— А это еще что такое? — увидел я дрона-снегоуборщика, что чистив дорогу, заехал одним колесом на бордюр обочины, и так и застыв на несколько часов, судя по насыпавшемуся на корпус свежему снегу.
Я тут конечно не ради этой машины, но все же и не случайно тут оказался. Просто в противоположной от беспилотника стороне, пакуют в милицейские бобики нового образца десяток молодых людей, что особо и не сопротивляются, прибывая по-прежнему в новогоднем настроении.
Эти парни занимались преимущественно отмывом денег и скупкой краденного. Имели у себя в арсенале мастерскую по разборки техники на запчасти, лавку старьёвщика, и заводик в миниатюре, где можно было переплавить золото и драгоценности, сделав из них иные изделия из ценного металла.
А еще, они делали то, что обычно никто не делает — завышали указанные в декларациях доходы от своих бизнесов! В частности, тех, что по программе поддержке молодых предпринимателей и инженерных технологий, налогами и не облагались. Получали какие-то конские доходы, и спускали их до последней крошки в каких-то стременных клубах. Причем, не забывая брать за услуги чеки.
В общем и целом — мелочевка какая-то! Со шпионами и диверсантами на прямую и не связанная. Тянущая максимум на уловку за мошенничество, ну и конфискацию, за пособничество в ограблениях. Может будь ребятня постарше, им и впаяли бы что-то солидно, но они почти студенты! Вернее, были бы студентами, если бы не бросили учебу даже не начав.
Фигня полная! И зазря потерянное время. Что даже застрявшая на бордюре машинка и то более интересное зрелище чем они. Кстати, о тачке! — нагнулся я, заглянул ей меж колес — клиренс у неё высокий, подвеска хорошая. Физически — она не застряла! Тогда почему ж этот дрон застыл здесь, когда дорога не дочищена? И он к тому же — мешается.
— На что смотришь? — подошел ко мне ФСБешник, так же, как и я, скучающий на этом деле, что должно было стать громким, а вышло пшиком из пустого баллона.
— Да вот… думаю — какого фига? — указал я на агрегат, поднимаясь.
— А…, наверное, спутники — задрал он голову к небу, и я последовал его примеру — Их там совсем мало осталось. Вот и сбоит техника, не знает куда ехать.
— Нда? — проговорил я, и подбежав к агрегату, с трудом столкнул его упирающеюся тушку, с обочины обратно на асфальт.
Машина никуда не поехала. Огоньки, сигнализирующее, что питание включено, как и положено горят, но двигатель молчит, и желтый огонек мигает, говоря о какой-то ошибке.
— И что теперь? — вернулся я обратно к человеку, глядя на по-прежнему «мертвую» технику — Пока не нарастим обратно группировку спутников, эта штука так и будет тут стоять?
Сказал я, как бы намекая, что, при условии продолжающейся войны за господство в космосе, мы былое орбитальное величие никогда не возродим.
— Нет конечно! Коммунальники уже наверняка получили сигнал о сбое, приедут, заберут. — просветил меня человек, но я лишь нахмурился.
— Да я не об этом! — махнул я рукой — Просто, что? И все? Кончилось наше счастливое время? И года не отработали, опять дворники с метелкой?
— Да нет, почему же! Есть ведь и пилотируемые версии! — воскликнул человек, но понял по моему лицу, что этот вариант, меня тоже не устраивает — А еще могут переделать ПО, улучшить сенсорную систему и гироскопы, загрузить карту в память, и расставить по городу маяки-ориентиры. Да много что можно придумать и без спутников! Тем более в границах города. Просто погоди маленько, и все снова заработает как раньше — утешил меня человек, в то время как последний мелкий преступник, как раз занял свое место в новом милицейском уазике.
Но уже вечером этого же дня, этот же ФСБешник, пришел убеждать меня, что он был не прав.
— Я был не прав! — начал он с порога.
— И в чем же? — улыбнулся я, отрываясь от отчета по сегодняшнему, новогоднему, рейду, на котором всё равно не приключилось ничего интересного.
