Стол Баварского кронпринца был очень прост. Недолгое совместное пребывание в столовой являлось единственным отдыхом и развлечением. В высших штабах отрасли работы распределялись между отдельными офицерами, соответственно разносторонним задачам, с которыми приходилось иметь дело Генеральному Штабу. Кроме стратегических и тактических вопросов, разрабатывались вопросы, связанные с укреплением позиции, воздухоплаванием, артиллерией, разведкой, снабжением, пополнениями, потерями, транспортом, техникой, обучением и многими другими. Все они требовали согласованности; ответственным за них являлся начальник штаба. На мой взгляд, работа шла быстро и аккуратно. Для иллюстрации техники работы Генерального Штаба можно привести несколько примеров.
4. Генеральный Штаб 1-й армии в период операции в августе и сентябре 1914 года
Во время стратегического развертывания 1-я армия в периоде 7-го по 15-е августа 1914 года сосредоточивалась на правом фланге западного фронта, на левом берегу Рейна, севернее Аахена.
Приведу выдержки об этой трудной операции из обзора, составленного в 1915 г. сотрудниками моего штаба.
По предписанию верховного командования движение войск вперед должно было начаться ранее окончания выгрузки парков и обозов корпусов 1-й линии и бойцов корпусов 2-й линии. Времени для полного сосредоточения каждого из корпусов не было. Армия должна была сначала сосредоточиться в районе Аахена и затем продолжать движение по трем имевшимся в распоряжении и пролегавшим рядом дорогам, при чем по каждой из них должны были следовать два корпуса, один в затылок другому. Затем вся армия должна была пройти по темным улицам г. Аахена, перейти на очень узком пространстве между Люттихом и голландской границей, на участке Визе — Герсталь — р. Маас и быстро развернуться на противоположном берегу на виду у неприятеля. Успех зависел от быстроты. Все войска могли приступить к дальнейшим действиям лишь после того, как первая и вторая армии были бы уже в полной боевой готовности на линии Люттиха. Для преодоления значительных трудностей, связанных с движением, снабжением и развертыванием, приходилось очень много и напряженно работать в Штеттине, где собралось высшее командование, а также во время длившегося несколько дней переезда оттуда по железной дороге в Гревенбройх.
Каждая военная дорога во время движения по ней двух армейских корпусов находилась в ведении назначавшегося для этой цели корпусного командира, который отдавал все распоряжения, касающиеся порядка движения, отвода помещений, довольствия и подвоза.
За каждой дивизией следовал весь ее обоз или только продовольственные повозки с двухдневным запасом, остальная же часть первого эшелона, парки и обозы следовали за второй дивизией корпуса. Вторые эшелоны обоих армейских корпусов двигались вместе на известном расстоянии за армейским корпусом второй линии. Чтобы облегчить движение резервных корпусов, им было разрешено устраивать разгрузочные пункты впереди. Продовольствие обеспечивалось тем, что поезда с продуктами доходили до границы района развертывания и затем продвигались юго-западнее Аахена, где устраивались раздаточные пункты. Армейским корпусам приходилось увеличить количество носимого и возимого с собой продовольствия.
Проход через Аахен был совершен в течение 4—5 дней. Здесь распоряжался генерал, на обязанности которого лежало принимать все меры, необходимые для правильного и беспрепятственного движения и регулировать это движение.
В его распоряжении находился батальон пехоты и довольно большое количество конных офицеров.
Для перехода через Маас нужна была специальная подготовка: требовалось произвести разведку, отправить вперед понтоны и сапер и оборудовать переправы. Мосты у Визе и Аржанто были разрушены, мостом у Герсталя можно было воспользоваться только отчасти. Работы по обеспечению переправы должны были вестись корпусами совместно; они были поручены опытному, предусмотрительному я энергичному саперному генералу ф.-Телле.
Прежде чем двигаться вперед и переправляться через Маас, необходимо было овладеть Люттихом и в частности фортом Понтис, господствовавшим над переправами через Маас севернее Люттиха; 14 августа это было уже достигнуто. Проход через Аахен на крайне узком участке был выполнен быстро и без осложнений, после чего немедленно началось развертывание по ту сторону Мааса и продвижение на Брюссель.
