— не стал отрицать я, смысле не было, тем более что я специально разрешил ему остаться на лекции.
— Но не для всех, я правильно понял? — уточнил Кир.
— Правильно! Не для всех, только для достойных, которые помогут вести наших людей к лучшей жизни!
— А кто будет решать, вопрос о достоинстве? — продолжал интересоваться парень.
— Я, ты, Совет Старейшин, но последнее слово все же за мной! — врать своему ближайшему соратнику смысле не было.
— Фух, тогда я спокоен! — облегченно выдохнул Кир.
— В смысле? — я был обескуражен.
— Да ты, с твоим странным мышлением мог разрешить людям самими решать, кто достоин, а кто нет, голосование там устроить, или еще что, а так все в порядке. Бессмертных не должно быть слишком много, а то начнется разброд и шатания! — удивил меня парень.
— М-да, но главного я не услышал, ты со мной, или нет?
— Босс, ты же знаешь, я с тобой до конца, каким бы он не был! А если конца не будет, так это еще лучше! — и эта ненахальная ухмылка, так бы и врезал, но нельзя, все же соратник.
— Тогда собирайся, все же лучше проводить начальные тренировки в космосе! — скомандовал я.
— Да мне собраться…!
* * *
Да уж, это только кажется, что нам стоит флот построить! Оказывается, много чего, и самое главное, что нами пока не производится, в том смысле, что по отдельности, это ИскИны. Так-то в харвестерах они стояли. Но там уже были жестко зашитые программы по добыче ресурсов. А перепрограммировать их это дело нудное и неблагодарное. Это как падальщика переделывать в гордого орла. Не получится мусорщика переделать в истребителя. Ну, если это касается именно ИскИнов, я не говорю про людей. Тут уже все по-другому, каждый водитель мусоровоза, в душе истребитель! А уж, что касается таксистов…! Вот и приходилось мне ждать, пока харвестеры насобирают нужное число необходимых компонентов. Основа всего ИскИны и гипердвигатели. Без этих двух важных компонентов никакого космического корабля не будет. Максимум, внутрисистемный каботажник.
Такие тоже нужны, и они уже постепенно строятся, те же автоматические внутрисистемные танкеры, например, что возят грузы от топливного завода на станции. Также будут устроены грузовики, что начнут формировать логистические цепочки, когда население станций дойдет до штатного числа. Но до этого еще долго, и пока хватает того количества грузов, которое помещается в грузовом отсеке малого десантного транспорта. Если надо чуть больше товара перевезти, то используется наш малый транспортник. Но я сейчас говорю про боевые корабли, которые при нужде смогут не только внутри системы воевать, но и преследовать противника в другой части космоса. Пока харвестеры собирают по всем мусорным полям нужные запчасти, я пользуясь тем, что сейчас никакие активные стройки не ведутся, занимаюсь тем, что собираю в одну кучу все доступные ресурсы на своей верфи.
Мы с Киром стояли на обзорной площадке моей основной станции. Я теперь знаю, как она называется. А то все станция, да станция. На самом деле она называется «Центральная Станция Управления», или по-другому «Системная Диспетчерская Призма». Тогда становится понятным и ее расположение и то, почему ее старались захватить, а не уничтожить. Парень посмотрел на вид открытого космоса и произнес:
— Знаешь, ты, конечно, можешь восхищаться этим зрелищем, но мне на планете все же лучше, не понимаю я всего этого поклонения Великой Пустоте!
— Знаю, поэтому и предложил тебе плотно заниматься только Фелицией!
— Мне кажется, или станция выглядит ка-то по-другому! Да и вокруг нее что-то изменилось?
— Нет, брат не кажется, — хохотнул я, — харвестеры собрали весь хлам вокруг станции, и теперь космос чист, поэтому во время полета не надо отвлекаться на то, чтобы не впереться в какой-нибудь крупный обломок. Да сама станция, заметь, практически без пробоин! Почти как новенькая! Все свободные ремонтные дроиды направлены на ремонт обшивки. Внутри, конечно, еще бардак, но и там все постепенно налаживается! — с гордостью посмотрел я на Кира.
— А оно того стоит, вообще? Для чего ты ее так усердно ремонтируешь, основные функции наладил, и достаточно, может лучше переключить все возможности на производственные станции? — усомнился парень.
— Так-то, ты, брат, конечно, прав, но, при расчистке завалов мы обнаружили, что в ангарах на нижних палубах, оказывается смонтированы множество небольших заводы, которые могут производить почти все потребительские товары, вплоть до малых разведывательных и учебно-боевых корветов. Поэтому все это нужно сохранить и развивать!
— Понял, понял, ваша мудрость, о Большой Босс, безгранична как космос! — тоненьким сладким голоском Кир спародировал придворного из императорского дворца.
Я сделал вид, как будто меня тошнит, и отвесил парню дружеский подзатыльник:
— Обидеть хочешь! — и принял вид оскорбленного достоинства.
После чего мы оба рассмеялись, все же Кир еще очень молод, да и я теперь тоже. И надо этот настрой в душе сохранить. Особенно если мы собираемся жить очень долго. Недаром же одно из наставлений библейского бога гласит: «Будьте как дети!».
— Ладно, пошли проведем собрание, и тебе пора уже домой, сам знаешь, Совет только оставь одних, моментально что-нибудь учудят! Дети, чего с них взять! И да провентилирую там среди них вопрос по присоединению к нашему маленькому клубу!
— Да помню я все, Ген Ма, пошли уже на собрание, люди заждались! — раздраженно воскликнул парень, каюсь, я действительно подзадолбал его своими наставлениями, да еще и заставил их записать. Я зло? Да, я зло!
* * *
— Широко известный в Империи Джоре фрегат типа «Пасифер» заслуженно считается одним из основных ударных фрегатов Имперской «Стражи», способный победить в бою даже легендарную сверхскоростную машину типа «Драмэль», выпускаемую основным конкурентом имперских Верфей корпорацией так называемых «Ангелов». Поскольку именно останки эскадры именно этих кораблей мы нашли на «Ночной Сестре», а еще его проект есть в базе данных нашей верфи, то именно эти корабли мы и будем производить. Найденных фрагментов достаточно, чтобы собрать двадцать восемь штук этих фрегатов! — я вывел голографическое изображение корабля.
На первый взгляд кораблик выглядел не очень могучим. Он был похож на москита, с его стройным корпусом и выступами пилонов. Длиной чуть более ста восьмидесяти метров, с экипажем в полсотни разумных. О чем и начали мне говорить собравшиеся парни и девушки. Именно так, сейчас мы проводили собрание, так называемого производственного коллектива. У нас не было специалиста, который мог бы заняться производством на верфи в одиночку, но разбив технический процесс на небольшие компоненты, и нарезав задачи на добрую сотню
