12. Schwabedissen W. The Russian Air Force in the Eyes of German Commander’s. New York, 1960. P. 118.
13. Там же.
14. Пстыго И.И. На боевом курсе. М., 1989. С. 25.
15. Баграмян И.Х. Так начиналась война. М., 1977. С. 258, 259.
16. Prien J. Messerschmitt Bf109 im Einsatz bei der III/Jagdgeschwader 3. Eutin, 1997. S. 115.
17. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11280. Д. 51. Л. 13–15.
18. Там же. Л. 150.
19. Журнал боевых действий группы армий «Юг». 22 июня — 15 июля 1941 г. / Пер. с нем. М., 1968. C. 174.
20. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11280. Д. 51. Л. 50, 51.
21. Сообщения Советского Информбюро. Кн. 1. М., 1944. С. 133.
22. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11280. Д. 24. Л. 107.
23. Сообщения Советского Информбюро. С. 160.
24. Plocher H. The German Air Force versus Russia, 1941. New York, 1965. P. 57, 59.
25. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 38. М., 1959. С. 43.
26. Nowarra H. Указ. соч. S. 70.
27. Гальдер Ф. Военный дневник. Т. 3. Кн. 1. / Пер. с нем. М., 1971. С. 211.
28. Лето 1941… С. 243.
29. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 39. М., 1959. С. 16.
30. Там же. С. 19.
31. Там же. С. 20.
32. Там же. С. 22.
33. Lanz H. Gebirgsjaeger. Der 1. Gebirsdivision 1935–1945. Podzun, 1954. S. 142.
34. Сборник боевых документов… Вып. 38. С. 204, 205.
35. Баграмян И.Х. Указ. соч. С. 247.
36. Грецов М.Д. На Юго-Западном направлении. М., 1965. С. 118.
37. Сборник боевых документов… Вып. 39. С. 85.
38. Сборник боевых документов… Вып. 38. С. 174.
39. ЦАМО РФ. Ф. 228. Оп. 2535. Д. 36. Л. 144.
40. ЦАМО РФ. Ф. 229. Оп. 2146. Д. 4. Л. 134.
41. Plocher H. Указ. соч. P. 63.
42. Там же. Р. 75.
43. ЦАМО РФ. Ф. 229. Оп. 181. Д. 25. Л. 50.
44. Сборник боевых документов… Вып. 39. С. 10–12.
45. РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 614. Л. 200.
46. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11285. Д. 215. Л. 44.
47. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11290. Д. 16. Л. 17–19.
48. Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg. Bd. 4. Stuttgart, 1983. S. 660.
УПОРНАЯ ОБОРОНА И ТРАГИЧЕСКИЙ ФИНАЛ
Отражение второго наступления на столицу Украины
Рассказ об августовских событиях хотелось бы начать с констатации факта, в конце июля войска 6-й германской армии находились в опасной близости от Киева. Части 64-го стрелкового корпуса и Киевского укрепрайона удерживали фронт вдоль русла реки Ирпень, а северо-восточнее Фастова (немцы захватили город 21 июля) линия противостояния круто поворачивала на восток и проходила через Красное. Южнее вдоль Днепра оборонялась 26-я армия, которая под натиском противника начала постепенный отход от Кагарлыка, Мироновки, Богуслава к ржищевскому плацдарму. Левый фланг Юго-Западного фронта удерживала 5-я армия; линия фронта проходила тогда несколько южнее железной дороги Коростень — Киев.
Германское командование решило прорваться к Киеву с юга. В конце июля наша разведка, в том числе авиационная, получила достоверную информацию о том, что противник сосредоточил против левого фланга УРа четыре пехотные дивизии (о других соединениях пока ничего известно не было). 3 августа неприятель провел разведку боем. Одновременно в киевском небе, несмотря на неблагоприятные погодные условия, появились десятки самолетов с крестами на крыльях. Интенсивным бомбометаниям подверглись штаб фронта в Броварах, мосты через Днепр, Святошино, Рогозов, многие городские кварталы — только над Киевом и окрестностями посты ВНОС зафиксировали до 100 пролетов. Не менее мощные налеты производились в следующие двое суток. По свидетельству очевидцев, интенсивность ударов с воздуха по столице Украины в эти дни была беспрецедентной с начала боевых действий [1]. Утром 4 августа, после сильной артиллерийской и авиационной подготовки, немецкие дивизии группы Обстфельдера (29-й и 55-й армейские корпуса 6-й армии) перешли в наступление, нанеся главный удар на стыке 2-й воздушно-десантной бригады и 147-й сд, вдоль шоссе Васильков — Киев.
Летчик эскадры KG54 осматривает повреждения «юнкерса», полученные от зенитного огня над Киевом
5 августа противник вышел уже ко второй линии УРа. Спешно переброшенные на автомашинах на угрожаемое направление десантные подразделения 3-й вдбр смогли только временно приостановить штурм. Значительную роль в наступлении сыграла германская зенитная артиллерия — 88-мм пушки (в частности, из состава II дивизиона 241-го зенитного полка люфтваффе) прямой наводкой расстреливали наши бетонные ДОТы. Согласно оперативной сводке штаба КиУР, с 3 по 5 августа общие потери войск составили 2200 человек; многие части за три дня лишились больше половины своего состава. 6 августа 71-я германская пд практически вышла к Днепру у Виты Литовской. Под Киевом складывалась более чем тревожная обстановка.
