Фамилия и имя пилота: Ruppert, Hermann
Звание: Oblt.
Эскадра: StG77
Родился 08.08.1915 г. в г. Ирбит, на Урале. Военную карьеру лейтенант Герман Рупперт начал в II./StG165, которую затем в мае 1939 г. переименовали в II./StG77. Он участвовал в польской кампании, в боях в Западной Европе и на Балканах. С 22.06.1941 г. обер-лейтенант Рупперт, уже командовавший 6./StG77, действовал на Восточном фронте. В конце августа – сентябре его эскадрилья потопила в районе Одессы пять военных кораблей и четыре транспорта общим тоннажем 11 000 брт. Однако 22 сентября его Ju-87B-1 W. Nr.5354 был сбит зенитным огнем с кораблей в районе Тендровской косы. Рупперт и его бортрадист-стрелок провели в море несколько часов, прежде чем их нашел и подобрал спасательный гидросамолет. 23 ноября Рупперта после 400 боевых вылетов наградили RK. 02.03.1942 г. его Ju-87B-1 W. Nr.370 «S2+GP» был сбит истребителями восточнее поселка Голубовка, в 90 км северо-западнее г. Сталино (ныне г. Донецк), Украина. Рупперт и его бортрадист-стрелок унтер-офицер Эрвин Шаленмюллер (Erwin Schalenmüller) погибли.
Фамилия и имя пилота: Sattler, Hans-Karl
Звание: Oblt.
Эскадра: StG77
Родился 13.03.1917 г. в г. Хербштен, в 24 км западнее г. Фульда. Боевую карьеру лейтенант Ханс-Карл Саттлер начал в составе III./StG77. Летом – осенью 1940 г. он участвовал в битве за Англию, потом в апреле – мае 1941 г. – в кампании на Балканах, а затем с 22 июня – в боях на Восточном фронте. 16.02.1942 г. обер-лейтенанта Саттлера наградили RK. К тому времени на его счету был бронепоезд, 11 зенитных и артиллерийских батарей и 50 различных автомобилей. Впоследствии его назначили командиром 8./StG77. 13.01.1943 г. его Ju-87 был сбит и упал в 10 км северо-восточнее станицы Крымская (ныне г. Крымск), Краснодарский край, и Саттлер погиб. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов.
Фамилия и имя пилота: Schaefer, Elmar
Звание: Hptm.
Эскадра: StG1, LG1
Эльмар Шэфер
Родился 28.05.1913 г. в г. Бонн. Военную карьеру Эльмар Шэфер начал в 1934 г. в звании фанен-юнкера в составе стрелкового батальона рейхсвера. Весной 1935 г. он перешел во вновь созданные Люфтваффе. В следующем году ему присвоили звание лейтенанта, а потом в марте 1939 г. – звание обер-лейтенанта. В сентябре 1939 г. Шэфер в составе I./StG1 участвовал в польской кампании, а весной 1940 г. – в боях в Норвегии. Утром 30 апреля в районе порта Намсус он прямым попаданием тяжело повредил сторожевой корабль «Биттерн», который затем был добит торпедой с британского эсминца «Янус». 8 мая того же года Шэфера за успешные действия в Норвегии наградили RK, а 3 июня назначили командиром 2./StG1. 05.02.1941 г. он во главе своей эскадрильи атаковал и потопил в Ла-Манше, в районе Дувра, британский вооруженный траулер «Турмалин». С 22 июня Шэфер участвовал в боевых действиях на Восточном фронте в качестве офицера связи Люфтваффе при штабе 1-й танковой группы. Затем он прошел переподготовку на Ju-88A и возглавил эскадрилью в LG1. Потом он служил инструктором в авиашколе в Вюрцбурге. Весной 1945 г. его Bf-109G в ходе тренировочного вылета потерпел аварию, и конец войны Шэфер встретил в госпитале. После войны он находился в плену у американцев и был освобожден в 1946 г. Умер 16.04.1983 г. в Бад-Годесберге, южном районе г. Бонн.
Фамилия и имя пилота: Schairer, Hartmut
Звание: Hptm.
Эскадра: Tr. Gr.186, StG1
Хартмут Шайрер
Родился 16.09.1916 г. в г. Нагольд, в 42 км юго-западнее Штутгарта. Начало Второй мировой войны лейтенант Хармут Шайрер встретил в составе I.(St)/Tr. Gr.186. Он участвовал в боях в Польше и в Западной Европе. В июле 1940 г. его группу переименовали в III./StG1. С февраля 1941 г. Шайрер действовал на Средиземном море, где потопил эсминец и четыре транспорта, а еще шесть транспортов повредил. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте. Затем 30 августа командира 7./StG1 обер-лейтенанта Шайрера за достигнутые успехи наградили RK. 19.07.1942 г. в ходе атаки советских танков около г. Старая Русса, Новгородская обл., его Ju-87D-1 W. Nr.2360 был подбит зенитным огнем. Не выходя из пикирования, самолет врезался в землю, и гауптман Шайрер и его бортрадист-стрелок обер-фельдфебель Хейнц Бевернис (Heinz Bevernis) погибли. Всего он выполнил 562 боевых вылета.
