нормальный взлетный — 5850 кг
максимальный — 6600 (6610) кг
Размеры:
размах крыла — 13,8 (15) м
длина — 11,5 м
высота — 3,9 м
площадь крыла — 32 (33,7) кв.м
Тактико-технические характеристики Не.111
· Тип — пятиместный средний бомбардировщик
· Двигатели — два DB-601А-1; 12-цилиндровые жидкостного охлаждения, взлетной мощностью 1100 лс и 1015 лс на высоте 4500 м
· Вооружение:
· 6×7,62 мм пулеметов ШКАС — два в носу (подвижный и фиксированный); по одному в боковых окнах и в верхней и нижней стрелковых установках
· 1×7,62 мм пулемет УльтраШКАС неподвижно назад в хвостовом конусе
· 4×250 кг бомбы в бомбоотсеке
· 1–2×500 кг бомбы на внешней подвеске
· Максимальная скорость без бомбовой нагрузки (с бомбами):
· 360 (280) км/ч у земли
· 390 (305) км/ч на 2000 м
· 395 (320) км/ч на высоте 5000 м
· Крейсерская скорость:
· 310 (270) км/ч у земли
· 340 (290) км/ч на 2000 м
· 370 (310) км/ч на высоте 5000 м
· Дальность полета — 1960 км на 3000 м (с перегрузкой 2400 км)
· Время подъема на высоту при весе 13 300 кг:
· 1000 м — 7 мин
· 2000 м — 14,2 мин
· 4300 м — 31,3 мин
· Потолок:
· при весе 10 700 кг — 8000 м
· при весе 13 300 кг — 4300 м
· Вес:
· пустой — 6780 кг
· максимальный — 13 300 кг
· Размеры:
· размах крыла — 22,6 м
· длина — 16,4 м
· высота — 4 м
· площадь крыла — 87,7 кв.м
СБЮ
Двигатель — BMV 132, по 1100 л.с.
Размах — 20,33 м.
Площадь крыла — 52,00 м2
Длина — 12,72 м.
Вес полетный — 5700 кг.
Скорость максимальная — 450 км/ч.
Потолок практический — 9000 м.
Дальность максимальная — 1000 км.
Вооружение — 2–4 пулемета, до 1200 кг бомб.
Тактико-технические характеристики Ме.262А-1а
· Тип — одноместный истребитель-перехватчик
· Двигатели — два Jumo-004B-1, B-2 или B-3; тягой 900 кг
· Вооружение — 4×37 мм пушки ВЯ-37 (100 снарядов на ствол для верхней пары и 80 для нижней)
· Максимальная скорость при весе 6475 кг
· 822,5 км/ч у земли
· 850 км/ч на 3000 м
· 865 км/ч на 6000 м
· 852 км/ч на 8000 м
· 815 км/ч на 10 000 м
· Дальность полета с 1800 л топлива:
· 475 км у земли
· 840 км на 6000 м
· 1040 км на высоте 9000 м
· Скороподъемность:
· начальная — 20 м/с
· на высоте 6000 м — 11 м/с
· на высоте 9000 м — 5,5 м/с
· Время подъема на высоту:
· 6000 м — 6,8 мин
· 9000 м — 13,1 мин
· 10 000 м — 26 мин
· Вес:
· пустой — 3800 кг
· взлетный с 1800 л топлива — 6400 кг
· с 2565 л топлива — 7140 кг
· Размеры:
· размах крыла — 12,5 м
· длина — 10,6 м
· высота — 3,8 м
· площадь крыла — 21,8 кв.м
Тактико-технические характеристики Ме.264-V3 (Me.264A)
· Тип — дальний разведчик-бомбардировщик
· Двигатели — четыре Jumo 222C/b, взлетной мощностью 3 000 лс и 2830 лс на высоте 5700 м, либо четыре Аргус As 413 по 4 000 л.с.
· Вооружение:
· 4×12,7 мм пулемета УБ — по одному в верхней передней башне и носовом остеклении и два в боковых окнах
· 2×20 мм пушки ШВАК — в верхней задней башне и в нижнем уступе
· до 5000 кг бомб в отсеке
· Максимальная скорость:
· при весе 36 т — 620 км/ч на высоте 6100 м
· при весе 34,4 т — 650 км/ч на высоте 8300 м (с GM 1 — 680 км/ч на высоте 8000 м)
· Максимальная дальность полета — 22 000 км на скорости 530 км/ч
· Начальная скороподъемность при весе 56 т — 2 м/с
· Потолок при весе 36 т — 8000 м
· Вес:
· пустой — 21 150 кг
· максимальный взлетный — 56 000 кг
· Размеры:
· размах крыла — 43 м
· длина — 20,9 м
· высота — 4,3 м
· площадь крыла — 127,8 кв.м
ТАНКИ
Танки Союза
1. Легкий танк Т-26
Состояние
Принят на вооружение в 1931 г.
Максимальная мощность, л.с. 140
Удельная мощность, л.с./т 13,59
Запас топлива, л 300
Боевая масса, т 10,3 — лоб корпуса 16
Длина, мм:
— лоб башни 25
— с пушкой вперед 4620
— корпуса 4620
Ширина, мм 2445
Высота по крышу башни 2330
Клиренс, мм 380
Экипаж, чел 3
Вооружение:
— калибр, мм и тип орудия 45 мм обр. 1934 г.
