Однако были и такие командиры катеров, которые при атаке выпустили сразу обе торпеды и их риск, был вознагражден сторицей. Оба атакованных ими линкора, получили серьезные пробоины, справиться с которыми экипаж кораблей, оказались не в состоянии. Столь быстро и мощно проникала в корабли забортная вода.
Одним из этих неудачников оказался «Хиберн», уже ранее торпедированный немецкой подлодкой и для которого нападение катера лейтенанта Ольденса оказалось роковым. Прошло девять минут отчаянной борьбы экипажа за живучесть своего линкора, но совладать с напором водной стихии британские моряки не смогли и нос корабля, полностью ушел подводу. В корме «Хиберна» образовался огромный воздушный пузырь, благодаря которому судно ещё некоторое время продержалось на плаву и многие члены экипажа, смогли покинуть гибнущий корабль.
Положение второго неудачника, линкора «Доминион» было не менее опасным. Пробоины в правом борту серьезно угрожали остойчивости корабля и ради его спасения, капитану Коллинзу пришлось срочно затопить отсеки левого борта. В результате этих действий «Доминион» потерял ход и с низкой осадкой покинул походный строй.
Флагман «Бенбоу», а так же линкоры «Зеландия» и «Агамемнон», тоже были поражены немецкими торпедоносцами, но все же остались в походной колонне, хотя заметно потеряли свою скорость. Из кораблей отряда адмирала Хаксли, попадание вражеских торпед было зафиксировано только у «Артура» и «Тесея», тогда как «Корнуэльс» и «Маджестик» остались невредимыми. Хотя положение последнего линкора, было и без того плачевным. Немецкие комендоры своим огнем повредили и привели к молчанию большую часть носовой артиллерии корабля. Объятый пожарами, с рухнувшей на нос мачтой, корабль представлял собой жалкое зрелище. Густой черный дым застилавший нос корабля, лишь изредка пробивался выстрелом, чудом уцелевшим правым боковым шестидюймовым орудием.
Единственной радостью для адмирала Эшби после атаки немецких катеров стала гибель «Остфрисланд». Приняв в трюм слишком большое количество воды, израненный линкор, не смог удержаться на плаву и перевернулся. Радостный крик пронесся по кораблям адмирала Эшби. Англичане воспаряли духом, но их радость была скоротечна. Вскоре были замечены корабли идущие на перехват английской эскадры, в силуэтах которых дальномерщики сразу опознали германские линкоры адмирала Бенке.
Сражение перешло в новую фазу, в которой у англичан уже не было столь ощутимого преимущества. Однако мужество и отвага не покинула адмирала Эшби в столь трудный момент боя. Зная, что у него на подходе эскадра Леги, Эшби решил расплатиться с противником той же монетой и заманить корабли Шмидта под огонь линкоров Леги. Поэтому, не теряя ни минуты, Эшби поднял сигнал: «Поворот все вдруг» и начал отход в сторону Дувра.
После этого, картина боя изменилась с точностью до наоборот. Теперь англичане торопливо отступали восвояси, а германские линкоры яростно преследовали бегущего противника. Эскадры принялись обмениваться залпами из носовых и кормовых орудий, и все было бы ничего, но на путь британцев пролегал мимо орлов генерала Берга, настроение у которых было отнюдь не мирным. Распахнув створки своих бомболюков, ястребы рейха готовились взять с британцев кровавую дань, за право прохода мимо них.
Их первой жертвой стал «Доминион», на который положил взгляд командир «Аннхен» майор Гримм. Отчаянно боровшийся за жизнь тихоход, не смог уклониться от встречи с могучим властелином воздуха, устремившегося на его перехват. Плавно надвигаясь на выбранную жертву, цепеллин произвел первый сброс бомб ставших для британского линкора и последним. Тонкой линией разрывов легли поперек курса корабля и два мощных взрыва потрясли истерзанное тело «Доминиона». Черные грибовидные взрыва на несколько мгновений скрыли корабль от взоров наблюдателей, а когда они опали, линкор уже уходил подводу развороченным носом.
В отличие от командира «Аннхен» Герхард фон Цвишен не стал нападать на британцев. Правильно рассчитав направление, движения эскадры, он расположил свой цеппелин таким образом, что вражеские корабли были вынуждены проходить под распахнутым бомболюком его «Лотхен». Штурман Венцель только успевал совмещать деления своего прицела и опустошать арсенал дирижабля.
