Валерий Иванович Кононов
Воронеж – Рамонь
По дороге из Воронежа в Рамонь
К любому путешествию надо готовиться заранее. Даже если предстоит путь, как в нашем случае, длиною всего в 30–35 километров. Имеется в виду подготовка интеллектуальная – узнать, какой объект вас ожидает; что нужно посмотреть и сфотографировать в обязательном порядке; что пробрести на память и пр. Для подготовки обычно используются книги, Интернет, рассказы бывалых путешественников. А мы, зная, что вы люди занятые, решили избавить вас от хождения по библиотекам, блуждания по страницам Интернета и предложить что-то вроде краткого путеводителя по маршруту. С этим путеводителем в руках вы можете познакомиться, даже без помощи гида, со всеми интересными объектами районного центра Рамонь и некоторых окрестностей.
Главная достопримечательность Рамони – это, конечно, замок принцессы Ольденбургской. А между прочим, принцесс в замке было две и обе Ольденбургские. Правда, хозяйкой замка была только одна из них. И принцессам, и замку в путеводителе уделено основное внимание. Но и кроме этого в Рамони, как вы сами убедитесь, есть много интересного.
Пока вы ещё не приехали в конечный пункт путешествия, есть возможность поговорить о прошлом Рамони. Откуда взялось название Рамонь – у историков нет определённого мнения. Воронежский профессор-историк В.П. Загоровский (1925–1994) в своё время высказал гипотезу о том, что многие географические названия (Воронеж в том числе) в наши края принесли с собой переселенцы из Черниговского княжества (их называли черкасами) ещё в XII веке. И до сегодняшнего дня в Черниговской области Украины сохранились старинные названия: Воронеж, Девица, Ромны, Эсмань. Такие или очень похожие названия и сейчас есть на Воронежской земле. У нас нет возможности подробнее остановиться на этих интересных проблемах топонимики. Любознательных автор этих строк отсылает к источникам, обозначенным в перечне литературы.
В.А. Прохоров в своей книге «Вся Воронежская земля» пишет, что «поселение Ромня в междуречье Дона и Воронежа разрушено во время татаро-монгольского нашествия в XIII веке. Но после 1571 г., когда сюда приезжали люди для сторожевой службы, оно недолго оставалось пустым. Вскоре после основания Воронежа, в конце XVI века, здесь появляется деревня, заселённая служилыми людьми. Она стала называться по городищу – Рамонь».
Официальной датой основания села Рамонь считается 1613 год – свое 400-летие Рамонь торжественно отпраздновала в августе 2013 года. Император Пётр I строил в Рамони корабли первого российского военного флота. О них мы еще поговорим у памятника кораблестроителям, который стоит в центре Рамони. В составе Центрально-Чернозёмной области Рамонь с 1928 года была центром Березовского района. Почему и кому не понравилось тогда название «Рамонский район»? Думается, в этом виноваты как раз принцессы Ольденбургские. У тогдашних партийных и советских властей ещё свежи были воспоминания об успешных хозяевах рамонского имения из царского дома Романовых. Справедливость восторжествовала в 1965 году, когда Рамонь, к тому времени посёлок городского типа, стала центром Рамонского района, а Берёзово – частью Рамони.
Путь из Воронежа в Рамонь лежит по благоустроенной трассе. В старину эту дорогу звали Тифлисской. Теперь это – федеральная трасса М4 «Дон», связывающая Москву с Кавказом. По этой дороге через Воронеж, между прочим, в своё время проезжали А. С. Пушкин, М.Ю. Лермонтов, А. С. Грибоедов и ещё многие известные и не очень путешественники. Территория Рамонского района начинается сразу после отбойного дорожного знака «Воронеж», означающего границу городской черты Воронежа. После этого путешественникам справа по ходу движения встретится первая достопримечательность Рамонского района – торгово-развлекательный центр «Сити-парк Град». Там множество магазинов и предприятий общественного питания, несколько кинотеатров, единственный в области океанариум.
Едущим в Рамонь туристам и путешественникам следует иметь в виду, что на полпути между Воронежем и Рамонью находятся ещё два интересных объекта Рамонского района – сёла Стар ожив отинное и Новоживотинное. Староживотинного пока ещё не коснулась рука реставратора, а в Новоживотинном совсем недавно была восстановлена усадьба замечательного поэта и философа Дмитрия Веневитинова (1805–1827), современника и близкого родственника А.С. Пушкина. Настоятельно советуем посетить музей-усадьбу Дмитрия Веневитинова, если не сейчас, одновременно с Рамонъю, то как-нибудь в другой раз.
