Директива командюжа 9/XI № 11 сек./330/оп.
Сопротивление противника сломлено на всем Южном фронте. На некоторых участках противник отступает в беспорядке. 8 ноября части 12 армии заняли город Фастов, части Лат. дивизии вели бои в 5-ти верстах от с. Фатеж, конкорпус Буденного находится в 5-ти верстах от Касторной и атакует последнюю, части 8 армии заняли город Нижнедевицк. Приказываю: развить самое энергичное наступление на всех фронтах армий, при этом: 1) 12-й армии, овладев Киевом и прочно закрепив за собой его район, левобережными частями в кратчайший срок захватить Нежин, Бахмач, Конотоп, Путивль. 2) 14 армии — кратчайший срок уничтожить Дмитровскую группу противника, отрезав ей пути отступления на переправах у Дмитровска и Михайловки. Ударной группе, заняв г. Фатеж, совместно с 8 кавдивизией развить решительные действия на Курск, охватить последний с запада и прервать желдорогу Курск — Льгов на участке станция Лукашевка — Дьяково. 3) 13 армии — энергично наступая вдоль ж. д. Курск — Орел, остальными частями продолжать стремительное продвижение в юго-западном направлении, имея целью в кратчайший срок отрезать город Курск с востока и юго-востока (ст. Отрешкова — ст. Полевая). 4) 8-й армии, действуя на флангах армии согласованно с соседями, ликвидировать в кратчайший срок противника в районе Коротояк — Лиски — Бобров и занять таковые пункты. 5) Буденному по занятии района Касторной усиленным переходом произвести рейд в тыл противника с целью разгрома его тылов и перерыва жел. дор. Курск — Белгород на участке ст. Солнцева — Ржава. 6) Получении настоящей директивы и отданных распоряжениях донести.
Командюж Егоров
Члены РВС Сталин, Серебряков
Наштаюж Петин
(Дело № 907, лист 14.)
Список источников, использованных автором при разработке настоящего труда
1. В.И. Ленин. Собрание сочинений. 1-е изд., т. XVIII.
2. К.Е. Ворошилов. Сталин и Красная армия. ГИЗ, 1929 г.
3. Л. Крицман. Героический период Великой русской революции. Итоги гражданской войны.
4. Д. Кин. Деникинщина.
5. М. Кубанин. Махновщина, под ред. М.Н. Покровского.
6. С.А. Пионтковский. Гражданская война в России. М.: изд. Свердловск, университета, 1925 г.
7. Боевая работа Красной армии и флота. М.: изд. ВВРС, Москва 1923 г.
8. Гражданская война в России 1918-1919 гг.
9. С. Каменев. Очередные военные задачи, изд. ВВРС, 1922 г.
10. А И. Деникин. Очерки русской смуты, т. II, III, IV и V, Берлин, изд-во «Медный всадник».
11. Пилсудский, 1920 год.
12. Генерал Лукомский, Воспоминания, т. II, книгоизд. Отто Кирхнер и К°, Берлин 1922 с.
13. В. Волин. Дон и Добровольческая армия, изд. Суворина, Ростов/Д., 1919 г.
14. И. Калинин. Русская Вандея. Госиздат, 1926 г.
15. «Белое дело», Южфронт. Записки генерал Врангеля, изд. «Медный всадник», 1929 г.
16. П.Н. Краснов. Всевеликое войско Донское (цитируется по книге С.А. Алексеева - Начало гражданской войны, 1926 г.).
17. Фон-Дрейер. Крестный путь во имя родины, 1921 г.
18. Полк. Добрынин. Борьба с большевиками на юге России. Прага 1921 г.
19. Н. Какурин. Как сражалась революция. ГИЗ, т. I-1925 г., т. II - 1926 г.
20. Проф. Фомин. Украина, Харьков 1923 г.
21. Описание Украинского театра военных действий, часть I, Петроград 1919 г.
22. С.Д. Харламов. Военная география, изд. Академии генштаба, Москва 1919 г.
23. Сборник «Революция и гражданская война в описаниях белогвардейцев», статья К. Герасименко - «Махно», ГИЗ, 1927 г.
24. Сборник трудов ВНО, изд. ВВРС.
Книга I, 1921 г., статья В. Триандафиллова - Сжатый стратегический очерк наступательной операции Южного фронта по ликвидации Деникинской армии.
Книга II, 1922 г., статья В.М. Примакова - Рейды червонных казаков.
Книга III, 1922 г., статья Зеленцова - 1919 г. и железные дороги. Там же, статья Г. Новикова - Боевые действия 9-й Красной армии в октябре 1919 г.
25. Сборник трудов ВНО при ВАКе, 1921-1922 гг., т. II, статья Н. Лямина - Наступательные операции Южного фронта.
26. М. Рымшан. Рейд Мамонтова. ГВИЗ, 1926 г
27. Отчет об операциях Красной армии и флота, Литиздат ПУРа, 1920 г.
28. Ларин и Крицман. Очерк хозяйственной жизни и организации народного хозяйства Советской России. ГИЗ, 1920 г.