После выхода 8 августа частей 299-й пд к району Совки ряд немецких генералов, включая начальника Генерального штаба сухопутных войск Ф. Гальдера, полагали, что судьба столицы Украины решена. Но советское командование направило на угрожаемое направление резервы, самым крупным из которых стал 5-й вдк, а из действующих на этом направлении частей и соединений сформировало 37-ю армию во главе с генералом А.А. Власовым (который впоследствии вписал одну из самых мрачных страниц в историю страны). Веское слово сказала в эти дни и наша авиация, которая бомбила и штурмовала пехоту неприятеля, а также подавляла огонь артиллерии на южных подступах к городу.
Надо отметить, что на киевском направлении и до начала штурма достаточно активно действовала 15-я сад. 2 августа на пополнение 28-го иап поступили 12 новых МиГ-3 (их привели ст. политрук А.В. Руденко и лейтенант В.Ф. Петров, в начале войны служившие в 23-м иап), один из которых на аэродроме Переяслав из-за отказа мотора потерпел аварию. На следующий день летчики вылетели на этих самолетах в бой. Но по-прежнему большинство машин составляли истребители Н.Н. Поликарпова. Особенно интенсивно использовались бипланы и полуторапланы 66-го шап. Недоверие летного состава к устаревшим тихоходным самолетам, имевшее место в первые дни войны, осталось в прошлом. Документы части выделяют летчиков мл. лейтенантов Г.А. Буца, М.Т. Забненкова, П.Н. Рубцова, награжденных орденами Красного Знамени за успешные вылеты на «чайках» и «бисах», а также военинженера 3 ранга Андросенко, организовавшего быстрое восстановление поврежденных машин. Только 4 августа 15-я сад, куда входили 28-й иап и 66-й шап, выполнила перед фронтом КиУРа 61 самолето-вылет и сбросила на врага 1600 кг бомб.
Накануне в дивизии насчитывалось 52 самолета, из которых 36 были исправными. 6 августа авиационная поддержка усилилась, поскольку западнее Киева также начали действовать части 19-й бад. Два соединения совершили 78 самолето-вылетов. Для более эффективного использования имевшихся сил одна эскадрилья МиГ-3 (7 исправных истребителей) была передана в оперативное подчинение командира 19-й бад полковника А.К. Богородецкого.
Несмотря на это, 6 августа бой бомбардировщиков 33-го бап и истребителей прикрытия со звеном Bf109 завершился для нас неудачно: немецкие летчики, находившиеся в явном меньшинстве, подожгли Пе-2, Ар-2 и два МиГ-3 без собственных потерь. По воспоминаниям И.М. Холодова (впоследствии генерал-майора, Героя Советского Союза), наши перетяжеленные подкрыльевыми пулеметами истребители излишне «прижимались» к охраняемым бомбардировщикам и оказались явно в невыгодном положении в схватке с маневренными «мессерами». В то время большинство командиров продолжали полагать: пятипулеметные «миги», вновь появившиеся в 15-й сад, предпочтительнее использовать для уничтожения неприятельской авиации и штурмовки, чем вооруженные только тремя пулеметами истребители.
Бомбардировщик Ар-2, захваченный нацистами на Украине
На следующее утро в состав соединения включили 211-й и 45-й бап (в обоих имелось около 30 бомбардировщиков Су-2 и СБ), которые ранее подчинялись непосредственно штабу ВВС ЮЗФ. Заместитель командира 15-й сад подполковник Л.Г. Кулдин на учебном самолете PWS 26 (в воспоминаниях ветеранов его называли PZL) облетел аэродромы Переяслав, Яготин, Борисполь и Крестилево, поставил командирам частей боевые задачи, обрисовал сложившуюся обстановку. Особое внимание он уделил вопросам прикрытия вновь прибывших бомбардировщиков своими истребителями.
В тот же день части КиУРа нанесли контрудар по группировке противника. Неприятель тут же вызвал «юнкерсы» и «хейнкели», которые прорвались через небольшие заслоны «ястребков» и сбросили сотни бомб на советские войска. Одновременно подвергались воздействию опорные пункты и позиции артиллерии всего укрепленного района. Наши части понесли от налетов серьезные потери в технике и личном составе; среди получивших ранения были комиссар КиУРа Евдокимов, начальник артиллерии генерал Степанов и др.
Первыми из тыла прибыли на автомашинах и с ходу вступили в сражение батальоны 5-й вдбр Героя Советского Союза полковника А.И. Родимцева. В ходе боев эти и другие десантные части и подразделения энергично маневрировали по фронту. В некоторых оперативных документах говорилось об их выброске. Но ни разу, насколько известно, в интересах воздушно-десантных войск на киевском направлении не использовали транспортные самолеты, и вместо выброски в действительности происходила переброска.
