Я решил, кроме двадцати десантников и трех машин, взять мех с оператором, они полетят на втором штурмботе и будут нашей козырной картой на случай возможных проблем. Мы же погрузились в первый штурмбот, рассаживаясь в десантные кресла и пристегиваясь к ним. Рядом, буквально в полуметре от меня, находился борт «уазика» с патрульной символикой. Дальше стояли микроавтобус и третья машина, «фолькс» дэпээсный. Все ниши были забиты баулами с другой формой, гражданской одеждой и вооружением.
Когда мы оторвались от летной палубы и вышли в открытый космос, мне пришла картинка из рубки бота. Я собирался из десантного отделения вести посудину при посадке, работая навигатором, а так ботом управлял пилот. В рубку я так и не пошел, не хотелось стеснять пилота в и так тесном помещении.
Старшим на эскадре я оставил Маллика. Мало того, за неимением собственной службы безопасности, мне пришлось договариваться с Герри, чтобы он взял на себя эту обязанность, дал ему двух бойцов и выделил помещения, чтобы поднатаскал их. Когда пойдет основной поток добровольцев, у них изрядно прибавится работы.
Мне шло восемь картинок с наружных камер, поэтому, когда мы отошли от корпуса и двигатели бота начали разгоняться, я посмотрел на одну картинку. От этого она приблизилась и приобрела объем, как говорят на Земле, 3D масштаб. Я увидел удаляющуюся эскадру. Вокруг кораблей постоянно вились челноки и боты. На крейсерах и торпедоносце продолжались работы. В данный момент на «Янь» проводились сварные работы, были видны вспышки на броне. «Стерегущего» не было, он еще семь часов назад ушел облетать систему, развозя небольшие самодельные спутники слежения, сделанные Хорком. Я решил взять всю систему под видеонаблюдение, переподчинив получившийся пояс безопасности Добрыне.
Пройдя через одно из колец (завораживающее зрелище, скажу я вам, видеть Сатурн с его кольцами освещаемого близким Солнцем), мы вылетели из-за планеты и понеслись к Земле, к той ее части, где светило солнце и был день.
– Товарищ капитан, датчики показали, что нас облучают какими-то древними радарами, – вышел на связь пилот.
Переключившись на переднюю полусферу, я сразу же ответил:
– Все нормально, все спутники наблюдения и связи под нашим контролем. Искины им дают картинку пустого пространства, так что работай спокойно.
– Принято. До входа в атмосферу осталось десять минут.
– Хорошо, дай мне доступ к системам наблюдения, я отмечу место посадки.
– Готово.
Как только получил доступ, я увеличил изображение и попытался найти Казань, рядом с которой и жили мама с сестренкой. После некоторых поисков я нашел то, что нужно. Визуально выделив развалины старого завода, жертвы перестройки, пометил руины маркером, сообщив пилоту место посадки.
– Координаты четкие, начинаю маневр входа в атмосферу. Через восемь минут будет посадка, – известил пилот.
– Работай, мичман, – отозвался я.
Несмотря на стабилизаторы, работавшие на полную мощность, и компенсаторы, потрясло нас изрядно, так как садились на грани возможности конструкции этих ботов. По-моему, даже десант первой волны, когда совершает посадку под плотным огнем наземной зенитной системы, и то делает это не так быстро.
Под конец, когда мы достигли поверхности, нас вдавило в кресла сильная тяжесть, не на грани, но близко к этому.
Как только почувствовал касание, я пробормотал, с трудом разжав крепко стиснутые зубы:
– Наверно, зря я приказал совершить посадку как можно быстрее и незаметнее.
Тут я действительно погорячился. Все, включая пилотов, в первый раз совершают десантную высадку на планету.
Когда мы расстегивали ремни, на грани чувств последовал еще один толчок, значит, где-то рядом сел второй бот.
– Лейтенант! – окликнул я Данти.
– Товарищ капитан? – внимательно посмотрел он на меня, поправляя сбившуюся разгрузку и перераспределяя запасные магазины по карманам.
– Код вызова авиаподдержки в количестве трех пар аэрокосмических штурмовиков – два ноль семь. Я включил вас как командира, вы теперь сможете приказывать пилотам, если я выйду из строя.
– Могут быть проблемы? – насторожился лейтенант.
Пока мы беседовали, остальные десантники, включая пилота, покинули штурмбот и занимались маскировкой. Один из бойцов сел в «дэпээсную» машину и выгнал ее наружу.
– Да, за мной тут ведется охота. Вчера вечером это подтвердилось. Многие мои подчиненные и друзья не отвечают на вызовы, их родственники сообщают, что они пропали или погибли. Контора, в которой я работал, продана как банкрот, начальник погиб в аварии, большая часть сотрудников фирмы пропала.
