А.А. Можайский (1863—?) – сын изобретателя самолета А.Ф. Можайского (1825–1890), выпускник Морского корпуса. B 1884–1886 гг. перешел на Тихий океан и плавал в его морях. B 1887 г. на канонерской лодке «Сивуч» участвовал в гидрографических работах у побережья Кореи. B 1889–1899 гг. плавал на крейсерах «Память Азова», «Владимир Мономах» и других на Балтийском море и Тихом океане. В 1891 г. получил чин лейтенанта. Помещик, имел имение Котельниково в Вологодской губернии. Избирался депутатом III Государственной думы. Имел богатейшую библиотеку. В ней были сочинения по военно-морскому делу, специальные словари и справочники, издания местного земства и Государственной думы. К сожалению, от нее осталось чуть более сотни томов. А.А. Можайский относится к 5-му колену династии Можайских. Семейная династия Можайских дала России в XIX–XX вв. девять офицеров. Из них семь служили в Российском императорском флоте. За верность военной присяге, за мужество и героизм они были отмечены высокими чинами (в числе девяти – три адмирала и три генерала), многими орденами и медалями. В частности, один из Можайских, Павел Тимофеевич, в чине полковника был удостоен высокой воинской награды – ордена Св. Георгия IV степени. Основателем династии считается Тимофей Иванович Можайский, который с 1791 по 1796 г. занимал в Адмиралтейств-коллегии должность генерал-аудитора.
Детство и отрочество В.А. Свитальского прошли «под ферулой» деспотичного и своевольного отца, от которого после смерти матери в 1918 г. он ушел, почти убежал, к заменившему ему отца морскому врачу, эстету и коллекционеру М.М. Мелентьеву (1892–1967).
Владимира Свитальского арестовали накануне майских праздников 1930 г., а в декабре, осужденный за «антисоветскую деятельность», он на три года попал в ссылку в Кемь, откуда «за нарушение режима» его отправили на Соловки.
В «Книге о Володе» Мелентьев писал: «К осени Володю переправили на Соловки. Издали это показалось страшным. На самом деле «страшное» от Соловков тогда уже отошло. И на Соловках того времени "процветали науки и искусства". Это были "Афины Северно-Ледовитого океана". Там издавался прекрасный иллюстрированный журнал "Соловецкие острова", велась большая музейная работа, была громадная библиотека. Население острова на 40 % состояло из людей с высшим образованием, большой культуры и различных специальностей. У Володи оказались там знакомые по Москве: профессор А.И. Анисимов, А.Н. Греч, приват-доцент, говоривший мне потом, что единственным талантливым человеком на севере был Володя. Там он познакомился с М.Д. Беляевым, Б.Н. Моласом, В.В. Гельмерсеном. Все люди из первого десятка. Последний – известный художник-силуэтист…».
Возможно, арест Владимира Свитальского был обусловлен давним, 1920 г., арестом «по политическим мотивам» его отца, заведовавшего финансово-плановым отделом какой-то московской организации, хотя и освобожденного судом через два года.
Художник-график В.А. Свитальский погиб в 1937 г., не дожив до тридцати трех лет. Погиб нелепо, задавленный поездом где-то на задних путях подмосковного Загорска (бывшего и будущего Сергиева Посада). Там же, на загорском кладбище, его и похоронили, недалеко от заброшенной могилы Василия Розанова.
Дом № 27
переулок Ульяны Громовой, 7 (дом А. Н. Оппенгейма)
Дом № 27
В 1849 г. участок с двухэтажным каменным домом, фасад которого занимал половину ширины участка, принадлежал купцам Петру Петровичу и Катерине Петровне Орловым. Затем участком владели купец И. Тимофеев и его вдова М.П. Тимофеева. В 1880-х гг. дом упоминается как дом Сливчанского.
С 1895 по 1910 г. домовладельцем был доктор медицины действительный статский советник Александр Николаевич Оппенгейм, с 1910 по 1917 г. – его жена Елена Георгиевна. Дом неоднократно перестраивали архитекторы П.А. Чепыжников, Н.И. Андреев. П.И. Габерцеттель, Е.Е. Аникин, Е.И. Ферри де Пиньо, П. Дютиль, гражданский инженер К.К. Маслов. В 1882 г. архитектор А.А. Докушевский объединил несколько жилых построек на участке, построив здание, сохранившееся до настоящего времени. Здесь до 1917 г. жила семья Оппенгеймов – вдова А.Н. Оппенгейма Елена Георгиевна и его сыновья – чиновник Губернской земской управы титулярный советник Владимир Александрович с женой Людмилой Семеновной и инженер путей сообщения Константин.
А.Н. Оппенгейм (1848–1910) происходил из семьи прибалтийских немцев православного вероисповедания. По окончании в Петербурге Медико-хирургической (Военно-медицинской) академии в 1870 г. защитил диссертацию «О физиологическом действии амилового нитрата», за которую был удостоен звания доктора медицины. Служил санитарным врачом в различных правительственных, частных и общественных учреждениях, в 1882 г. стал членом Комиссии общественного здравия в Санкт-Петербурге, одним из наиболее авторитетных и активных членов которой был профессор С.П. Боткин, при участии которого в первые годы осуществлялась вся деятельность Комиссии.
