Форма входа
Книга онлайн » Справочная литература » Справочники » Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Норман Фрэнкс
Читем онлайн Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Норман Фрэнкс
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
ДОНХАУЗЕР (Donhauser) Ганс Кристиан Фридрих
Лейтенант FA 10, Jasta 17
Донхаузер, которого товарищи называли просто Кристианом, был пилотом двухместных разведчиков из состава FA 10 (а возможно, и FA 221), выполнявшим задания по разведке и артиллерийской корректировке. Тем не менее, судя по записям, он и его наблюдатель, лейтенант Хемплер, сумели одержать в рядах FA 10 одну победу. Подав рапорт о переводе на истребители, Донхаузер закончил Jastaschule № 1 и был в июле 1918 г. направлен в Jasta 17. Он летал в этой эскадрилье в звании фельдфебеля до конца войны. В начале своей службы истребителем он был ранен, а 13 июня 1918 г. награжден Железным крестом. Донхаузер начал набирать свой счет в Jasta 17 в августе 1918 г., и закончил войну с 19 победами, хотя лишь 15 или 16 из них сразу получили официальное признание (остальные были подтверждены позднее). Он был награжден золотым крестом Военных заслуг 9 октября, когда счет его побед достиг 15. Получив звание лейтенанта в рейхсвере после войны, Донхаузер разбился в авиакатастрофе в Кобленце в 1919 г.
Вице-фельдфебель Кристиан Донхаузер одержал 19 побед, прежде чем был произведен в офицеры в составе Jasta 17. Погиб при катастрофе Fokker D VII в 1919 г.
1 18 мая 1918 г. Spad Отре 18:55 FA 10 2 20 августа 1918 г. Breguet XIV 11:35 J 17 3 22 августа 1918 г. Spad Суассон 11:45 J 17 4 25 августа 1918 г. Breguet XIV Одиньикур 18:35 J 17 5 25 августа 1918 г. Spad Везапонен 20:00 J 17 6 26 августа аэростат Карлепон 20:05 J 17 7 26 августа 1918 г. Spad Ю-З Кю 19:10 J 17 8 27 августа 1918 г. SE 5a С-З Терни 19:10 J 17 9 30 августа 1918 г. Breguet XIV Кю 20:10 J 17 10 3 сентября 1918 г. Spad XIII Суассон J 17 11 4 сентября 1918 г. Spad Сен-Морель J 17 12 2 октября 1918 г. Spad Баньё 19:30 J 17 13 2 октября 1918 г. Breguet XIV Сен-Марсель 20:00 J 17 14 5 октября 1918 г. Spad 13:10 J 17 15 7 октября 1918 г. Breguet XIV Монтье 12:25 J 17 16 13 октября 1918 г. Breguet XIV 18:05 J 17 17 18 октября 1918 г. Spad 2 15:50 J 17 18 18 октября 1918 г. Spad 15:40 J 17 19 23 октября 1918 г. Spad Вризи 12:55 J 17ДЁРИНГ (Doring) Курт-Бертрам фон
Риттмайстер FA 38, FA(A) 227, Jasta 4, JGr 4, Jasta 66, 1
Родился 18 февраля 1889 г. в Рибберкардте, Силезия. Вступил 14 марта 1907 г. в драгунский полк № 17, где нес службу до 31 мая 1913 г. На следующий день он поступил в авиацию, заверив свою подготовку в мае 1914 г., и вошел в состав крепостного FA в Кёльне. Уже к концу года он был определен в FA 38 и 1 февраля 1915 г. произведен в офицеры. В 1916 г. служил в Sondstaffel № 2. Имевший репутацию спокойного и надеждного пилота, фон Дёринг позже был направлен в FA(A) 227, пока не перешел на истребители. 8 апреля 1917 г. он принял командование над Jasta 4 и занимал этот пост до 19 января 1918 г., не считая коротких периодов командования JG I, когда Рихтхофен убывал с фронта. Он получил звание риттмайстера 28 ноября. Уже получив Железный крест 1-го класса, фон Дёринг был награжден 14 декабря 1917 г. Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов. С 22 февраля 1918 г. он командовал JGr 4, а с 11 по 24 августа возглавлял Jasta 66, пока 3 сентября не принял командование над Jasta 1. Его боевой счет был довольно скромен - всего 11 побед, из них девять в Jasta 4 и две в Jasta 1, но его качества командира высоко ценил сам Манфред фон Рихтхофен. 