Результаты его бомбометания можно было считать вполне приемлемыми, если принять во внимание, что подобную бомбежку он проводил впервые. «Зеландия» получила попадание в машинные отделения, на флагмане «Бенбоу» была повреждена кормовая башня, а идущий концевым «Агамемнон» получил повреждение рулей и винта. Это обрекло корабль на быструю гибель от бомб «Аннхен», которая после уничтожения «Доминиона» бросилась в погоню за уходящим противником. Три раза штурман Гензерихс, атаковал с воздуха поврежденный корабль, прежде чем «Агамемнон» был уничтожен.
Пока любимцы кайзера атаковали вражеские корабли с воздуха, адмирал Шмидт приказал сосредоточить огонь своих четырех линкоров на «Зеландии» и «Бенбоу». Он спешил нанести врагу максимальный урон, прежде чем в игру вступит эскадра Леги. Об их приближении к дуврскому проливу, Шмидту сообщили дозорные субмарины, не участвовавшие в боевых действиях.
Вслед за кораблями Шмидта на линкоры адмирала Хаксли обрушили всю мощь своих четырнадцатидюймовых орудий и корабли эскадры Бенке. И германские комендоры не подвели своих командиров. Спокойно и неторопливо они принялись вколачивать свои смертоносные снаряды в борта британских кораблей.
Результатом этих стрельб был крайне плачевным для англичан. Спасительный Дувр был ещё далеко, а из всех линкоров адмирала Эшби в строю оставался лишь флагман «Бенбоу». Получив очередное попадание в машинное отделение, «Зеландия» моментально лишилась хода и отстала от адмиральского корабля с заметным креном на правый борт. Из эскадры Хаксли, строй покинул «Маджестик» имевший две подводные пробоины, что так же лишило его хода и превращало в легкую добычу для германских дирижаблей.
У немцев тоже были потери, комендоры противника так же имели некоторые успехи. Так боевой строй был вынужден покинуть «Гельголанд» правда, не столько от огня англичан, сколько от пожаров на его борту и от воды, упорно проникавшей в трюм линкора. Кроме этого, «Рейнланд» потерял два носовых орудия, а на «Кайзерин», прямым попаданием была уничтожена носовая рубка вместе со всем штабом адмирала Бенке. Сам адмирал чудом остался жив, но получил сильную контузию и множество малых осколочных ранений в лица и головы. Отказавшись идти в госпиталь, наскоро перевязанный фельдшером, он перешел на корму, откуда продолжал руководить сражением.
Понесли свои потери и орлы генерала Берга, в частности «Аннхен». Ринувшись на добивание «Зеландии» майор Гримм допустил грубый просчет, дорого обошедшийся его дирижаблю. Посчитав линкор небоеспособным, он опустился на малую высоту, чтобы без помех добить корабль, но неожиданно встретил яростный отпор. Английские моряки не желали безропотно гибнуть от бомб небесных монстров и, намериваясь как можно дороже продать свои жизни.
Главной ударной силой англичан являлись два зенитных пулемета чудом, уцелевшие от разрывов немецких снарядов в отличие от расчетов, погибших на своем боевом посту. Едва только дирижабль приблизился к кораблю, как оба пулемета яростно застрочили по ним, безжалостно кромсая оболочку цепеллина и хлестко разбивая иллюминаторы командирской кабины.
От вражеского огня, а так же от осколков стекла пострадали многие члены экипажа, находившиеся в этот момент в командирской рубке. Серьезное пулевое ранение в руку получил сам командира корабля майор Гримм, но положение спас штурман дирижабля Гензерихс. Не обращая внимания на смертельную угрозу, он принял командование кораблем и, удерживая его на боевом курсе, атаковал неприятеля. Уткнувшись в визир прицела, он упрямо бомбил британский линкор до тех пор, пока одна из бомб не угодила в кормовой артиллерийский склад и не уничтожила «Зеландию».
В отличие от Гримма, судьба продолжала хранить Цвишена от вражеских пуль и снарядов. Под руководством своего молодого командира «Лотхен» без особых усилий разделалась с «Маджестик», вновь подтвердив славу самого удачливого дирижабля рейха.
Противники были уже на широте устья Темзы, когда субмарины заслона, сообщили Шмидту о приближении к проливу третьей английской эскадры в составе семи линкоров под флагом Леги. Колебания адмирала были не долгими, и он сделал мужественный выбор в пользу продолжения боя. Прочитав складывающийся рисунок боя, Шмидт отдал соответствующие приказы и изготовился к встрече с новым врагом.
Первыми встретили корабли Леги, субмарины заслона, продолжавшие стеречь проход через дуврскую щель. Уже успевшие скрестить свои шпаги с эскадрой Эшби и понести потери, немецкие подводники храбро вступили в этот бой, который мог стать для многих последним. Англичане зорко стерегли свои линкоры, и все же немецкие подводники смогли нанести врагу серьезный ущерб.
