с другим.
Вот так по-тихому, почти незаметно, транспортными магистралями, я добрался до станции и неторопливо, кормой вперёд, завёл транспорт на своё оплаченное место парковки. Между прочим, по размеру сразу восемь парковочных мест для средних судов занял. Когда исполинская туша моего толстяка стабилизировалась, я сообщил экипажу, что первая группа отдыхающих уже может покинуть судно. До зарплаты им ещё, конечно, долго ждать, но при необходимости им могут выделиться средства из судовой кассы. Обращаться опять-таки к Гену. Многие обратились. Некоторые взяли чуть больше, чем им нужно, выполняли просьбы пассажиров – купить разную мелочёвку, у которых личных средств просто не было. Пусть спасибо скажут, что домой бесплатно везём и пассажирские комбезы выдали, вместо их лохмотьев. Я не то чтобы скряга, но денег реально не было, чтобы раскидывать их направо и налево. Экипажу дал возможность отдохнуть и достаточно. Для меня пассажиры не более чем балласт. Я их спас, везу на Землю, доброе дело сделал и хватит. Содержать их я не нанимался, вот те и использовали дружеские отношения с членами команды, чтобы что-то приобрести. Кстати, по поводу покупок мелочёвок, тут предложение Мей было интересным, думаю, стоит его принять. А то действительно, чтобы купить какую-то мелочёвку, приходится это делать в магазинах разных станций. В пассажирском жилом модуле есть пара магазинчиков, что-то вроде ларьков. Даже помещение ремонтной мастерской имелось, но всё это было законсервировано. Продавать было нечего. Мей посоветовала закупить всё, что надо, и торговать в этих магазинчиках с небольшой наценкой. Какая-никакая, но прибыль мне с этого пойдёт. Экипажу со скидками, естественно.
