Навигация по сайту
Популярные книги
Измена. От меня не уйдешь, девочка! (СИ) - Алиса Лиман
Измена. От меня не уйдешь, девочка! (СИ) - Алиса Лиман
Измена. Не прощу (СИ) - Леманн Анастасия
Измена. Не прощу (СИ) - Леманн Анастасия
Запрещаю тебе уходить - Алиса Ковалевская
Запрещаю тебе уходить - Алиса Ковалевская
Рейтинговые книги
Книга онлайн » Научные и научно-популярные книги » История » Большой десант. Керченско-Эльтигенская операция - Андрей Кузнецов
Читем онлайн Большой десант. Керченско-Эльтигенская операция - Андрей Кузнецов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 92 93 94 95 96 97 98 99 100 ... 111

Приложение 9

Варианты загрузки плавсредств в десантной операции

В материалах по подготовке к операции сохранилось немало расчетов загрузки плавсредств. Они содержат достаточно противоречивые данные. Отчасти это вызвано тем, что расчеты производились для разных вариантов операции, то есть на разную дальность перехода (чем больше дальность, тем меньше загрузка). Свое влияние оказали и разница в опыте, полученном Черноморским флотом и Азовской флотилией в предыдущих десантах, а также ряд субъективных моментов.

Ниже приведены варианты максимальной загрузки, реально достигнутые в ходе операции. Нужно отметить, что на один и тот же выход катера данные в донесении командира катера, командира отряда и в отчете по операции порой заметно различались. Поэтому и точность приводимых цифр в некоторых случаях находится под вопросом.

Курсивом выделены данные, приводимые В.М. Кононенко в таблице «Ориентировочные нормы приема десантных войск с боевой техникой на корабли, плавсредства, использовавшиеся в Керченско-Эльтигенской десантной операции» со следующими примечаниями: 1) Грузовместимость показана максимально возможная по тому или иному виду техники или грузов. 2) Количество принимаемых с носимым вооружением людей показано из расчета одновременного приема того или иного вида техники или грузов (в скобках — максимальное число людей, которое может быть принято на борт при ограниченных возможностях в действиях оружием и в борьбе за живучесть). Вес бойца со снаряжением принят 100 кг. 3) В штормовых условиях моря (3–4 балла) та или иная грузовместимость должна быть снижена на 40–50 %. 4) В расчет принята дальность перехода кораблей, плавсредств не свыше одних суток[122].

«Малые охотники»:

до 70–84 человек;

67 человек и один 82-мм миномет;

60 человек и 0,5 т груза;

40–60 (максимум 100) человек, 1 45-мм пушка, 1–2 120-мм или 3 107-мм миномета. Максимальная осадка 1,29 м. При волнении моря свыше 3 баллов количество десанта необходимо снижать на 25 %. На палубе размещать не свыше 25 % принятого десанта.

Бронекатера:

пр. 1124:

50–60 человек;

82 человека и 0,5 т груза;

50 человек, одна 76-мм полковая пушка и 1,6 т грузов;

30 человек, одна 45-мм пушка, 1,5 т грузов.

пр. С-40:

70 человек, одна 45-мм пушка, 1 т грузов;

44 человека, одна 76-мм полковая пушка и 1 т грузов

60 человек;

15 человек, одна 76-мм полковая пушка и 1,5 т грузов;

пр. 1125:

10 человек и 3,3 т грузов.

[без указания типа бронекатера]: 40–60 (максимум 80) человек, 8 m грузов (в свежую погоду — 6). 50 % десантной группы размещать в кубриках.

Торпедные катера:

25–30 человек

15 (максимум до 30) человек вместо торпед.

Катера КМ:

30–35 человек.

15–20 (максимум 30) человек, один 120-мм или два 107-мм миномета.

Катера ПК:

20–40 человек

Десантные боты:

70 человек

50–60 человек, один 120-мм миномет, 0,5 т грузов;

50 человек, 1 т грузов;

40–53–60 человек, одна 45-мм пушка, 0,5–1 т грузов;

40 человек, один 120-мм или 107-мм миномет, 1 т грузов;

20 человек, два 107-мм миномета, 2,5 т грузов.

30–70 (максимум до 160) человек, одна 45-мм или 76-мм пушка, три 107-мм или два 120-мм миномета, один «виллис», 0,5–1,0 m грузов. Размещать десантную группу в носовом и кормовом отсеках, грузы в трюме. Средняя осадка с полным грузом — 0,6–0,7 м. Мореходность ограничена состоянием моря до 4–5 баллов.

Мотобаркасы:

50–60 человек

40 человек, один 107-мм миномет, 0,5 т грузов;

22 человека, один 120-мм миномет, 0,5 т грузов;

22 человека, два 107-мм миномета, 1 т грузов;

40–50 человек, одна 45-мм пушка, два 82-мм миномета, 2 повозки, 3 m грузов. Размещать десантную группу — сидя на банках, на пайолах — стоя. Боезапас — под банками, ближе к корме. Мореходность ограничена состоянием моря до 3–4 баллов.

Гребные баркасы:

50 человек

29–30 человек, три 82-мм миномета, 1,5 т грузов

35 человек, два 82-мм миномета

40–50 (максимум 70) человек, одна 45-мм пушка, два 82-мм миномета, 4 повозки, 4 m грузов. Размещать десантную группу — сидя на банках, на пайолах — стоя. Боезапас — под банками, ближе к корме. Мореходность ограничена состоянием моря до 4 баллов.

