ее обслуживающего, она все же имеет большой минус, заключающийся в том, что для облегчения веса машины в материал брони добавлен никель. При попадании бронесжигающего снаряда эта машина за 20 секунд прогорает вместе с экипажем. Как альтернативу маневренной, но небезопасной с точки зрения возгорания БМД-1 часто стали использовать БМП-1 – боевую машину пехоты. Практика показала, что она хоть и не так маневренна, зато значительно безопаснее при попадании снарядов. К тому же, если в БМД-1 двигатель был на корме, то у БМП-1 он располагался спереди справа и при обстреле защищал механика-водителя.
БМП-1 – боевая машина пехоты. Выпускалась в различных модификациях с 1966 по 1983 г. Вооружение – гладкоствольное орудие калибра 73 мм, пулемет калибра 7,62 мм и пусковая установка ПТУР «Малютка» (противотанковая управляемая ракета). Боекомплект – 40 снарядов. Дальнобойность – до 1300 м. Боекомплект для пулемета – 2000 патронов. Вместимость – 11 человек (3 человека экипаж и 8 солдат). Масса – 12 600 кг. Броня – от 6 до 26 мм. Скорость – до 65 км/ч. На воде – 10 км. Запас хода – 500–600 км.
Личный состав имеет возможность вести огонь из стрелкового оружия через амбразуры с шаровыми установками, расположенные по бортам и в задних дверях. Движение на воде осуществляется за счет перематывания гусениц. БМП-1 широко экспортировались за рубеж. Позже по лицензии производились во многих странах.
БРДМ-2 – бронированная разведывательно-дозорная машина. Выпускалась с 1969 по 1989 г. Броня – 6–10 мм. Вооружение – 14,5-мм пулемет КПВТ (500 патронов) и 7,62-мм пулемет ПКТ (2000 патронов). Скорость – до 95 км/ч, по воде – 10 км/ч. Экипаж – 4 человека. Запас хода – 750 км.
БТР-60 ПБ – советский бронетранспортер, выпускался с 1965 по 1976 г. Был оснащен полностью герметизированным корпусом. Шины пулестойкие с центральной системой регулирования давления воздуха. Мог преодолевать рвы шириной до 2 м.
Основное отличие от предшествующих моделей – установленная на крыше вращающаяся коническая бронированная башня со спаренной установкой пулемета КВПТ калибра 14,5 мм и ручного пулемета ПКТ калибра 7,62 мм. Скорость – до 80 км/ч и до 10 км/ч на воде. Экипаж – 3 человека и 8 солдат. Броня – 6–8 мм. Много поставлялся за рубеж в африканские страны.
Мы смогли сравнить эту версию с предыдущей, в которой отсутствовала башня, и десант фактически не был защищен, сидя под открытым небом, так как люка над ними не было. Новая модификация была востребована повсюду: где бы мы ни были – везде встречали эти машины. Не одну жизнь спас БТР, защищая солдат и десантуру от огня противника.
Если на самолетах МиГ нам не удалось полетать, то на БТР, особенно во время командировок на юг, мы поездили вдоволь. В Куито я спросил, не опасно ли ехать с открытым люком, на что местные пояснили: в движении они люки не закрывают, так как если попадают мина или снаряд, то всех просто размазывает по внутренности БТРа. То есть, люк прикрывали, но не запирали. Если его задраить, при прямом попадании чего угодно все, кто внутри, погибают, а если открыт – получают контузии и ранения осколками. То есть выбирали лучшее из худшего.
Также были танки Т-34, Т-54/ 55 и, естественно, легендарный ГАЗ-66, на котором мы возили все, что можно. А также ездили на охоту в саванну и вели прицельный огонь одиночными выстрелами из АК по кроликам, когда продукты заканчивались, а самолет с провизией задерживался. Именно на ГАЗ-66 я осваивал в дальнейшем автовождение по песчаным дорогам Южной Лунды.
