И он, конечно же узнал этого бизнесмена… Потому, что не далее, как сегодняшним утром, привез во Францию несколько его фотографий…
- Значит Сергей Кабанов тоже прилетел в Египет… И что характерно - тоже из Марселя… Да еще и не один, а с командой, по всему видать, натасканных «добрых молодцев»… Ин-те-рес-но получается…
- Это он прицепился ко мне в Марселе… - Проговорил Жак, внимательно наблюдая за бизнесменом. - И после этого за мной началась слежка…
- Да уж, да уж… - Проговорил очень тихо Ананьев. - Именно после этого, лейтенант… Именно после этого…
Жак посмотрел на Деда, который с какой-то странной жадностью вглядывался на то, что происходило снаружи около трапа, и опять уставился на своего бывшего друга детства…
Если бы он мог знать, и видеть то, что знал и видел тогда Ананьев…
А отставной «кап три» смотрел уже совершенно не на лимузин Кабанова…
Метрах в 5-7 от лимузина и джипа охраны бизнесмена, стояли еще два автомобиля - два черных микроавтобуса с посольскими номерами, и маленькими российскими флажками на крыльях…
К этим машинам уже подходила целая команда молодых крепких мужчин, во главе с человеком постарше…
«…Ну, здравствуй, Николай… Здравствуй полковник Тесленко… - Думал Ананьев, пытаясь профессионально оценить команду «фээсбэшников». - Значит, ты с собой двенадцать мордоворотов приволок?.. Ну, один из них «технарь» - это и коню понятно! Вон какой чемоданище тащит, не иначе, как с аппаратурой!.. Два-три - наверняка спецы внешнего наблюдения, а попросту «топтуны»… И что же это тогда получается? Остальные «силовики»?..»
Ананьев украдкой бросил взгляд на Катрана, который наверняка знал бы, что это за группа, если бы знали то, что эти люди очень скоро возможно будут действовать против них…
Но Катран смотрел вслед отъезжавшего лимузина, не замечая более серьезную опасность - людей со странной, и такой знакомой и ему, и Деду уже много лет, «утиной походкой» слегка вразвалочку…
«…Ай да, Коля! Ай да сволочь!.. - Думал Дед свои тяжелые мысли. - Хотя и очень профессиональная - что есть, то есть! Знаешь, кто я такой, узнал, кто такой Володька, и решил подстраховаться?!! Целую боевую группу боплов с собой приволок!.. Интересно, с какого Флота!.. А может это «дельфины»?.. Ладно!.. Там разберемся!.. Мы, чай, тоже не первый день под воду ходим!..» …Отставной «кап три» был абсолютно прав!
И эта походка, выработанная уже на подсознательном уровне у людей, которым частенько приходится ходить в ластах по палубе корабля или по суше, утяжеленными весом водолазного снаряжения и оружия. Да и количественный состав самой группы - четыре «боевые двойки» - был классическим для российских подводных спецназовцев…
Для Деда было важно лишь одно «белое пятно» в этой ситуации - были ли эти боплы, которых притащил сюда полковник Тесленко, военно-морскими подводными диверсантами, то есть боевыми пловцами, как и сам Дед и Катран, или эти парни были «продуктом» ФСБ…
Если это военные водолазы-разведчики, то полковник, сам того не ведая, привез в Египет команду не для себя, а для Ананьева - капитана третьего ранга с позывным «Дед», легендарного бопла, знали на всех Флотах, и эти парни наверняка почли бы за честь оказать любую помощь «живой легенде»! И намного быстрее, чем «фээсбешнику» - как-никак, а для ГРУ эта Контора всегда была либо конкурентом, либо тем, кто «болтается под ногами» и мешает выполнять свои задачи!..
А вот если это были парни из отряда «Дельфин»… Ананьеву за свою долгую службу подводным разведчиком-диверсантом доводилось тренировать и «дельфинов» тоже, но… Они всегда были очень закрытыми для общения, и никогда не шли на контакт… В общем… С ними, случись ситуация, договориться было бы гораздо сложнее…
- Ну, что, мужики? - Проговорил Дед деланно бодрым голосом. - Теперь и наша очередь подошла выгружаться! Пойдем, что ли?
Он подхватил свою небольшую спортивную сумку, и пошел по проходу между рядами, зная, что его молодые спутники последовали следом.
