Фамилия и имя пилота: Bumen, Robert
Звание: Fw.
Эскадра: SG77
Роберт Бумен
Родился 12.10.1918 г. в г. Фрайбург. В конце 1941 г. Роберт Бумен вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании обер-ефрейтора летом 1942 г. прибыл в 1./StG77, действовавшую на Восточном фронте. В концу года на его счету были уже 302 боевых вылета, и 09.01.1943 г. унтер-офицер Бумен получил DK-G. Впоследствии он летал в штабном звене I./SG77. 25.07.1944 г. в районе г. Пшемысль, Польша, его Ju-87 был сбит советскими истребителями, и фельдфебель Бумен погиб. Всего он выполнил около 600 боевых вылетов. 29 октября того же года его посмертно наградили RK.
Фамилия и имя пилота: Czekay, Richard
Звание: Major
Эскадра: StG76, StG2, LG1
Рихард Кцекаи
Родился 26.03.1916 г. в г. Штраусберг, в 33 км северо-восточнее Берлина. В 1936 г. Рихард Кцекаи вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании лейтенанта в августе 1938 г. прибыл в I./StG165. В следующем году его перевели в I./StG76. Затем 03.07.1940 г. обер-лейтенанта Кцекаи командировали инструктором в StFlgSchule 2 в г. Грац, Австрия. Потом 26.09.1941 г. его направили в 1./StG2, действовавшую на Восточном фронте. 18.03.1942 г. он возглавил 2./StG2. 27 мая его наградили DK-G, а 30 сентября того же года Кцекаи после 461-го боевого вылета получил RK. К этому времени на его счету были 20 танков, 18 грузовиков, десять мостов и два бронепоезда. В дальнейшем Кцекаи командовал 3 и 4./StG2. Весной 1943 г. он возглавил эскадрилью Ju-88, сформированную в составе StG2, которую позднее передали в II./LG1. Затем 16.05.1944 г. гауптман Кцекаи командовал I./LG1, а потом с 6 июля – Erg. Gr./LG1. В ходе одного из вылетов его «Юнкерс» был подбит британским ночным истребителем, но ему все же удалось совершить посадку на аэродроме в Брюсселе. 1 ноября Кцекаи присвоили звание майора. 02.03.1945 г. его назначили исполняющим обязанности командира LG1, и на этом посту он встретил конец войны. Всего он выполнил свыше 500 боевых вылетов. Умер 24.04.2009 г. в г. Китцинген.
Фамилия и имя пилота: von Dalwigk zu Lichtenfels, Friedrich-Karl
Звание: Major
Эскадра: StG77
Фридрих-Карл фон Дальвиг цу Лихтенфельс
Родился 01.04.1907 г. в г. Торгау и был потомком старинного дворянского рода. Военную и летную карьеру Фридрих-Карл фон Дальвиг цу Лихтенфельс начал весной 1936 г. в составе вновь сформированной II./StG162. Год спустя его назначили командиром 2./StG167, которую затем в апреле 1938 г. переименовали в 2./StG168. Потом 01.05.1939 г. он уже в звании гауптмана возглавил I./StG77. В мае – июне 1940 г. фон Дальвиг участвовал в кампании в Западной Европе, а затем – в налетах на Англию. Днем 9 июля в ходе атаки британских кораблей его Ju-87B был сбит в 20 км юго-западнее г. Портленд. Самолет упал в Ла-Манш, и его экипаж погиб. Вероятно, он стал жертвой «Спитфайра», который пилотировал пайлэт-офицер Дэвид Крук (David M. Crook) из 609 Sqdn. RAF. 13 июля фон Дальвигу сначала посмертно присвоили звание майора, а потом 21 июля наградили RK.
Фамилия и имя пилота: Darjes, Paul-Friedrich
Звание: Oberstlt.
Эскадра: KG51, SchG1, ZG1
Пауль-Фридрих Дариес
Родился 20.03.1911 г. во Фриденау, юго-западном районе Берлина. Начало Второй мировой войны лейтенант Пауль-Фридрих Дариес встретил в составе KG51 в качестве пилота бомбардировщика Не-111. Уже 14.09.1939 г. его наградили EKII. В мае – июне 1940 г. он участвовал в кампании в Западной Европе и 14 июня получил EKI. 01.03.1942 г. гауптмана Дариеса назначили командиром II./SchG1. С апреля его группа действовала на южном фланге Восточного фронта, в т. ч. участвовала в боях под Сталинградом. 6 октября того же года он уже в звании майора возглавил ZG1, а потом 14 октября его после 200 боевых вылетов наградили RK. 01.03.1943 г. фон Дариес покинул пост командира эскадры. Конец войны он встретил в звании оберст-лейтенанта, и на его счету было свыше 500 боевых вылетов. Затем с 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ. Получив звание оберста, фон Дариес длительное время был начальником военного училища в Гамбурге. Умер 20.02.1989 г. в г. Бад-Швартау, в 5 км севернее Любека.
Фамилия и имя пилота: Dawedeit, Herbert
Звание: Obfw.
