По типам самолетов:
20 И-153; 1 И-16; 50 Як-7б; 1 Як-7у; 15 Як-16; 9 Як-9; 17 Як-3
Свои потери личного состава
По видам потерь
Всего Летчики ИТС Прочие погибло в воздушных боях
14 14 - - не вернулось с боевого задания
24 24 - - умерло от ранений
4 4 - - погибло в авиакатастрофах
2 2 - - погибло при налетах
1 – 1 - прочие небоевые
4 1 2 1
Итого 49 45 3 1По годам:
1942 – 17 (летчиков – 16; ИТС – 1)
1943 – 24 (летчиков – 22; ИТС – 1; прочие – 1)
1944 – 2 (летчики)
1945 – 6 (летчиков – 5; ИТС – 1)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
_.03.1940 – _.12.1941 м-р Анашенко Иван Семенович
_.12.1941 – _.05.1942 к-н Куренной Александр Денисович
_.05.1942 – _.08.1943 м-р Амельченко Тимофей Федорович
_.08.1943 – 17.10.1943 м-р Суворин Николай Иванович (погиб)
18.10.1943 – 07.12.1943 м-р Ткаченко Александр Павлович (ВрИД)
07.12.1943 – 27.02.1944 м-р Курманов Алексей Михайлович
27.02.1944 – 04.11.1946 м-р, п/п Товсташий Константин Андреевич
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
27.12.1945 Передан из расформированной 234 иад 16 ВА в 323 иад 4 ВА Северной группы войск.
18.02.1952 Передан из 239 иад (бывшей 323 иад) 37 ВА в 229 иад 37 ВА СГВ (приказ 37 ВА № 5/00677).
10.10.1952 В составе 229 иад перебазирован из 37 ВА СГВ в 26 ВА Белорусского ВО (аэр. Кобрин).
14.03.1961–31.05.1961 133 иап расформирован в БВО.
144 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО
Ранее – 740 истребительный авиационный полк
Ранее – 283 истребительный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 42086)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
23.08.1941–31.08.1941 283 истребительный авиационный полк сформирован из третьих эскадрилий 148 и 240 иап при 1 Высшей школе штурманов ВВС КА в Московском военном округе (г. Рязань) по штату 015/174 на самолетах МиГ-3.
03.09.1941 В составе 3 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Ленинградского фронта, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.
12.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Веселовский Б.В. в воздушном бою в р-не с. Вороново сбил немецкий истребитель Ме-109.
15.11.1941–26.11.1941 Находился в Учебно-тренировочном центре ВВС Ленинградского фронта (г. Череповец Вологодской обл.) на доукомплектовании.
26.11.1941 Передан из ВВС КА в войска ПВО ТС. Приступил к боевой работе в составе 148 истребительной авиадивизии ПВО Череповецко-Вологодского р-на ПВО.
09.01.1942 Переименован в 740 истребительный авиационный полк (директива НШ ВВС КА № 338424/сс от 09.01.1942).
1942–1943 В ходе боевой работы пополнялся самолетами «Харрикейн», ЛаГГ-3 и «Киттихаук».
29.06.1943 Вместе со 148 иад ПВО Череповецко-Вологодскго р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.
18.11.1943 Из 148 иад ПВО передан в состав 147 иад ПВО Рыбинско-Ярославского р-на ПВО Западного фронта ПВО. Вел боевую работу на самолетах «Харрикейн» и «Киттихаук».
31.12.1943 Исключен из действующей армии.
01.01.1944–14.10.1944 Продолжал оставаться в составе 147 иад ПВО.
01.04.1944 Полностью перевооружен на самолеты «Киттихаук».
апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 147 иад ПВО включен в 79 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).
06.07.1944 Получил на вооружение американские истребители «Аэрокобра» и приступил к их освоению.
08.08.1944 Переименован в 144 истребительный авиационный полк и переведен со штата 015/174 на штат 015/325. Пополнен самолетами Як-7б и Як-9.
14.10.1944 Из 147 иад ПВО передан в состав 144 иад ПВО 4 корпуса ПВО Северного фронта ПВО.
24.12.1944 Вместе со 144 иад ПВО 4 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).