Тендеры:

до 122 человек [при эвакуации — до 127];

120 человек, 1,5 т грузов;

70 человек, 5 ДШК, 1 т грузов;

60 человек, 6 ДШК, 1,5 т грузов;

15 человек, 8,1 т грузов;

8 человек, 13,5 т грузов.

2 76-мм пушки, 2 автомашины [данные по 15-тонным тендерам].

Боты ПВО:

12 человек, 1,6 т грузов;

7 человек, 1,3 т грузов.

Катера-тральщики и речные тральщики:

30–40 (максимум до 160) человек, одна 45-мм пушка, один-два 120-мм или три 107-мм миномета, 3 повозки (в разобранном виде), 2 m грузов.

Фактически максимальная загрузка доходила до:

Сейнеры:

158 человек, один 120-мм миномет, 2 т грузов;

65 человек, четыре 107-мм миномета, 4 т грузов

Парусно-моторные шхуны:

156 человек;

110 человек, один 120-мм миномет, 2 т грузов

«Трамваи»:

до 60 человек

Речные тральщики:

до 50 человек и до 1,5 т грузов.

10-тонные (8-тонные) бочечные паромы (плоты):

20 человек, две 76-мм полковых пушки, 1,5 т грузов [3,5–4 т] 20 человек, две 76-мм полковых пушки, 120-мм миномет, 1 т грузов

20 человек, 120-мм миномет, 1,5 т грузов

1 автомашина, 4 лошади.

Баржи 100-тонные:

6 автомашин, 6 тракторов, 30 лошадей.

Паромы 12–16-тонные:

1–2 автомашины, 6–8 лошадей.

Паромы 20-тонные:

2 122-мм орудия, 2 автомашины.

Паромы 50-тонные:

4 152-мм орудия, 6 автомашин, 1 средний танк.

Паромы 60-тонные:

6 автомашин, 4 трактора, 2 средних танка. [1-й рейс 63 тбр — 2 БТР «Скауткар», 1 тягач Т-34, разведвзвод]

Плоты 30-тонные:

2 автомашины, 2 трактора, 1 средний танк.

Дубы:

30–40 человек, одна 45-мм или 76-мм пушка.

Полуглиссеры:

12 человек.

Приложение 10

Потери катеров и плавсредств Черноморского флота и Азовской флотилии во время Керченско-Эльтигенской операции

Причины гибели/повреждений: А — артиллерия (огонь с берега), AB — авиация, M — мины, H — навигационные причины, НК — надводные корабли/катера;

(+) — гибель, (=) — повреждение

а) 3-я группа высадки (Эльтиген)

Дата и время Название +/= Причины Место Обстоятельства 1.11.43 02:35–03:07 СКА-019 + M Северо-западнее м. Тузла Подорвался на мине в 02:35 в 4512,7/3633,6, затонул 03:07 в 4512,3/3633,6. Погибли 5 моряков (включая радиста с находившегося в ремонте СКА-066) и 4 десантника, ранены 1 моряки 12 десантников 1.11.43 03:20 или 03:10 СКА-0111 = М Западнее м. Тузла Подорвался на мине. Разрушена кормовая часть, отбуксирован. Убиты 2 моряка и 14 десантников (в том числе командир 1331-го полка полковник А.Д. Ширяев и часть штаба полка), ранены 10 моряков, в т. ч. 1 смертельно. 17–18.11 снялся на юг на ремонт 1.11.43 05:35+ СКА-0912 + H, А У Эльтиген При высадке в 05:35 сел на мель, днем расстрелян артиллерией; 2 моряка (в т. ч. командир катера старший лейтенант И.В. Кращенко) убиты и 6 ранены 1.11.43 05:45 (05:52?) СКА-044 = А У Эльтигена Накрыт трехорудийным залпом, тяжело поврежден. Убиты 4 моряка (в том числе командир 3-го десантного отряда капитан 3-го ранга H.H. Сипягин) и 8 десантников, ранены 9 моряков и 12 десантников. Ушел на юг на ремонт. 1.11.43 06:29 СКА-0101 = А У Эльтигена Пробит навылет крупнокалиберным снарядом, который разорвался за бортом, осколки причинили дополнительные повреждения. Убит 1 десантник, ранены 2 моряка и 1 десантник. Ушел на юг на ремонт. 1.11.43 (рассвет) СКА-01012 + M р-н м. Панагия В 00:50 подорвался на мине, оторван нос, затонул на рассвете. Погибли 16 моряков (в т. ч. командир звена старший лейтенант П.А. Кулашов, командир катера старший лейтенант H.C. Бабков и еще 2 офицера) и 2 ранены, погибли около 60 десантников 1.11.43 02:15 (02:40) TKA-45 + M Северо-западнее м. Тузла Подорвался на мине, 2 раненых 1.11.43 02:00 ТКА-72 + M Северо-западнее м. Тузла (4513/3633,5) Подорвался на мине, 4 убитых В ночь на 1.11.43 ТКА-35 = H Северо-западнее м. Тузла Повредил консоли при подходе к СКА СКА для пересадки десанта. Введен в строй к 12.11 1.11.43 00:20 КАТЩ-156 «Днестр» + M р-н м. Панагия Подорвался на мине; погибли 11 моряков (в т. ч. командир катера главный старшина К.Ф. Дедушев) и 155 десантников 1.11.43 09:15 [08:57] КАТЩ-165 «Кит» + А м. Панагия (4507,7/3625,0 — место на дне по данным 1943) Прямое попадание крупнокалиберного снаряда. Погибли 1 моряк и 43 десантника 1.11.43 (под утро?) РТЩ-373 + H Тамань Затонул во время шторма. Подробности неизвестны, дата сомнительна. Позже поднят, отремонтирован в 1944 г. 1.11.43 (под утро?) РТЩ-422 = H Тамань Выброшен на мель во время шторма. Подробности неизвестны, дата сомнительна. Введен в строй в декабре В ночь на 1.11.43 КМ-0107 = H у Эльтигена Выброшен волной на берег, снялся в 06:10, повреждены руль и гребная система. Отправлен на юг на ремонт. 1.11.43 06:50 КМ-0127 = A у Эльтигена Прямое попадание снаряда, отведен к Соленому озеру, в 12:10 притонул. Поднят 3.11, уведен на юг на ремонт В ночь на 1.11.43 КМ-0168 + H, A у Тобечикского озера Сел на мель при высадке, расстрелян артиллерией (по другим данным, в обратной последовательности) В ночь на 1.11.43 КМ-0178 + H, A у Тобечикского озера Сел на мель при высадке, расстрелян минометным огнем, 2 убиты, 4 ранены 1.11.43 утро КМ-0188 + А y Тобечикского озера (у Яныш-Такиля?) При отходе после высадки получил попадание снаряда. Вероятно, вынесен к берегу в районе Яныш-Такиля. Пропали без вести все 7 человек команды, в т. ч. командир катера главный старшина M.C. Гаранин. Из них один человек попал в плен, репатриирован после войны. Остальные, видимо, погибли 1.11.43 04:50? КМ-4503 + Н, А? у Яныш-Такиля? Пропал вместе со всей командой (7 человек?). Вероятно, столкнулся с десантным ботом, вынесен к Яныш-Такшпо, где и расстрелян румынской артиллерией 1.11.43 00:50 ДБ-30 (з/н 359) + H у Тамани Выброшен на берег, разбит В ночь на 1.11.43 ДБ-2 (з/н 316?), ДБ-3 (з/н 303?), ДБ-8 (з/н 308), ДБ-9а (з/н 309?), ДБ-10а (з/н 310?), ДБ-15 (з/н 318) + H, А Эльтиген Выброшены на берег и разбиты артиллерией или повреждены артиллерией и выброшены на берег В ночь на 1.11.43 ДБ-17 (з/н 326) + H Эльтиген? Выброшен на берег (на таманском берегу или у Эльтигена — данные противоречивы, так же как и о том, высадил он десант или нет) В ночь на 1.11.43 ДБ-9 (з/н 321) ДБ-11 (з/н 312) + H,A/H у Тобечикского озера Один из них (ДБ-11?) при подходе к месту высадки в 1,5 км от берега около 2 часов ночи протаранен малым катером (предположительно, КМ-4503) и затонул со всеми десантниками, моторист выплыл и попал в плен. Другой бот выброшен на берег и разбит артиллерией (в документах встречаются сообщения, что ДБ-9 выброшен у м. Панагия, а ДБ-11 подорвался на мине у Эльтигена или даже у Комсомольска, что крайне маловероятно). В донесениях командиров 1-го и 