«…Что-то не рассказал мне генерал! Что-то все же припрятал! Или попросту обманул, сволочь! - Думал Ананьев, спускаясь по трапу самолета на египетскую землю. - Что-то не чисто с этим пакетом!.. И… Чую - ухо надо держать в остро!.. Уж не задумал ли он какую пакость!.. А что? Один никому не нужный пенсионер, другой с позором выброшенный со службы офицер подавшийся в Легион, а тритий и подавно - уже десять лет числится пропавшим! Таких на дне если оставить, так никто и искать не кинется!.. Ладно, генерал!.. Хорошо, что я теперь об этом знаю!.. Теперь побарахтаемся!..»
- Что брови нахмурил, Анатолий Иваныч? - Проговорил Катран, заглянув в лицо Ананьева. - Плохо себя чувствуешь?
- Все хорошо, Володя… Просто устал немного… - Ответил Дед. - Ты давай-ка лучше посмотри агентство какое-нибудь, чтобы машину в аренду взять, да поскорее - нам еще на самый юг, в этот Марса Аллам, почти восемь сотен километров пилить…
В ответ Катран только улыбнулся:
- Щас все будет, Дед! В лучшем виде!
Ананьев посмотрел на Катрана, который крупным аллюром бросился к стойке с красочной вывеской, и проговорил себе под нос:
- Когда же ты повзрослеешь-то, пацан…
*** 14 июня 2008 г.
Египет. Марса Аллам…
Египетское сафари…
…Катран был как всегда верен себе…
Этот прожженный вояка, отдав половину своей жизни войне, подходил к автомобилю не с точки зрения комфорта, а с точки зрения надежности и практичности…
Это был довольно потрепанный «Land Rover 110 «Defender», самый популярный и надежный джип для настоящих бездорожий, лучше которого, для этих целей не придумали ничего за последних вот уже практически полвека!..
Кто только не использовал эти «Ленд Роверы», этих поистине спартанских англичан, в своих целях? И не только в африканских и австралийских саваннах, но и в латиноамериканских сельвах, и вообще по всему миру! И охотники на всяческих сафари, и туристы… А уж сколько их находится на Черном континенте в распоряжении правительственных организаций, полиции, армии и всяческих разномастных революционеров или просто бандитов и контрабандистов, и вовсе не сосчитать!.. Поистине общенародный автомобиль! Неприхотливый, выносливый, лаконичный и понятный!..
Где бывший каплей его откопал, в какой фирме, предлагавшей автомобили на прокат, не известно! Но!..
Ровно через двадцать минут, после того, как наша троица спустилась с трапа аэробуса, Катран бодрым шагом вошел в какую-то кафешку, в которой его, вместе со всей поклажей, поджидали Дед и Туарег, и радостно объявил:
- Есть колеса! Поехали!.. …Полночь, 14 июня… …Англичанин, мерно рокотал мощным двигателем, и ходко крутил свои колеса по ночному шоссе, но…
Ровно через полчаса езды Дед проворчал тоном старого брюзги:
- И на кой хрен ты взял эту лайбу, Катран? Пока доедешь - всю жопу отсидишь, и весь в синяках будешь!..
Это действительно было правдой…
Комфорт, если внутренне убранство этого джипа вообще можно таковым назвать, не изменился с самого момента создания этой модели, и до сего дня! Абсолютно брутальный минимализм, жесткие каркасные сидушки, никакого намека на кондиционер, и так далее…
И очень жесткая ходовая подвеска!.. Даже сейчас, на ровном, гладком, как стекло асфальте, колеса этого англичанина нащупывали микроскопические выбоинки, и тут же сообщали о них пассажирам в виде потряхиваний, мелких, но практически постоянных скачков, беспрерывной вибрации, и назойливым подвыванием крупного протектора шин…
В общем…
Чтобы уснуть в таком автомобиле, нужно не просто сильно хотеть спать или быть смертельно уставшим - нужно быть абсолютным пофигистом!.. …- А что, Дед?!! - Улыбнулся Катран, и еще сильнее вцепился в руль джипа. - Машина - то, что надо!
- Кому такое дерьмо надо, Володя? - Поморщился Ананьев, стукнувшись очередной раз головой о дверную стойку. - Не машина, а консервная банка какая-то! Мать твою! Неужели нельзя было взять что-то поприличнее, посовременнее, с кондиционером, чтобы не так жарко было?..
