Фамилия, имя: Rein, Willi
Звание: Obfw.
Группа: KG53
Родился 14.04.1914 г. в поселке Шорндорф, в 25 км восточнее Штутгарта. Летая на Не-111Н, обер-фельдфебель Вилли Рейн в составе 5./KG53 участвовал в кампании в Западной Европе, в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. 22.02.1942 г. его после 173 боевых вылетов наградили DK-G. Позднее Рейна перевели в штабную эскадрилью KG53. В конце июля 1944 г. ее сначала отозвали в Германию, а потом 17 августа перебросили на аэродром Туль, во Франции. Уже через три дня – 21 августа – «Хейнкель» Рейна не вернулся из очередного боевого вылета. С тех пор все члены экипажа – сам пилот, штурман обер-фельдфебель Генрих Престель (Heinrich Prestel), бортрадист обер-фельдфебель Георг Шмелинг (Georg Schmeling), бортмеханик обер-фельдфебель Курт Шранг (Kurt Schrang) и бортстрелок фельдфебель Эрих Штефан (Erich Stephan) – числятся пропавшими без вести. 5 сентября Рейна посмертно наградили RK.
Фамилия, имя: Renz, Gerhard
Звание: Hptm.
Группа: KG26
Герхард Ренц
Родился 22.07.1910 г. в г. Галле. Начало Второй мировой войны обер-фельдфебель Герхард Ренц встретил в составе 1./KG26. Летая на Не-111Н, он отличился в ходе атак британских кораблей. При этом на его счету было попадание в линейный крейсер «Худ». 31.07.1940 г. Ренца наградили RK. О дальнейшей его боевой биографии известно только то, что 01.04.1943 г. он получил звание гауптмана. Умер 16.02.1946 г. в Любеке.
Фамилия, имя: Richter, Gerhard
Звание: Major
Группа: LG1
Герхард Рихтер
Родился 21.11.1913 г. в поселке Нидергебра, в 16 км юго-западнее Нордхаузена. Военную карьеру Герхард Рихтер начал в апреле 1934 г. в составе 2-й роты 1-го саперного батальона, расквартированного в Кенигсберге. В ноябре 1935 г. он в звании фенриха перешел во вновь созданные Люфтваффе и был направлен в авиашколу бомбардировочной авиации. 20.04.1936 г. Рихтер получил звание лейтенанта и после окончания обучения в качестве пилота со 2 ноября служил в составе Flg. Kdo. Berlin. Потом 01.02.1937 г. его перевели в II./KG152, которую затем 1 апреля переименовали в III./LG Greifswald. В конце июля того же года Рихтер прибыл в Испанию и вошел в состав 1./K88 «Легиона “Кондор”». Летая на Не-111Р, он совершал налеты на позиции республиканских войск и различные объекты в их тылу. В апреле 1938 г. он вернулся в Германию и продолжил службу в своей прежней группе. 1 ноября она получила новое обозначение – III./LG1, и в тот же день самому Рихтеру присвоили звание обер-лейтенанта. На начальном этапе Второй мировой войны он продолжал летать на «Хейнкеле», а потом весной 1940 г. его группу перевооружили Ju-88A. Летом – осенью он участвовал в налетах на Англию и 23 сентября был назначен командиром 9./LG1. Потом 24 ноября Рихтера за успешные боевые вылеты наградили RK. В декабре того же 40-го года его эскадрилью перебросили на аэродром Катания, на Сицилии. В дальнейшем ее пилоты атаковали британские конвои и суда в Средиземном море, совершали налеты на Мальту, на позиции британских войск в Северной Африке, на порты в Александрии и Суэце. 26.02.1942 г. Рихтер возглавил IV./LG1. Группа базировалась на аэродроме Салоники, Греция, и занималась вводом в строй новых экипажей «Юнкерсов». Затем 1 сентября ему присвоили звание гауптмана. 18 октября того же года его перевели в штаб II./LG1. Потом 01.03.1943 г. Рихтер получил звание майора и 24 марта был назначен командиром все той же II./LG1. Потом 10 сентября он оставил свой пост и впоследствии находился в резерве. 21 сентября он получил DK-G, к которому был представлен за боевые вылеты над Средиземным морем и Италией. 04.03.1944 г. Рихтера направили в LFS 7, а с 1 октября и до конца войны он был прикомандирован к IV./NJG2. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце марта 1970 г. в звании оберст-лейтенанта. Умер 12.03.1995 г. в г. Неккаргемюнд, в 28 км юго-восточнее Мангейма.
Фамилия, имя: Richter, Heinz
Звание: Hptm.
Группа: KG77
Хейнц Рихтер
Родился 03.02.1913 г. Начало Второй мировой войны лейтенант Хейнц Рихтер встретил в составе I./KG77. Летая на Do-17Z, он участвовал в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию. К февралю 1941 г. группу полностью перевооружили Ju-88A, и с сентября она действовала на Восточном фронте. Затем 15 октября того же года обер-лейтенанта Рихтера наградили DK-G. Потом 20.05.1942 г. он уже в звании гауптмана был назначен командиром 12./KG77. Эскадрилья базировалась на аэродроме Бурже, во Франции, и занималась вводом в строй новых экипажей «Юнкерсов». В начале 1943 г. Рихтер возглавил III./KG77, которая действовала с аэродрома Пьяченца, в Италии. 2 июня его Ju-88А не вернулся из боевого вылета над Средиземным морем, и с тех пор его экипаж числится пропавшим без вести. 19 сентября того же 43-го года Рихтера посмертно наградили RK.