После поворота с трассы М4 на Рамонь (следите за указателями) первым населённым пунктом будет небольшое село Красное. К революционной символике название села не имеет никакого отношения. Хутор Красный был здесь с незапамятных времён. Интересных туристских объектов там нет. Но, между прочим, старая Тифлисская дорога в пушкинские времена проходила как раз через хутор Красный. Это потом её «спрямили».
Всероссийский НИИ сахарной свёклы и сахара
После села Красное вы не минуете посёлок Всероссийского НИИ сахарной свёклы и сахара (ВНИИСС). Это сегодня единственный в стране институт, где занимаются технологией возделывания сахарной свёклы и выведением новых сортов этой важной технической культуры. Проблемами усовершенствования технологии возделывания сахарной свёклы на рамонских полях занимались давно, ещё до появления здесь семейства Ольденбургских. А когда принцесса Евгения Ольденбургская вступила во владение имением (об этом мы подробно будем говорить позже), она лично занялась реконструкцией сахарного завода и расширением плантаций сахарной свёклы. Принцесса пригласила из столицы учёного-агронома И.Н. Клингена, окончившего Московский университет и Петровскую земледельческую и лесную академию. Он организовал опытное поле на хуторе Сорокин в трёх км от Рамони. На его базе уже при советской власти, в 1920 году, организовалась селекционная станция. Одним из её организаторов и первым директором стал Иван Вячеславович Якушкин, потомок декабриста, заведующий кафедрой растениеводства Воронежского сельскохозяйственного института, будущий академик ВАСХНИЛ и дважды лауреат Сталинской премии. Станция в 1959 году была преобразована во ВНИИСС, ставший тогда же головным предприятием в стране по возделыванию сахарной свёклы, выведению новых её сортов и разработке оборудования для выращивания и уборки свёклы.
Своими научными и производственными достижениями ВНИИСС во многом обязан Аведикту Лукьяновичу Мазлумову (1896–1972) – академику ВАСХНИЛ, доктору сельскохозяйственных наук, профессору, Герою Социалистического Труда, лауреату Ленинской и двух Сталинских премий. Работать он начал на Рамонской селекционной станции с 1922 года, ещё учась на последнем курсе Воронежского СХИ. А. Мазлумов не хотел отвлекаться на административные заботы и потому отказывался от должности директора института и решительно отвергал предложения перейти работать в столичные научные учреждения.
Могила А.Л. Мазлумова
Под его руководством выведено более 50 новых сортов сахарной свёклы. В институтском посёлке прошла вся его жизнь, за исключением нескольких военных лет. Он и похоронить себя завещал здесь. Теперь ВНИИСС носит имя А.Л. Мазлумова. Недавно для ВНИИСС на главной улице посёлка построили новый многоэтажный корпус, который легко узнать по большой вывеске на фасаде с фамилией Мазлумова. Могилу найти легко. Она находится в небольшом скверике среди старых институтских корпусов. Чтобы добраться до неё, следует свернуть с главной дороги перед новым корпусом института направо и пройти около ста метров вперёд. На одном из старых институтских корпусов, что стоит недалеко от могилы, установлена мемориальная доска, текст которой гласит, что здесь академик А.Л. Мазлумов работал с 1922 по 1972 год.
В 1966 году в поселке создано ещё одно научное учреждение – Всероссийский научно-исследовательский институт защиты растений. Располагается он у въезда в посёлок слева по ходу движения. И теперь Рамонский район – один из крупных центров сельскохозяйственной науки в нашей стране. Оговорку про район автор сделал намеренно, ибо посёлок ВНИИСС не входит территориально в состав посёлка городского типа Рамонь. Он является частью Айдаровского сельского поселения.
Знакомьтесь с Рамонью
Братская могила советских воинов
Покинув посёлок ВНИИСС и миновав дорожный въездной знак Рамони, следует двигаться прямо, не обращая внимания на появившийся слева поворот на объездную кольцевую дорогу. После этого вы увидите братскую могилу советских воинов, погибших в 1942–1943 годах. Немецко-фашистские оккупанты не дошли до Рамони – линия фронта остановилась в 1942 году в 10–15 километрах от Рамони.
В братской могиле хоронили воинов, умиравших в рамонских госпиталях и медсанбатах или погибавших на передовой линии. Сюда же переносили уже после войны останки воинов, захороненных в других могилах. Братской могиле присвоили регистрационный номер 34. Всего в могиле похоронено 123 воина. Характерно, что имена всех их известны. Сразу видно, что хоронили бойцов не впопыхах, как это бывает во время боя. На могиле установили памятник работы местных художников Л. и Э. Ефановых.
