Сразу после обеда быстро собрались на краткий инструктаж, где Свиридов для начала сообщил нам, что сегодня здесь уже 16 июля, понедельник. Затем разъяснил нам порядок дальнейшего следования, и около 11:30 мы, рассевшись по своим машинам, которые получили на руки после портала, покатили дальше.
Сперва ехали по какой-то проселочной дороге, а вскоре выбрались на вполне сносную даже по меркам XXI века магистраль. Во всяком случае, наша скорость частенько превышала 70 км/ч. Примерно каждые 3 часа колонна останавливалась минут на пятнадцать. Водители выходили размять ноги и, кому надо, дозаправить свои автомашины из захваченных в дорогу канистр и для КамАЗов — бочек. Я тоже заправлял свой «уазик» и разминал ноги. В колонне я следовал сразу за «нивой» Сереги.
Как-то даже не верилось, что совершаем мы свое путешествие в 1941 году. Вроде бы вокруг те же поля и леса, что у нас в 2011 году. Только встречный и догоняемый конный и автотранспорт напоминал о времени, в которое мы попали. Да и проплывающие мимо нас деревушки никак не напоминали села начала XXI века.
В 6 часов вечера мы подкатили к одноэтажному дощатому строению на окраине какой-то деревушки, судя по внешнему виду — возведенного буквально несколько дней назад и оказавшегося столовой. Здесь нас уже ждали. На длинных дощатых столах были расставлены тарелки с ужином. Еда по качеству ничуть не уступала той, чем нас потчевали на обед. Минут через десять после окончания обеда мы опять были в пути. Около 21:00 мы уже проезжали, если верить дорожным указателям, по отдаленным деревянным окраинам города Горький. Еще через полчаса сделали короткий привал и где-то почти ровно в 11 часов вечера подрулили к гостинице в городе Вязники. Оставив технику у входа в гостиницу под охраной наряда милиции, который уже ждал нас, мы отправились отдыхать. Нашей группе достался как раз шестиместный номер, где мы, уставшие как собаки за день, умывшись, тут же провалились в сон без сновидений.
В 6 часов утра нас разбудило начальство в лице Свиридова. Быстренько одевшись, удовлетворив свои естественные надобности, помывшись, побрившись и почистив зубы, отправились в столовую, расположенную на 1-м этаже гостиницы. Все уже было готово к нашему приходу. Пища опять оказалась без выкрутасов, но очень качественной. Впрочем, к хорошему привыкаешь быстро.
Ровно в 7 часов, после того как водители и владельцы быстренько проверили состояние техники, тронулись в путь. Мы уже стали понемногу привыкать к проплывающему мимо нас пейзажу 1941 года. Дорога, несмотря на то что по большей части она представляла собой грунтовку, была вполне в удовлетворительном состоянии. Только пыли довольно много было. Поэтому двигались мы достаточно шустро, останавливаясь каждые 2,5–3 часа на небольшой отдых и проверку состояния транспорта. При этом водители, благо их было по два человека на каждое транспортное средство, менялись местами. У меня напарника не было, так что приходилось одному бороться с трудностями переезда. Одно радовало, мой небольшой водительский опыт изрядно подрос, да и к машине я стал привыкать.
Два раза останавливались где-то по часу на обед и ужин. Примерно к 7 часам вечера подъехали к окраинам Москвы. Было как-то непривычно, что очень много деревянных или кирпичных, но малоэтажных домов.
К половине восьмого прибыли к трехэтажному дому, где нам предстоит жить первое время. Оставив машины под присмотром внизу, войдя во второй подъезд под предводительством капитана и двоих его помощников, поднялись на второй этаж. Перед нами предстала лестничная клетка с двумя дверьми.
— Здесь будет пока проживать группа товарища Смолича, — сказал Свиридов, подойдя к правой двери с номером 10 и доставая ключи из кармана. — Остальные группы заселяются в квартиры 9, вот она, — показал он рукой на левую дверь, — и 11, она на 3-м этаже. Товарищи Саркисян и Петров вам покажут.
И мы вошли в наше новое жилище. Сразу бросились в глаза довольно большая прихожая, квадратов едва ли не на 15, и высоченный потолок. Почти сразу же за дверью на стене висел старинный телефонный аппарат. Дальше шел небольшой коридор, служивший продолжением прихожей примерно такой же длины, но немного зауженный слева. С левой стороны от входа в квартиру последовательно расположены четыре практически одинаковых двери. Как оказалось — в жилые комнаты. С правой стороны коридора подобных дверей всего две. Впоследствии выяснилось, что площади всех жилых комнат были почти одинаковыми: примерно от 14 до 16 квадратов. Прихожая метра через два с половиной от входа расширялась в небольшой холл. И из этого холла были двери в огромную кухню, метров восемнадцати площадью, и ванну с туалетом, слава богу — несовмещенные.
После быстрого осмотра квартиры собрались на кухне.
