2) «шумовое загрязнение» (все виды транспорта);
3) постоянный рост антропогенных объектов транспортного назначения (дороги, аэропорты и др.);
4) загрязнение гидросферы нефтепродуктами и другими веществами (водный транспорт).
Основными мерами по защите окружающей среды в транспортной сфере являются:
· электрификация железнодорожных путей;
· перевод транспортных средств на альтернативные (экологически чистые) источники топлива;
· ограничение движения транспортных средств в отдельных регионах (природоохранных зонах, густонаселенных городах);
· совершенствование транспортной техники (ее экологии).
Билет № 6
1. Закономерности размещения минеральных ресурсов и страны, выделяющиеся по их запасам. Проблема рационального использования ресурсов
Минеральные природные ресурсы – это совокупность запасов (разрабатываемых, разведываемых, предполагаемых) полезных ископаемых, которые могут быть использованы в различных отраслях хозяйства для удовлетворения потребностей человеческого общества как в современных условиях, как и в перспективе.
Минеральные ресурсы относятся к исчерпаемым и невозобновляемым природным ресурсам и подразделяются на три основные группы:
1) топливные полезные ископаемые: каменный уголь, нефть, природный газ, другие виды топливно-энергетических ресурсов (в том числе горючие сланцы и др.);
2) рудные полезные ископаемые: железная руда, руды цветных металлов;
3) нерудные полезные ископаемые: строительные материалы, химическое сырье (химические элементы, добываемые в земной коре), драгоценные, поделочные и технические камни, гидроминеральные ресурсы (подземные пресные и минерализованные воды).
Одной из важнейших проблем современного общества является рациональное использование минеральных ресурсов, так как при невозобновляемости данного типа ресурсов их добыча и применение постоянно расширяются.
Рациональное использование минеральных ресурсов предполагает:
1) комплексное освоение ископаемого сырья (максимально полное использование полезных ископаемых);
2) оборотное (повторное) использование минерального сырья.
По степени рациональности и безотходности выделяют следующие типы производств:
· абсолютно безотходные (100 % – абстрактный, практически недостижимый показатель на данном этапе развития техники и технологии);
· безотходное (90–98 %);
· малоотходное (75–90 %).
2. Общая экономико-географическая характеристика одной из стран Западной Европы (Федеративная Республика Германия)
В настоящее время Германия – наиболее развитое в экономическом отношении государство Западной Европы.
Экономико-географическое положение.
Федеративная Республика Германия занимает площадь в 357 тыс. км2 и является пятым по размеру территории государством Западной Европы (уступая Франции, Испании, Швеции, Норвегии).
Форма правления и административно-территориальное устройство.
По форме правления ФРГ представляет собой парламентскую республику.
По форме административно-территориального устройства ФРГ является федеративным государством.
Каждая федеральная земля имеет выборные органы законодательной власти, правительство.
По численности населения ФРГ лидирует среди европейских государств, уступая только Российской Федерации. В ней проживает более 82 млн человек. Национальный состав ФРГ сравнительно однороден – немцы составляют свыше 90 % населения страны. Официальным языком является немецкий (язык германской группы индоевропейской семьи). По конфессиональному составу выделяются протестанты (лютеране) и католики.
Природные условия и ресурсы.
Климат в ФРГ преимущественно умеренный, морской и переходный от морского к континентальному (на Востоке); количество осадков колеблется от 600 до 1000 мм (среднегодовые показатели). Важнейшими полезными ископаемыми ФРГ являются: каменный уголь, бурый уголь, калийные соли, железная руда, свинец, цинк и другие. Германия имеет доступ к нефтяным месторождениям Северного моря. Значительны рекреационные ресурсы ФРГ (особенно культурно-исторические достопримечательности: на территории Германии представлены основные культурные эпохи Западной Европы (от периода Римской империи), сосредоточены огромные культурные ценности (в том числе готические соборы ряда германских городов).
Хозяйство.
Уровень экономического развития ФРГ – один из самых высоких в мире; страна входит в десятку ведущих стран по показателю ВВП на душу населения; занимает достойное место в «большой восьмерке», принимает активное участие в западноевропейской политике и экономической интеграции (в рамках Европейского Союза).