2-го десантных отрядов оба числятся выброшенными на берег В ночь на 1.11.43 ДБ-20 (з/н 329) = H Эльтиген Выброшен на берег, но снят. Ремонт в Сенной окончен 15.11 [см. также 29.11 в АВФ] Утром 1.11.43 ДБ-16 (з/н 325) = А, H Эльтиген — м. Железный Рог При высадке поврежден артогнем, при возвращении выброшен на берег, 1 ранен. Оставался на мели по меньшей мере до конца операции. В ночь на 1.11.43 мотобаркас № 7 + H У Тобечикского озера Выброшен на берег 1.11.43 утро мотобаркас № 4 = H Соленое озеро Выброшен на берег после высадки; снят к 15.11.43, уведен в Геленджик В ночь на 1.11.43 мотобаркасы № 30, № 36, 39, 44, 56 + H, А Эльтиген Выброшены на берег и разбиты артиллерией или повреждены артиллерией и выброшены на берег В ночь на 1.11.43 четыре гребных баркаса + H, A Эльтиген Выброшены на берег и разбиты артиллерией В ночь на 1.11.43 8 несамоход, бочечных паромов (2-30-т, 6–10-т) + H Эльтиген Из-за невозможности высадки обрублены буксиры, унесены в море — кроме одного, который подведен к Яныш-Такилю и остался там после высадки 1.11.43 ЗК-033 = A? Эльтиген При высадке 1.11.43 убит командир катера старший лейтенант А.П. Мартыненко, катер, предположительно, поврежден огнем с берега В ночь на 2.11.43 КМ-0123 + H, A Эльтиген Выброшен на берег и разбит артиллерией или поврежден артиллерией и выброшен на берег В ночь на 2.11.43 ДБ-4 (з/н 317), ДБ-14 (з/н 315), ДБ-19 (з/н 328), ДБ-25 (з/н 335), ДБ-27 (з/н 337), ДБ-29 (з/н 339) + H, A Эльтиген Выброшены на берег и разбиты артиллерией или повреждены артиллерией и выброшены на берег В ночь на 2.11.43 Три гребных баркаса + H Между Таманью и Эльтигеном Затонули при буксировке 2.11.43 00:30 КАТЩ-082 (КАТЩ-6685) + А, H Эльтиген Поврежден артогнем и выброшен накатом на берег (дата гибели в Отчете по операции (4 ноября) явно ошибочна) 2.11.43 (до 01:00) КМ-0145 = А Эльтиген Поврежден артиллерией и выброшен у Эльтигена, отбуксирован в Кротков. Отправлен на юг на ремонт 2.11.43 01:20+ СКА-055 + M Северо-западнее м. Тузла 4511,1/3634,5 (место подрыва — 4512/3634,6) Подорвался на мине. Погибли 11 моряков и 36 десантников, ранены 6 моряков, включая командира звена старшего лейтенанта В.П. Бондарева и командира катера лейтенанта B.A. Шереметьева. 2.11.43 04:35 КМ-087 = H Эльтиген Выброшен на берег, в 05:15 снят командой. Повреждена гребная система и руль. Отправлен на юг на ремонт 2.11.43 10:30–11:00 БКА-423 (БКА-214 з/н 423) + А 1,5 мили восточнее Эльтигена Потоплен артиллерией (76-мм орудиями 198-го истребительно-противотанкового дивизиона); 7 моряков (в т. ч. командир катера лейтенант С.И. Сафроненко) и 41 десантник погибли, 5 моряков ранены 2.11.43 12:27 (12:43) КАТЩ-151 «Байдуков» + M м. Панагия Подорвался на мине. 7 моряков погибли (в т. ч. командир катера главный старшина Н.И. Беззубов) Днем 2.11.43 КАТЩ ДЗ-11 + M м. Панагия или у косы Тузла Подорвался на мине. 6 моряков погибли и 1 смертельно ранен. Катер входил в 95-й оодд ГВМБ. 2.11.43 ок. 18:00 БКА-414 (БКА-411 з/н 414) = AB Тамань Во время налета авиации поврежден, выгорел (залит горящим бензином с пристани), 3 убиты, 12 обожжены (в т. ч. тяжелые ожоги получили командир 2-го отряда 1-го ДБКА старший лейтенант Г.И. Захаров, артиллерист 3-го отряда старший лейтенант В.П. Татаринов и командир катера лейтенант H.M. Макаров). В ноябре уведен на капитальный ремонт в Ростов 2.11.43 ок. 18:00 ТКА-105 = AB Тамань Во время налета авиации получил пробоину кормового отсека в подводной части, ушел на ремонт 2.11.43 ок. 18:00 КМ-076 + AB Тамань Во время налета авиации загорелся и взорвался, 1 человек обожжен 2.11.43 ок. 18:00 РТЩ-306 «Диана» + AB Тамань Днем 1.11 сел на мель, во время налета разбит прямым попаданием бомбы. В 1944 г. введен в строй 2.11.43 ок. 18:00 РТЩ-364 + AB Тамань Сгорел во время налета авиации 2.11.43 ок. 18:00 РТЩ-304 = AB Тамань Обгорел во время налета на Тамань 2.11.43 ок. 18:00 ДБ-5 (з/н 319) = AB Тамань Во время налета авиации поврежден, сел на грунт. Введен в строй к 24.11.43 2.11.43 ок. 18:00 ДБ-340 (з/н 340) = AB Тамань Во время налета авиации поврежден, сел на грунт. Корпус отремонтирован к 27.11.43, но из-за отсутствия нового мотора до конца операции использовался в роли несамоходной баржи 2.11.43 ок. 18:00 мотобаркас № 1 + AB Тамань Погиб во время налета авиации 2.11.43 ок. 18:00 гребной баркас + AB Тамань Разбит во время налета авиации 2.11.43 22:00 БКА-73 + M северо-западнее м. Тузла Подорвался на мине, погибли 19 моряков, в том числе командир катера старший лейтенант И.П. Запорожец и отрядный артиллерист старший лейтенант Б.