По карте я видел, что через метров пятьсот будет мост и это самое оптимальное место для меня. Было два варианта. Первый, остаться возле моста и расстрелять их из Беретты, скрывшись за деревьями перед мостом. Но тогда я оставлю кучу улик, что это сделал я. Значит, этот вариант отпадает. Второй заключался в том, что я встану где-то в середине самого моста и мощным импульсом боли заставлю водителя потерять управление машиной, что приведёт к неминуемой аварии. Самый идеальный же вариант заключался в том, чтобы рассчитать так, чтобы машина, в результате этого, упала с моста. Глубины пропасти я не знал, так как это не было указано на карте, но в любом случае, сидящие в ней пассажиры должны будут сильно пострадать.
А вот что мне делать со второй машиной, я пока не знал. Буду смотреть по ситуации. Но в любом случае, уничтожить половину преследователей — это уже половина успеха. Плохо то, что двоих вооружённых фликов я взять с собой не мог, так как они сразу поймут, что аварию каким-то образом подстроил я и у меня будет намного больше проблем, если бы я их всех тупо перестрелял.
Так, вижу мост и говорю Тедди, что я здесь выйду и минут пятнадцать похожу и присмотрюсь к месту. Мост очень живописный и может быть съёмку мы начнём именно отсюда. Так как в этом клипе командовал я, то Тедди ничего не сказал, хотя удивился такому моему решению. Я ему сказал, чтобы они ехали до точки встречи со съёмочной группой и возвращались за мной уже с Ягуаром и автоплатформой. Полицейским я тоже сказал, что я здесь просто пройдусь и ничего со мной страшного за четверть часа не случится. Они повозмущались, но так как машин на трассе было мало и никаких угроз для меня они не представляли, то они с моим решением, в конце концов, согласились.
Если бы они по-хорошему не согласились, то у них бы резко заболели головы, из-за чего им очень сильно расхотелось бы со мной спорить. Я хотел сначала отдать Вальтер Солнышку, но понял, что она меня тогда точно одного никуда не отпустит. Она всё сразу поймёт и у неё начнётся истерика. А мне это категорически не надо. У меня счёт пошёл уже на секунды и мне здесь плачущей невесты абсолютно не нужно.
— Я пойду пройдусь один, — сказал я ей, — а вы за мной вернётесь через пятнадцать минут. У меня появилась одна идея с мостом и мне надо её спокойно обдумать.
Солнышко уже давно привыкла к моим странностям в момент творческого озарения, поэтому просто чмокнула меня в губы и сказала:
— Только с моста не прыгай.
Та ещё приколистка нашлась. Но я загадочно улыбнулся, сделав вид, что я задумал что-то более хитрое, но весёлое. Как обычно, это прокатило без проблем. Солнышко поняла, что я придумал что-то неопасное и успокоилась. Вот и хорошо. Я вышел на обочину дороги и пошёл в сторону моста, а минивэн поехал дальше. Мне Тедди показал место на карте, где нас ждала съемочная группа и автоплатформа с машиной. Там была специальная стоянка и находился первый тоннель, о котором я говорил, что мне таких нужно как минимум три для съёмки клипа. Очень красиво должно было смотреться, как мы часто въезжаем в тоннели и выезжаем из них.
Ну вот я и остался один, чего я усиленно и добивался. Две точки приближались ко мне и вот-вот должны были показаться из-за поворота дороги. Людей на трассе не было, проехало только две машины в сторону Ниццы. Я был уже на середине моста, когда появилась первая машина. Это был чёрный Ситроен. Я сразу обратил внимание на то, что вторая машина шла довольно близко к Ситроену и я решил этим воспользоваться. Я посмотрел на водителя первой машины и представил себе, как эти гады убивают мою Солнышко. Мощный выброс направленного луча злости ударил волной жуткой боли в мозг этого водителя и заставил его рефлекторно нажать на тормоз, а затем схватиться за виски.
Машина от резкого торможения пошла юзом, а потом перевернулась. Водитель второй машины почти среагировал на неожиданно возникшую впереди него опасность, и резко ударил по тормозам. Но это ему не помогло. Скорость была довольно высокая и вторая машина врезалась в первую, столкнув её с моста, пробив при этом ограждение. Глубина оврага, на дне которого протекала мелкая речка, была около десяти метров. Ситроен в полёте успел ещё раз перевернуться и упал на крышу, которая от сильного удара просто сплющилась. Вторая машина тоже кувыркнулась и, раскачиваясь, зависла передними колёсами над пропастью.