Структура экономики ФРГ является типичной для стран, находящихся на постиндустриальной стадии развития: сельское хозяйство – 2 %, промышленность – 38 %, сфера услуг – 60 %.
Транспорт.
Важнейшими видами транспорта ФРГ являются:
· автомобильный;
· железнодорожный;
· внутренний водный;
· морской;
· на территории страны расположена также сеть авиационных трасс и трубопроводов.
Непроизводственная сфера в ФРГ преобладает в экономической структуре, ее важнейшими отраслями являются:
а) финансовые и банковские услуги;
б) туризм и гостиничный сервис;
в) научные разработки;
г) образование (Германия – страна классического университетского образования).
Экологические проблемы ФРГ типичны для стран Западной Европы:
а) исчезновение естественных и гипертрофия антропогенных ландшафтов;
б) значительное антропогенное загрязнение окружающей среды.
Однако именно в Германии насчитывается самое большое в Европе число охраняемых территорий – 472 (общая площадь 88 тыс. км2– около 25 % территории страны).
Билет № 7
1. Земельные ресурсы. Географические различия в обеспеченности земельными ресурсами. Проблемы их рационального использования
Земля – один из важнейших природных ресурсов, издревле используемый человеком для удовлетворения первичных общественных потребностей. Земля как природный объект характеризуется:
1) невоспроизводимостью;
2) ограниченностью земельного фонда;
3) разнокачественностью (те или иные свойства земли в отдельных регионах определяют профиль их хозяйственного использования.)
Вся совокупность земельных ресурсов по площади соответствует поверхности суши планеты (29 % поверхности). Земельный фонд мира составляет 131 млрд га, причем из них в хозяйственной разработке (сельскохозяйственные угодья и иные антропогенные ландшафты) находятся только 40 %. К остальным территориям, занимающим 60 % мирового земельного фонда, относят:
а) горные массивы и хребты, плоскогорья и т. п.;
б) территории, скованные вечной мерзлотой, а также ледники и полярные области;
в) пустыни и непригодные для сельского хозяйства полупустыни;
г) заболоченные местности;
д) джунгли и таежные леса (тропические и экваториальные леса южного пояса и хвойные леса северного).
В структуре мирового земельного фонда выделяют 5 основных элементов, определяя их размеры и процентные соотношения:
1) обрабатываемые земли (пашня, сады, плантации) – 1450 млн га (11 %);
2) луга и пастбища – 3400 млн га (26 %);
3) леса и кустарники – 4100 млн га (32 %);
4) антропогенные ландшафты, характеризуемые конечным преобразованием окружающей среды– 450 млн га (3 %);
5) малопродуктивные и непродуктивные земли (болота, пустыни, ледники и др.) – 3700 млн га (28 %).
Среди мер по охране земельных ресурсов можно выделить следующие важнейшие:
1) рекультивация (восстановление) земель, деградировавших под воздействием хозяйственной деятельности человека;
2) замедление процесса сокращения обрабатываемых земель:
а) расширение подземных сооружений;
б) повышение этажности зданий;
в) сведение до минимума площади производственных объектов;
3) борьба (вплоть до прямого запрета) с промышленными, сельскохозяйственными и бытовыми выбросами, загрязняющими литосферу Земли;
4) повышение плодородия почв без ущерба для экологии, а также использование альтернативных источников продуктов: продуктов химического синтеза (белковых и иных веществ), продуктов, получаемых от промышленного культивирования микроорганизмов.
2. Топливно-энергетическая промышленность. Состав, значение в хозяйстве, особенности размещения. Энергетическая проблема человечества и пути ее решения. Проблемы охраны окружающей среды
Всю историю человеческого общества весьма упрощенно, можно представить как последовательность периодов использования различных энергетических ресурсов (различных видов топлива и энергии).
Топливно-энергетическая промышленность – это комплексная отрасль, имеющая в качестве природной основы топливно-энергетические ресурсы различных типов и подразделяющаяся как единый топливно-энергетический комплекс (ТЭК) на ряд суботраслей: