РГВА. Ф. 34980. Оп. 11. Д. 551. Л. 62.
1684
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-124. Оп. 1–6. Д. 100. Л. 103.
1685
Липатов П.В. Униформа Воздушного Флота. С. 54.
1686
Гагин В.В. Указ. соч. С. 20.
1687
РГВА. Ф. 34980. Оп. 11. Д. 363. Л. 32.
1688
Русский архив: Великая Отечественная. Т. 13 (2–1). Приказы народного комиссара обороны СССР. 1937 — 21 июня 1941 года. С. 302–303.
1689
Цит. по: Неопубликованный доклад наркома обороны СССР К.Е. Ворошилова на пленуме ЦК ВКП(б) 28 марта 1940 года. С.108.
1690
Последнее вписано И.В. Сталиным.
1691
Там же. С. 114.
1692
Там же. С. 115.
1693
Шумихин В.С. Указ. соч. С. 236.
1694
1941 год. Кн. 1. С. 129.
1695
Шумихин В.С. Указ. соч. С. 236.
1696
Приказы народного комиссара обороны СССР. 1937 — 21 июня 1941 года. С. 327.
1697
1941 год. Кн. 1. С. 342.
1698
Шумихин В.С. Указ. соч. С. 240.
1699
Н. Дагаев, В. Чернецкий. Тенденция развития организационных форм фронтовой и дальней авиации в годы Великой отечественной войны // Военно-исторический журнал. 1980. № 10. С. 19.
1700
Зимняя война 1939–1940. Кн. 2. С. 114–115, 138.
1701
Корнуков А.М. Авиационная поддержка сухопутных войск в бою и операции (Опыт. Динамика развития. Рекомендации.). С.4.
1702
Там же.
1703
Шумихин В.С. Указ. соч. С. 243–244.
1704
Чернецкий В. Тенденции изменений соотношения видов и родов авиации. С. 27.
1705
Зимняя война 1939–1940. Кн. 2. С. 103.
1706
Там же. С. 131.
1707
Там же. С. 137.
1708
Шумихин В.С. Указ. соч. С. 213.
1709
Зимняя война 1939–1940. Кн. 2. С. 93.
1710
Taм же. С. 212.
1711
Мельтюхов М.И. Упущенный шанс Сталина. С. 162–163, 168.
1712
Rutkiewicz J. Wojsko Lotewskie 1918–1940. S. 57.
1713
Ibid. S. 71–72.
1714
РГАВМФ. Ф. Р-62. Оп. 2. Д. 186. Л. 207.
1715
Там же. Л. 207–209.
1716
Л. 207–208.
1717
Л. 208.
1718
Л. 209.
1719
Л. 280.
1720
РГВА. Ф. 29. Оп. 4. Д. 57. Л. 21–23.
1721
Rutkiewicz J. Wojsko Lotewskie 1918–1940. S. S. 164.
1722
Encyclopedia lotnictwa wojskowego. Т. 7. — Warszawa, 1994. S. 89.
1723
Мельтюхов М. Освободительный поход Сталина. Бессарабский вопрос в советско-румынских отношениях (1917–1940 годы). М., 2006. С. 269–270, 495.
1724
РГАВМФ. Ф. P-1877. Оп. 1. Д. 142. Л. 23.
1725
Жирохов М., Стратулат А. По сигналу «Ардялул». Румынская авиация 22 июня 1941 года. С. 54.
1726
Мельтюхов М. Указ. соч. С. 285–288, 290–292.
1727
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1585. Л. 25.
1728
Правда про 22 июня. Интервью С. Маслова с Л.А. Безыменским // Комсомольская правда. 1998. 18 июня.
1729
1941 год. Документы. Кн. 1. С. 253, 255.
1730
Русский архив: Великая Отечественная: Накануне войны. Материалы совещания высшего руководящего состава РККА 23–31 декабря 1940 года. Т. 12 (1). С. 196.
1731
Цит. по: История Второй мировой войны 1939–1945. Т. 2. С. 365.
