оно вяжется; вот прям как надо. Сюда же можно добавить двухнедельные курсы IT-программирования с «обязательным трудоустройством», биохакинг и экспресс-тренинг для начинающих криптоинвесторов.
Целевая аудитория одна и та же. Только если обычно потребителя подобного контента мотыляет из стороны в сторону, и он пробует всё это дело поочерёдно, то мы насыпали рыбинским ретритчицам всего и сразу.
Видно было, что Маргарита Витальевна немного не в своей тарелке, и главная роль даётся ей с трудом. Однако постепенно Сидельцева сложила у себя в голове образ успешной бизнесвумен, которой даже рот открывать бесплатно западло, — так себя впоследствии и вела. А вот Катя в свою очередь блистала! Можно даже сказать, что тянула за двоих.
Что ж.
Кажется, череда совпадений и судьба-судьбинушка подкинула мне не просто смазливую кареглазку с умеренно-чёрным чувством юмора и грудью аккурат под растопыренную ладошку, но и надёжный, а самое главное находчивый тыл. Влюбляюсь, что ли? Гхм… Не, ну а чо плохого-то?
Короче.
Оставляя внезапный семинар на Катю и Риту, я был совершенно спокоен. Насчёт них… а вот насчёт того, что дизель «Ржевского» в какой-то момент замолчал тревожило довольно сильно. Я же всё слышал! Сперва послышался не взрыв, но громкий такой удар, — как будто молотом по наковальне шибанули. За ударом последовал громкий скрежет со рваным ритмом, затем гул и, наконец, шипение. Причём шипение было слышно даже здесь, в люксе на второй палубе.
Я, конечно, не механик, но предсмертное крещендо движка среди прочих звуков разобрать могу. Да и в целом, если так подумать: с чего бы нам вообще вдруг было останавливаться?
— Алмазы для меня, — говорила Рита Сидельцева, поглаживая себя по голове. — Спортивные машины для меня. Воровской общак бывшего мужа для…
— Прошу простить, — шёпотом сказал я и выбежал в коридор.
Логичней было бы сразу подняться на мостик и справиться насчёт текущего звиздеца у Еремея Львовича. Но что-то мне подсказывало, что на мостике его нет. Так оно, впрочем, и оказалось. Спускаясь вниз против толпы матросов, я приметил двух пленных сомалийцев… не знаю зачем они нам сдались, — разве что в качестве трофея, — но до поры до времени решил оставить их без внимания.
— Капитан внизу?
— Внизу.
— Ну *** вашу мать в переборку! — послышалось из машинного отсека. — Ну ясен **** теперь почему оно стучало, как голодный зэк по решётке! Всё, ****! Приплыли, ***! Третий цилиндр вышел в астрал, поршень полюбил гильзу, а шатун сделал сальто-мортале прямо в поддон… ну ***, ***! Петя, аккуратно! Масло!
— ****!
— Да осторожней же ты, **** твою в дугу! Не хватало ещё тебя тут хоронить!
В целом, ситуация была понятна уже по этому спичу. Однако я всё равно решил спуститься.
— Всё? — коротко спросил я у Буревого.
— Всё, — кивнул тот. — Я же сперва подумал, что нам оторваться надо, выжал максимальную скорость, а оно вот чего. *** и в дамки…
— Да ладно вам! — из недр отсека появился боцман.
Появился он на четвереньках. Не полз даже, а скользил, как пёс-фигурист на льду. Видимо, так перемещаться по скользкому от масла полу ему казалось сподручней и безопасней. И не мне его, как говорится, учить.
— Не всё потеряно! — заявил Петя. — Главное инструмент есть, остальное всё ****! Перебор движка, да с доброй молитвой, и полетим дальше…
Короче говоря, нам сказочно повезло. Агрессивный грубиян с татуированным лицом до кучи хорошо шарил в механизмах того, на чём плавает.
Что значит: «***** в ****, ***** под *****, потом ***** этот ***** ***** в ***** и ****», — я не знаю, но мне и не надо. Боцман пообещал, что сумеет исправить поломку, было бы время.
— Долго?
— А я чёрт его знает. Смотря что там внутри навернулось. Может за день справлюсь, а может и за неделю…
Ну… На самом деле звучит обнадёживающее. Провизии у нас хватает, питьевой воды после Вытегры полные баки, а до старта круиза, — спасибо Стасе Малыгиной! — ещё целый месяц. С ретритом я уж как-нибудь разберусь; у них помимо просветлённого мычания новая игрушка теперь появилась. Так что вполне можно позволить себе потерять неделю. Вот только я не совсем понимаю, как всё это будет происходить?
— То есть мы сейчас дрейфуем? — спросил я у Буревого по пути наверх.
— Пока что течение несёт туда, куда нужно, — ответил капитан. — А если что парус сделаем, — и тут же пояснил: — Шутка.
— Смешно.
— Ага. Так вот, если вдруг к берегу прибивать начнёт, то придётся бросить якорь, — тут Еремей Львович вдруг что-то вспомнил и хохотнул. — Или не придётся! Мы же у этих Морганов Фрименов моторку подрезали. Потянуть всего «Ржевского» она ясен хер не потянет, но чтобы курс поправить сойдёт.
Моторка, стало быть? То есть если срочно понадобится связь с цивилизацией или запчасти для «Ржевского», то можно будет метнуться ограниченным составом. Ещё лучше! И да:
— Кстати! Как побоище-то прошло?
— Да нормально оно прошло, — отмахнулся Буревой. — Неправильные в Онежском какие-то пираты. У них, главное, калаши заряженные, а они в рукопашку прут. Ну не идиоты? Техника в руках индейца, ага. Или негра.
Еремей Львович шмыгнул носом.
— Так вот! Они как поняли, что нас больше, так сразу начали за борт выбрасываться. Ну… чтобы не огребать больше положенного. Большинство дало дёру на двух лодках, а третью они отцепить то ли не успели, а то ли не смогли. Потом посмотрим, проверим…
За этим разговором, мы поднялись в зал-ресторан, где сейчас собралась вся команда. Часть экипажа включая Байболотовых тусовалась вокруг стола, на котором горкой лежали трофейные автоматы, а часть обступила со всех сторон связанных, дрожащих студентиков.
Так…
Ну я-то знаю всю подноготную, и знаю, что мне с ними теперь делать. А именно: ничего. Довезти до ближайшего города, дать напоследок обидного поджопника и отпустить на все четыре стороны. Но команда-то… команда жаждет крови. Ведь именно из-за этих дегенератов у нас движок из строя вышел. Да и вообще — кто к нам с мечом придёт…
— Так-так-та-а-а-а-ак, — протянул Еремей Львович, уперев руки в боки. — Ну и кто у нас тут? Как звать-то тебя, добрый молодец?
— Мым-мым-мым, — пробубнил один из парней, от страха не в силах поднять глаза.
— Не слышу!
— Трипл Эйч.
—