1 декабря 1918 г. он снова оказался в своем драгунском полку, но, вернувшись в авиацию, занимал в 1923-1927 гг. должность инструктора аргентинских военно-воздушных сил, а затем, до 1929 г., - перуанских ВВС. В 1930-1932 гг. состоял в германской миссии в Китае. Вступив 1 июня 1934 г. в Люфтваффе в звании майора, фон Дёринг в 1936 г. руководил летной школой в Целле, затем получил назначение на пост командира группы в истребительной эскадре «Рихтхофен». В апреле 1936 г. командовал эскадрильей «Хорст Вессель», а с 15 декабря 1939 г. по 1 декабря 1940 г. возглавлял Jagdflieger 2 в звании генерал-майора. С августа 1941 г. по январь 1942 г. он был командиром истребительной дивизии, получив 1 ноября 1941 г. звание генерал-лейтенанта. Умер 9 июля 1960 г. в Медингене.
1 14 апреля 1917 г. Nieuport Scout 29 Sqdn Ю Френуа 09:34 J 4 2 1 мая 1917 г. Triplane N5434, 8N Sqdn Рувруа 10:20 J 4 3 9 июля 1917 г. Nieuport Scout B5244, 1 Sqdn¹ Зандворде 15:15 J 4 4 22 июля 1917 г. Spad Esc Spa.73 С Бикссхоте 10:40 J 4 5 22 июля 1917 г. Nieuport Scout A6610, 1 Sqdn Осттаверне 20:50 J 4 6 3 сентября 1917 г. RE 8 С-З Утема 12:10 J 4 7 16 сентября 1917 г. Camel B3836, 70 Sqdn Пулкапелле 12:45 J 4 8 23 сентября 1917 г. Camel 10N Sqdn Лангемарк 11:30 J 4 9 21 октября 1917 г. SE 5a Вирлавенхок 16:10 J 4 10 2 октября 1918 г. Camel 54 Sqdn Камбре 11:25 J 1 11 4 октября 1918 г. Camel Анвиллер 11:30 J 1¹ Лейтенант Ф. Шарп, 5 побед (попал в плен).
ДЁРР (Dorr) Густав
Лейтенант FA 68, 6, FA(A) 257, Jasta 45
Один из самых успешных пилотов истребителей, который не получил «Pour le Merite» из-за окончания войны и отречения кайзера. Он был представлен 25 октября 1918 г. к этой награде, имея на боевом счету 33 официальные победы, несмотря на то что ему было уже 30 лет. Родившийся 5 октября 1887 г., Дёрр пошел добровольцем в армию осенью 1908 г., и, когда началась война, он был уже унтер-офицером в 176-м пехотном полку и 20 августа 1914 г. получил свое первое ранение. Он вернулся на фронт в ноябре, но 17 февраля 1915 г. был ранен снова, пролежав в госпитале до мая. Как факт, он был трижды ранен в пехоте до своего перевода в авиацию в июле 1915 г. В 1915-1916 гг. летал в составе FA 68, затем 16 марта 1916 г. перешел в FA 6, ставшей потом в мае FA(A) 257. Награжденный Железным крестом 2-го класса 7 апреля 1916 г. он удостоился того же знака отличия 1-го класса 17 апреля 1917 г., уже имея звание официрштелльфертретера. В июне 1917 г., после воздушного боя, в котором погиб его наблюдатель, Дёрр при крушении самолета получил тяжелую травму, сломав челюсть в шести местах. Три месяца спустя он был направлен на истребительную подготовку, став летчиком-истребителем в FEA 1 в Альтенберге с ноября 1917 г. по февраль 1918 г., после чего его перевели в Jasta 45. Во время боя 28 мая против группы бомбардировщиков Breguet Дёрр одержал свою третью победу, причем его истребитель тоже загорелся, но летчику посчастливилось спастись. После того как он сбил свой 23-й самолет, ему 29 августа пожаловали высочайшую прусскую награду для унтер-офицеров - золотой крест Военных заслуг. В сентябре 1918 г. Дёрр был произведен в лейтенанты, и к концу октября его счет возрос до 35 побед. Он пережил войну на десять лет, прежде чем встретил смерть в авиакатастрофе 11 декабря 1928 г. в возрасте 41 года.
