Воздух еле уловимо пах металлом. Заняв кресло пилота, он активировал программу посадки.
— Радуга-1 Нансену. Ожидаю координаты посадки.
— Нансен Радуге-1. Передаем координаты.
Откинувшись в кресле, Степка наблюдал как в консоли, с недоступной для чтения скоростью проносятся строчки вычислений. Практической пользы от этого не много, но правило выводить на экран критически важные расчеты, он считал разумным. Закончив, система поочередно запустила тест двигателей и выдала стандартные варианты посадки: Обычный режим: Время посадки, 56 мин. Максимальная перегрузка, 1.46g Безопасный режим: Время посадки, 130 мин. Максимальная перегрузка, 0.9g
Экономичный режим: Время посадки, 40 мин. Максимальная перегрузка, 2.31g. Аварийный режим: Время посадки, 25 мин. Максимальная перегрузка, 4,5g.
«Выдержу? Выдержу!» – Решил он, выбирая экономичный режим. Необходимо спешить, но и зря геройствовать глупо. Степка прекрасно помнил, что 4.5g это очень неприятно.
— Радуга-1 Нансену. Начинаю посадку в экономичном режиме.
— Нансен Радуге-1. Вас понял. После посадки на связь выйдете с марсианским центром полетов.
Входя в атмосферу, тяжелая туша РДУ затряслась как мотылек. Он еще успел увидеть большой кратер и поверхность рядом, похожую с такой высоты на кожу рептилии, после чего закрыл глаза – начались перегрузки.
Наконец, РДУ-17, один из первых многотоннажных строительных роботов поставленных на планету, приземлился в двух километрах от расчетной точки посадки. Настроив прозрачность кабины, Степка увидел Марс – красноватую пустыню, с «блинами» главного купола и хозяйственных построек на фоне гор и далекого, маленького Солнца.
— Радуга-1 Центру полетов. Как слышите?
— Центр полетов Радуге-1. Слышу вас хорошо. Поздравляем с удачной посадкой. Выражаем благодарность от лица жителей Марса. Перегоните робота на семь километров севернее. Завтра приступим к расчистке площадки и бурению под купол электростанции. Вездеход за вами уже выехал.
— Радуга-1 Центру полетов. Вас понял.
Ответил он, включая главный двигатель и катясь к северу, где уже можно было различить очертания ангаров для строительных машин и малотоннажных роботов. Покинув РДУ, Степка помахал приближающемуся вездеходу. Машина мигнула фарами, заурчав двинулась к нему и подняв облако песка, встала, открывая шлюзовую камеру.
Очутившись в грузовом отсеке вездехода и выбравшись из скафандра, Степка запустил диагностику основных систем «Радуги» и пригладил растрепавшиеся после подшлемника, мокрые от пота волосы.
— Степка! — Радостно зазвенел знакомый голос.
Обернувшись, он увидел Вику. Видимо «Нансен», не теряя времени разгружал технику и грузы.
— Вика, рад снова тебя видеть – Сказал он, понимая, что действительно очень рад, хоть и расстались они недавно.
— Молодец! — ответила она и к удивлению Степки кинулась ему на шею.
— Я подала рапорт о переводе с «Нансена». Будем вместе работать. Ты рад?
— Очень – улыбнулся он, прижимая Вику к себе и зарываясь лицом в густые волосы цвета красной планеты.
