1. Ужесточить трудовую дисциплину на предприятиях. Ввести гибкую систему штрафов и поощрений за невыполнение или перевыполнение плана. Также пресекать постоянные "перекуры". Ввести 8 часовой рабочий день, 4 перерыва по 5 минут через каждые 2 часа, обеспечить обеденный перерыв в 1 час с питанием в заводской столовой горячей пищей..
2. Оборудовать рабочие места рабочих, обеспечить наличие хорошего освещения, вытяжки (и можно даже разрешить курить на рабочем месте без отрыва от производства), обеспечить качественными инструментами и измерительными приборами. Создать централизованную систему ремонта и поддержания инструмента в рабочем состоянии - как то своевременный ремонт паяльников, смена и правильная заточка жал, заточка кусачек, правка и заточка плоских и крестовых отвёрток, калибровка и регулярное обслуживание измерительных приборов.
3. Запустить в производство трубчатый припой с канифолью в канале трубки диаметром 3мм и паяльную пасту представляющую собой раствор канифоли в спирте. А также паяльную кислоту для лужения металлических деталей шасси в точках пайки. Это существенно повысит удобство пайки и производительность работы монтажников, ремонтников.
4. Обеспечить промывку аппаратуры после сборки, но до герметизации корпуса в спирте для удаления канифоли, а так-же промывку от остатков паяльной кислоты. При этом ввести жесткий контроль промывочного спирта, который в дальнейшем можно будет использовать для производства паяльной пасты или перерабатывать.
5. Аппаратуру, корпус которой не предполагается герметизировать - покрывать монтаж защитным водостойким лаком, чтобы исключить коррозию от сырости. Аппаратуру, корпус которой можно загерметизировать - перед герметизацией закачивать в корпус осушенный азот.
6. Повысить дисциплину разработки аппаратуры. Это включает в себя как переход на блочный принцип - что упростит и ускорит ремонт обычной заменой неисправного блока, так и учёт особенностей будущей эксплуатации аппаратуры при её конструировании.
7. Сконструировать и запустить в серию разъёмы для соединения кабелей, блоков аппаратуры и т.д. исключающие физический как "переполюсовку" из-за неправильного включения, так и установку в разъём ответной части "непарного". Это позволит даже низкоквалифицированному персоналу или в спешке не перепутать кабели при сборке аппаратуры.
8. Обеспечить массовое производство новых миниатюрных ламп, пальчиковых с диаметром корпуса 20-25мм или если уже разработаны - стержневых с диаметром корпуса 5-10мм и гибкими выводами, которые, вероятно, используются в американских носимых радиостанциях "хенди-токи". Также закупить производство панелек для пальчиковых ламп.
9. Закупить производство мощных (5, 10, 25, 50 Вт) ламп с воздушным охлаждением для выходных каскадов радиопередатчиков.
10. Закупить в США производства радиодеталей полного цикла. Резисторов, конденсаторов, эмалированного гибкого провода и так далее. Выпускаемые в СССР детали не удовлетворяют параметрам точности для сборки сложных радиоэлектронных устройств типа РЛС или комплексов РЭБ. Из-за разброса параметров радиодеталей +/- 20% чрезвычайно вырастает время настройки сложных радиоэлектронных схем.
11. Обеспечить опытное производство кинескопов для телевизионных приёмников. Использовать это производство для производства электронно-лучевых трубок осциллографов, индикаторов обстановки РЛС, электронно-лучевых трубок телевизионных систем.
12. Обеспечить направление радиолюбителей строго в соответствующие войска. Установить жёсткий контроль за исполнением.
13. Выпускников 9-10 класса средних школ, ФЗУ, ПТУ и т.д. - использовать в тылу на производствах. Очень велика потребность в грамотных или хотя бы легкообучаемых кадрах.
14. Максимально задействовать специалистов из числа заключённых. Произвести детальную проверку всех дел, при установлении невиновности - снимать судимость и направлять в конструкторские бюро для работы по специальности.
Эти меры, по моему мнению, могут повысить качество и количество выпускаемой промышленностью СССР радиоаппаратуры, а так же обеспечить рост её характеристик и эффективности.
Дата. Подпись."
Ника
Вчера ездили в Кубинку. Дорога шла через Москву. Окружного кольца еще не было и легковушка ехала по полупустым улицам никого не обганяя и не сдерживая себя в скорости. Правда, привыкшему к скоростям конца 20 столетия человеку казалось, что машина движется со скоростью черепахи. Я специально посмотрела на спидометр - 43 км/час - очень быстрая машина.
Преддверие нового 1942 года. Нового или старого, давно прошедшего. На улице снег, сугробы, кое-где спешащие по своим делам прохожие. Несколько раз встречались колоны военных. Нет елок, нет украшений, цветных лампочек - будто живешь в черно-белом фильме.