— Завтра в восемь часов утра за вами подъедет автобус, — начал Свиридов, — пожалуйста, будьте готовы к этому времени. Жилые комнаты сами распределите между собой. На кухне в шкафу на всякий случай есть небольшой запас продуктов. Напомню насчет личных машин, их на время войны придется сдать государству, но вы можете в заявлении указать, что при возвращении хотите получить другую машину, прямо с нашего автозавода. Марку по выбору. Ну а пока забирайте вещи из автобуса и машин, кто все за один раз не принес, и устраивайтесь на новом месте.
Сказано — сделано! Быстро перенесли остаток вещей. Несмотря на то что часть их я взял сразу — пришлось еще два раза спускаться к уазику и с помощью Сереги поднимать холодильники, его и мой. Следующий раз нес только коробку с радиолой. Затем поделили между собой комнаты. Даже жребий бросать не пришлось — как-то само собой получилось все. Мне досталась третья справа от входа комната. Она была шириной около 3 метров, зато длиной — метров пять. Этакий пенал. Впрочем, другие комнаты тоже были похожие по форме. Слева от входа располагалась вешалка для верхней одежды. Рядом, вдоль длинной стены, стояло что-то типа шифоньера для белья и одежды. За ним сразу же — застеленная железная кровать. За кроватью — небольшая тумбочка. Слева от окна у противоположной от двери стены стоял довольно большой деревянный стол и три стула рядом. Лампочка была одна и висела практически в центре комнаты. Зато на столе стояла настольная лампа. Розетки было две: у стола и рядом с тумбочкой. Насчет питания холодильника надо что-то думать прикинув обстановку комнаты, решил поставить его у двери, придется только удлинитель сварганить — и все.
Пока обустраивались — незаметно прошло время. Но я успел даже опробовать «Рекорд-314». Чтобы не занимать столешницу, поставил радиолу на пару коробок недалеко от стола. В качестве антенны пригодилась медная проволока, которой были обвязаны мной коробки. Было непривычно, что станций относительно мало. А на коротких волнах и вообще почти ничего не удалось поймать. Ну если, конечно, не считать нескольких любительских станций. Большинство из которых, к моему изумлению, — советские.
Где-то к 10 часам вечера как-то само собой получилось, что собрались мы на кухне. Она, как я уже говорил, была весьма просторная. Да и за обеденным столом могло легко расположиться не менее десятка человек, а то и больше. Удивило наличие в ней холодильника. Им оказался неизвестный мне до этого момента «ХТЗ-12». Внешним видом он напоминал современные, только все углы были какие-то скругленные. И, опять же, судя по негромкому рокоту, холодильный агрегат у него был расположен вверху. А морозильной камеры у него не было совсем. Провели ревизию припасов: оказалось, о нас позаботились. Кроме колбасы, трех банок тушенки, сыра и бутылочного молока, найденных в холодильнике, в здоровенной металлической хлебнице обнаружился хлеб, а в отдельном закрытом ящике макароны, несколько видов круп, пачка чая, сахар, соль, прочие специи, стеклянная полулитровая бутылка подсолнечного масла и несколько килограммов картофеля.
Мы быстренько перекусили, сварив чай и приготовив бутерброды с колбасой. Пока ужинали, обсудили предложение капитана насчет машин, через некоторое время все пришли к мнению, что новая машина — это новая машина, в каком бы времени ее ни сделали. После этого шустро разбрелись по своим комнатам: все же в дороге устали, да и завтра, чувствую, работы много будет. Я быстро разделся и провалился в сон без сновидений.
И вот сигнал будильника сотового телефона возвестил меня о наступлении утра 17 июля 1941 года. Когда я вышел из комнаты, то оказалось, что Серега и Витя Коневич уже проснулись. И даже успели помыться и разговаривали на кухне, решая, что приготовить на завтрак. А чайник уже согревался на плите. Вскоре подтянулись и остальные. Решили, что не стоит заморачиваться с меню и можно ограничиться бутербродами.
А к 8 часам утра, как и было обещано, подкатил автобус. И мы дружно поехали на работу, еще не зная, какой потрясающий сюрприз нас ожидает в виде первого задания в новом мире. Не более чем через 10 минут мы подъехали к какому-то трехэтажному кирпичному зданию. Судя по обилию деревянных домов вокруг, это была окраина Москвы. Обратил внимание на след от недавно снятой таблички по правую сторону от входной двери, расположенной примерно посередине боковой стороны здания. Наверное, совсем недавно здесь находилась какая-то госконтора. В небольшом вестибюле нас встретила уже почти привычная будка с охранником. Сопровождающий нас сержант госбезопасности протянул ему пару каких-то документов. После проверки прошествовали на второй этаж и прошли, свернув вправо, по коридору до самого конца. После чего вошли в дверь с надписью «Зал заседаний». Впрочем, сия комната на зал как-то не тянула — всего-то мест 30. Но для нас — то, что надо.
