Однако, чешу ему дальше:
- …Вместо «главков», тресты ещё в прошлом году решено было объединить в «синдикаты». Реально такая идея родилась у руководителей трестов - когда они вступали между собой в острую конкурентную борьбу при ограниченных средствах: организовывали собственную торговую сеть, выбрасывали на рынок товары по исключительно низким ценам. В основу деятельности синдикатов, согласно постановлению ВСНХ от 21 января 1922 года, была положена следующая идея: при сохранении в производственной деятельности самостоятельности трестов обеспечить позиции государства как собственника промышленности,
- Первоначально синдикаты устанавливали контроль только над сбытом и снабжением в своей отрасли, но вскоре они перейдут к согласованию и других сторон деятельности трестов. Одновременно с расширением функций синдикатов, идёт процесс усиления воздействия на них со стороны центра — ВСНХ.
- Через синдикаты ВСНХ распределяет государственные дотации и кредиты, в руках синдикатов были сосредоточены ссуды на заготовку сырья (особенно импортного). В целях усиления контроля за деятельностью синдикатских объединений ВСНХ будет размещать в них свои капиталы.
Заканчивая свой краткий, но информативный обзорчик, я опять бью в одну и ту же «точку»:
- Собственный синдикат нам с тобой замутить, конечно - это уже слишком, а вот какой-нибудь трест «Стройшарашмонтаж» - это запросто… Как два пальца об забор!
***
- Весь расклад дал, - восхищается Ксавер, не обратив как будто внимание на последние слова, - ну, прям – «картина маслом»! Я эти твои портачки заберу?
- Да, за ради Бога – я себе ещё нарисую, если что.
Однако, его уже зацепило:
- А расскажи-ка мне про акционерные общества – что-то не пойму, что за…
- С превеликим удовольствием, Ксавер – извини, не знаю как по батюшке.
- Да, если бы я знал. Меня моя мамаша в капусте нашла… Бугагага!!!
Акционерная форма привлечения частника в экономику кажется руководству большевиков меньшим злом, чем концессия или аренда предприятия - поскольку оно не считает АО конкурентами для госпредприятий…
Рисунок 63. Фиктивные государственные "конторы", это вовсе не есть изобретение Ильфа и Петрова. Это широко принятая практика финансовых аферистов эпохи НЭПа.
По мнению партийно-хозяйственного руководства, АО должны создать благоприятные условия для трестов в плане заготовки сырья (вспоминается бессмертная контора «Рога и копыта» Остапа Бендера из «Золотого телёнка») и технического обслуживания.
- …В 1922 году в рамках отрасли стали создаваться сырьевые АО, призванные обеспечить тресты определенным видом сырья: АО «Продасиликат», АО «Химпродторг» и прочие тому подобные заготконторы.
Заостряю внимание Ксавера, повышая громкость и интонацию:
- Акционерное Общество «Мельстрой», устав которого был утвержден СТО в ноябре 1922 года - учреждено для постройки и ремонта фабрик и заводов пищевой промышленности.
Замолчав, вопросительно гляжу на него:
- Ну, так как, партнёр?
Да, что там «фабрики и заводы пищевой промышленности» и даже «Домостроительный комбинат» - с которым я ношусь, як дурень с писаной торбой…
В это «интересное время», так сильно напоминающее мне некий гено- модифицированный гибрид наших «лихих 90-ых» и «жирных нулевых» - акционерными обществами были «золотопромывочные» артели и, даже упомянутая выше коммерческая авиакомпания «Добролет».
Кажется, как раз в этом году, это АО создадут для почтово-пассажирских и грузовых линий, да и так – для общего развития авиационной промышленности: компания занималась сборкой по лицензии грузопассажирских самолётов «Junkers F.13» в подмосковных Филях, кажется. Промбанк Краснощёкова отвалил на развитие АО «Добролет» два миллиона золотых рублей.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-144', c: 4, b: 144})
Вот это размах!
