Более того, в Лимане было совершенно бездарно потеряно и большинство из переведенных сюда в 1779–1780 гг. судов Азовской флотилии. И это при том, что данный перевод, как мы видели, резко ослабил саму флотилию, которая в 1782 г. не имела в строю ни одного фрегата. Таким образом, произошедшая с 1779 г. концентрация внимания на Херсоне, к сожалению, к 1782 г. не оправдалась, напротив, способствовала ослаблению потенциала уже имевшейся Азовской флотилии.
Положение с готовыми кораблями и судостроением в Херсоне в начале 1783 г.{1421} Корабль … Ситуация на начало 1783 г.
Корабль «Св. Екатерина» … Заложен в 1779 г. Тогда же был набран набор, который поныне по гнилости перетимберуется
Корабли № 1 и № 2 … Заложены в 1780 г. Строятся. Сделано меньше половины
Корабль № 3 … Заложен в 1781 г. Сделано начало
Корабль № 4 … Заложен в 1781 г. Сделано начало и приготовляются члены
Корабли № 5 и № 6 … Наборные члены приготовляются
Камеля … Строятся
Фрегат № 2 … Ветхий. Превращен в киленбанк
Фрегаты № 5 и № 6 … Ветхие. В Херсоне изготовлены к тимберовке (но тимберовать не стали)
Фрегат № 7 … «Перетимберован, приготовляется к походу»
Бомбардирский корабль «Страшный» … Исправляется
Между тем, новый кризис вокруг Крыма в 1782 г. еще раз наглядно показал Петербургу, что турки от «ничейного» полуострова не откажутся, и вновь остро высветил две проблемы: для окончательного решения черноморского вопроса Крым нужно присоединить к России, а для успешного противостояния Турции теперь, как никогда раньше, необходимо иметь на Черном море линейный флот. Проанализировав ситуацию, российское правительство положило разрешить оба вопроса.
Поскольку линейные корабли уже строились на херсонских верфях, в Петербурге решили дать русской морской силе на Черном море официальный статус флота, и 11 января 1783 г. Екатерина II подписала указ о назначении Ф.А. Клокачева командующим флотом, «заводимым на Черном и Азовском морях». Верховное же руководство Черноморским флотом переходило в руки Азовского и Новороссийского генерал-губернатора Г.А. Потемкина.
Из указа императрицы Екатерины II от 11 января 1783 г.{1422}
Для командования флотом, заводимым на Черном и Азовским морях, тотчас отправить вице-адмирала Клокачева и для принятия потребных наставлений явится ему у генерала, Новороссийского и Азовского генерал-губернатора князя Потемкина.
В конце января Г.А. Потемкин принял решение о переводе основных корабельных сил Азовской флотилии в Ахтиарскую бухту, где они должны были положить начало эскадре Черноморского флота. Остальные же суда флотилии (которая формально сохраняла обособленность) оставались в распоряжении командира Таганрогского порта, который по-прежнему подчинялся и генерал-губернатору, и Адмиралтейств-коллегий. Последняя, благодаря этому, сохранила через указанную контору и руководство судостроением на донских верфях. А поскольку Херсонская верфь была еще маломощна, в то время как на донских находились в разной стадии готовности 4 фрегата (44-пушечные фрегаты №№ 12, 14, 15, 16) и 4 малых судна, а также лес для строительства еще целого ряда судов (при том, что и сами верфи были вполне готовы для такого строительства), Петербург продолжал отводить судостроению на Дону важную роль.
В результате, по решению Екатерины II, в 1783 г. указанные суда были достроены и вошли в строй. При этом, после спуска на воду последнего из упомянутых 4 фрегатов, Адмиралтейств-коллегия в докладе Екатерине II от 27 мая 1783 г. сообщила о полном выполнении январской программы 1778 г. о постройке на Дону 10 фрегатов и бомбардирского корабля: 9 фрегатов и один бомбардирский корабль были построены, еще один фрегат куплен (речь идет о приобретенном у Ф. Фурсова 30-пушечном фрегате «Вестник», построенном на реке Санбек и спущенном в начале апреля 1783 г.). Кроме того, в 1783 г. был закончен капитальный ремонт и перевооружение фрегата «Почтальон», а также на Гнилотонской верфи достроили 4 указанных выше малых судна в рамках программы того же 1778 г. о постройке 10 малых судов. Таким образом, Черноморский флот получил в 1783 г. существенное пополнение.