Н. Хоржевский, а также около 40 десантников, спаслись 2 моряка. В документах встречается ошибочная версия, что катер был расстрелян при высадке в Эльтиген 3.11.43 04:58 ТКА-44 = H юго-западнее м. Панагия Протаранен в тумане катером TKA-75. Позже введен в строй в качестве дымзавесчика В ночь на 3.11.43 ДБ-23 (з/н 333) + H, A Эльтиген Выброшен на берег и разбит артиллерией или поврежден артиллерией и выброшен на берег В ночь на 3.11.43 Мотобаркасы № 2, № 50 + H, A Эльтиген Выброшены на берег и разбиты артиллерией или повреждены артиллерией и выброшены на берег В ночь на 3.11.43 Два гребных баркаса + A, H Эльтиген Подбиты артиллерией и выброшены накатом на берег 3.11.43 (ночью и утром) БКА-71 = А, НК Эльтиген Ночью и утром сделал 4 рейса в Эльтиген, получил в общей сложности 16 пробоин в бою с БДБ и от артогня с берега, 7 человек ранены, в т. ч. командир катера старший лейтенант A.A. Карпенюк. Введен в строй в Тамани 12.11.43 3.11.43 ок.09:00 СКА-079 + H, А Эльтиген (4513,6/3625,0) При высадке сел на мель в 40–50 м от берега, днем сожжен артогнем («сгорел до киля»). Погибли 2 моряка, в т. ч. командир звена старший лейтенант П.А. Бакалов, ранены 2 моряка 3.11.43 ок. 09:00 СКА-0115 = А Эльтиген Поврежден огнем с берега, 2 человека убиты. Ушел на юг на ремонт 3.11.43 ок. 09:00 СКА-046 = А Эльтиген При подходе к берегу поврежден разрывом минометной мины, 1 человек ранен. Ушел на юг на ремонт 3.11.43 ок. 09:00 БКА-422 = H Эльтиген Сел на мель при высадке, снялся, поврежден корпус, вышел из строя до конца операции В ночь на 4.11.43 СКА-075 = А Эльтиген Поврежден артогнем, 6 человек ранены, в т. ч. командир катера лейтенант С.А. Рогожин. Ушел на ремонт на юг 4.11.43 01:25 ТКА-81 = НК м. Такиль Поврежден в бою с раумботами, ушел на юг на ремонт 4.11.43 02:47 ТКА-101 + НК м. Такиль Погиб в бою с раумботами, пропали без вести все 7 моряков (в т. ч. командир 2-го OTKA 1-го ДТКА 1-й БТКА капитан-лейтенант В.А. Бобров и командир катера старший лейтенант A.A. Макуха). Разбитый остов затонул в 02:47 В ночь на 4.11.43 ЗК-053 + М? Эльтиген Пропал со всей командой (12 человек, в т. ч. командир 3-го ДСКА капитан-лейтенант Г.Д. Пупков и исполняющий должность командира катера мичман И.Н. Капитан). Вероятно, подорвался на мине. Встречающаяся в документах версия о том, что катер был выброшен на берег и расстрелян артиллерией, ошибочна В ночь на 4.11.43–14:00 7.11.43 КАТЩ-524 + H, А Эльтиген При высадке ударился о затонувший бот, сел на мель и затем выброшен накатом на берег. Несколько суток расстреливался немецкой артиллерией. Команда без потерь сошла на берег утром 4 ноября. Командир катера старший лейтенант И.И. Белый остался в Эльтигене и впоследствии пропал без вести В ночь на 4.11.43 КАТЩ-568 = H Эльтиген При высадке ударился о грунт, потерял руль. Введен в строй к 13.11.43 В ночь на 4.11.43 КМ-0117 = H, А Эльтиген Дважды (в 02:30 и 03:47) выбрасывался волной на берег, имел осколочные пробоины. Оба раза снят командой, под одним мотором дошел до Кроткова, где притонул. Поднят, отправлен на ремонт на юг В ночь на 4.11.43 КМ-0138 = H Эльтиген Дважды выбрасывался на берег накатом, поврежден. Ушел на ремонт на юг. В ночь на 4.11.43 Мотобаркас № 3 = H Эльтиген Выброшен на берег при высадке; был в отряде Жидко, по его донесению числится потерянным. Вероятно, был снят и отбуксирован в Кротков другим отрядом. Больше в боевых действиях не участвовал, 20.11 переведен из Кроткова в Сенную на ремонт, но впоследствии списан 4.11.43 16:40 Паром из понтонов парка В + M Тузлинская промоина (4513,5 / 3635,3) Подорвался на мине и затонул В ночь на 5.11.43 СКА-0105 = НК Эльтиген Поврежден в бою с раумботами, 3 человека ранены. Ушел на юг на ремонт В ночь на 5.11.43 СКА-035 = НК Эльтиген Поврежден в бою с раумботами. Ушел на юг на ремонт В ночь на 5.11.43 КАТЩ-559 + H Эльтиген При высадке выброшен накатом на берег В ночь на 5.11.43 КАТЩ-569 + H Эльтиген При высадке выброшен накатом на берег В ночь на 5.11.43 Гребной баркас + H Эльтиген При высадке выброшен накатом на берег В ночь на 5.11.43 Паром из понтонов парка В + H Эльтиген Потерян после обрыва буксирного троса, выброшен на берег южнее Эльтигена, захвачен противником В ночь на 5.11.43 Паром из понтонов парка В + НК Эльтиген Потерян после обрыва буксирного троса, потоплен раумботами 6.11.43 21:20 ДБ-306 [з/н 306?] + H Эльтиген Выброшен накатом на берег 7.11.43 00:30 КАТЩ-526 = НК Эльтиген В бою с раумботами получил попадания двумя 37-мм снарядами в район машинного отделения, но своим ходом дошел до Кроткова. Потерь нет. 8 ноября ушел на ремонт в Геленджик В ночь на 7.11.43 РТЩ-110 + А Эльтиген Уничтожен артиллерией (по разным данным, потоплен у берега или разбит на берегу). 