Я уже давно пыталась понять, во что мы вмешались. Что же мы нарушили своим появлением. Сдвинули целый пласт истории - нашей истории. Но не их. Для них это будущее, которое меняется с каждым ИХ решением, с каждым выйграным сражением, удержанным плацдармом, взорванным составом. Да, мы и они сейчас думаем о победе - все для победы... а потом. Снова циничная политика советской империи не считающаяся ни со своим ни с чужими народами. Бросаться из крайности в крайность, в сотый раз наступать на грабли - при всем величии Русского народа и его подвига в этой войне, я боюсь представить как потом, после войны, эти же парни, которых я сейчас готовлю, будут 'вводить советские порядки' на Украине, в Литве, в Эстонии - утверждая это право только тем, что 'мы вас освободили'. Почему-то такие же стандарты побоятся применять к Польше и Молдавии, Румынии и другим западным странам. В скором времени, через каких-то там 40 лет, это 'осоветчивание', 'орусинизация' достигнет критической массы и мы получим развернувшуюся пружину. Возьмем, например, область Х, которая уже несколько сотен лет живет под управлением страны Y. Хорошо живет или плохо - не важно. Они привыкли. Потом приходит страна Z и говорит, что вы жили плохо, а мы сделаем так, что будете жить хорошо. И начинает ломать столетиями сложившиеся порядки. Грубо ломать, цинично. Не у кого ничего не спрашивая. Через два года на страну Z нападают и изгоняют ее 'цивилизаторов' с этой области. Народ не знает - радоваться ему или плакать. За два года к новым порядкам привыкнуть невозможно, но смирится, тоже не получается. Воевать против всех или против кого-то конкретно и... за кого? За страну Y? Z? или за новую? Вскоре Z изгоняет новую страну и что? Вот тут и получается, что она оказалась 'избавителем', но опять же, от кого? Конечно, эти рассуждения банальны и спорить можно до безконечности, приводя одни или другие аргументы. Империя - это страна, которая держит под собой другие, более мелкие страны и этносы, абсолютно не интересуясь, а нужно ли это им. Главное - Империи нужно. Это налоги, это экономика, это Большая Политика - и это... страшно. Имперское мышление, не допускающее понимания, что для кого-то их маленькая страна может быть лучшей, чем огромная, но чужая держава.
Мне не хочется работать на страну, которая будет потом таким 'мировым цербером'. А ведь будет! С нашими технологиями, с компами, идеями - через пару-тройку лет можем обойти Америку. Европа и так будет после победы у нас из рук кушать. А дальше - Интернационал? Такой, каким видели его коммунисты во главе со Сталиным? Советская военная машина, ставшая 'непобедимой и легендарной' пройдет катком по миру...
Противно знать и не иметь возможности изменить. Разговоры ничего не дадут. Даже аналитические выкладки - если не захотят слушать, пустят по боку. В этой стране другие цели, другие прерогативы... и другая идея. Мне страшно. Я закрываю глаза, пытаясь забыть, что еду в машине со скоростью 43 км/час в будущее, которого я боюсь. А раз боюсь - значит, буду ломать всеми доступными средствами. И, в конце концов, стану 'неудобной'. А значит не нужной. Скорее бы...
- А мы быстрее ехать не можем?
Водитель кивает и нажимает на газ. Раз надо быстрее - поедем...
Степан
С утра седьмого числа ездили к морякам - решить текущие вопросы и провентилировать тему с заводом гидроакустики. Суть в чём - деятели из Кригсмарине влепили в британский линкор 'Дюк оф Йорк' ('Герцог Йоркский', если по-русски) торпеду, а деятели из Королевского Флота решили - линкором больше, линкором меньше и свалили оттуда. 'Герцог' тонуть отказался, и, спустя некоторое время, был обнаружен североморцами и злодейски утащен ими к себе в логово. Возвращать кораблик бесплатно они отказались, затребовав с наглов внушительную сумму, причитающуюся за спасение. Британцы, помявшись, денежки выложили. Правда, достались они не СССР, а фирме Маркони, в обмен на лицензию по выпуску гидролокаторов, 'асдиками' они, вроде, зовутся и завод по их выпуску. Деталей сделки мы не знали, да и не горели желанием выяснять, но завод, представляющий по сути своей предприятие по выпуску радиодеталей нас интересовал сильно. Их не хватает нам, не хватает радистам, Фалангер, опять же, всю плешь проел своими требованиями. Американское оборудование идёт, но его недостаточно, так что с моряками поговорить нужно - вдруг есть что-нибудь нам полезное. И обязательно стрясти с них документацию - увязывать отечественные, американские и английские комплектующие - та ещё работа. А делать её придётся: с международными стандартами, если я не ошибаюсь, сейчас вообще туго, а в этой области - тем более.
