Дольше всех упирался Трофим, пытаясь аргументированно возражать Сергею в споре. А вот Бажанов сдался практически мгновенно, стоило ему только услышать фамилию оппонента. Открыл блокнот и, не возражая по существу, делал там пометки.
Подводя итог, могу сказать только то, что схема обустройства нами городского хозяйства была реформирована самым кардинальным образом. Безжалостной и умелой рукой. За несколько часов... А мы ее два месяца строили...
Калин прервался только на пятнадцать минут, чтобы отдать распоряжения своим сопровождающим. Как только он вышел за порог, потрясенный Бажанов повернулся ко мне:
– Как вы сумели его уговорить?
– А в чем дело, Артак Левонович?
– Да вы хоть знаете, с кем имеете дело?
– Знаю.
– И знаете, чем он раньше занимался?
– Дома строил... а в чем дело?
– Его прочили на место Ресина! – видя мой непонимающий взгляд, он поясняет: – Тот занимался всеми вопросами строительства и реконструкции города еще при тогдашнем мэре Москвы! При Лужкове! Представляете себе уровень его компетенции?
– Приблизительно...
На самом деле, честно говоря, вообще не имею об этом никакого понятия.
– За час его консультаций люди предлагали о ч е н ь серьезные деньги! Его ждало блестящее будущее!
– Ждало?
– Он отказался. Представляете себе?! Отказался от такого поста! Продал свой бизнес и исчез! Уехал куда-то далеко!
– Ну, не так уж и далеко...
– Примите мой поздравления, Сергей Николаевич! Если вас поддерживают такие люди... значит, что-то есть у вас выгодное и интересное. Жаль... жаль, что я не разглядел этого сам...
Уже расходясь по домам, улучаю минутку и спрашиваю Калина напрямую:
– Ладно, нас всех ты убедил, признаю! Тут ты главный индеец, спорить не стану. Но, скажи, тебе-то самому что от всего этого нужно?
– Эх, майор... все-то ты, по привычке своей комитетской, второе дно найти хочешь... Про такую штуку, как совесть, слыхал?
– Приходилось.
– Мне жить немного осталось, вот и хочу память по себе хорошую оставить. Грехов на мне полно, всех не отмолить. А так... хоть добрым словом люди помянут. Не всю же жизнь под себя грести? Когда-то и долги отдавать надобно, согласен?
– Да. Это я понять могу.
– У меня радиостанция мощная стоит. Поверь мне, Серега, плохо все! Это тут еще оазис благолепный, а вот в других местах что происходит... даже думать про это – и то муторно!
– Догадываюсь. Мне-то как раз в те края ехать и предстоит.
– Ты умом двинулся? Жить надоело?
– Надо.
Калин присаживается на заборчик, который сразу же затрещал под его весом.
– Что, настолько серьезно все?
– Да.
– Ты вот что, никуда пока не рвись. Обожди чуток. Машины мои видел?
– Да. У нас одна такая есть, мы ее в городском доме твоем нашли.
– Это мелочь! Так... до поселка доехать. Я вам транспорт настоящий приготовлю! Только вот вооружать его будешь сам! У нас оружия немного.
– Вот уж этого добра – как грязи! Можем и в ваш поселок подкинуть.
– Думаешь, откажусь? И не надейся!
– Да ради бога! Могу даже танк подарить!
– Ловлю на слове! Такую игрушку я с детства хотел! Не, в натуре, разок даже бэтээр для разборок прикупил. Без оружия – так кто про то ведал? Трубу в башню впендюрили, покрасили – чем не пулемет? Так целый год у меня он на даче и простоял...
Уже через день меня навестили четверо неразговорчивых ребят, присланных Калиным. С собою они привезли еще два монстромобиля и грузовик с оборудованием. Без долгих разговоров они потребовали большой гараж и десяток человек в помощь. Загнали туда свою технику и принялись разгружать привезенное.
Вслед за этим они попросили пригнать им всю технику, которая планировалась нами на дальний рейд. Несколько дней от них не было ни слуху ни духу, и я уже малость подзабыл об этом. В поселок, выполняя обещание, я отослал с полсотни автоматов, штук тридцать карабинов и десяток пулеметов. Отсыпали недрогнувшей рукой полсотни пистолетов, в основном «ТТ». Щедро поделились патронами. Приготовили к отправке танк – «Т-64». Со склада привезли пару минометов и двести мин. Уж и не знаю, сколько там в действительности народу обитает, но с таким количеством вооружения можно как-то спокойнее смотреть в будущее. А танка не жаль. Пользы от него в хозяйстве никакой, зато там он будет внушать уважение. Ну и как подарок очень даже весом. Пусть видят, что тут тоже не жлобы собрались.
Сам «таежный бизнесмен», как уже успели его здесь окрестить, сидел в городе невылазно. На своем громадном автомобиле он мотался из конца в конец, влезая в самые неожиданные вопросы. Спорил и матерно увещевал собеседников. Даже с зэками уцелевшими поговорить успел. Что уж он там им пообещал, не знаю, но работать они стали лучше.
