В свое время подлинному осмеянию подверглась книга волнового героя Брежнева «Малая земля», это абсолютно незаслуженно – книга много вымысла не содержит и, главное, она полностью подтверждена общим сценарием войны на земле. Следующие два дня это подтвердят.
Л. Брежнев «Малая земля»:
«Бои на Малой земле, начавшиеся 17 апреля, развивались с нарастающей силой. Каждый день противник вводил пополнение. Рано утром начинали бить его тяжелые батареи. Одновременно в небе появлялись самолеты. Они буквально висели над нами, шли волнами по 40–60 машин, сбрасывая бомбы на всю глубину обороны и по всему фронту. Вслед за скоростными бомбардировщиками двигались пикирующие – тоже волнами, затем штурмовики. Все это длилось часами, после чего начинались атаки танков и пехоты. Атаковали фашисты самоуверенно, считая, что в сплошном дыму, закрывшем Малую землю, ничего живого остаться уже не могло. Но их атаки наталкивались на яростное сопротивление, и они откатывались назад, оставляя сотни и сотни трупов. Тогда все начиналось сначала. Снова били тяжелые батареи, снова завывали пикировщики, свирепствовали штурмовики. Так повторялось по несколько раз в день. Бомбардировочная и штурмовая авиация прикрывалась истребителями. В связи с большим превосходством противника в воздухе наши истребители хотя и наносили ему урон, но бомбовых ударов остановить не могли. Советские бомбардировщики над позициями врага не появлялись, что давало ему возможность производить перегруппировки и готовиться к атакам. Так продолжалось три дня, до 20 апреля. Это был срок, в который немецко-фашистское командование намечало окончательный разгром Малой земли»
Тимофеев «Покрышкин»:
«17 апреля (1943) воздушная битва закипела с новой страстью. Внимание сильных мира сего было приковано в те дни к крохотному по стратегическим меркам плацдарму советских десантников у Новороссийска, в районе Мысхако. Это была известная Малая земля… На клочок каменистой земли у берега Цемесской бухты (протяженность по фронту шесть километров, глубина – всего четыре с половиной километра) была нацелена колоссальная воздушная армада – 1074 немецких самолета! Они шли волнами по 40–60 бомбардировщиков, прикрытых „мессершмиттами“. Даже воевавшие с первых дней летчики такое видели впервые.» «В конце 1970-х – начале 1980-х годов советский агитпроп раздул и опошлил реальный подвиг. Стареющий генсек надиктовал книжку воспоминаний, где единственной несуразностью было якобы возникшее у Г. К. Жукова желание встретиться с находившимся на Малой земле полковником Брежневым. Сам Леонид Ильич честно заслужил тогда орден Красного Знамени как начальник политотдела 18-й армии. В ночь на 17 апреля Брежнев вместе с бойцами пополнения плыл на плацдарм, тонул в Цемесской бухте после взрыва на мине сейнера, был спасен моряками десантного мотобота.»
Интересны два эпизода 18 апреля 1943 г. – с адмиралом Ямамото и маршалом Жуковым. Ямамото был сбит над Соломоновыми островами, Жуков приземлился благополучно – сценарий его жизни завершиться 18 июня 1974 г. в Москве, т. е. через 31 год.
17 апреля 1943 г. США:35.000.000 рабочих переведены на военное положение
«История США», М., Наука, 1983:
«9 февраля 1943 г. Рузвельт издал приказ о введении 48-часовой рабочей недели на предприятиях военного производства. Вскоре после этого, 17 апреля, глава Комиссии по распределению людских ресурсов в военное время П. Макнатт издал директиву, запрещавшую рабочим покидать предприятия без согласия предпринимателей. Она распространилась на 35 отраслей промышленности и охватила 35 млн. рабочих. Нарушение этой директивы грозило рабочему тюремным заключением на один год.»
17–18 апреля 1943 г. Катынь: политический скандал по «злодеяниям» НКВД
По Е. Брамштедте и др. «Йозеф Геббельс – Мефистофель усмехается из прошлого»:
17 апреля 1943 г. начал развиваться политический скандал по злодеяниям в Катыни. О найденных массовых захоронениях расстрелянных польских военнослужащих сообщило 13 апреля 1943 г. германское радио. На фоне зверств нацистов (например, ликвидация Варшавского гетто – см. 19 апреля 1943 г.) это сообщение выглядело как обычная акция пропаганды. Но реакция на это сообщение последовала:
17 апреля 1943 г. одновременно в Международный Красный Крест обратились правительство Германии и лондонское правительство Польши в изгнании – они просили провести объективное расследование в Катыни;
18 апреля 1943 г. в газете «Правда» появилась статья «Польские пособники Гитлера», в которой писалось, что поляки помогают фашистам в нечистой политической игре.