В 1886 г. Комиссия разделилась на две самостоятельные – санитарную и больничную. До начала ХХ в. председатели санитарной комиссии менялись довольно часто. Ими последовательно были П.П. Дурново, П.В. Жуковский, А.И. Яковлев, Д.В. Покотилов, Г.И. Лисенков. Круг деятельности санитарной комиссии с каждым годом все более расширялся. Работа особенно оживилась, когда в 1900 г. комиссию возглавил А.Н. Оппенгейм, незадолго до этого возведенный в чин тайного советника. Тогда же он был избран почетным мировым судьей, гласным губернского и уездного земских собраний, гласным Петербургской городской думы.
В 1903 г. он опубликовал «Краткий очерк современного состояния городского санитарного дела в Санкт-Петербурге», основанный на ряде медико-социальных исследований. Особо внимательно ученый исследовал санитарное состояние «угловых» жильцов и сделал в Городской думе доклад «Об устройстве и улучшении жилищ для нуждающегося и рабочего населения». В 1907 г. Оппенгейм выступил в Думе с докладом о Преображенском кладбище, в котором сообщил о результатах изучения зарубежной практики и моральных аспектов кремирования умерших. В последнее десятилетие жизни А.Н. Оппенгейм был также врачом Петербургского арсенала и Общества вспомоществования нуждающимся ученицам Петровской женской гимназии, попечителем Александровской больницы в память 19 февраля 1961 г. Похоронен А.Н. Оппенгейм на Никольском кладбище Александро-Невской лавры.
К.А. Оппенгейм (1872–1939) – инженер путей сообщения (1895), гласный Петроградского губернского и уездного земского собрания (1914–1917). Специалист в области проектирования железных дорог, строительства железнодорожного пути и мостов, доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, член научно-технического комитета НКПС. Совмещал инженерную деятельность с педагогической (преподавал в Варшавском политехническом и Томском технологическом институтах); с 1924 г. – в Московском институте инженеров железнодорожного транспорта, где организовал кафедру «Изыскание и проектирование железных дорог», создал кабинет по проектированию железных дорог. В 1925–1933 гг. был деканом строительного факультета института. Труды по вопросам изыскания трасс железных дорог и железнодорожного строительства. В начале 1920-х гг. – профессор Московского высшего технического училища. Вместе с матерью владел унаследованными от отца домами в Петербурге.
В 1898 г. здесь жил действительный статский советник Алексей Степанович Петлин (после 1836–1902), инженер путей сообщения. Он родился в Петербурге в семье чиновника Государственного банка статского советника С.Н. Петлина (1811–1874). В 1870-х гг. сочувствовал организации «Народная воля».
И.Д. Берг
3 апреля 1879 г. был арестован вместе с братом Николаем (1836–1904) по делу Соловьева «без последствий». В 1895 г. – служащий Царскосельской железной дороги, в 1898-м – один из одновременно действующих директоров правления Общества Царскосельской железной дороги, деятель Императорского Русского технического общества. Похоронен на Никольском кладбище Александро-Невской лавры рядом с могилой отца.
Тогда же здесь жил доктор медицины практикующий врач-гениколог действительный статский советник Михаил Семенович Каждан (1841—? доктор медицины с 1882 г.) с женой Терезой Юльевной и дочерью Евгенией.
В 1930-х гг. здесь жил инженер Иван Денисович Берг (1894–1942). Он родился в городе Нарве в Эстонии в семье рабочих ткацко-прядильной фабрики. В 1910 г. окончил четырехклассное городское училище, затем работал по найму. В 1915 г. был взят по мобилизации в армию рядовым и в конце того же года направлен в трехмесячную школу прапорщиков, которую окончил. В марте 1916 г. дезертировал из армии и отправился в Архангельск, где поступил матросом на пароход дальнего плавания. Осенью 1916 г. остался в США, работал чернорабочим, а потом, освоив английский язык, учился на курсах и получил специальности токаря по металлу и электромонтера. «В 1919 г. вступил в Американскую Коммунистическую партию. Был арестован дважды, первый раз во время известного пальмеровского набега на компартию, второй раз при распространении листовок компартии. Предстоял суд, но я выехал из США и прибыл в Советскую Россию в 1921 г., – писал И.Д. Берг в автобиографии. – В Ленинграде поступил работать на «Электросилу» и в Ленинградский электротехникум. Осенью 1922 г. оказался в тяжелых условиях и решил продолжить учение в Германии. Выехал нелегально в Гамбург. Там я, однако, понял, что сделал громадную ошибку, и поэтому весной вернулся в СССР. Здесь я был арестован за нелегальный переход границы. По окончании следствия суд освободил меня, ограничившись моим предварительным 6-недельным заключением». По окончании техникума с 1925 г. работал на заводе «Красная Заря» и учился на Электрофизическом факультете Ленинградского электротехнического института им. В.И. Ульянова (Ленина).