Со стороны ЮАР и УНИТА для наземных операций в основном использовались AML-90 (Эланд-90/ АМЛ-90), и надо сказать, мы видели их останки на дорогах Квандо-Кубанго. Это четырехколесная (2х2) бронемашина. Лицензионный вариант бронемашины «Панар» (Panhard AML 245) (AML-90). Выпускалась в ЮАР в различных модификациях с 1963 г. Масса – 5,5 т. Экипаж – 3 человека. Двигатель – бензиновый (только на последней Eland Mk.VII – дизельный.
Было выпущено 224 единицы данной модификации). Вооружение – пушка калибра 90 мм (дальность стрельбы – 1200 м по бронетехнике и 2200 м – по пехоте) и два пулемета калибра 7,62 мм: один – для стрельбы по низколетящим воздушным целям). Скорость – 90 км/ч. Запас хода – 600 км. Броня – 10 мм. Защищает от пуль калибра 7,62 мм. Преодолевает водные преграды глубиной до одного метра. На бронемашину возможна установка специальных средств для придания дополнительной плавучести. Всего в ЮАР было произведено свыше 1300 бронемашин типа Эланд-60и Эланд-90.
Сопровождавший нас военспец был невысокого мнения о юаровских бронетранспортерах: «Что же касается пулеметов, то наш КПВТ калибра 14,5 мм их БТРы пробивает насквозь, у AML-60, AML-90 – дальнобойные пушки, а они сами – фанера. Если встречаешься с ними в бою, то их подбить – несложная задача. Даже из КВПТ (пулемет Владимирова) – 14,5 мм. То есть сами юаровцы его боялись. Но они подъезжали очень близко к нам, и их пушка 90 мм (у южноафриканского AML-90) наши танки пробивала». Как я понял, эти «Эланды» что 60, что 90 были, по сути, бронемашинами, а не бронетранспортерами.
АМЛ-60 (Панар/ AML-60) (Panhard/ AML-60) – разведывательный четырехколесный (2х2) бронеавтомобиль французского производства. Оснащен 60 мм башенным минометом с боекомплектом в 20 снарядов и дальностью поражения легкобронированных целей до 300 м прямым выстрелом и до 1700 м – навесным огнем, а также и двумя спаренными пулеметами калибра 7,62 мм (2400 патронов). На вооружении с 1961 г. Экипаж – три человека. Масса – 5,5 т. Броня 8–12 мм. Мощность карбюраторного двигателя – 90 л. с. Скорость – до 100 км/ч. Ширина преодолеваемого рва – 0,8 м. Глубина преодолеваемого брода – 1,1 м. Запас хода – 600 км.
По воде передвигается за счет вращения колес со скоростью 6–7 км/ч. Может перевозиться на самолетах. На вооружении десятков стран мира. Выпускался в ЮАР под обозначением Эланд-60.
В целом можно отметить, что в период гражданской войны и интервенции ЮАР (1975–1989 гг.) УНИТА в основном использовала трофейное советское оружие, захваченное у ФАПЛА (Армии Анголы), а также китайские и южноафриканские образцы, ЮАР – оружие, производимое преимущественно по лицензиям стран Западной Европы и США, а кубинские части применяли советское легкое и тяжелое вооружение.
Победа МПЛА была во многом обеспечена не только поставляемым из Советского Союза вооружением, но и участием воинов-кубинцев, которым мне хочется посвятить отдельную главу.
Кровь кубинских воинов
Руководство Кубы с первых дней революции поддерживало контакты с лидером МПЛА Агостиньо Нето, и когда тот попросил о помощи, Куба незамедлительно направила в Анголу технику и свой военный контингент, сперва составлявший 480 человек, затем доведенный до нескольких десятков тысяч.
Os Cubanos оказали поистине неоценимую помощь молодому африканскому государству. Они вошли туда почти сразу после Португальской революции и в течение последующих более чем десятка лет активно участвовали в борьбе с врагами Анголы совместно