– А семья?
– Пока в порядке.
– Ловушка?
– Да к гадалке не ходи, поэтому разрешаю вам применять все тяжелое вооружение в случае нужды.
– Жертвы среди мирного населения?
– Не волнует. Приоритетная задача – найти и вывезти мою семью и друзей. Среди сотрудников фирмы, где я работал, было много людей, которые считались именно моими. Многие из них пропали, это мне не нравится. Если они живы, я заберу их с собой. Все ясно?
– Так точно, первым делом эвакуация ваших родственников. Однако хотелось бы сказать, что в детей мы стрелять не будем, – тихо добавил Данти.
– Я бы стал плохо о вас думать, если бы вы стали это делать. Не волнуйтесь, я тоже солдат, а не чудовище. Постарайтесь детей не зацепить в случае огневого боя. Договорились?
– Договорились.
– Хорошо. Существует небольшая проблема с местонахождением. Если родственники у меня в Казани, в пригороде которой мы находимся, то друзья, знакомые и одна из сестер – в Москве, так что после эвакуации семьи направляемся в столицу этой страны.
– Ясно, товарищ капитан. Дело немного усложняется, нам трудно быть незамеченными.
– Там это будет уже неважно. Дальше, значит, так, лейтенант. Снять с микроавтобуса спецсигналы и переделать его в гражданский микроавтобус. Я знаю, это можно. Дальше вы на расстоянии сопровождаете меня как приманку, обнаруживаете засаду и уничтожаете ее.
– Хорошая идея. Кстати, если что, укройтесь за машиной, она бронированная, выдержит попадание снаряда. И еще, я бы хотел посадить в салон пару своих бойцов, там тонировка, никто не увидит, думаю, лишними они не будут.
– Принимается. И да, используйте бесшумное оружие, не нужно сразу привлекать к себе излишнее внимание, но в случае опасности, вы знаете, что делать.
– Так точно.
– Пока все, заканчиваем с маскировкой техники и выдвигаемся, нужно все сделать как можно быстрее.
Вслед за Данти я спустился по пандусу на покрытую битым красным кирпичом землю и только сейчас осмотрел двор, выбранный пилотами в качестве места посадки. Пометив заброшенный завод, я не уточнил, где лучше всего сесть. Решил проверить выучку пилотов, и они меня не подвели. Наш штурмбот стоял между двумя полуразрушенными корпусами, бойцы как раз натягивали между ними маскировочное полотно, рисунок которого имитировал пустой двор, проектируемый Искином бота (там была программа маскировки в случае высадки разведчиков). Корма второго бота виднелась за следующим зданием, там тоже наводили маскировку. Так как я брал с собой только десять человек, остальные остались тут, кто в штурмовой броне, кто в форме полицейских, чтобы отвадить бродяг и любопытных, если они вдруг появятся. Трое успели пробежаться по заводу и не только осмотреть пустые корпуса, но и расставить везде датчики слежения и движения. Теперь вся территория и окрестности завода были под присмотром Искинов и пилотов.
Я решил посадить людей так: двое в форме дэпээсников со специализированными жилетами с символикой и жезлами на дэпээсной машине, с ними одна из девушек, пять на «уазике», четверо парней и вторая девушка, и еще трое со мной в микроавтобусе. Вышло немного больше, чем я рассчитывал, всего одиннадцать человек, я двенадцатый.
Как только мы убедились, что оборона подготовлена, как надо, мы сели в машины и, хрустя по кирпичам пластиковыми колесами, выехали с территории завода. Затем по заброшенной и разбитой дороге попылили к поселку, видневшемуся вдали. Проблема была не в том, что, чтобы добраться до мамы, нужно было пересечь весь город, а в том, что других мест, где мы смогли бы укрыть штурмботы, вблизи не было. Существовал только один вариант, им-то мы и воспользовались. Боты высотой около десяти метров, и их просто так не спрячешь, пришлось укрывать их в руинах завода. И вот теперь нужно было пересекать город, чтобы добраться до поселка у аэропорта, где когда-то шеф-пилотом работал мой отец.
Управление микроавтобуса было неотличимым от настоящего мерседесовского. Я ездил на таких, поэтому Кирк и Добрыня, воспользовавшись моей памятью, смогли воспроизвести их с такой точностью. Все управление было обычным, ну кроме отдельного пульта со встроенным вооружением и нескольких непонятных кнопок. Когда тронулся с места, я понял назначение одной, по тому, как микроавтобус ехал совершенно бесшумно, при нажатии появилась запись звука работающего мотора. Причем запись была синхронизирована с органами управления, когда я сбрасывал скорость или тормозил, тональность менялась. В общем, ничем машина от других подобных внешне не отличалась.