Эскадра: SG77, SG200
Херберт Даведайт
Родился 20.05.1914 г. в Эссене. Боевую карьеру Херберт Даведайт начал в июле 1940 г. в составе 8./StG77. Он участвовал в битве за Англию, в апреле – мае 1940 г. – в кампании на Балканах, а потом – в боях на Восточном фронте. 07.09.1942 г. фельдфебеля Даведайта наградили DK-G, а затем 29.02.1944 г. уже обер-фельдфебель Даведайт получил RK. Всего он выполнил 806 боевых вылетов, из них 120 – в ходе боев за Севастополь, совершая по восемь вылетов в день. Среди прочих целей он уничтожил 34 танка. При этом его самого сбивали шесть раз, трижды он выпрыгивал на парашюте и один раз был ранен. Умер 03.08.1999 г.
Фамилия и имя пилота: Diekwisch, Erwin-Peter
Звание: Hptm.
Эскадра: StG1, StG5, KG200
Эрвин-Петер Диквиш
Родился 12.08.1920 г. в поселке Бушхюттен, в 9 км северо-западнее г. Зиген. После окончания летной подготовки лейтенант Эрвин-Петер Диквиш прибыл в 9./StG1. 23.02.1941 г. его Ju-87R был подбит зенитной артиллерией над островом Мальта. Диквиш дотянул до побережья Сицилии, после чего он и его бортрадист-стрелок Йоганн Труммер (Johann Trummer) выпрыгнули на парашютах. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте. 27.05.1942 г. Диквиша наградили DK-G. Затем 15 октября того же года он получил RK. К этому времени на его счету были 22 танка, 24 артиллерийских и зенитных установки, два железнодорожных состава и пять железнодорожных мостов. 05.04.1944 г. его бортрадиста-стрелка Труммера также наградили RK. Позднее гауптман Диквиш прошел переподготовку на FW-190F-8 и возглавил 3./SG5. Потом 08.01.1945 г. его эскадрилью переименовали в 11./KG200. Затем 3 апреля его назначили командиром III./KG200. Вскоре он получил ранение и конец войны встретил в госпитале в Гамбурге. Всего Диквиш выполнил 934 боевых вылета, и на его счету были 64 танка, эсминец, подводная лодка и два транспорта, а также 12 сбитых самолетов.
Фамилия и имя пилота: Dose, Paul
Звание: Hptm.
Эскадра: StG2, SG151
Пауль Дозе
Родился 10.02.1921 г. в поселке Гердсхаген, около Ростока. После окончания летной подготовки лейтенант Пауль Дозе прибыл в III./StG2 и был включен в состав штабного звена. 31.08.1943 г. его наградили DK-G. Позднее он уже в звании обер-лейтенанта возглавил 9./StG2 и затем 04.05.1944 г. получил RK. 24.02.1945 г. гауптмана Дозе назначили командиром IV./SG151, и он оставался на этом посту вплоть до роспуска группы 15 апреля. Всего в ходе войны он выполнил 781 боевой вылет, в т. ч. дважды вывозил из-за линии фронта сбитые экипажи. С 16.04.1956 г. Дозе служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце марта 1980 г. в звании оберста.
Фамилия и имя пилота: Eberspächer, Helmut
Звание: Hptm.
Эскадра: LG2, SKG10, KG51, NSGr.20, SG151
Гельмут Эбершпэхер
Родился 18.11.1915 г. в г. Тюбинген. Военную карьеру Гельмут Эбершпэхер начал в 1934 г., вступив добровольцем в танковый разведывательный батальон. Прослужив год, он поступил в университет, где стал изучать машиностроение. Сдав экзамены, он получил диплом инженера. В 1939 г. лейтенант Эбершпэхер вступил в Люфтваффе. С июля 1940 г. он служил в 7.(F)/LG2, летая летчиком-наблюдателем на дальнем самолете-разведчике. Он участвовал в битве за Англию, а затем в боевых действиях на Восточном фронте. В конце 1942 г. обер-лейтенант Эбершпэхер прошел обучение в качестве пилота и в марте 1943 г. был направлен в 3./SKG10. Эскадрилья базировалась во Франции и участвовала в налетах на Южную Англию и в атаках кораблей около британского побережья. 01.05.1944 г. ему присвоили звание гауптмана и назначили командиром 9./SKG10. Летая на Ме-410, Эбершпэхер в ночь на 6 июня сбил над Францией три британских «Ланкастера». В конце июня его эскадрилью переименовали в 9./KG51. Затем 23 июля он был награжден DK-G. В конце октября эскадрилью преобразовали в ночную штурмовую эскадрилью и присвоили обозначение 3./NSGr.20. 24.01.1945 г. Эбершпэхер получил RK, к которому его представили за успешные действия в ходе наступления в Арденнах. В марте 1945 г. он возглавил 14.(Pz)/SG151, оснащенную Ju-87G, FW-190F-8 и Hs-129. и действовавшую как днем, так и ночью. Всего к концу войны он как пилот совершил свыше 170 боевых вылетов, и на его счету были семь сбитых самолетов. Впоследствии Эбершпэхер работал по основной специальности и основал фирму по производству систем отопления для легковых и грузовых автомобилей. Умер в декабре 2009 г.
Фамилия и имя пилота: Edhofer, Heinz
Звание: Obfw.
Эскадра: StG2
Хейнц Эндхофер