2 моряка пропали без вести В ночь на 7.11.43 Тендер № 16 + A, H Эльтиген До полуночи поврежден артогнем и выброшен накатом на берег (по некоторым данным, впоследствии окончательно разбит на берегу немецкой торпедой) В ночь на 7.11.43 Тендер № 26 + H Эльтиген До полуночи обстрелян артиллерией, но повреждений не имел. При отходе после высадки из-за отказа мотора потерял ход и выброшен накатом на берег В ночь на 7.11.43 Тендер № 36 + НК Эльтиген Сделал два рейса. В первом поврежден огнем с берега, во втором — потоплен раумботами В ночь на 7.11.43 Тендер № 65 + НК Эльтиген Погиб в бою с раумботами В ночь на 7.11.43 Тендер № 66 + А Эльтиген Потоплен артогнем с берега В ночь на 7.11.43 Тендер № 76 + НК Эльтиген После высадки в 02:00 пошел в Кротков, потоплен в бою с раумботами, погибли все 4 моряка, в т. ч. командир 6-й группы тендеров старший лейтенант Л.П. Петунин Вечер 7.11.43 ЗК-073 = M район м. Тузла Подорвался на мине. Уведен на юг на ремонт 8.11.43 04:00+ СКА-0122 + НК Эльтиген Погиб в бою с раумботами со всей командой (21 человек, в т. ч. командир катера лейтенант Д.Е. Прилепский) и командиром 9-го ДКТЩ капитан-лейтенантом М.Г. Бондаренко. Погибли также 70 раненых и пленных, вывезенных с плацдарма (приняты с тендера № 55) В ночь на 8.11.43 СКА-081 = НК Эльтиген Поврежден в бою с раумботами (бой с 01:10), 4 человека убиты (в том числе командир звена старший лейтенант П.Д. Чеслер), 13 ранены. Ушел на юг на ремонт В ночь на 8.11.43 ГК-057 + М? Эльтиген Пропал (видимо, погиб на мине). Пропали без вести все 17 человек, в т. ч. командир катера старший лейтенант B.C. Чаленко В ночь на 8.11.43 КАТЩ-0411 + M Тузлинская промоина (4513,2/ 3634) Подорвался на мине при возвращении от Эльтигена, спасены 12 человек, из команды погибли 2 человека В ночь на 8.11.43 Тендер № 55 + НК Эльтиген Около 04:30 поврежден в бою с раумботами, выброшен накатом на берег. (В ночь на 7.11 был поврежден в бою с БДБ, но за день отремонтирован. В ночь на 8.11.43 ДБ-7 (з/н 307) + H, А Эльтиген Выброшен на берег и разбит артиллерией или поврежден артиллерией и выброшен на берег В ночь на 8.11.43 Три гребных баркаса + H Эльтиген Выброшены накатом на берег В ночь на 8.11.43 ДДБ-1 (несамоход. плашкоут — дерев. дес. бот) + H Эльтиген Выброшен накатом на берег 8.11.43 10:35 КАТЩ-0211 + M На переходе Кротков — Тамань западнее промоины Погиб на мине В ночь на 9.11.43 СКА-0102 = НК Эльтиген Поврежден в бою с БДБ, 4 человека погибли и 1 смертельно ранен В ночь на 9.11.43 КАТЩ-173 «Пиламида» + А Эльтиген Поврежден прямым попаданием снаряда, выбросился на берег В ночь на 9.11.43 Гребной баркас + А Эльтиген При разгрузке поврежден осколками, остался на берегу В ночь на 10.11.43 Гребной баркас + H Эльтиген Перевернулся при буксировке, люди спасены 10.11.43 14:00+ БКА-26 = А Кротков Во время обстрела Кроткова батареей 1./613 поврежден осколками, пожар, вышел из строя. Погибли 4 человека, в т. ч. командир катера лейтенант С.Л. Леонов, 5 ранены. (В ночь на 8.11 получил пробоину при ударе о грунт во время высадки в Эльтигене, действовал с временно заделанной пробоиной.) 11.11.43 ок. 00.00 АКА-96 = НК Эльтиген Поврежден в бою с раумботами, 1 человек ранен. Введен в строй к 23.11.43 после ремонта в Сенной и Геленджике В ночь на 11.11.43 СКА-0102 = НК Эльтиген Тяжело поврежден в бою с раумботами, 5 человек погибли, 2 смертельно ранены (в том числе капитан 3-го ранга Д.А. Глухов), 7 ранены В ночь на 11.11.43 ТКА-114 = Авария Эльтиген При атаке БДБ собственная торпеда ударила по консолям и сломала их. Введен в строй к 16.11.43 В ночь на 11.11.43 БКА-304 (БКА-433 з/н 304) = НК Эльтиген-Кротков Поврежден в бою с раумботами, 5 человек убиты, 3 ранены, при возвращении вышли из строя машины, сдрейфовал на мель в районе Кроткова. (В 08:38 21.11, все еще находясь на мели, по ошибке атакован Ил-2 8-го гшап, получил новые повреждения, убит командир катера лейтенант Д.И. Фомин, 2 человека ранены. Тем же Илом незначительно поврежден КАТЩ-081, отремонтирован за 2 дня.) В ночь на 11.11.43 ДБ-1 (з/н 311) = H Кротков Выброшен штормом на берег и затоплен, до конца операции не снят В ночь на 11.11.43 Металл. спаренный паром = НК Эльтиген-Кротков Поврежден во время боя с раумботами, затонул в Кроткове, впоследствии вытащен на берег для ремонта. (После того же выхода выброшены на берег у Кроткова деревянный паром Пекшуева и паром-причал для Эльтигена.) В ночь на 11.11.43 КАТЩ-081 = НК Эльтиген В бою с раумботами попаданием снаряда выведен из строя мотор. Отремонтирован в Сенной 11–12 ноября Ночь на 7.11.43 — ночь на 12.11.43 БКА-31 + H, А Эльтиген При подходе к берегу потерял руль, накатом выброшен на берег. В ночь на 12.11 от артогня загорелся и взорвался. Убиты помощник начальника штаба бригады БКА старший лейтенант Г.