Проблема Катыни продолжает отравлять отношения Польши и России и в 21-м веке, кроме того, она косвенно повинна в гибели 2-х польских президентов:
4 июля 1943 г. в странной (британский пилот остался жив) авиакатастрофе над Гибралтаром погиб президент Польши в изгнании Сикорский – его сменил волновой герой Станислав Миколайчик (см. 18 июля 1901 г. н. с.);
10 апреля 2010 г. полет в Смоленск для поклонения жертвам Катыни закончился гибелью в авиакатастрофе президента Польши волнового героя Леха Качинского (см. 18 июня 1949 г.).
Начал этот «процесс» волновой герой министр пропаганды Йозеф Геббельс (см. 17 октября 1897 г. с. с.).
18 апреля 1943 г. разведка: сбит самолетКомандующего флотом Исороку Ямамото
Над Соломоновыми островами сбит самолет с Командующим императорским флотом Японии адмиралом Исороку Ямамото на борту. Именно адмирал Ямамото задумал, разработал и провел в жизнь неожиданную атаку 7 декабря 1941 г. на Перл Харбор. Ямамото было 59 лет, он командовал флотом с августа 1941 г.
В. Молодяков и др. «История Японии. XX век», М., Крафт+, 2007:
«Разработанным Японией планом войны предусматривалось на первом этапе одновременное нанесение мощного удара по главной военно-морской базе США на Тихом океане Пёрл-Харбор, стремительное продвижение на Филиппины и Малайю, захват Гонконга и Сингапура. Далее планировались захват Голландской Индии (Индонезии), активные действия в Бирме и Бенгальском заливе. Удар по Пёрл-Харбору самолетами с авианосцев должен был вывести из строя главные силы американского флота, поэтому ему уделялось особое внимание. План операции был разработан командующим Объединенным флотом адмиралом Ямамото Исороку.
Ямамото, несомненно, был талантливым флотоводцем. В 1930-е гг. он одним из первых оценил огромные перспективы использования авиации в войне на море. Во многом благодаря его усилиям Япония располагала первоклассным авианосным флотом, в значительной степени способствовавшим завоеванию ею господства на море на первом этапе войны. Ямамото также хорошо разбирался в вопросах стратегии и понимал роль экономики в современной войне. Он несколько раз бывал в служебных командировках в Америке, индустриальная мощь которой произвела на него неизгладимое впечатление. Осознавая несоразмерность военно-экономических потенциалов двух стран, он выступал против войны с США. Но когда она стала неизбежной, адмирал, верный присяге, сделал все, чтобы его страна добилась успеха.»
Т. н. «удача» в этом военном эпизоде имела технический подтекст – американская разведка довольно давно сумела дешифровать японские радиошифры, и все переговоры японских моряков для них не были тайной. Это и привело к тому, что самолет командующего был обнаружен и сбит.
Б. Лиддел Гарт «Вторая мировая война»:
«Адмирал Ямамото попытался улучшить обстановку в воздухе над этим районом, выслав самолеты авианосной авиации 3-го флота из Трука в Рабаул в надежде подорвать силы авиации союзников путем постоянных ударов по ее базам. Однако в результате этой операции японцы за две недели потеряли в два раза больше самолетов, чем американцы, хотя в донесениях японских летчиков картина представлялась обратной. Сам же Ямамото попал в засаду. Его самолет был сбит во время полета в Бугенвиль: американская разведка заранее узнала об этом визите. Вместо Ямамото на пост главнокомандующего японским объединенным флотом был назначен адмирал Кога, который не проявил такой решительности и инициативы, как его предшественник».
18 апреля 1943 г. Малая земля: на Кавказ прилетел маршал Георгий Жуков
Л. Брежнев «Малая земля»:
«18 апреля в штаб Северо-Кавказского фронта, которым командовал генерал-полковник И. Е. Петров, вылетела группа представителей Ставки во главе с маршалом Г. К. Жуковым. В тот же день вместе с наркомом Военно-Морского Флота Н. Г. Кузнецовым и командующим ВВС А. А. Новиковым они приехали в штаб 18-й десантной. Об этом мне сообщил один из штабных полковников, прибывших на Малую землю, и добавил: – Маршал хотел вас видеть. – Это что, приказ? – спросил я.