29. Изв. ЦКРКП(б) № 6; «Правда» №№ 217, 220, 222, 229,234,238,250,2611919 г.
30. Газета «Экономическая жизнь» №№ 1, 150, 175, 176, 177, 179, 180, 183 за 1919 г.
31. «Черная книга», ГИЗ Украины, 1925 г., статья Ф. Анулова - Союзный десант и Украина.
32. Архив Красной армии:
8-я армия. Дела №№ 42119, 55665, 42060, 26552, 55605, 42411, 42304, 42306, 42408, 42410.
13-я армия. Дела №№ 64151, 33284.
Полевой штаб. Дела №№ 226, 268, 831, 6142, 794, 771, 815, 907, 738, 789, 888, 34803, 34805, 944, 936, 2263, 34.
Южфронт. Дела №№ 52960, 6502, 48041, 201109, 201868. 1-я конная армия. Дела №№ 55017, 54874.
Приложение I. И. В. Тюленев. Операция 1-й Конной армии в Донецком бассейне
О боевых действиях рабоче-крестьянской Красной армии в Донецком бассейне написано очень мало, будто белые и не стремились его удерживать, сдав его чуть ли не без боя.
Мы попытаемся изложить одну из последовательных операций 1-й Конной армии в Донецком бассейне, чтобы показать ожесточенную борьбу, которую вели белые за Донбасс, за черное золото, служащее одним из видов расплаты за военную поддержку, получаемую от Антанты.
Красные армии Южного фронта, преследуя белых от линии Курск, станция Касторная, Воронеж, к 25 декабря глубоко вторглись в Донецкий бассейн и своими центральными армиями - 8-й, 13-й, особенно 1-й Конной, - достигли линии рубежа реки Северский Донец.
Несмотря на глубокое вторжение на территорию белых, фронт их армии еще нельзя было считать окончательно «разрезанным».
Белым удалось отступить - а, отступая, сконцентрировать свои основные силы перед фронтом ударной группы Южного фронта (1-й Конной армией). По мере отступления фронт белых суживался, к рубежу реки Северского Донеца им удалось перебросить вновь сформированную 2-ю пехотную дивизию. Таким путем белые в районе Славянская, станция Рубежная, Бахмут (Артемовск) имели возможность сконцентрировать большие силы, численно превосходящие силы ударной группы Южного фронта на этом участке.
Очутившись в такой обстановке, белые пытаются организовать контрудар по красной коннице, они ставят себе задачей опрокинуть 1-ю Конную в реку Северский Донец, задержаться на этом рубеже и спокойно проводить эвакуацию за реку Дон.
Эвакуацию награбленных ценностей, армейских тылов и всевозможных средств для дальнейшей борьбы белые имели возможность проводить по трем железнодорожным магистралям:
1) Изюм - Нырково - Ростов;
2) Лозовая - Славянск - Попасная - Дебальцево - Ростов;
3 ) Гришинск - Иловайская - Ростов.
Потеря этих железнодорожных линий являлась для белых роковой, так как в этом случае фронт окончательно разрезался на две части, белые распылялись и единое руководство рушилось. Это положение вынуждало белых ожесточенно драться в Донецком бассейне.
Если общая обстановка для белых к 25 декабря сложилась благоприятная, то отношение населения - шахтеров - было самое отрицательное: ограниченное продовольствие пряталось; воду, и ту шахтеры давали неохотно.
В каком положении, была 1-я Конная армия к этому времени?
Если на всем фронте белые имели тяжелое положение, то перед фронтом 1-й Конной армии у них обстановка создалась иная. С точки зрения соотношения сил Конная армия была в невыгодном положении - перевес был на стороне белых.
Однако это положение не отражалось на настроении красноармейцев. Налицо было повышенное настроение в частях. Все больше нарастало желание быстрее освободить Донбасс и приступить к освобождению «родных» донских станиц. В конной армии было около 14 %, по отношению ко всей армии, казаков и до 20 % крестьян, вышедших из донских, кубанских степей и Ставрополья.
Тяжело было с людским питанием, особенно с фуражировкой. Но благодаря чудесным отношениям со стороны шахтеров, делившихся последним куском хлеба и последним клочком сена, 1-я Конная не испытывала тех затруднений, которых опасался Реввоенсовет 1-й Конной армии. Кстати сказать, этим делом занимался лично товарищ Сталин. В разговоре по прямому проводу Буденного, Ворошилова со Сталиным со станции Переездная 24 декабря Сталин сообщал, что фураж армии послан.
Пополнение частей огнеприпасами происходило за счет трофеев противника.
100-километровый переход с ожесточенными боями из района станицы Касторной в район Донбасса, несомненно, истощил силы 1-й Конной.
Так, коротко, обстояли дела у 1-й Конной к 25 декабря 1919 г.
Район предстоящих действий изобиловал большим числом железных дорог, идущих, главным образом, с запада на юго-восток. Как основные железнодорожные магистрали, так и железнодорожные линии местного производственного значения, по которым курсировали 5 бронепоездов, несомненно, сужали тактическую и оперативную маневренность конницы обеих сторон.