Причём, первой регулярной авиалинией станет именно «Москва – Нижний Новгород». Ну а уже в начале тридцатых, «Добролёт» будет преобразован в «Аэрофлот».
Наконец, мой собеседник подаёт признаки жизни:
- Так ты предлагаешь мне…
Перебиваю:
- Я не «предлагаю», я тебе сливаю информацию. А решать и предлагать – твои функции. …И, что ты мне предложишь, Ксавер?
- «Строительное акционерное общество»?
- Ну, это само-собой… А если, кроме того замахнуться на собственный – якобы государственный трест? Вполне легальный бизнес - рука об руку с «теневым»?!
Тот, чуть подпрыгнув на стуле:
- Да, ты никак рехнулся! С «чекой» в открытую в жмурки играть…
- А почему бы и нет?! Иль, тебе слабо, Ксавер?
Психует:
- Ох, когда-нибудь подрежу я тебе твой длинный язык, Серафим…
Однако, оборвав самого себя, он опять надолго задумывался и, с полчаса, мы с ним хлебали крепкий чай молча.
***
Мне тоже есть о чём подумать…
Усилиями писателей и режиссёров всевозможных «Детей Арбатов» да «Штрафбатов», в головы представителей «поколения Пепси» - а затем жертвам ЕГЭ, вбили, что при товарище Сталине все ходили строем – серыми колонами, марширующими куда-то в «светлую коммунистическую даль»… «Шаг в сторону – попытка побега, прыжок на месте – попытка улететь: конвой стреляет без предупреждения!».
Отчасти, конечно они правы – нечто такое наблюдалось.
Однако, не всё так однозначно!
Каждому человеку в душу не заглянешь и в общий строй не поставишь. Ошибка коммунистов была не идеологическая, а скорее генетическая - человека не перевоспитаешь и естество его не изменишь. Если какой-то индивид рождён барыгой – его к токарному станку не определишь, как ни старайся… А если даже и случится такое, он изо всех сил будет вредить, «расшатывать лодку» - хотя бы разговорами на кухне и сочинением анекдотов «про Брежнева».
На том и, погорели - как говорится.
Частую инициативу как в песне поётся: «не задушишь, не убьёшь», поэтому даже в самые «расстрельные» годы - в СССР был секс…
Ой, извините!
Существовала «теневая экономика», «чёрный рынок» и такого же окраса дельцы.
Я к чему всё это мутю-вертю?
Мне предстоит очень много строить – это понятно, но не проще ли обратиться к легальным строительным организациям – которых уже полным-полно кругом?
Кроме финансовых соображений (много денег на развитие легально не получишь и в любом случае придётся с кем-то «делиться»), ещё вот какие у меня думки…
Строительство - это отрасль промышленности несколько специфическая и, имеет множество нюансов - которые больше нигде не встретишь. Недаром профсоюзы и строительство – любимая «крыша» всех без исключения мафиози. Недаром, один из самых удачливых «подпольных миллионеров» СССР - Николай Павленко, орудовал именно в сфере строительства - а не где-нибудь в золотодобыче, к примеру.
Не знаете, кто это такой? Счас расскажу…
***
Николай Павленко – сын многодетного крестьянина, во время Великой Отечественной Войны - сколотивший не просто банду гопников или «артель» домушников какую, а настоящую строительную организацию - долгое время работавшую по всей европейской части страны.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-145', c: 4, b: 145})
Дезертировав из армии ещё в 1941 году, сей гениальнейший в своём роде делец подделал документы, подобрал на дорогах и, на свой страх и риск отремонтировал по липовым накладным с десяток брошенных автомашин и тракторов. Затем, ловко встроил свой «строй-шараш-монтаж» в соответствующие структуры Калининского фронта.
Ремонтируя дороги и мосты, сооружая аэродромы и оборонительные сооружения, незаконное военно-строительное формирование - дошло до самого Берлина, иногда даже участвуя в боях, за которые, естественно - их участники получали правительственные награды.