Это был Рено, только темно-синего цвета. Из него пытался кто-то выбраться, раскачивая ее, и машина, потеряв равновесие, свалилась с моста вслед за первой. Странно было то, что ни та, ни другая не загорелась. Видимо, река, в которую упали обе машины, в этом месте имела достаточную глубину, чтобы при падении брызги воды полностью окатили обе машины и возгорания не произошло.
Я ещё секунд десять постоял на мосту и быстрым шагом пошёл вперёд, чтобы уйти подальше от моста и места аварии. Я стоял на мосту эти несколько секунд не для того, чтобы плюнуть на трупы поверженных врагов и насладиться их смертью, а чтобы проверить, все ли погибли. К сожалению, выживших было трое. Я это видел по цвету их ауры. Они были ранены и она у них была тусклая. Не такая, как у здорового человека. У здорового человека она яркая, а у этих она была какая-то потухшая, что ли. Я это заметил ещё вчера, в номере Ротшильдов, когда связывал террористов, поэтому уже знал, как отличать различное состояние людей. Кстати, мне это может пригодиться и в будущем. Я смогу определять, болен ли человек или нет. И даже смогу указать место болезни, так как там аура будет более тёмной. Вот так, постепенно, я и открывал дополнительные полезные свойства своих, не изученных мною пока до конца, способностей. Не всё же мне мозги людям плавить, пора бы научиться уже их лечить. Ну, сразу конечно, лечить у меня не получится, а вот определить, где у человека больное место, я уже смогу.
Так, на карте я видел впереди площадку для разворота большегрузных фур. Вот туда я быстренько и добежал, пока наши не вернулись. Ведь придётся им автоплатформу разворачивать в обратную сторону, да и мне надо будет привыкнуть к управлению «Ягуаром». Всё-таки, машина мне незнакомая, а мне рулить ей придётся по серпантину. И главное, место произошедшей аварии останется далеко позади и никто ничего не заметит. Оно уже будет у меня за спиной на приличном расстоянии и из-за холма его вообще не будет видно. Видеокамер здесь, пока, нигде не стоит, так как эпоха тотального наблюдения за гражданами начнётся только через тридцать лет.
А вот и наши. Из тоннеля выехал сначала белый «Ягуар», за рулем которого сидел Тедди, а на пассажирском сидении рядом с ним сидела Солнышко. Она радостно помахала мне рукой и я ей тоже бодро ответил несколькими взмахами. Вот это автомобиль! Вот что значит настоящая классика. Первым, после покупки виллы на Лазурном берегу, я куплю себе такого красавца. Я понимаю, что это машина чисто для понтов, но смотрится она просто великолепно.
Увидев меня живого и невредимого, вышедшие из минивэна, наши два охранника полностью успокоились. Как бы сказали у нас в дореволюционной России: «Чудит барин». Главное, что за эти пятнадцать минут с барином ничего не произошло. Солнышко выскочила из машины и радостная подбежала ко мне.
— Ну что, придумал что-нибудь? — спросила она меня, повиснув у меня на шее.
— Новую песню, — ответил я, рассматривая своё улыбающееся чудо. — А для съёмок клипа мост не подходит, не очень эффектно будет смотреться в кадре. Я решил остановиться только на тоннелях.
— И правильно, — подтвердил моё решение Тедди, тоже подошедший ко мне. — Ты же хотел, чтобы я снял непрерывное движение машины, совпадающее с ритмом твоей песни. Значит, нужны меняющиеся пейзажи на заднем и боковых планах. Сейчас автоплатформа подъедет и здесь развернётся, а вы пока идите и переодевайтесь в минивэн.
Мы с Солнышком последовали его совету и ушли с Лиз внутрь микроавтобуса и там переоделись. В это время, как раз, приехала автоплатформа, на которой была куча съемочного оборудования. Пока она развернулась на площадке, Лиз полностью привела Солнышко в образ настоящей кинозвезды, да и я рядом смотрелся с ней совсем неплохо. В общем, мы друг друга стоили. После этого я сел за руль настоящего автомобильного чуда и немного покатался на площадке. По жесткости машина мне напоминала мою «Волгу». Ну да, этот шедевр автотехники появился ещё тридцать лет назад, поэтому особых удобств не было вообще, но, зато, он мог ехать со скоростью 200 километров в час. Для той эпохи это был самый быстрый серийный автомобиль.