19.01.1945 Вновь включен в состав действующей армии. Приступил к боевой работе в составе 144 иад ПВО 4 корпуса ПВО Западного фронта ПВО на самолетах «Аэрокобра», Як–7б и Як-9.
05.03.1945 Исключен из действующей армии.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Совершено боевых вылетов – 2326
Сбито самолетов противника – 40
из них:
бомбардировщиков – 16
истребителей – 23
прочих типов – 1
Свои потери (боевые):
летчиков – 10
самолетов – 11
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
23.08.1941 – 12.02.1944 к-н, п/п Мальцев Александр Никитович
04.03.1944 – 31.01.1946 к-н, м-р Мартынов Николай Александрович
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
31.01.1946 144 иап расформирован в 144 иад ПВО (директива ГШ КА № орг/10/88861сс от 15.12.1945; приказ 144 иад № 0012 от 31.01.1946).
148 РЕЖИЦКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
(Войсковая часть полевая почта 30124)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
20.02.1940 148 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (г. Люберцы) на основе 16 и 34 иап 57 истребительной авиабригады в составе 4 эскадрилий на самолетах И-153.
01.03.1940–13.03.1940 В составе 59 иабр ВВС 7 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-153.
Результаты боевой работы:
Совершено боевых вылетов – 1120
Сбито самолетов противника – 3
Свои потери (боевые) – 1 самолет и 1 летчик.
22.04.1940 Прибыл в Латвию (аэр. Либава), где вошел в состав 18 авиабригады ВВС Прибалтийского Особого ВО.
август 1940 18 абр переформирована в 6 смешанную авиадивизию ВВС ПрибОВО.
22.06.1941 В составе 6 смешанной авиадивизии ВВС ПрибОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северо-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.
На момент начала боевой работы имел в составе 69 И-153 (из них 14 неисправных).
Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: к-н Титаев Я.Е. и ст. политрук Кудрявцев В.В. на И-153 в воздушном бою в р-не аэродрома Либава, действуя парой, сбили 2 немецких бомбардировщика Хе-111.
06.08.1941 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.
08.08.1941–08.09.1941 При 1 Высшей школе штурманов ВВС КА (г. Рязань, аэр. Дягилево) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители МиГ-3.
13.09.1941 Приступил к боевой работе на самолетах МиГ-3 в составе 4 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Юго-Западного фронта.
06.11.1941 В составе РАГ-4 передан в подчинение ВВС Южного фронта.
17.12.1941 Вместе с РАГ-4 перешел в состав ВВС Брянского фронта.
08.01.1942 В составе РАГ-4 возвращен в подчинение ВВС Юго-Западного фронта.
11.06.1942 Передал оставшуюся матчасть в 101 иад ПВО. Включен в состав 269 иад 8 Воздушной армии. Боевой работы не вел, пополнен летным составом и переучился на истребители Як-1 (приказ ЮЗФ № 002527 от 11.06.1942).
26.07.1942 Получил 18 Як-1 от 265 иап.
11.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 269 иад 8 ВА Юго-Западного фронта на самолетах Як-1.
12.07.1942 Вместе с 269 иад 8 ВА вошел в состав войск Сталинградского фронта (сформирован на основе Полевого управления Юго-Западного фронта).
25.08.1942 Сдал матчасть в 268 иад и убыл в армейский тыл (м. Житкур) на доукомплектование. Пополнен самолетами ЛаГГ-3.
20.09.1942 Вошел в состав 289 штурмовой авиадивизии (как полк сопровождения) 8 ВА и возобновил боевую работу на Сталинградском фронте на самолетах Як-1 и ЛаГГ-3.
03.01.1943 Вместе с 289 шад 8 ВА передан в состав войск Южного фронта.
02.1943-04.1943 Боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/284 (г. Элиста). В полном составе перевооружен на истребители Як-1.
09.03.1943 Включен в состав 287 истребительной авиадивизии.
20.04.1943 В составе 287 иад вошел в 4 Воздушную армию Северо-Кавказского фронта и приступил к боевой работе на самолетах Як-1.
29.05.1943–08.07.1943 В составе 287 иад находился в Резерве СВГК в Степном ВО. Переучился на истребители Як-9.
