Первое упоминание — в «Возвращении пираньи»
«…Ничего особенного, право, — сказал Мазур. — Четырнадцать лет назад[7]. Там была военно-воздушная база янки, и на нее однажды перегнали очень интересный разведывательный аэроплан, если нужна конкретика — „Джи-Эр-двенадцать“. У наших давно текли слюнки касаемо кое-какой начинки… В общем, наземные подходы „беретки“ держали неплохо, а про водные подступы как-то не подумали. Классическая ситуация — когда контрдиверсионные меры решают не комплексом, а вразнобой. Я точно не знаю, но создалось стойкое впечатление, что их главный особист был классический сухопутчик… Там есть каскад озер на прилегающей реке, нечто вроде Серпентайна в Гайд-парке, но, разумеется, в более величественных масштабах. Ну, ничего из ряда вон выходящего, стандарт. Мы прошли по этому каскаду всемером, вернулись, правда, вшестером, но тут поработали не „беретки“, а кайманы. Сняли с „птички“ все необходимое, потом немного нахулиганили на базе и ушли без всплесков. Говоря совсем честно, все свалили на герильеро — их там чуть ли не в каждой стране как собак нерезаных, и, как бы они ни оправдывались, никто не поверит. Правда, как мы потом узнали, их тамошний команданте вовсе не оправдывался, наоборот, орал на весь мир, что это он и устроил диверсию против прогнившего американского империализма, а ребята у него такие орлы, что имели любых янкесов в хвост и гриву……»
ВП
История полностью развернута в книге «Пиранья: бродячее сокровище».
Награды: По результатам работы в Санта-Кроче капитан-лейтенант Мазур награжден орденом «Красной звезды».
1995 или 1996:
Операция «Тайга».
Совместная операция капитана первого ранга Мазура, военнослужащих ВС РФ, военнослужащих ВМС США и сотрудника ФБР США в Российской Федерации.
Задачи операции: проникновение на объект «Заимка», поиск, обнаружение и изъятие видео и иных материалов, носящих компрометирующий характер.
Итоги операции: материалы обнаружены, изъяты, переданы в руки сотруднику ГРУ ГШ майору Кацубе. В ходе операции уничтожены члены организованных преступных формирований, а также некоторое число сотрудников силовых ведомств.
Награды: отсутствуют.
«…Повторяю, вы вляпались в игру, где кое для кого награда простая, но чрезвычайно ценная — жизнь…»
СП1997 или 1998:
Совместная операция капитана первого ранга Мазура, откомандированного в распоряжение командующего СибВО, майора ГРУ ГШ Кацубы и офицеров ГРУ на севере Российской Федерации.
Задачи операции: проверка информации о возможном необозначенном захоронении БОВ, пресечение возможных диверсий и провокаций, пресечение контрабандного вывоза алмазов с территории РФ.
Итоги операции: Поставленные задачи выполнены.
Комментарий: И в этой книге я так и не мог определиться с хронологией. Приключения Мазура в тайге (ОНП) условно датированы 1995-96. Тогда северные приключения это никак не ранее 1996, поскольку медаль «300 лет российскому флоту» была учреждена в том же 1996.
История Кацубы о затерянном городе к хронологии привязку также не дает
«…Потому что своими глазами видел один из тех затерянных городов, до которых он так и не дошел… Честное слово. Четыре года назад угодили в хорошую передрягу, вот и пришлось в бешеном темпе отрываться по джунглям. Следом шли, и не лопухи… Так что отвлекаться на окружающую природу было некогда, да и пакостная там природа, если странствовать по ней нетуристом. Одним словом, на город мы наткнулись совершенно случайно. Зрелище, конечно, впечатляющее — посреди дикой сельвы дома, мощеные улицы, какие-то монументы. Кое-что заросло, но многое осталось, было на что полюбоваться. Очень напоминает тот город, о котором португальцы писали еще в семнадцатом веке. Даже нам стало ясно, что построили его в вовсе уж незапамятные времена…
— И что? — спросил Мазур.
— А ничего, — грустно усмехнулся Кацуба. — Пару минут глазели, разинув рты, потом вспомнили, в каком мы положении. И рванули дальше…»
КДП
Награды: По результатам работы в Тиксоне капитан первого ранга Мазур награжден медалями «За отличие в охране государственной границы» и «300 лет российскому флоту»
1999:
Операция «Кайман», республика Санта-Кроче. Совместная операция капитана первого ранга Мазура, подполковника Кацубы, сотрудника ФСБ России Франсуа Помазова и сотрудников секретных служб Санта-Кроче.