И. Яковенко и еще 2 человека, 1 ранен Ночь на 7.11.43–12.11.43 БКА-303 + H, А Эльтиген После высадки ударился о песчаный бар, потерял руль и левый винт, выброшен на берег. До 12.11 периодически вел огонь по наземным целям и БДБ, в ночь на 12.11 немецкие ТКА неудачно атаковали его двумя торпедами. Уничтожен огнем батарей (в 20:30 12.11 получил два прямых попадания, загорелся и взорвался). 2 человека погибли, 5 ранены, в т. ч. легко ранен командир катера лейтенант В.А. Славянский 13.11.43 07:10 БКА-112 = H Эльтиген При попытке высадки сел на мель, снялся, имел течь. Отправлен на ремонт (главным образом из-за сильного износа механизмов) (см. также потери АВФ) 13.11.43 21:10+ БКА-134 = H Кротков В шторм притонул кормой в Кроткове. Снят 15.11.43 и отправлен на ремонт. (Уже имел серьезные технические неисправности и мелкие боевые повреждения, полученные от артогня вечером 12.11.) 13.11.43 до 22:15 Баржа № 1 01 = H у Благовещенской Во время шторма выброшена на берег, снята не ранее 1944 года 13.11.43 до 22:15 Буксир H-33 + H у Благовещенской Затонул во время шторма, 2 человека погибли, 6 пропали Вечер 13.11.43 ПВО-15 = H коса Тузла Сел на мель в районе поста СНиС-407, 2 человека ранены. Снят в ночь на 21.11, в ремонте до конца операции Вечер 13.11.43 ПВО-16 = H коса Тузла Сел на мель в районе поста СНиС-407, снят 17.11, введен в строй к 6.12 Вечер 13.11.43 ПВО-19 = H коса Тузла Сел на мель в районе поста СНиС-407, снят в ночь на 21.11, введен в строй к 9.12 15.11.43 19:55 ТКА-35 + M западнее Тузлинской промоины (4513/3633,5) Погиб на мине 15.11.43 (вечер) ТКА-75 = H Тамань — Кротков На переходе Тамань — Кротков наскочил на затонувшее судно, вышел из строя. Введен в строй в декабре 16.11.43 БКА-306 (БКА-314 з/н 306) = НК, A Эльтиген, Кротков В ночь на 16.11 поврежден в бою с раумботами, 3 человека ранены. Ок. 16:00 16.11 при обстреле Кроткова снова поврежден, убит командир 3-го ДБКА капитан-лейтенант П.В. Красников, ранены 5 человек, в т. ч. тяжело ранен командир катера лейтенант И. А. Балабуха. Катер введен в строй в Сенной 21.11.43 16.11.43 16:00+ БКА-305 = H Кротков Пропорол днище о камень, полузатонул. Поднят и отправлен на ремонт 17.11.43 02:15+ АКА-76 + M? Эльтиген Пропал во время боя с БДБ. Последний раз видели в 02:15 — был исправен, отходил на восток. Предположительно погиб на мине со всей командой (10 человек, в т. ч. командир звена старший лейтенант М.П. Матвиенко и командир катера лейтенант М.Г. Голлямов) В ночь на 17.11.43 ТКА-104 = HK Эльтиген Поврежден в бою с БДБ, отправлен на юг на ремонт 17.11.43 14:20 ПВО-10 + M 1–1,5 мили западнее м. Панагия Подорвался на мине. Погибли 9 моряков, в т. ч. командир катера лейтенант В.А. Басалаев, и 20 человек из управления 117-й гв. сд, включая командира дивизии генерала-майора Л.B. Косоногова 17.11.43 (вечер) Мотобаркас № 35 + НК, А южнее Эльтигена Пропал, на плацдарме не разгружался. Судя по немецким данным, в 18:27 (20:27) его «потопила» F333, затем с него высадились у прожектора батареи 2./613 15 человек — все погибли в бою. Сам катер, видимо, добит огнем с берега 18.11.43 (до 04:12) СКА-01 = H Кротков Ударился о камень, получил пробоину, отправлен на ремонт (в ночь на 16.11 легко поврежден в бою с раумботами, 1 человек ранен; в ночь на 18.11 легко поврежден в бою с БДБ) (см. также потери АВФ) 20.11.43 20:55+ ПВО-29 = НК Эльтиген Поврежден в бою с БДБ, вернулся на буксире; 4 человека погибли и все остальные, кроме одного — ранены (в т. ч. 1 смертельно). Введен в строй к 3.12.43 20.11.43 21:50? ТКА-94 = НК Эльтиген Поврежден в бою с БДБ, ушел на ремонт 21.11.43 ок. 07:00 ПВО-20 + А, НК Эльтиген При разгрузке на плацдарме разбит огнем ТКА ТКА и батарей, из команды погибли 3 человека. 21.11.43 ок. 07:00 ПВО-25 = А Эльтиген Поврежден огнем батарей. Введен в строй 29.11.43 21.11.43 (ок. 07:00)-22.11.43 ПВО-12 + А, НК Эльтиген При разгрузке на плацдарме поврежден огнем ТКА ТКА и батарей и остался на берегу. Понес потери в личном составе (в т. ч. погиб командир катера лейтенант А.И. Митин и тяжело ранен командир отряда катеров ПВО лейтенант В.