Фамилия и имя пилота: Schiller, Horst
Звание: Major
Эскадра: StG1, StG3
Родился 06.09.1917 г. в Берлине. Летную карьеру лейтенант Хорст Шиллер начал в 3./StG160 и первоначально летал на биплане Hs-123. В мае 1939 г. его группу переименовали в 3./StG1. В сентябре того же года он участвовал в польской кампании. Затем Шиллера перевели в I./StG3, которая в апреле – мае 1941 г. сначала действовала на Балканах, а потом – в Северной Африке. Он занимал пост адъютанта группы, а затем командовал эскадрильей. 22.01.1942 г. обер-лейтенанта Шиллера наградили DK-G. Потом 1 декабря он уже в звании гауптмана возглавил I./StG3. В феврале 1943 г. его группу перебросили на Восточный фронт, где она действовала с аэродрома около г. Керчь, Крым. 2 июня его Ju-87D был сбит зенитным огнем в 3 км северо-западнее станицы Крымская (ныне г. Крымск), Краснодарский край. Экипажи других «Штук» видели, что майор Шиллер и его бортрадист-стрелок выпрыгнули на парашютах. Однако о дальнейшей судьбе летчиков ничего не известно, и с тех пор они числятся пропавшими без вести. Всего Шиллер выполнил 466 боевых вылетов, на его счету были два транспорта и эсминец, 12 зенитных и артиллерийских батарей, 17 танков и бронепоезд. Затем 09.06.1944 г. его посмертно наградили RK.
Фамилия и имя пилота: Schmalz, Alfons
Звание: Lt.
Эскадра: StG2
Родился 23.10.1919 г. в Дортмунде. После окончания летной подготовки фенрих Альфонс Шмальц в конце 1940 г. прибыл в 3./StG2. В феврале 1941 г. ему присвоили звание лейтенанта. Затем в апреле – мае он уже в составе 8./StG2 участвовал в кампании на Балканах, а потом с 22 июня действовал на Восточном фронте. 2 декабря Шмальца наградили DK-G, а 05.04.1942 г. он получил RK. К тому времени на его счету были 80 грузовиков, несколько артиллерийских батарей и танков. 20 июля того же 42-го года он попытался вывезти из-за линии фронта экипаж, сбитый в районе станицы Таринской, Ростовская обл. Однако его Ju-87 по неизвестной причине упал в 5 км восточнее поселка Зайцевский. Шмальц получил тяжелые травмы и на следующий день – 21 июля – скончался в полевом госпитале в станице Калитвенская, в 15 км восточнее г. Каменск-Шахтинский той же Ростовской обл. Всего он совершил свыше 300 боевых вылетов.
Фамилия и имя пилота: Schmid, Güither
Звание: Oblt.
Эскадра: StG2
Гюнтер Шмид
Родился 10.10.1920 г. в г. Хайльбронн. После окончания летной подготовки лейтенант Гюнтер Шмид весной 1941 г. прибыл в II./StG2. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и затем 8 декабря был награжден DK-G. Спустя чуть более года – 23.12.1942 г. – он после 500 боевых вылетов получил RK и вскоре был назначен командиром 5./StG2. 14.07.1943 г. во время атаки советских войск в лесу в 2 км восточнее села Виноградовка, в 30 км северо-восточнее г. Белгород, его Ju-87D-3 W. Nr.345 «T6+EN» на высоте 600 метров неожиданно взорвался в воздухе. Обер-лейтенант Шмид и его бортрадист-стрелок унтер Вальтер Диккер (Walter Dicker) погибли. Всего он выполнил 700 боевых вылетов.
Фамилия и имя пилота: Schmidt, Herbert
Звание: Lt.
Эскадра: StG77, SG3
Родился 31.01.1919 г. в поселке Наутцкен, около г. Лабиау, Восточная Пруссия (ныне г. Полесск, Калининградская обл.). Боевую карьеру обер-фельдфебель Герберт Шмидт начал в составе 1./StG77. 17.05.1943 г. его наградили DK-G. Позднее его перевели в I./SG3, и затем 09.06.1944 г. уже лейтенант Шмидт получил RK. 22.01.1945 г. во время перегоночного перелета на аэродром Мэркиш-Фридланд, располагавшийся западнее г. Ястрове, Польша, его FW-190F-8 в условиях плохой погоды разбился около поселка Глинке, в 15 км северо-восточнее г. Нойбранденбург. Обломки самолета и останки Шмидта были найдены лишь несколько дней спустя. Всего он совершил свыше 600 боевых вылетов.
Фамилия и имя пилота: Schmidt, Otto
Звание: Hptm.
Эскадра: StG2, StG77, SG5
Отто Шмидт
Родился 23.02.1917 г. в поселке Вебах, в 13 км юго-западнее г. Зиген. Летную карьеру лейтенант Отто Шмидт начал в январе 1938 г. в I./StG165. В сентябре 1939 г., летая уже в II./StG2, он участвовал в польской кампании, а с мая 1940 г. – в боях в Западной Европе. В начале июня того же года ему присвоили звание обер-лейтенанта. Впоследствии Шмидта перевели в III./StG77, и с 22.06.1941 г. он действовал на Восточном фронте. В октябре, приземлившись на своем Ju-87 за линией фронта, он эвакуировал сбитый экипаж. Затем 24.04.1942 г. его наградили DK-G, а потом 3 сентября того же года после 527 боевых вылетов командир 7./StG77 обер-лейтенант Шмидт получил RK. К этому времени на его счету были несколько транспортов общим тоннажем 68 000 брт, эсминец и подводная лодка, потопленная в Черном море, а также 330 различных автомобилей и 61 танк. Позднее он командовал 2./SG5, а с января 1944 г. гауптман Шмидт служил в Генеральном штабе Люфтваффе и в боях больше не участвовал. Всего он выполнил 555 боевых вылетов. После войны Шмидт находился в плену у англичан и был освобожден осенью 1947 г.