Фамилия, имя: Rieckhoff, Herbert
Звание: GLt.
Группа: KG2
Герберт Риккхофф
Родился 25.12.1898 г. в Берлине. Военную карьеру Герберт Риккхофф начал 11.01.1915 г. в составе 1-го запасного морского батальона в Киле. После окончания курсов кандидатов в офицеры он 5 ноября того же года был направлен в 109-й пехотный полк. Затем в начале января 1916 г. его перевели в 69-й пехотный полк и потом 22 марта присвоили звание фенриха. 15 мая Риккхофф был ранен и три с половиной месяца провел в госпитале. Тем временем 8 июля его произвели в лейтенанты. После излечения он в сентябре вернулся в свой полк. 17.02.1917 г. он получил второе ранение, но уже через месяц вернулся в строй и был назначен ротным офицером в том же 69-м пехотном полку. В конце ноября Риккхоффа направили в авиашколу для обучения в качестве летчика-наблюдателя. Потом 10.05.1918 г. его включили в состав FA229. В августе он снова попал в госпиталь, после чего был отправлен в запасной батальон. В январе – июле 1919 г. Риккхофф служил сначала в FA414, а потом – в FA400. Затем 14 августа ему сначала предоставили длительный отпуск по болезни, а потом 31.03.1920 г. он вышел в отставку. В августе того же 20-го года Риккхофф поступил на службу в полицию. 01.10.1923 г. он получил звание полицей-обер-лейтенанта, а 01.07.1926 г. – звание полицей-гауптмана. В январе 1934 г. его назначили старшим государственным советником в министерстве экономики земельного правительства Тюрингии и одновременно начальником департамента авиации в том же правительстве. В июне того же года Риккхофф был принят на службу во вновь создаваемые Люфтваффе и занял пост начальника отдела в отделении DVS в Берлине. Затем 01.09.1935 г. ему присвоили звание майора. В апреле 1937 г. его назначили командиром эскадрильи в составе III./KG152. 01.04.1938 г. Риккхоффу присвоили звание оберст-лейтенанта и два месяца спустя перевели в штаб LwGr. Kdo2. В феврале 1939 г. на основе этого командования был сформирован Lft 2, и 26 августа Риккхофф занял должность начальника оперативного отдела его штаба. 17.08.1940 г. его назначили командиром KG30 и на следующий день присвоили звание оберста. Эскадра была оснащена Ju-88A и совершала налеты на Англию, а также атаковала британские корабли. Однако Риккхофф возглавлял ее недолго, и уже 20 октября его перевели на должность командира KG2, которая имела на вооружении Do-17Z. Под его началом эскадра участвовала в налетах на Англию, в кампании на Балканах и в боях на Восточном фронте. 05.07.1941 г. Риккхоффа наградили RK, а затем 12 октября того же года назначили начальником штаба Lft 1. Затем 17.08.1942 г. он получил DK-G. В январе 1943 г. он возглавил Fliegerführer 1 и потом 1 марта был произведен в генерал-майоры. 19.01.1944 г. Риккхоффа назначили начальником академии Люфтваффе в Гатове. 1 июля ему присвоили звание генерал-лейтенанта. 21 сентября его перевели на должность командующего 5-м воздушным округом, штаб которого располагался в Штутгарте. 02.04.1945 г. округ упразднили, после чего Риккхофф находился в резерве, а потом 8 мая сдался в плен к союзникам. Его освободили лишь 05.03.1948 г. Полученные ранения давали о себе знать, и уже 30 ноября того же года он умер в г. Эслинген, в 10 км юго-восточнее Штутгарта.
Фамилия, имя: Rösch, Rudolf
Звание: Oblt.
Группа: KG51
Рудольф Рёш
Родился 22.02.1920 г. в Мюнхене. После окончания подготовки в качестве пилота бомбардировщика лейтенант Рудольф Рёш прибыл в III./KG51. Летая на Ju-88A, он участвовал в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. 23.02.1942 г. его наградили DK-G, а потом 20 июля того же года – EP. В ходе одного из боевых вылетов он вывез экипаж командира группы, совершивший вынужденную посадку в 80 км за линией фронта. Потом 26.03.1944 г. обер-лейтенант Рёш, уже командовавший 9./KG51, получил RK. Осенью того же года эскадрилью переименовали в 3./NSGr.20, а его самого перевели в 3./KG51, которая была перевооружена Ме-262. Летая на реактивном истребителе-бомбардировщике, Рёш атаковал позиции союзных войск на территории Бельгии и Голландии. Утром 28 ноября его Ме-262A-2a W. Nr.170122 «9K+KL» северо-восточнее аэродрома Хелмонд был атакован «Тайфунами» из 137 Sqdn. RAF. Стремясь уйти, Рёш «прижался» к земле, но при этом попал под плотный огонь пушек «Бофорс» из британской 2875-й зенитной батареи, прикрывавшей аэродром. Получив серию прямых попаданий, горящий «Мессершмитт» упал в поле южнее железной дороги Хелмонд – Дерне и Рёш погиб. Его самолет стал первым Ме-262, попавшим в руки англичан в более или менее приличном состоянии. Обломки были тщательно изучены офицерами разведки RAF, а хвостовая часть и остатки двигателей были отправлены в Англию для исследования.