Задачи операции: поиск и обнаружение потерпевшего аварию самолёта, в котором находились секретные документы. (Реальные задачи: освобождение дочери одного из российских олигархов, попавших в заложницы к наркобаронам)
Итоги операции: Обнаружен самолет, оказавшийся ложной целью. Освобождена из плена гражданка РФ. Уничтожены представители преступного мира, занимающиеся торговлей наркотиками. Совместно с офицером секретной службы Санта-Кроче уничтожены члены террористической группировки.
Поскольку предыдущая операция Мазура в Санта-Кроче датируется 1985, то операция «Кайман» относится к 1999
«…— Как видите, место действия очень напоминает то, где вы себя прекрасно проявили четырнадцать лет назад, — сказал Франсуа, проведя по снимку нерабочим концом авторучки…»
ВП
Награды: По результатам работы в Санта-Кроче капитану первого ранга Мазуру присвоено воинское звание «контр-адмирал», произведено награждение крестом и звездой ордена «За заслуги перед отечеством» II степени, с мечами, а также государственной наградой республики Санта-Кроче — орденом «Санта-Роса» с мечами на Военной ленте
2001 (?):
Обеспечение контрразведывательной операции в Шантарской области совместно с контр-адмиралом К. К. Самариным. («Пиранья против воров-2»)
Нет даты/трудности с определением:
— охрана советского крейсера во время его визита в Англию
«…Правда, в сугубо узких кругах одно время бытовало еще и жаргонное выраженьице „сесть на винт“. Родилось оно после визита советского крейсера в туманный Альбион. Крейсер был из новейших, и любопытный по должности народ никак не мог такого случая упустить. Ребята Мазура как раз и присматривали, чтобы всякие любопытные не бултыхались под водой, где не следует. И быстро засекли инкогнито с аквалангом (как позже выяснилось из газет — майора Ройял Нэви), увлеченно обозревавшего подводную часть корпуса. Обижать неизвестного никто не стал — просто по случайному совпадению как раз начались профилактические работы с ходовой частью, и могучий винт крейсера провернулся несколько раз. В конце-то концов, откуда они могли знать, что кто-то балуется с аквалангом в опасной близости, если хозяева ни о чем таком не предупреждали? Словом, куски майора живописно поплыли по акватории… Сел на винт, бедолага…»
Комментарий: История с гибелью британского военно-морского спецназовца широко известна.
Вот например (опубликовано в «НВО» при «НГ»).
Сергей Елагин, капитан 2 ранга запаса:
«18 апреля 1956 г. с официальным визитом в Англию прибыл отряд советских кораблей. На борту одного из них находился 1-й секретарь ЦК КПСС Никита Сергеевич Хрущев. Корабли пришвартовались у причала британской военно-морской базы Портсмут, которая охранялась особо тщательно. На судах вывели из действия паротурбинные главные энергетические установки, готовность которых к даче хода (началу вращения корабельных гребных винтов) была более 1 часа из холодного состояния. Визит день за днем шел в строгом соответствии с официальной программой. Внезапно происходит целая серия взаимосвязанных „случайных“ событий, в центре которых находится советский флагманский корабль крейсер „Орджоникидзе“. „Случайно“ под днищем именно этого корабля оказался водолаз, „случайно“ паротурбинная установка крейсера оказалось прогретой и способной к немедленной даче хода, „случайно“ механики крейсера получили приказ: „Провернуть гребные винты!“, „случайно“ водолаза затянуло под крутящиеся гребные винты крейсера. Очень похоже, что команда крейсера заранее знала о плане и времени визита без приглашения водолаза-„диверсанта“, которого она показательно уничтожила без применения какого-либо оружия! Советская сторона заявила правительству Великобритании официальный протест. Британское правительство принесло извинения, уверяя, что ему ничего не известно по поводу этой провокации, организованной неизвестными третьими лицами с целью разрыва добрососедских отношений между бывшими союзниками по антигитлеровской коалиции. Журналисты достоверно установили, что, трагически погибший и никому неизвестный этот водолаз-„диверсант“ был одним из ветеранов суперсекретной 12-й флотилии британского флота, имел чин капитана 2 ранга и звали его Лайонел Крэбб. В годы Второй мировой войны он успешно руководил обороной британской военно-морской базы Гибралтар от итальянских боевых пловцов и по праву сам считался одним из лучших британского флота».