Меры, принятые для обеспечения войск продовольствием, оказались удовлетворительными.
К сражавшимся войскам, паркам и обозам приходилось предъявлять чрезвычайно высокие требования; они их выполнили и успех соответствовал напряжению сил: бельгийская армия благодаря быстроте нашего наступления была застигнута врасплох, и прежде, чем французы и англичане имели возможность ее усилить, планомерно подготовленное, согласованное развертывание бельгийцев, французов и англичан было нарушено.
Крайне трудные технические задания пришлось разрешить Генеральному Штабу в первой половине сентября 1914 г. после битвы на Урке. Фронт 1-й армии сначала был повернут на юг. Вследствие атаки ее фланга армией Монури, ее пришлось повернуть фронтом на запад с тем, чтобы она могла охватить противника с северо-востока. Затем, получив совершенно неожиданно 9-го сентября после полудня от высшего командования приказ об отступлении, она должна была начать отход в северном направлении на Суассон. Пришлось в ту же ночь без всяких предварительных мероприятий выйти из боя и затем немедленно переправиться через р. Эн.
Благодаря маневрированию и пятидневным боям армия пришла в расстройство, корпусов уже не было; по мере накопления там или здесь частей составлялись отряды, называвшиеся именами старших начальников. Какова была картина движения парков и обозов, легко себе представить. Регулировать его, предотвращать скрещивание и образование пробок на путях отступления и на переправах, через Эн представляло труднейшую задачу. Берега р. Эн круты, лесисты и овражисты. Необходимо было быстро отправить на Эн сапер и понтоны, а сзади приходилось разрушениями путей замедлить преследование нас противником. Движением парков и обозов руководило армейское командование.
Энергичный и опытный полк. ф. Берендт получил специальную инструкцию из штаба командующего и руководил движением, давал в 6 час. утра устные указания собравшимся командирам парков и обозов арм. корпусов. В узких местах дорог, в населенных пунктах, у мостов находились энергичные офицеры, ответственные за поддержание порядка. Кроме того, нужно было обеспечить доставку продовольствия и огнестрельных припасов. Поддерживать порядок при отступлении армии, силы которой были уже истощены и которая пришла в расстройство, было необычайно трудно. Обсуждению подвергалось несколько проектов: решили, что и на арьергардных позициях южнее р. Эн должны остаться, главным образом, части, не входившие по боевому расписанию в состав этих сборных крупных соединений; другие войсковые части должны были переправиться через Эн и собраться к северу от нее в определенно указанных для каждой дивизии пунктах. После занятия ими новых позиций должны были переправляться через Эн и присоединяться к своим частям и арьергарды. Схемы с нанесенными на них районами сосредоточения для каждой дивизии первой и второй линии были розданы в большом количестве экземпляров и имелись на всех переправах. Отбившиеся части могли быстро по ним ориентироваться. 12-го сентября армия находилась уже в достаточном порядке севернее Эн, готовая к отражению неприятеля.
5. Подготовка Генеральным Штабом отхода на Зигфридскую позицию в 1917 году
В противоположность отходу за р. Эн в 1914 году, произведенному экспромтом, отступление группы кронпринца Рупрехта на Зигфридскую позицию в районе Аррас — С. Кантен — форт Конде (на р. Эн) представляло долго и тщательно подготовлявшуюся и затем ошеломляюще быстро выполненную операцию. По поводу ее по моей инициативе в 1917 г. Была издана памятная записка, из которой я беру нижеследующую выдержку:
«Сначала нужно было выбрать позицию и оборудовать ее, затем принять все подготовительные меры для отхода и, наконец, выполнить самый отход. Рекогносцировка позиции началась в середине сентября 1916 года. Работы по подготовке отступления (тактические мероприятия, приказания, касающиеся очищения Прежних позиций, разрушения, затопления и эвакуации жителей) начались в начале октября 1916 года. После того, как 4 февраля 1917 г. было решено отойти, началось осуществление подготовительных работ на основании составленного на каждый день расписания; в течение пяти недель (с 9-го февраля по 15 марта 1917 г.) работы были закончены. 16-го марта начался отход по всему фронту от Арраса через Перонне — Руа — Суассон. Несколько дней спустя мы уже занимали новую Зигфридскую позицию».
