выкладывай что хочешь. Договор такой был, я им бесплатно информационную сеть, они не мешают моим репортажам. Такой же и с россиянами был, ну почти, там символическую цену дали, но они первыми нарушили договор, заблокировав мою страничку. На меня пытались выйти из администрации президента РФ, вернуть канал, да куда там. В общем, крайним стал директор канала, это была самая короткая карьера у него, три дня.
Львов я посетил, пришлось побегать по разным кварталам, бандерлоги же не в одном месте жили, по всему городу рыскал, так что заночевал в окрестностях, а следующей ночью полетел прямиком в Москву. Всё что нужно я с собой имел, так что проблем нет. Да, по поводу трофеев. У меня и гараж забит так, что минивен снова пришлось наружу ставить. Он хотя бы внимания не привлечёт, зарегистрирован за хозяином недвижимости, госномер имел, проблем нет. А гараже новенький танк «Т-72», украинская поделка из старого советского, но с новейшим оборудованием. Думал украинский «Оплот» угнать, нашёл несколько, состояние убитых. Можно поработать с ними Силовой Ковкой, но на мой взгляд «Т-72» лучше. Нравилась мне эта машина, из-за ностальгии и взял, а так в принципе, тот особо и не нужен. Там же в гараже «БТР-80», без переделок особых, состояние неплохое. Это пока всё что в гараже было. Амуниция в тайниках и оружие, что я туда отбирал, не в счёт, там всё под крышу. Потом новенький «Тигр», пусть и побит пулями, но я его восстанавливаю. Часов на шесть работы и будет совсем как с завода. Угнал тот со стоянки трофейной техники ВСУ у Чернигова. Там же увёл и «Вымпел» в патрульной версии, это также российская бронемашина, она тоже у меня в хранилище находится, как и «Тигр». К ней я пока не приступал. Да, «Тигр» вооружён крупнокалиберным пулемётом и «АГС». Оружие даже не снято было, только разряжено. Вот «Вымпел» вооружения не имел, только люстру полицейскую. Это пока всё из техники. Ещё хотел неплохой катер приобрести, но морской. Поэтому на те что в Киеве видел, в яхт-клубе, вроде как речные, только поглядывал. Хотя нет, изучил, так вроде и для моря годятся? В общем, один большой катер, новый, года нет, пятнадцать тонн, с двумя полноценными каютами, гостиной-столовой, крохотным камбузом и двумя санузлами, прихватил. Мостик там высокий, далеко видно. Видать дорогой катер, итальянский, судя по надписям, из всех, а выбор немал, он мне больше всего понравился. Вообще думаю кают было четыре, но по заказу бывшего хозяина катера, сделали две, но больше и шире, у каждой каюты по своему санузлу с душевой. Компактно, всё в белых тонах, здорово. Мне нравится. Хороший трофей. На катер явно не любили кататься большими компаниями, в каждой каюте по две больших двуспальных кровати и всё, больше коек не было. Как под меня сделан. Надо будет провести его регистрацию в Геленджике. Документы фальшивые сделаю, это не сложно. Тогда смогу пользоваться им без проблем открыто.
До Москвы добрался как-то быстро. Уснул на заднем сиденье и проснулся от звукового сигнала. Подлетаем. В сам город, часов в десять утра, въехал на «мерсе», что купил тут же. К слову, если та машина, что стоит в Донецке, была чёрного цвета, то купленная в Москве, тёмно-синего. Среди продаваемых машин этого типа, она одна такая была. Дальше связался с нужным сотрудником, подтвердил, что прибыл, к гостинице еду, готовлюсь селится. Тот обговорил общие моменты и на этом всё. Вечером уже было награждение, прошло то без проблем, так что вечером вылетел обратно к зоне боевых действий. Задерживаться я не стал. Кстати, обратно железнодорожные билеты не покупались, я и эти пропустил, не использовал. Меня могли задержать, поэтому на покупку билетов были выделены деньги, что я не использовал. В эту ночь Резервист поработал в Чернигове и Броварах, и перелетел к себе, в Донецк. Стоит отметить, что уже через два-три часа запись, да ещё после монтажа, наложения музыки, выкладывалась на страничке Резервиста. Китайцы молодцы, три дня уже вместе работаем, а никаких проблем. Это в России левая рука не знает, что делает правая. Одни обещают, другие не выполняют. Бесит. На работу, а было Девятое мая, я не вышел, отметил День Победы у себя в гараже, хотя на митинге был. Этот день у меня свободный, якобы из Москвы еду, а на следующий день, как обычно, вышел на службу, и та продолжалась. Я же начал активные поползновения в сторону обеих девчат, Иры и Маши. Пока отталкивали. Есть проблема с запахом. У Губарева он чуть резкий, и обеим от него плохо было. Ну вот такая неожиданная реакция. Четыре дня потратил, но изменил запах у тела, в этот раз дело пошло.
За следующие две недели, пока войска готовились, их перекидывали чтобы использовать для окружения Донбасской группировки ВСУ и нацбатов, я соблазнял девчат, только через неделю соблазнил. И активно работал в тылу у противника. Я теперь не только сам работал под именем Резервиста, но дистанционно угонял ударные беспилотники и бил по важным объектам. Например, сколько воевал я в этой спецоперации, ни разу укропы не повредили газопроводы, или другие трубы. Берегли как зеницу ока. Это я по ним бил, отрезая Европу от российского газа. Вот и тут бил по ним. И правильно делал, как я считал. Причём угонял не все беспилотники, один из пяти поднятых в воздух, так что сильной паники по этому поводу не было. И да, хоть с камер аппаратов вёл запись, на страничке Резервиста не выкладывал. Чтобы не связали эти случаи между собой.
Всё хорошо шло, а двадцатого апреля я подставился. И всё случайно ведь вышло. Время обеденное было, кто в столовую при штабе шёл, кто ланч, принесённый с собой доставал, я или в столовую, или ланч доставал, когда как, по желанию, а тут мне нужно было заказ забрать на продовольственном рынке, и пользуясь свободным временем, и поехал на рынок. С трудом нашёл где припарковаться наискосок, там как раз отъезжала красная «шестёрка» с седым дедом и бабкой, овощи покупали, судя по содержимому багажника, вот и успел встать на их место. Не я один медленно двигался по проезжей части, выискивая такое свободное место. Заказ я успел забрать, это был мясной ряд, свежезабитая туша подсвинка, заднюю часть и немного рёбер. Остальное другие посетители рынка раскупили. У меня заказ, позвонили, вот и подъехал.