1732
Начальный период войны (По опыту первых кампаний Второй мировой войны). С. 328.
1733
Известия. 1940. 6 июня.
1734
Накануне войны. Материалы совещания высшего руководящего состава РККА 23–31 декабря 1940 года. С. 177.
1735
Там же. С. 183.
1736
Там же. С. 190.
1737
Там же. С. 192, 198.
1738
Там же. С. 193–194.
1739
Там же. С. 208.
1740
Клаус А. Майер. Воздушная битва над Англией // Вторая мировая война. Дискуссии, основные тенденции. Результаты исследований. С. 405.
1741
Данные Германского информационного бюро. См.: Известия. 1940. 12 мая.
1742
Jackson R. Air War over France. May-June 1940. London: Ian Allan Ltd, 1974. Р. 110.
1743
Тейлор М., Мандей Д. Книга Гиннесса об авиации: Рекорды, факты и достижения. С. 206–207.
1744
Анфилов В.А. Красная армия за год до фашистской агрессии // Военно-исторический журнал. 1996. № 3. С.20.
1745
Абросов С.В. Указ. соч. С. 313, 391.
1746
Сориа Ж. Война и революция в Испании. Т. 2. С. 214.
1747
Подсчитано по: Маслов М. Истребитель И-16. С. 33; Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн.1. С. 432–433.
1748
Dann R.S. Grumman biplane fighters in action. Р. 30, 41.
1749
Подсчитано по: Красная армия за год до фашистской агрессии // Военно-исторический журнал. 1996. № 3 С. 12; Мельтюхов М. Упущенный шанс Сталина. М.: Вече, 2000. С. 602.
1750
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 673. Л. 12.
1751
РГАВМФ. Ф. Р-61. Оп. 7. Д. 105. Л. 1а.
1752
Там же. Л. 92.
1753
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 15 — 15об.
1754
Там же. Д 24. Л. 41.
1755
Там же. Д. 19. Л. 41.
1756
Дано общеупотребительное обозначение. Полное официальное название самолета — «Миг-3 улучшенный истребитель И-200» (См. Арсеньев Е. Самолеты ОКБ им. А.И. Микояна // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 7. С. 52).
1757
См., например: Алексеенко В.И. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2000. № 2. С. 1 — он относит к устаревшим Су-2 с М-88, а а также Як-2 и Як-4. О том же пишет и Г. Герасимов: «Су-2 и Як-2 (Як-4) не считались в 1941 году современными самолетами» (Герасимов Г. Количественно-качественная характеристика ВВС РККА накануне войны. С. 5).
1758
Хазанов Д.Б, Гордюков Н.Т. Ближний бомбардировщик Су-2. С. 28.
1759
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 14. Л. 8.
1760
«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель — май 1940 года). Материалы комиссий Главного военного совета Красной армии по обобщению опыта финской кампании. М., СПб., 2004. С. 527.
1761
Степанец А.Т. Истребители Як периода Великой Отечественной войны. С. 7.
1762
Соболев Д.А. Немецкий след в истории советской авиации. С. 55.
1763
Ригмант В. «Летающая крепость» ВВС Красной армии. С. 39.
1764
Котельников В.Р. «Незаконнорожденный» бомбардировщик. Совершенствование в годы войны. С. 23.
1765
Смирнов С.Г., Удалов К.Г., Мараев Р.В. «Дуглас» Лисунова. С. 6.
1766
Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. «Бумажный тигр» ВВС РККА // Авиация и время. 1996. № 4. С. 3–4.
1767
Там же. С. 5–8.
1768
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-217. Оп. 1–6. Д. 26. Л. 15.
1769
Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 8–10.
1770
Так в соответствии с распоряжением НКАП стал именоваться ББ-22бис, а ББ-22, соответственно, был переименован в Як-2.
1771
1941 год. Документы. Кн. 1. Июнь 1940 года — март 1941 года. М., 1998. С. 441–442.
