же были сосучие конфеты, туалетная бумага и т. д…
Как можно было так ехать – непонятно никому. Но, если бы перекладывали ещё 10 раз – едва ли уложились бы компактнее.
И потом важнее всего было – отъехать. А потом все должно утрястись, съесться, связаться, выброситься, или – хотя бы разбиться, как пол литровая банка с хреном, которую Стэлла грохнула в 4 утра в подъезде на лестнице, а пахло, наверное, этим хреном еще сутки после нашего отъезда.
Сумели вытащить мусор перед отъездом, отключили ночью холодильник и вымыли его. Вроде бы всё-таки – собрались.
Перед дорогой посидели, помолчали, как полагается и, наконец, в 6–30 утра отъехали от дома. Соседка – Валентина Ивановна и её дочь с мужем махали нам в окно, и было так трогательно, что, если бы было достаточно времени, можно было бы прослезиться от одной щемящей мысли – куда нас несёт?
К счастью, эта мысль пришла в наши головы лишь по возвращении из отпуска.
А то, что мы вернулись, это правда, сущая правда, и подтверждением тому служат эти записи.
Обедаем.
Итак, в путь!!!
В бак и в канистру залили 40 литров бензина.
На спидометре – 68 555 км.
Перед отъездом взвесились: Ираида – 94 кг, Виктор – 77 кг, Стэлла – 72 кг, Олег – 69 кг, Динка – 10 кг. Итого – 322 кг живого веса.
18 июля. Среда. Первый день отпуска.
В 6–30 утра отъезжаем от дома. Маршрут спланировали, в основном его придерживались, но дорожная жизнь вносила в планы свои поправки.
Для начала все в машине уснули, кроме, разумеется, водителя. И, в общем-то, спать могли долго, если бы не желудки, которые лучше всяких барометров возвестили, что чашка бульона, которую каждый выпил на дорожку в 5 утра – слишком лёгкий завтрак.
Ну, что ж, завтракать, так завтракать! Кроме Дины все, конечно, были – за!
Кроме Дины – потому что сразу же после отъезда Дина доверчиво изрыгнула всё содержимое желудка на мамин чистый халат. В результате ей пришлось за неимением условий, ограниченностью временем и «дальностью» технической воды – халат просто отряхнуть в окошко и сунуть вниз, под ноги, где он ехал до Азова, а потом перекочевал в багажник.
Итак, завтракать! При этом слове представляется зелень леса, столик и еда: картошечка – ещё тёплая, курица, бульон… Вы думаете – так всё и было?
10–30–11–30. Завтрак на площадке отдыха.
На спидометре – 68815. Проехали 260 км от дома.
На каждой дорожке, ведущей в лес, висит кирпич. Останавливаться завтракать на обочине – как-то не уютно. Это позже, потом, мы будем – есть и спать где придётся, по принципу: есть, лишь бы поесть, спать, потому что – не спать больше сил нет. А в этот первый завтрак и отдых в пути представлялся нам торжественным.
Но подходящего места всё не было и не было. И вот, наконец – долгожданная буква – Р – площадка для отдыха…
Когда-то эта площадка, возможно, была асфальтирована, а сейчас – это грязь и пыль. Стоят две – три машины, отдыхают. Одни разложили столик. Другие едят, разложившись на открытом багажнике.
Нужно было выгулять Дину. Выпустили и она моментально из белой превратилась – в крапинку, черную! Фи! Прежде, чем помыть, решили отнести её погулять на травку. В лес по тропинке мы входили на цыпочках, обратно выбирались в диком ужасе. До чего же это место отдыха было загажено. В прямом смысле – людьми загажено так, что маленькой собачке негде было ступить на свои малюсенькие четыре лапки.
А в небольшой канаве, тянущейся вдоль площадки, была устроена свалка для мусора.
Позже мы убедились, что почти все площадки отдыха в таком же состоянии. (А в Белоруссии, куда мы ездили каждую осень к БАТЕ – папиному отцу, уже были места отдыха для туристов, где под навесом стоял столик, а вокруг – скамьи или пни для сиденья).
Нужно отметить, что также используются лесозащитные полосы и придорожные перелески. Конечно, не трудно взять лопату и закопать за собой мусор, но укоренившаяся грязь как бы призывает к дальнейшим беспорядкам. Это всё равно, что принести на свалку свой хлам и закапывать его там.
И так ли виноваты путешественники, останавливающиеся на недолгий отдых и продолжающие в этой грязи с недоумением искать мусорные баки и туалет, а потом, отчаявшись в своих поисках, приобщающие свои отбросы к общим.
На протяжении всего путешествия лишь в двух местах мы видели у дороги, недалеко от автобусной остановки – туалеты.
К сожалению, туалеты имеются даже далеко не на всех заправочных станциях. И не очень-то приятно писать о таких вещах, но почему однажды не введут, в соответствии с каким-нибудь утвержденным «порядком», обязательно устроенные на площадках отдыха – туалеты и специально выкопанные мусорные ямы, в которых легко можно было бы сжигать мусор, а ямы дезинфицировать, присыпать и по мере наполнения – закапывать и передвигать на новое место? Ну, скажете – что захотели! Подайте им ещё и воду колодезную! А как было бы здорово-то! Умылся, освежился колодезной водой, отдохнул и поехал дальше…
Мы, конечно, не отдохнули, но позавтракали курицей. Дину вымыли и на время завтрака закрыли в машине. Кстати, после первого курьеза с маминым халатом, Дина выработала чёткую привычку – не есть во время езды, и пить только на остановках и то, если очень хочется. Обедала Дина в ужин, когда останавливались на ночлег. Люди при всём желании (люди – это мы) уподобиться Дине не могли. Есть нам хотелось иногда чаще, чем нужно, а в питье мы себе не отказывали никогда. Сырой, по возможности – холодной водой наполняли мы двухлитровую бутылку, которую ставили у меня впереди и периодически, после чьей-нибудь реплики – "дай воды!" – прикладывались по очереди к этой заветной бутылке.
Итак, мы позавтракали и поехали дальше. Где-то через сто с небольшим км. заехали на заправку и обнаружили, что лопнула камера у заднего правого колеса. Заменили колесо. Маму, соответственно, пересадили на левое.
На спидометре – 68944. От дома – 389 км.
По дороге, вдоль деревень всё время встречаются базарчики – большие и маленькие. Напротив домов, у дороги выстроены специальные скамеечки, на которых выставлен аппетитный товар. Часто рядом нет продавцов.
Остановившись, по наитию – идёшь к ближайшему дому узнать о цене. У нас продуктов хватало, тем не менее, за день мы купили:
– ведро яблок