И в отчетах, кроме сухих цифр, количества пойманных, отпущенных, опрошенных да допрошенных, ничегошеньки и нет. Почти что будничный рейд, несмотря на масштаб, и новый, две тысячи пятнадцатый, год.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})
— В том, что говорил сегодня днем! — воскликнул человек, а я поднял бровь — О снегоуборщиках! Проблема не в спутниках! Вернее, — замялся он — не в их количестве. Сегодня нашу коммунальную сеть пытались взломать через наши же спутники.
— Что?! — поднял я уже оби брови, удивляясь, и напрягаясь.
Похоже, не я один решил поработать усиленно в выходной! И похоже не у одного меня сегодня лишь цифры на уме!
— К счастью, хаку подверглись только старые спутники, работающие еще на Си… такая среда программирования, — пояснил он, видя, что я не понимаю — на английском. На орбите их не так уж много осталось, но почти все из них отвечают, как раз-таки за навигацию или связь. Так что контакт с автоматическими уборщиками, и даже проходящими испытания полностью беспилотными локомотивами, они имели. Не волнуйтесь! — поднял он руки, видя. Что я собрался сорваться и действовать — поезда даже этого не заметили. У них просто выскочила ошибка контакта с орбитой, и не более того. Они даже скорость не сбросили, продолжив плановое движение до ближайшей крупной станции, где их уже встретили техники и все проверили. Их система построена так, что данные с орбиты лишь резервный канал, который задействуется в случае проблем с основным. При проблемы с ним они делают запрос по наземной связи, получают…
— Ох, ладно! — опомнился он, поняв, что ушел от темы, а моё лицо все еще хмурое — В общем, дроны, запрограммированы на языке Ди… это тоже такая среда программирования, только на русском. И напрямую общаться со своими братьями, построенными на старых системах, не могут. Причем на аппаратном уровне! На уровне железа… в общем, им нужен переводчик, что будет переводить один язык на другой. Собственно, этот переводчик и удалось взломать нашим заокеанским «друзьям». Вернее, даже не весь, а только ту часть, что…
— Спутники, переводчики, — начал я загибать пальчики, перебив собеседника — поезд…
— Там тоже был переводчик.
— Неважно. — помотал я головой — Нас, как ты сказал, хакнули! И вполне могут попытаться уронить нам же на голову наши же спутники.
— Это, к сожалению, возможно — погрустнел ФСБешник.
— Ответку уже кинули?
— Работаем.
— Работайте — покивал головой я — я в вас верю. И выкиньте эти «заводчики» из поездов. Они, насколько я знаю, и без спутников прекрасно ездят. — усмехнулся я, вспоминая как работает система навигации в данном транспорте, а мужчина, кивнув, направился на выход.
Перед самой дверью застыл, и обернулся.
— Они вообще-то и снегоуборщикам оказывается не нужны. Просто программа была построена таким образом, что при потере контакта с орбитой, машина должна запарковаться и ждать прибытия эвакуатора. Уже правят. — правильно истолковал он мою моську — Скоро выпустят обновленную прошивку и дроны вновь вернутся на дороги. За пару дней нового года ничего страшного не произойдет.
Вот только уже в эту ночь Москву буквально завалило снегом, и осадки даже и не думали прекращать идти. Коммунальники вновь, как в старые, и не добрые, времена, оказались не готовы к такому явлению стихии. Техники оказалось недостаточно, людей — тем более, и город встал, обратившись в один сплошной непролазный сугроб.
И люди, уже успевшие за полтора сезона эксплуатации дронов позабыть о том, что такое засыпанная снегом дорога, не говоря уже о сугробах на обочинах, оказались недовольны. И сильно! Но все же не настолько сильно, что бы в открытую возмущаться, ведь все же — выходной! Праздники! Да и вообще… ребятня — довольна. На работу — не надо! А тому, кому надо — есть метро. Да и снег — это же словно сказка! Так что поворчали, поворчали… а к пятому числу уже и прогу обновили, и дроны, за три дня, все расчистили и разгребли.
Сугробы по обочинам конечно еще были какое-то время, не говоря уже о дворах, куда автономная техника никогда не ездила из-за сложности «рельефа» припаркованных машин, но это уже все мелочи и детали. Город вернулся в свой привычный ритм, будь то ничего этого и не было.
