Выждав мгновение, я снова газанул. Часть удара «Мерина» смазал натянувшийся трос, а может для надломленного гнилого бревна не потребовалось большого усилия. Я готовился к удару, от которого моя морда расплющится о руль, но ничего такого не случилось! Произошел просто сильный толчок, а дальше джип понесся вперед так, словно его ничего и не держало.
Опомнившись, я затормозил и обернулся. Насколько я мог видеть, мост стоял практически целый. А вот черного «Мерседеса» не наблюдалось.
Как говорят в Одессе, словно его тут и вовсе не проезжало. Я стоял и не мог понять: что же стряслось на самом деле? После того, как «Мерин» врезался в джип, я не смотрел назад и не видел, как разворачивались события дальше. И сейчас то, что я увидел, никак не соответствовало моим предположениям.
Я не глуша двигатель вылез из машины и осторожно пошел к мосту.
Через десять шагов я разглядел, что мою лебедку вырвало с корнем.
Трос так и остался висеть, обмотанный вокруг целехонького бревна, которое я посчитал старым и гнилым. А вот рядом с другим пилоном все дощатые перила куда-то исчезли. Хотя, когда я цеплял трос, они еще стояли целые.
Холодея от собственных догадок, я ступил на мост и глянул вниз. На дне ущелья, на глубине почти ста метров валялось что-то, отдаленно напоминающее тот самый черный «Мерседес» Басвана. Крышу бывшего седана вмяло так, что по форме машина стала напоминать кабриолет с открытым верхом.
Я взял в руку трос и увидел на нем следы краски. Причем, эта черная полоса шла только вдоль одной стороны троса. Я стоял и не мог ничего понять. И тут все куски пазла в моей голове сложились в единую картину.
Басван собирался протаранить меня, но не успел. За мгновение до этого трос натянулся, но не вдоль моста, а под углом: от левого пилона к заднему бамперу «Виллиса». «Мерин» въехал левым крылом в растянутый трос, и его отбросило вправо. Этого оказалось достаточно, чтобы его правое переднее колесо соскочило с узкого брусчатого настила. А дальше инерция и новый угол движения сделали процесс падения необратимым.
Потом то ли от моего рывка, то ли от скользящего удара «Мерина» лебедка оторвалась, и «Виллис» выехал с моста. Теперь, разобравшись в произошедших событиях, я вспомнил, что моя гонка — это еще не последняя нерешенная проблема: надо выручать Славика и заканчивать с нашей операцией. Да и оставаться дальше на месте аварии становилось небезопасно.
Я смотал трос и попрыгал по мосту: прочность его не вызывала сомнений. А что же тогда трещало? Или это начинала отрываться лебедка, а я решил, что ломается пилон? Ладно, это не столь важно.
Сев в «Виллис», я бросил оторванную лебедку на пол. Мотор все еще продолжал работать, тихо, как часики. Словно я и не насиловал его экстремальными нагрузками. Развернувшись, я поехал обратно к пещере.
Когда я поставил джип на прежнее место, то оказалось, с моего отъезда прошло совсем немного. Костян за это время только и успел, что спуститься по осыпи, поднять вывалившийся моток веревки и вытащить Славика из провала. Причем, тот настоял, чтобы Костик сначала вытащил ящики. Кремень, а не человек!
Мы собрали все разбросанное имущество, упаковались и поехали обратно. Дырки от пуль в кузове «Виллиса» пришлось на скорую руку заклеить специальным скотчем со смешной мордочкой и надписью: «Blam»!
Проезжая по подвесному мосту, мы увидели три милицейских машины и толпу зевак. Но им было не до нас: все смотрели на шоу: «Подъемный кран достает со дна ущелья разбитый в хлам „Мерседес“».
А вот дальше нам пришлось ехать «партизанскими тропами». Так называли мы придуманный нами маршрут, позволяющий объезжать все посты ГИБДД. Дольше, зато безопаснее. А на последнем ночлеге Славик завел разговор, которого мы старались избегать:
— Давайте все-таки решать, что мы будем делать с тем, что в ящиках.
— А что тут решать? — не задумываясь отозвался Костян. — Со своими информаторами этот урод Басван уже расплатился. Свою долю он получил на дне ущелья. Так что мы никому не должны. Надо все это добро загнать подороже и деньги на троих поделить!
— Сандок, а ты что думаешь?
— Было бы это золото, я бы ни секунды не сомневался и согласился. А так у меня нет уверенности. Во-первых, мы не знаем куда такие документы толкнуть можно. А во-вторых, я боюсь, что за всем этим стоит какой-то очень серьезный заказчик. Басван хоть и бандит был, но вряд ли стал бы так наглеть, если бы не чувствовал за собой силу.
Если заказчик есть, то он начнет искать эти документы. И вот тогда нам мало не покажется!
— С чего ты так решил? — удивился Костик.
— Басван со своего «Мерседеса» пылинки сдувал, а тут пошел на таран. Значит, речь шла не просто о больших деньгах, а об огромной сумме!
Славик полез в свой рюкзак и достал сотовый телефон.
— Ты что, — возмутился Костян, — мы же договаривались в поле даже выключенные сотовые не брать.
— Это специальный телефон, для экстренных случаев. Симка на постороннего человека записана, а аккумулятор отдельно хранится.
Славка включил телефон, набрал на память какой-то номер и стал дожидаться ответа:
— Алё, дедушка Миша? А это внучок беспокоит. Как вы там с бабулей поживаете? Мыши замучили? Даже в гараж пролезли? Тогда я вам кошку привезу. Да, скоро приеду, ждите. Бабуле привет!
Костян в недоумении уставился на Славика, который опять по отдельности упаковывал и убирал симку, телефон и аккумулятор:
— Ты что, в другой раз не мог своему дедушке позвонить? У нас такой груз, а ты про мышей думаешь?
— Речь шла про наш гараж. Кто-то его вскрыл и что-то искал. И эти кто-то — не милиция.
— Ничего не понимаю! — сказал Костян.
— Все очень просто. Один мой знакомый присматривает за гаражом, когда я в отъезде. А разговор про мышей — условный сигнал, что к нам в гараж залезли.
— Ну ты и конспиратор, прямо как шпион какой-нибудь! — изумился Костян.
— Обычные меры предосторожности, — отмахнулся Славик.
— Ладно, самое главное — кто это мог сделать? — спросил я. — Дружки Басвана?
— Нет, он был одиночкой. У него дружков, насколько я знаю, никогда не водилось, только наемники. Я так думаю, что это какие-то бандиты, которых нанял тот, кто Басвану заказал добыть этот клад.
— Во, блин, мы влипли, — схватился за голову Костян. — И что нам теперь делать? В бега удариться?
— Бесполезно, все равно найдут, — отозвался Славик. — Предлагаю начать сдаваться властям.
— В милицию идти? — удивился я.
— К ментам идти опасно. Предлагаю ехать в Подольск, в военный архив и сдать документы туда. У меня есть один знакомый, который там работает. Он поможет. А дальше, я думаю, что на нас, как на живца, будут ловить тех, кто нанял Басвана.