Кораблестроительные элементы и вооружение фрегата «Вестник»{1423}
Длина … 100 ф.
Ширина … 28 ф. 6 д.
Глубина интрюма … 9 ф. 6 д.
Вооружение … 20 12-фунтовых орудий, 10 4-фунтовых орудий
Комментарии … В 1788 г. был переделан в бомбардирский корабль с вооружением из 2 мортир, 2 гаубиц и 4 пушек
Пополнение Черноморского флота кораблями и судами Донской постройки в 1783 г. Класс и название судна Место постройки Дата спуска Дата привода в Таганрог Дата отправки в Керчь Фрегат «Двенадцатый» Гнилая Тоня 26 августа 1782 г. 25 апреля 1783 г. 8 июня 1783 г. Фрегат «Четырнадцатый» Гнилая Тоня 4 апреля 1783 г. 11 мая 1783 г. После 20 июня 1783 г. Фрегат «Пятнадцатый» Гнилая Тоня 9 апреля 1783 г. 30 мая 1783 г. После 20 июня 1783 г. Фрегат «Шестнадцатый» Гнилая Тоня 4 мая 1783 г. 16 июня 1783 г. После 20 июня 1783 г. Фрегат «Вестник» Река Санбек 6 апреля 1783 г. — 12 сентября 1783 г. Фрегат «Почтальон» — — — 24 сентября 1783 г. Галиот «Донец» Гнилая Тоня 3 июля 1783 г. — 10 сентября 1783 г. Галиот «Темерник» Гнилая Тоня 4 июля 1783 г. — 10 сентября 1783 г. Шкунара «Курьер» Гнилая Тоня 8 сентября 1783 г. 24 сентября 1783 г. До конца 1783 г. Шкунара «Сокол» Гнилая Тоня 9 сентября 1783 г. 24 сентября 1783 г. До конца 1783 г.
Из высочайшего указа Адмиралтейств-коллегий от 11 февраля 1783 г.{1424}
Построенные в Азовской флотилии 4 фрегата, из коих один зимует у Рогожских Хуторов, а другие стоят на стапелях, повелеваем спустить в море, не упуская удобного к тому времени.
Из донесения П.А. Косливцева Адмиралтейств-коллегий от 13 мая 1783 г.{1425}
Из построенных на верфи при Гнилой Тоне и спущенных на воду фрегатов: Второй на десять вооружается и все принадлежащее от порта завозится; Четвертый на десять 11 мая на Таганрогский рейд приведен и того ж числа с камелей спущен, а Пятый на десять стоит в реке Кутюрьме у Рогожских Хуторов, где поставлен будет на камели для перевода через бар. На верфи при Гнилой Тоне фрегат Шестой на десять спущен на воду 4 мая и 10 числа отправлен к Рогожским Хуторам.
Из донесения Адмиралтейств-коллегий Екатерине II от 27 мая 1783 г.{1426}
Итак всемилостивейшая государыня сколько новых фрегатов в донской флотилии построить было расположено и на кои деньги по высочайшим В. И. В. указам получены все оные фрегаты построены и теперь находятся на воде, а именно в Керчи 3, переведено в Таганрог и еще туда перевести остается 4, препровождено в 1780 г. в Херсон 2 и бомбардирский корабль 1, а всего построено 10, да одно купленное судно.
А 8 апреля того же года Екатериной II был подписан манифест о присоединении к России Крыма и Кубани. И 2 мая эскадра вице-адмирала Ф.А. Клокачева из 11 судов (фрегаты «Девятый», «Десятый» и «Тринадцатый», корабль «Хотин», бомбардирский корабль «Азов», поляки «Патмос» и «Екатерина», шхуны «Победослав», «Вечеслав» и «Измаил» и палубный бот «Битюг»), совершив переход из Керчи, прибыла в Ахтиарскую бухту, где к ней присоединились уже находившиеся там фрегаты «Восьмой» и «Одиннадцатый», чем было положено начало Севастопольской эскадре — главной ударной силе создаваемого Черноморского флота. 3 июня здесь был заложен город, 10 февраля 1784 г. названный Севастополем.