Наконец он ввалился ко мне прямо домой и с порога огорошил заявлением на тему приемки техники.
– Какой еще техники?
– Ты же ехать собирался? Не передумал еще?
– Спрашиваешь! Только тебя и жду!
Войдя в гараж, я малость охренел...
Уже знакомый мне (и, честно говоря, облюбованный для себя) монстромобиль выглядел как-то... в общем, совсем иначе он выглядел.
– Павел! – гаркнул басом Сергей. – Колись давай, что ты тут наворочал!
Из-за автомашин, вытирая на ходу руки, появился чуть сутуловатый мужичок. Невысокого роста, почти незаметный, он в первое наше знакомство никакого особенного впечатления на меня не произвел.
– С чего начнем, Сергей Германович?
– Тебе виднее! Ты ж у нас мастер, не я!
– Ну да... только идея-то изначально ваша была... Ладно.
Он подходит к автомобилю.
– Для начала смонтировали мы фильтровентиляционную установку. Черт его знает, куда вас занесет? Внешние датчики радиации и химического загрязнения. Вот здесь и вон там. Информация выводится на дисплей в кабине. Запасной аккумулятор поставили. Специальный ящик для ЗИПа, раньше его не было. Багажник двухсекционный. Килограмм триста можете на него взвалить. Таль для смены колес. Еще одно запасное колесо, теперь их у вас два. Заменили антенны, можете их свободно выдвигать метров на десять. Рацию дополнительную сами ставьте, тут спецы получше наших мастеров есть. Да и запас у вас имеется, ребята рассказали уже...
Он обходит вокруг машины и жестом приглашает меня за собой.
– На стеклах смонтированы пуленепробиваемые жалюзи, на радиаторе тоже. Пулемет они, конечно, не выдержат, но вот пистолетные пули, картечь и осколки гранат – без проблем. Все прочее существенно ослабнет. Жалюзи можно поднимать и опускать, есть специальные тросики.
Тычет рукою наверх:
– На багажнике слева смонтировали пулеметную турель. Можно вручную стрелять или дистанционно, из кабины. Вон, разъем видите? Подключаете его – и вперед! Синхронно с пулеметом поворачиваются прожектор и видеокамера. Управлять всем этим можно из кабины, там рукоятка есть. Ну, как на компьютерных играх. Изначально-то это чисто строительный прибамбас был, для грузовой стрелы, но у нас же почти вся продукция двойного, а то и тройного назначения... Вот... А справа турель для «АГСа». Управляется он таким же образом. Оружие вы сами ставьте и пристреливайте, у нас его нет.
Пашка присаживается на корточки.
– Лебедку мы усилили. Она и раньше в двух направлениях одна работала, только трос перекидывать успевай. Сейчас мы редуктор заменили. Скорость стала ниже, зато выдернет она эту машину откуда угодно. Дно укрепили и защиту двигателя поставили, осколков можете не опасаться. На мостах смонтировали гидравлические подъемники, домкрат теперь ставить не нужно. Хотя он тут тоже остался. На всякий случай. Мало ли что...
– А вместимость у него какая сейчас?
– Шесть человек. И груза, если вместе с багажником, до полутонны взять можно. В принципе, он и больше потянет, без проблем, только тесновато вам внутри будет. Это все же пассажирский вариант, не грузовая машина. Да, еще один бак для воды добавили, на полсотни литров.
– Да... – качаю я головой. – Впечатляет...
– Это еще не все, – тянет меня за рукав мастер. – Пойдемте, я вам еще кое-что покажу.
Топаем по двору. Вокруг кипит работа. Сверкает искрами сварочный аппарат. Где-то в углу шипит краскопульт.
– Таких машин у вас три штуки, – объясняет на ходу Павел. – Так сказать, разведовательно-рейдовый вариант. На одном из них смонтировали ПТУРС вместо гранатомета. Так сказать, машина артподдержки. Десяток ракет в кузове разместить можно, место есть. А вот и грузовики...
Во дворе стоят три армейских «КамАЗа». Два из них с кунгами и такими же, как на монстромобилях, пулеметными турелями. У третьего в открытом кузове лежат какие-то железяки.
– Вот! – с гордостью говорит мастер. – Это ваша переправа!
– То есть?
– Это уж Сергей Германович вам лучше расскажет. Его изобретение!
– Г-х-м-м... – смущается Калин. – Ладно... Короче, это разборная платформа на воздушной подушке. Если ее собрать, получается прочная конструкция из трубчатых деталей. Сбоку монтируется двигатель, он сейчас отдельно в кузове лежит. Юбку натягиваем, она тоже отдельно сложена. Поднимает данная штука любой из этих автомобилей. Рукой по двору таскать можно! Только про инерцию забывать не нужно, я так забор к чертям свинячьим снес... Масса-то у машины никуда не девается! А дальше – все просто. Собрал платформу, движок воткнул, машину загнал. Цепляй тросом и тащи через реку. Или через болото. Обороты сбросишь, она и сядет на землю, можно съезжать. Три года уже такую штуку эксплуатирую – ни разу не подвела!