Официрштелльфертретер Густав Дёрр, боевой счет которого достиг 35, получил производство в офицеры в составе Jasta 45.
1 17 марта 1918 г. Sop 1½ Strutter Монзевиль, Верден 07:20 J 45 2 11 апреля 1918 г. Spad VII Траси-ле-Мон J 45 3 28 мая 1918 г. Breguet XIV Вандёй 15:00 J 45 - 1 июня 1918 г. RE 8 52 Sqdn¹ н/п Ла-Форте-Милон J 45 4 12 июня 1918 г. Spad VII Аромон J 45 5 28 июня 1918 г. Spad XIII Виллер-Коттре J 45 6 28 июня 1918 г. Spad VII Виллер-Коттре J 45 7 5 июля 1918 г. Breguet XIV Брюмес 11:00 J 45 8 8 июля 1918 г. Breguet XIV Виллер-Коттре 11:30 J 45 9 15 июля 1918 г. Spad VII Комблизи 16:45 J 45 10 15 июля 1918 г. Breguet XIV ок. Комблизи 17:00 J 45 11 18 июля 1918 г. Spad XIII Пернан 06:50 J 45 12 18 июля 1918 г. Breguet XIV Монтиньи 07:05 J 45 13 21 июля 1918 г. Spad 2 Нёйи 14:25 J 45 14 24 июля 1918 г. Spad XIII Пернан 11:30 J 45 15 25 июля 1918 г. Breguet XIV Ла-Круа 11:00 J 45 16 29 июля 1918 г. Breguet XIV Фер-ан-Тарденуа 17:00 J 45 17 30 июля 1918 г. Spad VII Куанси 11:50 J 45 18 1 августа 1918 г. Nieuport 28 Брэн 11:00 J 45 19 4 августа 1918 г. Breguet XIV Нантёй 08:10 J 45 20 11 августа 1918 г. Breguet XIV Брэн 12:30 J 45 21 21 августа 1918 г. Spad XI Роне 11:45 J 45 22 21 августа 1918 г. Spad Бранж J 45 23 24 августа 1918 г. Salmson 2A2 Везапонен 13:30 J 45 24 2 сентября 1918 г. Spad XI Орм 11:25 J 45 25 2 сентября 1918 г. Spad XI Реймс 11:30 J 45 26 4 сентября 1918 г. Spad VII С Фима 14:00 J 45 27 14 сентября 1918 г. Spad XI Бланзи J 45 28 16 сентября 1918 г. Spad VII Фим J 45 29 24 сентября 1918 г. Spad VII Суассон 19:00 J 45 30 26 сентября 1918 г. Spad XI Фижме 13:00 J 45 31 3 октября 1918 г. Salmson 2A2 Куси-ле-Шато J 45 32 5 октября 1918 г. Salmson 2A2 Бримон J 45 33 9 октября 1918 г. Breguet XIV Куси-ле-Шато J 45 - 27 октября 1918 г. Spad XI н/п Мальмезон 10:00 J 45 34 27 октября 1918 г. Spad XI Амнфонтен 15:40 J 45 - 28 октября 1918 г. Spad н/п J 45 35 30 октября 1918 г. Salmson 2A2 Мисси 11:00 J 45 - 4 ноября 1918 г. враж. самолет н/п J 45¹ Сел на вынужденную посадку на своей территории.
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Норман Фрэнкс бесплатно.
Похожие на Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Норман Фрэнкс книги
- P-51 Mustang - С. Иванов - Справочники
- Посвящение - Ирина Анатольевна Коробова - Поэзия / Прочая религиозная литература / Справочники