(боекомплект, шт) (107)
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,72 — число/калибр, мм и тип пулеметов 3/7,62 мм ДТ
Преодолеваемые препятствия:
— подъем, град 35 (боекомплект, шт) (2773)
— брод 0,8
Прицел ТОП-1
Тип двигателя «Майбах» HL 62 TRM 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения
Радиостанция 71-ТК-1
Создан на базе закупленного в Англии танка «Виккерс 6 тонн» Mk. B. На танке устанавливался лицензионный германский двигатель, радиостанция 71-ТК-1 «Телефункен» (в дальнейшем 71-ТК-1 «Телефункен-Маяк»), танковое переговорное устройство ТПУ-3. Танк Т-26 выпускался по лицензии в Германии под обозначение PzKpfw II/VI(r). На германских танках устанавливалась немецкая радиостанция и оптика, 37-мм пушка KwK L 46,5 и один пулемет MG-34. Общий выпуск составил около 8 000 машин. Танк Т-26 был самым массовым в армиях Союза на начало 1939 г. На базе Т-26 выпускались огнеметные танки ОТ-130 и Т-133 (вооружение — огнемет с запасом огнесмеси на 40 выстрелов установленный вместо пушки), инженерные танки ИТ-26, различные вспомогательные машины. Начиная с конца 1938 года, на танках Т-26 проводилось экранирование лобовых деталей корпуса и башни до 40 мм, что привело к увеличению массы машины до 12 т и снижению подвижности. Активно использовался во время боев в Испании и на первом этапе Второй мировой войны.
2. Средний танк Т-30 (PzKpfw III)
Состояние
Принят на вооружение в 1937 г.
Максимальная мощность, л.с. 300
Удельная мощность, л.с./т 13,59
Запас топлива, л 350
Максимальная скорость, км/ч 55
Запас хода, км 200
Разработчик Лицензионный
Изготовитель ХПЗ
Производство серия
Бронирование корпуса, мм:
— лоб корпуса 30
— лоб башни 35
Боевая масса, т 21,2
Длина, мм:
— с пушкой вперед 5380
— корпуса 5380
Ширина, мм 2910
Высота по крышу башни 2440
Клиренс, мм 385
Экипаж, чел 5
Вооружение:
— число/калибр, мм и тип орудия 76 мм Л-10
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 1,03 — число/калибр, мм и тип пулеметов 2/7,62 мм ДТ (боекомплект, 80 шт)
Преодолеваемые препятствия:
— подъем, град 30 (боекомплект, шт) (2773)
— брод 0,8
Прицел ТОП-1, ПОП
Тип двигателя «Майбах» HL 160 TR 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения
Радиостанция 71-ТК-1
Первый танк, спроектированный в рамках Русско-Германского соглашения о совместных разработках новых образцов вооружения. Ведущий конструктор Ф. Порше, второй конструктор А. А. Морозов. Использование двух различных промышленных баз создало определенные трудности, так что танк, начатый проектированием в 1934 г., был окончательно сдан заказчикам только в конце 1937 г. Танк получил ходовую часть Порше и российскую танковую пушку Л-10 (длина ствола — 26,7 калибра). Создан в качестве командирского танка и танка усиления скоростных танков БТ-5 и БТ-7. Выпускался в Германии и России без изменений (за исключением пулеметного вооружения).
3. Средний танк Т-46 (PzKpfw IV/VI)
Состояние
Принят на вооружение в 1939 г.
Максимальная мощность, л.с. 300
Удельная мощность, л.с./т 10,34
Запас топлива, л 220
Максимальная скорость, км/ч 30
Запас хода, км 150
Разработчик Путиловский з-д
Изготовитель Путиловский з-д
Производство серия
Бронирование корпуса, мм:
— лоб корпуса 60
— лоб башни 60
Боевая масса, т 29
Экипаж, чел 3
Вооружение:
— число/калибр, мм и тип орудия 45 мм обр. 1938 г. (боекомплект, шт) (121)
— число/калибр, мм и тип пулеметов 3/7,62 мм ДТ (боекомплект, шт) (3008)
Прицел ТОД-6, ПОП
Длина, мм:
— с пушкой вперед 5260
— корпуса 5260
Ширина, мм 3110
Высота по крышу башни 2416
Клиренс, мм 400
Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,8
Преодолеваемые препятствия:
— подъем, град 35
— брод 0,8
Тип двигателя «Майбах» HL 160 TR 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения
Радиостанция 71-ТК-3
Первый танк Союза с противоснарядным бронированием, спроектированный в рамках Русско-Германского соглашения о совместных разработках новых образцов вооружения. Ведущий конструктор Ж. Я. Котин. Танк получил ходовую часть Порше, новый прицел, улучшенную радиостанцию. Всего выпущено более 300 машин. 21 танк Т-46 был передан Германии, где состоял на вооружении отдельного тяжелого танкового батальона без каких-либо изменений. В дальнейшем заменялся в войсках тяжелыми танками ЛК, ЗГ, и средними танками Т-34 и Т-34М. Отдельные экземпляры оставались во фронтовых частях до 1942 года включительно.