В. Подупейко). Разбит артиллерией утром 22.11 22.11.43 01:40 ЧФ МШ-26 + M 4507,8/3636,4 (м. Панагия) На переходе Анапа — Тамань подорвалась на мине, погибли 2 человека 22.11.43 18:40 ЧФ МШ-23 + M 4507,9/3635,9 (м. Панагия) На переходе в Тамань подорвалась на мине, погибли 3 человека В ночь на 23.11.43 КАТЩ-5385 = НК Эльтиген Поврежден в бою с БДБ, ушел на ремонт В ночь на 23.11.43 ПВО-27 + НК Эльтиген Погиб в бою с БДБ, спаслись 2 человека В ночь на 23.11.43 ПВО-28 = НК Эльтиген Поврежден в бою с БДБ (в том числе столкновение с F594), прибуксирован; 1 человек убит, 3 ранены, командир при столкновении с БДБ упал за борт, спасен другим катером. Введен встрой 2.12.43 24.11.43 (утро) ПВО-14 = H Коса Тузла Выброшен штормом на косу в районе поста СНиС-407, не снят до конца операции В ночь на 26.11.43 ПВО-11 = НК Камыш-Бурун Тяжело поврежден в бою с БДБ у Камыш-Буруна ок. 01:00, выбросился на берег у м. Тузла, ранены 15 человек (5.12.43 снят, буксировался на ремонт, но в 10:21 6.12 в Тамани захлестнут волной и затонул. Позже поднят и отремонтирован) В ночь на 26.11.43 ПВО-13 = НК Камыш-Бурун Тяжело поврежден в бою с БДБ у Камыш-Буруна ок. 01:00, выбросился на берег у м. Тузла, ранены 2 человека, в т. ч. командир катера лейтенант М.М. Пустовалов (считался пропавшим, в тяжелом состоянии доставлен в госпиталь). Катер снят, но вечером 29.11 снова выброшен на берег у Кроткова В ночь на 26.11.43 ПВО-24 + НК Камыш-Бурун Погиб в бою с БДБ. Погибла вся команда (9 человек, в т. ч. командир катера лейтенант H.H. Карпович) и все 11 десантников В ночь на 26.11.43 ПВО-26 + НК Камыш-Бурун Тяжело поврежден в бою с БДБ у Камыш-Буруна ок.01:00, погиб 1 человек. Прибуксирован и оставлен на мели у Комсомольска, не восстановлен 26.11.43 08:18 ТКА-114 + AB 3 мили западнее Кроткова Расстрелян двумя Me-109, взорвался, погибли 8 человек, включая командира отряда капитан-лейтенанта Г.В. Левищева и командира звена старшего лейтенанта К.А. Тихонова 26.11.43 08:22 КАТЩ-081 (КАТЩ-6684) = AB Эльтиген Поврежден двумя Me-109, убит командир катера главный старшина В.И. Голов, смертельно ранен еще 1 человек. В 07:25 27.11 выбросился на берег в Кроткове, чтобы избежать затопления. Снят 14.12.43 29.11.43 (до 01:23) ПВО-23 = H Тамань Выброшен на берег, в тот же день снят. Введен в строй в Сенной окончен 8.12.43 29.11.43 (до 03:17) ДБ-20 (з/н 329) = H Тамань Затонул во время шторма, в тот же день поднят. Введен в строй в Сенной окончен 5.12.43 (см. также за 1.11 в 3-й группе высадки) 29.11.43 (до 07:50) ДБ-388 = H Тамань Затонул во время шторма, в тот же день поднят. Введен в строй в Сенной окончен 9.12.43 29.11.43 (до 23:50) КМ-0164 = H Кротков Выброшен на мель, притоплен. Поднят, отправлен на юг на ремонт 1.12.43 21:48 АКА-106 = H Тузлинская промоина Наскочил на затонувшее судно, отправлен в ремонт 4.12.43 (до 22:00) Паром № 7 (дюралевый, спаренный) + H Кротков Перед выходом к Эльтигену затонул на рейде из-за течи В ночь на 5.12.43 РТЩ-398 + HK Эльтиген Потоплен в бою с БДБ в 200 м от берега, убит по меньшей мере 1 человек В ночь на 5.12.43 РТЩ-415 = HK Эльтиген Поврежден в бою с БДБ, 2 человека ранены, отправлен на ремонт В ночь на 5.12.43 Паром № 3 (дюралевый, спаренный) + HK Эльтиген Потоплен в бою с БДБ в 200 м от берега 5.12.43 18:17 ТКА-103 + M ок. 4 миль SSO м. Такиль (4501,2/3627,8) Подорвался на мине в 18:07, затонул в 18:17 5.12.43 20:45 ТКА-13 = H Кротков В районе красного буя поломал правый винт, отправлен на ремонт 6.12.43 02:50 ТКА-22 = H м. Тонкий [Геленджик] Штормом выброшен на берег, повреждены гребные валы и винты. Сразу снят, отправлен на ремонт 6.12.43 (утро) ПВО-25 = H Кротков Накатом выброшен на берег. Снят 14.12.43 6.12.43 12:10–14:00 ПВО-28 = А Тамань На переходе Кротков — Тамань в 12:10 поврежден артиллерией (батарея 1./613), тяжело ранен командир отряда ботов ПВО лейтенант B.C. Синенко; после прихода в порт выброшен на сваи, снят, отправлен на ремонт (в ночь на 5.12 в бою с БДБ получил незначительные повреждения, 3 человека ранены, 1 смыт за борт) 6.12.43 (вечер) ПВО-22 + H коса Тузла Сел на мель и разбит штормами 7.12.43 07:20? РТЩ-105 + НК Эльтиген Потоплен в бою с БДБ со всем экипажем и, предположительно, с эвакуируемыми — всего до 80 человек, в т. ч. все 6 человек команды катера, включая командира — главного старшину М.К. Левченко 7.12.4 07:20? ПВО-18 = НК Эльтиген При возвращении из Эльтигена поврежден в бою с БДБ, погибли 4 человека. Отправлен на ремонт в Сенную. 7.12.43 11:30 CKA-031 = M у м. Тузла Подорвался на мине, 1 человек погиб и 4 ранены 7.12.43 13:10 АКА-96 + AB м. Такиль (затонул в 4508,0/3629,3 — ок. 2 миль северо-восточнее м. Такиль) Расстрелян двумя Me-109 в 11:58–12:15, затонул в 13:10.2 человека убиты, 5 ранены

б) АВФ и приданные плавсредства (Керчь)

1 ... 92 93 94 95 96 97 98 99 100 ... 111
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Большой десант. Керченско-Эльтигенская операция - Андрей Кузнецов бесплатно.
Похожие на Большой десант. Керченско-Эльтигенская операция - Андрей Кузнецов книги

Оставить комментарий

Copyright Kniga-Online.net © 2024 | Все права защищены.

[email protected]